De toepassing van plasmapoedersproeilastechnologie bij de productie van klepafdichtingsoppervlakken
A, veelvoorkomende klepfouten en redenen bij het gebruik van de klep in het proces van veelvoorkomende fouten zijn: 1. Spindelrotatie is niet flexibel of vastzittende stemrotatie is niet flexibel of vastzittend, de belangrijkste redenen zijn: de pakkingdruk is te strak; Verpakkingsdoos is niet standaard; Klepsteel en steelbus gebruiken hetzelfde materiaal of de materiaalkeuze is onjuist; Onvoldoende opening tussen stuurpen en bus; Klepsteel buigen; Ruwheid van het draadoppervlak is niet vereist.
Ten eerste het veelvoorkomende falen van de klep en de oorzaak
Veel voorkomende fouten bij het gebruik van kleppen zijn:
1. De stuurpen draait niet flexibel of zit vast
De rotatie van de steel is niet flexibel of zit vast, de belangrijkste redenen zijn: te hoge pakkingdruk; Verpakkingsdoos is niet standaard; Klepsteel en steelbus gebruiken hetzelfde materiaal of de materiaalkeuze is onjuist; Onvoldoende opening tussen stuurpen en bus; Klepsteel buigen; Ruwheid van het schroefdraadoppervlak is niet vereist.
2. Het afdichtingsoppervlak lekt
De belangrijkste redenen voor lekkage van het afdichtingsoppervlak zijn: schade aan het afdichtingsoppervlak, zoals inkepingen, slijtage, gebroken draad in het midden; Er zit vuil tussen het afdichtvlak of de afdichtring is niet goed aangesloten.
3. De pakking lekt
De reden voor lekkage van de pakking is: de drukplaat van de pakking is niet ingedrukt; Onvoldoende verpakking; Verpakken vanwege slechte opslag en uitval; De rondheid van de klepsteel is groter dan gespecificeerd of het oppervlak van de klepsteel vertoont krassen, lijnen, haar en ruwe gebreken; Verpakkingsvariëteit, structuurgrootte of kwaliteit voldoen niet aan de eisen.
4. De verbinding tussen het kleplichaam en het kleppendeksel lekt
De mogelijke oorzaken zijn: ongelijkmatige bevestiging van bouten bij flensverbindingen veroorzaakt kantelen van de flens, of onvoldoende vastdraaien van bouten, en schade aan het verbindingsoppervlak van het kleplichaam en het klepdeksel; De pakking is beschadigd of voldoet niet aan de eisen; Het flensverbindingsoppervlak is niet parallel, het flensbewerkingsoppervlak is niet goed; De spindelbus en de schroefdraad van de steel zijn slecht bewerkt, waardoor het klepdeksel kantelt.
5. Poort hindert klepdeksel
Wanneer de schuifafsluiter volledig open wordt geopend, kan de poort soms niet volledig worden geopend en treedt er interferentie op tussen de poort en het klepdeksel. De reden is dat de schuif niet correct is geïnstalleerd of dat de geometrie van het klepdeksel niet voldoet aan de eisen die in de norm zijn vastgelegd.
6. De ram is niet goed gesloten
De belangrijkste redenen voor dit soort situaties zijn: de sluitkracht is niet voldoende; Tussen de klepzitting en de poort in vuil; Klepafdichtingsoppervlak is niet goed verwerkt of beschadigd.
7. Andere aspecten, zoals trachoom en scheuren in het afdichtingsoppervlak veroorzaakt door gietfouten, zullen ook het normale gebruik van de klep beïnvloeden en er moeten overeenkomstige maatregelen worden genomen om dit op te lossen.
Twee: de oplossing voor veelvoorkomende klepfouten
Volgens de bovenstaande fouten moeten verschillende methoden worden gebruikt om ze op te lossen, afhankelijk van de werkelijke situatie. De specifieke oplossingen worden weergegeven in de tabel.
Ten derde de conclusie
Om het normale gebruik van de klep te garanderen, moet naast het vaststellen van de oorzaak van de fout die zich heeft voorgedaan in de nauwkeurige en analyse, en overeenkomstige maatregelen nemen om deze op te lossen, ook het beheer van de klep worden versterkt, dagelijks onderhoud en inspectiewerkzaamheden worden uitgevoerd , zoals het verminderen van klepstoringen en het verhogen van de integriteit van de klep, zorgen ervoor dat deze meer speelt voor de haven van laad- en losproductie van nutsvoorzieningen.
Toepassing van plasmapoedersproeilastechnologie bij de productie van PPW-processen voor klepafdichtingsoppervlakken in plaats van handmatig boogoppervlakken (of handmatig vlamoppervlakken), ** kan de kenmerken van het PPW-proces ten volle benutten en unieke voordelen tonen. Dit komt omdat het klepafdichtingsoppervlak het ‘hart’ van de klep is. Het productieproces en de materialen voor het klepafdichtingsoppervlak houden rechtstreeks verband met de kwaliteit en levensduur van de klep, maar ook met de productiekosten van de klep. Het afdichtingsoppervlak van de klep vereist een bepaald hardheidsbereik en uniformiteit van de hardheid, goede slijtvastheid en bepaalde corrosieweerstand, en de samenstelling van de legering heeft ook de overeenkomstige eisen.
De voordelen van toepassing bij de productie van klepafdichtingsoppervlakken
Door het PPW-proces te gebruiken in plaats van handmatig boogoppervlakken (of handmatig vlamoppervlakken) bij de productie van klepafdichtingsoppervlakken, ** kunnen de kenmerken van het PPW-proces ten volle worden benut en unieke voordelen worden getoond. Dit komt omdat het klepafdichtingsoppervlak het ‘hart’ van de klep is. Het productieproces en de materialen voor het klepafdichtingsoppervlak houden rechtstreeks verband met de kwaliteit en levensduur van de klep, maar ook met de productiekosten van de klep. Het afdichtingsoppervlak van de klep vereist een bepaald hardheidsbereik en uniformiteit van de hardheid, goede slijtvastheid en bepaalde corrosieweerstand, en de samenstelling van de legering heeft ook de overeenkomstige eisen.
Voor grote volumes en een breed scala aan mediumtemperatuur- en drukkleppen en hogedrukkleppen, corrosiebestendige kleppen, is het afdichtingsoppervlak in principe gemaakt van een aluminium oppervlak. Vanwege de hoge verdunningssnelheid van het basismetaal kan het enkellaagse boogoppervlak niet voldoen aan de eisen van hardheid en legeringssamenstelling. Over het algemeen moeten er 2-3 lagen aan de oppervlakte komen. Het afdichtingsoppervlak van de hogetemperatuur- en hogedrukklep en de corrosiebestendige klep vereist het opduiken van dure kobaltbasis- of nikkelbasislegeringen, het gebruik van handmatige oppervlaktebehandeling, laag materiaalgebruik en kwaliteit is moeilijk te garanderen. Het handmatig opduiken is erg slecht en de hoeveelheid mechanisch snijden is groot, wat ook een van de factoren is die de productiekosten beïnvloeden. Het PPW-proces wordt toegepast en de proceseigenschappen ervan zijn slechts een goede oplossing om veel problemen met het handmatig opduiken van het klepafdichtingsoppervlak op te lossen:
Plasmapoedersproeilastechnologie heeft voordelen
1, omdat de verdunningssnelheid van het basismetaal kan worden gecontroleerd, kan monolaag sproeilassen voldoen aan de eisen van hardheidsuniformiteit en legeringssamenstelling, waardoor de hoeveelheid legering wordt bespaard.
2, vooral geschikt voor het sproeilassen van dure kobaltbasis en nikkellegeringen, sproeilassen van goede kwaliteit, hoge bezettingsgraad van de legering, niet om de kwaliteit te garanderen en de productiekosten van het afdichtingsoppervlak te verlagen.
3, omdat de sproeilaslaag goed is gevormd, het oppervlak glad en glad is, kan de vormgrootte nauwkeuriger worden geregeld, zodat het gemakkelijk is om te snijden en de werktijd van mechanische verwerking te verkorten.
4, het gebruik van sproeilassen van ijzerlegeringen in plaats van handmatig opduiken 2Cr13 hoeft geen uitgloeibehandeling te ondergaan, waardoor het uitgloeiproces wordt geëlimineerd.
5, hoge productie-efficiëntie, is meer dan 3 keer handmatig opduiken.
Vanwege de bovengenoemde voordelen, dus in het PPW-productieproces van de klepafdichtingsoppervlakken, is de kwaliteit, het hoge rendement, het lage verbruik van de productiemethode, de hoogste sociale voordelen en directe economische voordelen.
Economische analyse
Voor grote volumes en een breed scala aan mediumtemperatuur- en drukkleppen (de jaarlijkse productie van het land bedraagt honderdduizenden tonnen), gebruiken de meeste fabrikanten momenteel eenvoudig en gemakkelijk handmatig opduiken 2Cr13. Of het PPW-proces het handmatig aanbrengen van 2Cr13 kan vervangen, hangt af van de vraag of de kosten van afdichting kunnen worden verlaagd.
De productiekosten voor het afdichtingsoppervlak bestaan hoofdzakelijk uit:
(1) Kosten van oppervlaktematerialen; (2) arbeidskosten voor het asfalteren; (3) Bewerkingskosten van de oppervlaktelaag; (4) Warmtebehandelingskosten, enz. Analyseer nu de economie met betrekking tot deze vier aspecten.
1. Kosten van oppervlaktematerialen
De kosten van verhardingsmaterialen worden voornamelijk bepaald door het verbruik van verhardingsmaterialen en de prijs van materialen. Er zijn ontwerpvereisten voor de dikte en breedte van de oppervlaktelaag op het afdichtingsoppervlak van een bepaald type klep, en het verbruik van oppervlaktematerialen hangt af van de benuttingsgraad van de legering. De benuttingsgraad van de oppervlaktelegering hangt af van de verdunningssnelheid en de uiterlijke vorming van het basismetaal. Vanwege de hoge verdunningssnelheid van het basismetaal bij handmatige boogverharding, zijn er meer dan twee verhardingstijden nodig om aan de vereisten te voldoen, zodat de ontwerpdikte van het eindproduct van de verhardingslaag over het algemeen groter is dan 3 mm. PPW-proces, de verdunningssnelheid van het basismetaal is laag, zolang het lassen eenmaal aan de eisen voldoet, kan de ontwerpdikte van het eindproduct van de deklaag worden teruggebracht tot 2 mm. Vanwege de slechte handmatige verharding, ongelijkmatig, over het algemeen dikker en breder, is de benuttingsgraad van de legeringsverhardingslaag * ongeveer 40%. De benuttingsgraad van de legeringslaag door het PPW-proces kan 70% bereiken.
Handmatige boogverharding verwijdert de elektrodecoating en de elektrodekop en de benuttingsgraad van het materiaal is *70%, terwijl de benuttingsgraad van PPW-legeringspoeder 95% kan bereiken.
Tabel 1 vergelijkt het materiaalverbruik en de materiaalkosten van de twee oppervlakteprocessen. De analyse- en vergelijkingsresultaten tonen aan dat, hoewel de elektrode goedkoper is dan het legeringspoeder, vanwege de lage bezettingsgraad van het handmatig opduiken van de elektrode, het gewicht van de verbruikte materialen meer dan drie keer zo groot is als dat van het PPW-proces, dus de materiaalkosten van handmatige boogbehandeling het opduiken is 1,9 keer zo groot als bij het PPW-proces. Dit is een zeer verrassend cijfer. Als de totale 2Cr13-elektrode die door elke klepfabriek wordt verbruikt 100T per jaar bedraagt, bedragen de materiaalkosten 3,3 miljoen RMB. Met het PPW-proces bedraagt het verbruik van poederlegeringen op ijzerbasis 33T en bedragen de materiaalkosten ongeveer 1,82 miljoen, dus de materiaalkosten zullen 1,48 miljoen RMB worden bespaard.
Oppervlakkige lasmethode
Kosten project PPW proces
Handmatig booglassen van een legering op Fe-basis door middel van spuitlassen
2Cr13
Effectief gewicht van de legering voor het bedekken van het afdichtingsvlak, kg 11,5
De bezettingsgraad van de legering van de oppervlaktelaag is 70% 45%
Legeringsgewicht van deklaag, kg 1,433,33
Bezettingsgraad van oppervlaktemateriaal, %95%70%
Verbruik van legeringsmateriaal, kg 1,54,76
De eenheidsprijs van legeringsmateriaal bedraagt 5.533 yuan/kg
Materiaalkosten, 82.5157 yuan
Materiaalkosten-kostenratio 11,9
2. Arbeidskosten voor oppervlaktelassen
De tijdskosten voor het opduiken zijn afhankelijk van de productie-efficiëntie van elke beroepsbevolking. Voor zowel handmatig boogoppervlakken als PPW-oppervlakken is slechts één werknemer nodig. De hoeveelheid oppervlaktebehandeling van één werknemer per ploegendienst voor handmatig boogdekken bedraagt gemiddeld ongeveer 12 kg, terwijl die bij het PPW-proces 20 kg kan bereiken. Handmatig boogoppervlakken Als er 12 RAMS aan de oppervlakte komen voor één werknemer per ploegendienst, kan het PPW-proces 60 RAMS spuitlassen en de productie-efficiëntie is 5 maal die van handmatig boogoppervlakken. Als de uurkosten van handmatig elektrisch solitair verharden 10 yuan per stuk bedragen, dan bedragen de uurkosten van het PPW-proces 2 yuan per stuk *. De tijdskosten van oppervlaktelassen worden aanzienlijk verminderd.
3. Bewerkingskosten van de verhardingslaag
Dankzij het PPW-proces is de sproeilaslaag glad en glad en is de snijhoeveelheid minder. Hoewel de hardheid van de laslaag wordt verbeterd, kan continu snijden worden bereikt zonder te snijden. De totale bewerkingstijd is lager dan die van handmatig elektrisch zooloppervlakken, en de bewerkingskosten worden met ongeveer 20% verlaagd.
4. Kosten van warmtebehandeling
Handmatige elektrische alleenstaande verharding 2Cr13, volgens het productieproces, nadat de verharding is voltooid, is de laslaag te hard om te worden verwerkt, zodat deze kan worden verwerkt door een gloeibehandeling. Om de hardheid van het afdichtingsoppervlak te bereiken, moet het na de bewerking met hoge frequentie worden afgeschrikt en vervolgens worden geslepen. Veel klepfabrieken besteden geen aandacht aan de kwaliteit van het afdichtingsoppervlak, de mechanische verwerking van het gloeien, niet langer een hoogfrequente afschrikbehandeling, dus de hardheid van het afdichtingsoppervlak is laag en de slijtvastheid is slecht.
PPW-proces, de hardheid van de sproeilaslaag ligt binnen het bereik van de gespecificeerde vereisten, hoeft geen warmtebehandeling te ondergaan (de sproeilaslegering wordt niet geblust), maar direct verwerkt tot eindproducten, kan energieverbruik besparen, gemakkelijk te verschijnen kwaliteitsproblemen van warmtebehandelingsproces. Het PPW-proces verbetert niet alleen de kwaliteit van het klepafdichtingsoppervlak, maar verlaagt ook de productiekosten.
Uit de bovenstaande economische analyse van de productiekosten van afdichtingsoppervlakken kan worden aangetoond dat het PPW-proces bij de productie van kleppen de voordelen heeft van het verbeteren van de kwaliteit, het verlagen van de kosten, het verbeteren van de efficiëntie, enzovoort. Als het PPW-proces kan worden gepopulariseerd en toegepast in de klepproductie-industrie ter vervanging van de achterwaartse handmatige elektrische solitaire oppervlaktebehandeling, zullen duidelijke sociale en economische voordelen worden verkregen.
Posttijd: 29 juli 2022
