U sistema di scarico di l'automobile si riferisce à u sistema chì raccoglie è scarica i gas di scarico. Hè generalmente cumpostu da un collettore di scarico, un tubu di scarico, un convertitore catalitico, un sensore di temperatura di scarico, un silenziatore di l'automobile è un tubu di coda di scarico. Certi prupietari di vitture sò spessu refit à un certu puntu. Chì sò i periculi di a valvula di scarico di cuntrollu remoto? Pò esse chjusu a valvula di scarico remota per un bellu pezzu? Stu prublema dicum'è valvolarisponde per voi una per una!
1、 Chì sò i periculi di a valvula di scarico di cuntrollu remoto
A valvula di scarico di telecomando ùn ferà micca a vittura. Refitting a valvula di cuntrollu remota ùn hè micca dannusu à l'exhaust. L'apertura ùn deve esse davanti à u sensor d'ossigenu, ma daretu à u sensor, altrimenti i dati di u mutore cambianu. U sistema di scarico di l'automobile si riferisce à u sistema chì raccoglie è scarica i gas di scarico. Hè generalmente cumpostu da un collettore di scarico, un tubu di scarico, un convertitore catalitico, un sensore di temperatura di scarico, un silenziatore di l'automobile è un tubu di coda di scarico. In tuttu u prucessu di emissioni di scarico, u manifold di scarico hè scontru prima. U collettore di scarico hè di evità l'interferenza mutuale di scarichi trà i cilindri è rende u gas di scarico completamente scaricatu da u tubu quantu pussibule. A seccion media di u tubu di scarico solu hà bisognu di guidà u gasu di scarico da u collettore di scarico à u tubu di scarico.
A mudificazione di a valvula di cuntrollu remota hè innocu à l'escaurimentu. Tuttavia, deve esse nutatu chì l'apertura ùn deve esse davanti à u sensor d'ossigenu, ma daretu à u sensor, altrimenti i dati di u mutore cambianu.
A situazione specifica deve esse analizata. Dipende s'ellu si cambia a valvula di scarico di cuntrollu remota solu à l'estremità di a cuda o à l'estremità media è a sezione sana. S'ellu hè solu l'estremità di a cuda, u putere hè u listessu cum'è l'uriginale nantu à a premessa chì a valvula hè tutta aperta, ma se a parte hè chjusa, affettarà u putere originale.
2、 A valvula di scarico remota pò esse chjusa per un bellu pezzu
A chjusura à longu andà di a valvula di scarico di l'automobile avarà un impattu nantu à a valvola di scarico, è a cunsiguenza hè chì a valvula di scarico ùn pò esse aperta. Face chì a prissioni in u mutore aumentà è u travagliu hè inestabile.
Cundizioni di apertura è chjusu di a valvula di scarico BMW (pigliate a serie BMW 5 cum'è un esempiu): u scarico di BMW hè scaricatu da a manca è chjusu da a diritta. A vàlvula di scarico à a diritta pò esse aperta fighjendu cù un cercolu di filu di ferru, o si apre automaticamente quandu a vitezza righjunghji circa 300.
A vàlvula di spegnimentu cumunimenti usata ùn hà micca effettu nant'à u mutore. A funzione di a valvula di scarico hè di stabilizzà a pressione di propulsione di u sistema di turbocharge per prutege u mutore è u turbocharger. A vàlvula di scarico hè cuntrullata da u dispusitivu di trasmissione di a vàlvula di scarico, è u dispusitivu rotativu hè cuntrullatu da a pressione di u manifold d'admission.
1. In u statu di scarico, u pontone tira una punta di a palanca per via di a gravità, è a palanca hè in un statu inclinatu à questu tempu;
2. Ci hè una lacuna in a parti di cuntattu trà a palanca è u pirtusore di scarico, è l'aria hè scaricata da u pirtusore di scarico attraversu questa lacuna;
3. Cù u scaricamentu di l'aria, u nivellu di l'acqua cresce, u pontone floats upward sottu u buoyancy di l'acqua, è a faccia di l'estremità di sigillatura nantu à a palanca pressa gradualmente nantu à u pirtusu di scarico finu à chì tuttu u pirtusore di scarico hè cumpletamente bluccatu; A valvula di scarico hè avà cumplettamente chjusa.
Tempu di Postu: Apr-22-2022
