GBT 15-88, großer halbrunder Kopf mit Zapfenbolzen, Turmdrehkran, Bolzen locker, was zu tun ist, um das Problem des Bolzenlosen zu lösen

GBT 15-88, großer halbrunder Kopf mit Zapfenbolzen, Turmdrehkran, Bolzen locker, was zu tun ist, um das Problem des Bolzenlosen zu lösen

GBT 15-88 großer Rundkopf mit Einsteckbolzen
Senkkopfschrauben dienen der Verbindung zweier oder mehrerer Gegenstände und sind im täglichen Leben oder in der industriellen Fertigung unverzichtbar.
Ein Befestigungselement bestehend aus einem Kopf und einer Schraube (einem Zylinder mit Außengewinde), das zusammen mit einer Mutter zum Befestigen zweier Teile mit Durchgangslöchern verwendet wird.
Diese Art der Verbindung wird Bolzenverbindung genannt. Wird die Mutter vom Bolzen abgeschraubt, können die beiden Teile getrennt werden, es handelt sich also bei der Dübel-Schrauben-Verbindung um eine lösbare Verbindung.
Turmdrehkran-Bolzen locker, wie man mit dem Problem loser Bolzen umgeht
Was ist die Ursache für das Lösen der Turmdrehkranschraube? Wie gehe ich mit dem Lösen von Turmdrehkranschrauben um? Eine Möglichkeit besteht darin, dass die Schraube aufgrund mechanischer Bewegung nicht locker genug ist, um ein Lösen zu verursachen. Es besteht auch die Möglichkeit menschlicher Fahrlässigkeit und mangelndem Anziehen der Schrauben. Und die Schraubensicherung ist oft nicht gut, da die Herstellungsgenauigkeit der Schrauben nicht hoch ist, was zu Konstruktionsfehlern der Schraubensicherung führt. Möglicherweise wird die Schraube viele Male montiert und demontiert, und der Gewindezahn rutscht durch.
Üblicherweise wird das Drehlager für Turmdrehkrane von tm 60, 80 tm verwendet. Unter den oben genannten sind das Drehlager, der Ausleger, der Ausgleichsarm, die Turmkappen, die Kabine usw., sein Gewicht liegt bei 20 bis 30 t, im Betriebszustand des Turmdrehkrans und vertikal Kraft, die durch die dynamische Belastung und das Biegemoment erzeugt wird, Drehmoment, daher müssen die Anforderungen an die Schraubverbindung strikt den Bestimmungen entsprechen, das Moment des Anziehens, nicht zu fest oder zu locker, zu fest, der Bolzen wird für eine lange Zeit funktionieren Zeit bei oder nahe der Streckgrenze, so dass die Schraube bald ermüdet und reißt, was zum Bruch führt; Zu locker, Schrauben und Verbindungsstücke bewegen sich relativ zueinander, Schraubenkopf wird wiederholt stoßbelastet und beschädigt, was zu schweren Unfällen mit Turmdrehkranen führt.
Bei der Arbeit mit einem Turmdrehkran ist er häufig Vibrationen, Stößen und wechselnden Belastungen ausgesetzt, und es gibt auch Jahreszeiten mit großen Temperaturschwankungen. Auf diese Weise kann die Reibungskraft zwischen den geneigten Schraubenflächen in der Bolzenverbindung sofort verschwinden oder abnehmen. Das wiederholte Auftreten dieses Phänomens führt dazu, dass sich die Verbindung allmählich löst, was sich auf die Steifigkeit und Dichtheit der Verbindung auswirkt. Dies kann in jedem Standardabschnitt des Turmkörpers passieren, und das Lösen der Schrauben in den oben genannten Teilen wird als menschlicher Faktor angesehen. Selbstkletternder Turmdrehkran-Hebeturm, vor jedem Turmdrehkran-Aufbocken alle Verbindungsbolzen zum Lösen der vier oder acht, oberen Ende, Einführung der Türme als Standard, Standardabschnitt führt Standardabschnitt ein, unter der Drehung des Ober- und Unterteils Die Lager zwischen der Verschraubung und dem unteren Abschnitt der Spannbolzenverbindung werden im Allgemeinen nicht vernachlässigt, sie werden sofort angezogen, und unter der Drehung des oberen Lagers zwischen den Bolzen wird es beim Anziehen oft nicht sofort angezogen, da es mehr als einen Vortrieb gibt Abschnitt plus Standardabschnitt und Vortrieb wird fortgesetzt. Dadurch ist es möglich, dass die Verbindungsschrauben dieser Lage nach Abschluss des Vortriebs nicht mehr festgezogen werden. Das bei der Inspektion gefundene Beispiel ist das Beispiel.
Anforderungen an Bolzenverbindungen für Turmdrehkran-Standardabschnitte:
* * *, Turmdrehkranarbeiten, ein Verbindungssatz, wenn die Vorspannkraft der gleichen Verbindung zu groß ist, der Stellvertreter der Axialkraft der Bolzenverbindung kann stark variieren, großes Vorspannen der Bolzen unter schwerer Last über einen langen Zeitraum, einfach herzustellen Ermüdungsbrüche, bei der eigentlichen Untersuchung wurden auch acht Fundamentbolzen eines Bruchs festgestellt, gehören zu diesem Phänomen. Bei der Montage ist auf die Einhaltung der Voranzugsdrehmomente zu achten. Im Feldeinsatz ist es aufgrund der unterschiedlichen Kraft der Arbeiter wahrscheinlich, dass die Voranzugsdrehmomente der vier Säulenschrauben unterschiedlich sind, sodass die Verwendung von Drehmomentschlüsseln besser kontrolliert werden kann. Zumindest sollte es auch von erfahrenen Schaltmeistern überprüft und eingestellt werden.
Zweitens sollte der Befestigungszustand aller Verbindungsschrauben einmal überprüft werden, nachdem die Erstinstallation des Turmdrehkrans zwei Schichten lang in Betrieb war. In etwa einem halben Monat sollten die Schrauben in den oben genannten Teilen überprüft werden, insbesondere nach dem Anheben des Turms. Bei der Überprüfung sollte auch die Position des Turmarms gedreht werden. Die zu prüfenden Schrauben befinden sich direkt unterhalb der Position des Ausgleichsarms, so dass zuverlässig und effektiv überprüft werden kann, ob die Schrauben festgezogen sind.
Drittens sollten beim Transport des Turmdrehkrans alle Verbindungsschrauben des Turmkörpers im Detail überprüft, entrostet und geschmiert werden. Risse, Abnutzung, starker Rost, allgemeine oder lokale plastische Verformung und andere Anomalien müssen ersetzt werden. Es wird empfohlen, es nicht mehr als zwei Mal zu verwenden, um Ermüdungsschäden zu vermeiden. Diese Anforderung kann der vorhandene Turmdrehkran mehrheitlich nicht erfüllen. Wenn festgestellt wird, dass ein Mangel vorliegt, sollte dieser nicht selbst verarbeitet und hergestellt werden. Da es für die Baueinheit nicht einfach ist, die Verarbeitungsqualität und das Material des perfekten Bolzens zu kontrollieren, sollte es besser sein, ihn in der ursprünglichen Turmdrehkran-Produktionsfabrik zu kaufen. Die perfekte Schraube sollte mit Hersteller und Güteklasse gekennzeichnet sein.
Das Sicherheitsüberwachungs- und Antikollisionssystem für Turmdrehkrane wird für die Sicherheit des Mehrturmkranbetriebs verwendet. Das Antikollisionsalarmsystem kann in komplexen Bauumgebungen Turmdrehkrankollisionen wirksam verhindern und Kollisionen im gemeinsamen Betrieb der Maschinengruppe verhindern und reduzieren. Verbessern Sie die Bausicherheit der Baustelle! Das System ist einfach zu installieren und zu bedienen und kann mehrere Turmdrehkrane in einem bestimmten Bereich des Standorts alarmieren und schützen. Gleichzeitig ist das Antikollisionssystem von Turmdrehkranen ein sicheres und wirksames dynamisches Überwachungssystem, das Turmdrehkranbetreibern dabei helfen kann, schwere und sogar tödliche Unfälle aufgrund von Bedienungsfehlern zu vermeiden.