וואָס זענען די כאַזערדז פון ווייַט קאָנטראָל ויסמאַטערן וואַלוו? קענען ווייַט קאָנטראָל ויסמאַטערן וואַלוו זיין פֿאַרמאַכט פֿאַר אַ לאַנג צייַט

אַוטאָמאָביל ויסמאַטערן סיסטעם רעפערס צו די סיסטעם וואָס קאַלעקץ און דיסטשאַרדזשאַז ויסמאַטערן גאַז. עס איז בכלל פארפאסט פון ויסמאַטערן מאַניפאָולד, ויסמאַטערן רער, קאַטאַליטיק קאַנווערטער, ויסמאַטערן טעמפּעראַטור סענסער, ויטאָמאָביל מאַפלער און ויסמאַטערן עק רער. עטלעכע מאַשין אָונערז אָפט ריפיט צו אַ זיכער מאָס. וואָס זענען די כאַזערדז פון ווייַט קאָנטראָל ויסמאַטערן וואַלוו? קענען די ווייַט ויסמאַטערן וואַלוו זיין פֿאַרמאַכט פֿאַר אַ לאַנג צייַט? דעם אַרויסגעבן פוןווי וואַלווענטפֿערס פֿאַר איר איינער דורך איינער!

1, וואָס זענען די כאַזערדז פון ווייַט קאָנטראָל ויסמאַטערן וואַלוו

די ווייַט קאָנטראָל ויסמאַטערן וואַלוו וועט נישט שאַטן די מאַשין. ריפיטינג די ווייַט קאָנטראָל וואַלוו איז נישט שעדלעך צו די ויסמאַטערן. די עפן זאָל נישט זיין אין פראָנט פון די זויערשטאָף סענסער, אָבער הינטער די סענסער, אַנדערש די מאָטאָר דאַטן וועט טוישן. אַוטאָמאָביל ויסמאַטערן סיסטעם רעפערס צו די סיסטעם וואָס קאַלעקץ און דיסטשאַרדזשאַז ויסמאַטערן גאַז. עס איז בכלל פארפאסט פון ויסמאַטערן מאַניפאָולד, ויסמאַטערן רער, קאַטאַליטיק קאַנווערטער, ויסמאַטערן טעמפּעראַטור סענסער, ויטאָמאָביל מאַפלער און ויסמאַטערן עק רער. אין די גאנצע ויסמאַטערן ימישאַן פּראָצעס, די ויסמאַטערן מאַניפאָולד איז געפּלאָנטערט פריער. די ויסמאַטערן מאַניפאָולד איז צו ויסמיידן די קעגנצייַטיק ינטערפיראַנס פון ויסמאַטערן צווישן סילינדערס און מאַכן די ויסמאַטערן גאַז גאָר דיסטשאַרדזשד אויס פון די רער ווי פיל ווי מעגלעך. דער מיטל אָפּטיילונג פון די ויסמאַטערן רער דאַרף בלויז פירן די ויסמאַטערן גאַז פון די ויסמאַטערן מאַניפאָולד צו די ויסמאַטערן עק.

מאָדיפיקאַטיאָן פון ווייַט קאָנטראָל וואַלוו איז ומשעדלעך צו ויסמאַטערן. אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די עפן זאָל נישט זיין אין פראָנט פון די זויערשטאָף סענסער, אָבער הינטער די סענסער, אַנדערש די מאָטאָר דאַטן וועט טוישן.

די ספּעציפיש סיטואַציע דאַרף זיין אַנאַלייזד. עס דעפּענדס אויף צי צו טוישן די ווייַט קאָנטראָל ויסמאַטערן וואַלוו בלויז צו די עק סוף אָדער די מיטל סוף און די גאנצע אָפּטיילונג. אויב עס איז בלויז די עק סוף, די מאַכט איז די זעלבע ווי די אָריגינעל אויף די האַנאָכע אַז די וואַלוו איז גאָר אָפן, אָבער אויב דער טייל איז פארמאכט, עס וועט ווירקן די אָריגינעל מאַכט.

2 、 קענען די ווייַט ויסמאַטערן וואַלוו זיין פֿאַרמאַכט פֿאַר אַ לאַנג צייַט

די לאַנג-טערמין קלאָוזשער פון ויטאָמאָביל ויסמאַטערן וואַלוו וועט האָבן אַ פּראַל אויף די ויסמאַטערן וואַלוו, און די קאַנסאַקוואַנס איז אַז די ויסמאַטערן וואַלוו קענען ניט זיין געעפנט. עס מאכט די דרוק אין די מאָטאָר צו העכערונג און די אַרבעט איז אַנסטייבאַל.

עפן און קלאָוזינג טנאָים פון במוו ויסמאַטערן וואַלוו (נעמען BMW 5 סעריע ווי אַ בייַשפּיל): די ויסמאַטערן פון במוו איז דיסטשאַרדזשד פון די לינקס און פֿאַרמאַכט פון די רעכט. די ויסמאַטערן וואַלוו אויף די רעכט קענען ווערן געעפנט דורך פיקסיר עס מיט אַ קרייַז פון אייַזן דראָט, אָדער עס וועט עפענען אויטאָמאַטיש ווען די גיכקייַט ריטשאַז וועגן 300.

די קאַמאַנלי געוויינט פאַרמאַכן-אַוועק וואַלוו האט קיין ווירקונג אויף די מאָטאָר. די פונקציע פון ​​​​די ויסמאַטערן וואַלוו איז צו סטייבאַלייז די פּראַפּאַלשאַן דרוק פון די טערבאָוטשאַרדזשינג סיסטעם צו באַשיצן די מאָטאָר און טערבאָוטשאַרדזשער. די ויסמאַטערן וואַלוו איז קאַנטראָולד דורך די טראַנסמיסיע מיטל פון די ויסמאַטערן וואַלוו, און די ראָוטייטינג מיטל איז קאַנטראָולד דורך די דרוק פון די ינטייק מאַניפאָולד.

1. אין די ויסמאַטערן שטאַט, די פּאָנטאָן פּולז אַראָפּ איין עק פון די הייבער רעכט צו ערלעכקייט, און דער הייבער איז אין אַ גענייגט שטאַט אין דעם צייַט;

2. עס איז אַ ריס אין די קאָנטאַקט טייל צווישן די הייבער און די ויסמאַטערן לאָך, און די לופט איז דיסטשאַרדזשד פון די ויסמאַטערן לאָך דורך דעם ריס;

3. מיט די אָפּזאָגן פון לופט, די וואַסער שטאַפּל ריסעס, די פּאָנטאָן פלאָוץ אַרוף אונטער די בויאַנס פון וואַסער, און די סילינג סוף פּנים אויף די הייבער ביסלעכווייַז דריקט אויף די ויסמאַטערן לאָך ביז די גאנצע ויסמאַטערן לאָך איז גאָר אפגעשטעלט; די ויסמאַטערן וואַלוו איז איצט גאָר פארמאכט.