GBT 15-88 grande tête semi-circulaire avec boulon à tenon le boulon de grue à tour desserré est ce qu'il faut faire comment résoudre le problème de desserrage du boulon

GBT 15-88 grande tête semi-circulaire avec boulon à tenon le boulon de grue à tour desserré est ce qu'il faut faire comment résoudre le problème de desserrage du boulon

GBT 15-88 grande tête ronde avec boulon à mortaise
Les vis à tête fraisée sont utilisées pour relier deux ou plusieurs objets et sont indispensables dans la vie quotidienne ou dans la fabrication industrielle.
Fixation composée d'une tête et d'une vis (un cylindre à filetage extérieur), utilisée avec un écrou pour fixer deux pièces avec des trous traversants.
Ce type de connexion est appelé connexion par boulon. Si l'écrou est dévissé du boulon, les deux parties peuvent être séparées, de sorte que la connexion par boulon de cheville est une connexion détachable.
Boulon de grue à tour desserré, comment résoudre le problème du boulon desserré
Quelle est la cause du desserrage du boulon de la grue à tour ? Comment gérer le desserrage des boulons des grues à tour ? Il est possible qu'en raison d'un mouvement mécanique, le boulon ne soit pas suffisamment desserré pour provoquer son desserrage ; Il existe également un risque de négligence humaine et de non-serrage des boulons. Et l'anti-desserrage du boulon n'est souvent pas bon, la précision de fabrication du boulon n'étant pas élevée, des défauts de conception anti-desserrés sont causés ; Peut-être que le boulon est installé et démonté plusieurs fois et que la dent filetée glisse.
Le roulement d'orientation de grue à tour tm 60, 80 tm couramment utilisé sous ce qui précède est le roulement d'orientation, la flèche, le bras d'équilibrage, les chapeaux de tour, la cabine, etc., son poids à 20 ~ 30 t, dans l'état de fonctionnement de la grue à tour et vertical force produite par la charge dynamique et le moment de flexion, le couple, de sorte que l'étau des exigences de connexion des boulons doit être strictement conforme aux dispositions, le moment de serrage, ni trop serré ni trop lâche, trop serré, le boulon fonctionnera pendant une longue période un temps égal ou proche de la limite d'élasticité, de sorte que le boulon se fatiguera et se fissurera bientôt, entraînant une fracture ; Trop desserrés, boulons et pièces de connexion en mouvement relatif, tête de boulon soumise à des impacts répétés et endommagés, entraînant de graves accidents de grues à tour.
Dans le travail des grues à tour, elles sont souvent soumises à des vibrations, des impacts et des charges variables, et il existe également des saisons avec de grands changements de température. De cette manière, la force de frottement entre les surfaces inclinées des vis dans l'assemblage par boulons peut disparaître ou diminuer instantanément. L'apparition répétée de ce phénomène rendra la connexion progressivement desserrée, affectant la rigidité et l'étanchéité de la connexion. Cela peut se produire dans n'importe quelle section standard du corps de la tour, et le desserrage des boulons dans les parties ci-dessus est considéré comme un facteur humain. Tour de levage de grue à tour auto-grimpante, avant chaque levage de grue à tour, tous les boulons de connexion pour desserrer les quatre ou huit extrémités supérieures, introduire les tours sont standard, la section standard introduira la section standard, sous la rotation du haut et du bas les roulements entre le boulonnage et la section inférieure de la connexion par boulon de serrage ne sont généralement pas négligés, ils sont serrés immédiatement et sous la rotation du roulement supérieur entre le boulon Lors de l'opération de serrage, il n'est souvent pas serré immédiatement car il y a plus d'un vérin section plus section standard et le levage continue. De cette manière, il est possible que les boulons de liaison de cette couche ne soient pas serrés une fois le vérinage finalement terminé. L'exemple trouvé dans l'inspection est l'exemple.
Exigences de connexion par boulons pour la section standard de grue à tour :
* * *, travail de grue à tour, un ensemble de connexion lorsque la même force de pré-serrage du joint est trop grande, la force axiale adjointe de la connexion par boulon peut varier considérablement, pré-serrage de gros boulon sous une charge lourde pendant une longue période, facile à produire fracture de fatigue, ont également été trouvés dans l'examen proprement dit, huit boulons de fondation d'une fracture, appartiennent à ce phénomène. Il convient de prêter attention à la cohérence des couples de pré-serrage lors de l'installation. Lors des opérations sur le terrain, en raison de la force différente des travailleurs, les couples de pré-serrage des quatre boulons de colonne sont susceptibles d'être différents, de sorte que l'utilisation de clés dynamométriques peut être mieux contrôlée. C'est le moins qu'on puisse dire, il doit également être vérifié et ajusté par des chefs d'équipe expérimentés.
Deuxièmement, l'état de fixation de tous les boulons de connexion doit être vérifié une fois après que l'installation initiale de la grue à tour ait fonctionné pendant deux équipes. Au cours du prochain demi-mois environ, les boulons des pièces ci-dessus doivent être inspectés, en particulier après le levage de la tour. La position du bras de la tour doit également être tournée lors de la vérification. Les boulons à vérifier se trouvent directement en dessous de la position du bras d'équilibrage, de sorte qu'il est fiable et efficace de vérifier si les boulons sont serrés.
Troisièmement, lorsque la grue à tour est transférée, tous les boulons de connexion du corps de la tour doivent être inspectés en détail, dérouillés et lubrifiés. Les fissures, l'usure, la rouille importante, la déformation plastique globale ou locale et autres anomalies doivent être remplacées. Il est recommandé de ne pas l'utiliser plus de deux fois pour éviter les dommages dus à la fatigue. Cette exigence, la grue à tour existante peut ne pas répondre à la majorité. S'il s'avère qu'il y a une pénurie, il ne doit pas être transformé et fabriqué seul. Étant donné que l'unité de construction n'est pas facile à contrôler la qualité de traitement et le matériau du boulon parfait, il devrait être préférable de l'acheter auprès de l'usine de production de grues à tour d'origine. Le boulon parfait doit être marqué par le fabricant et la qualité.
Le système de surveillance de la sécurité et anti-collision des grues à tour est utilisé pour le système d'alarme anti-collision de sécurité de fonctionnement des grues à tours multiples dans un environnement de construction complexe, peut prévenir efficacement les collisions des grues à tour, prévenir et réduire les collisions dans le fonctionnement collaboratif du groupe de machines, améliorez la sécurité de la construction du chantier ! Le système est facile à installer et à utiliser, et peut alerter et protéger plusieurs grues à tour dans une zone spécifique du site. Dans le même temps, le système anti-collision de la grue à tour est un système de surveillance dynamique sûr et efficace, qui peut aider les opérateurs de grue à tour à éviter des accidents graves, voire mortels, causés par des erreurs de fonctionnement.