Mae system wacáu ceir yn cyfeirio at y system sy'n casglu ac yn gollwng nwy gwacáu. Yn gyffredinol mae'n cynnwys manifold gwacáu, pibell wacáu, trawsnewidydd catalytig, synhwyrydd tymheredd gwacáu, muffler ceir a phibell cynffon wacáu. Mae rhai perchnogion ceir yn aml yn ailosod i ryw raddau. Beth yw peryglon falf gwacáu rheoli o bell? A ellir cau'r falf wacáu o bell am amser hir? Mae'r rhifyn hwn ofel falfatebion i chi fesul un!
1 、 Beth yw peryglon falf gwacáu rheoli o bell
Ni fydd y falf gwacáu rheoli o bell yn brifo'r car. Nid yw ailosod y falf rheoli o bell yn niweidiol i'r gwacáu. Ni ddylai'r agoriad fod o flaen y synhwyrydd ocsigen, ond y tu ôl i'r synhwyrydd, fel arall bydd data'r injan yn newid. Mae system wacáu ceir yn cyfeirio at y system sy'n casglu ac yn gollwng nwy gwacáu. Yn gyffredinol mae'n cynnwys manifold gwacáu, pibell wacáu, trawsnewidydd catalytig, synhwyrydd tymheredd gwacáu, muffler ceir a phibell cynffon wacáu. Yn y broses gyfan o allyriadau nwyon llosg, deuir ar draws y manifold gwacáu yn gynharach. Bwriad y manifold gwacáu yw osgoi ymyrraeth cilyddol gwacáu rhwng silindrau a gwneud i'r nwy gwacáu gael ei ollwng yn llwyr allan o'r bibell gymaint â phosibl. Nid oes ond angen i ran ganol y bibell wacáu arwain y nwy gwacáu o'r manifold gwacáu i'r bibell wacáu.
Mae addasu falf rheoli o bell yn ddiniwed i wacáu. Fodd bynnag, dylid nodi na ddylai'r agoriad fod o flaen y synhwyrydd ocsigen, ond y tu ôl i'r synhwyrydd, fel arall bydd data'r injan yn newid.
Mae angen dadansoddi'r sefyllfa benodol. Mae'n dibynnu a ddylid newid y falf gwacáu rheoli o bell yn unig i ben y gynffon neu'r pen canol a'r adran gyfan. Os mai dim ond pen y gynffon ydyw, mae'r pŵer yr un fath â'r gwreiddiol ar y rhagosodiad bod y falf yn gwbl agored, ond os yw'r rhan ar gau, bydd yn effeithio ar y pŵer gwreiddiol.
2 、 A ellir cau'r falf wacáu o bell am amser hir
Bydd cau falf wacáu ceir yn y tymor hir yn cael effaith ar y falf wacáu, a'r canlyniad yw na ellir agor y falf wacáu. Mae'n achosi i'r pwysau yn yr injan godi ac mae'r gwaith yn ansefydlog.
Amodau agor a chau falf wacáu BMW (cymerwch gyfres BMW 5 fel enghraifft): mae gwacáu BMW yn cael ei ollwng o'r chwith ac ar gau o'r dde. Gellir agor y falf wacáu ar y dde trwy ei gosod â chylch o wifren haearn, neu bydd yn agor yn awtomatig pan fydd y cyflymder yn cyrraedd tua 300.
Nid yw'r falf cau a ddefnyddir yn gyffredin yn effeithio ar yr injan. Swyddogaeth y falf wacáu yw sefydlogi pwysedd gyrru'r system turbocharging i amddiffyn yr injan a'r turbocharger. Mae'r falf wacáu yn cael ei reoli gan ddyfais drosglwyddo'r falf wacáu, ac mae'r ddyfais cylchdroi yn cael ei reoli gan bwysau'r manifold cymeriant.
1. Yn y cyflwr gwacáu, mae'r pontŵn yn tynnu un pen o'r lifer i lawr oherwydd disgyrchiant, ac mae'r lifer mewn cyflwr ar oledd ar hyn o bryd;
2. Mae bwlch yn y rhan gyswllt rhwng y lifer a'r twll gwacáu, ac mae'r aer yn cael ei ollwng o'r twll gwacáu trwy'r bwlch hwn;
3. Gyda gollyngiad aer, mae lefel y dŵr yn codi, mae'r pontŵn yn arnofio i fyny o dan hynofedd dŵr, ac mae wyneb y pen selio ar y lifer yn pwyso'n raddol ar y twll gwacáu nes bod y twll gwacáu cyfan wedi'i rwystro'n llwyr; Mae'r falf wacáu bellach wedi cau'n llwyr.
Amser post: Ebrill-22-2022
