Автомобилната изпускателна система се отнася до системата, която събира и изпуска отработените газове. Обикновено се състои от изпускателен колектор, изпускателна тръба, каталитичен преобразувател, сензор за температура на отработените газове, автомобилно гърне и изпускателна тръба. Някои собственици на автомобили често ремонтират до известна степен. Какви са опасностите от изпускателния клапан с дистанционно управление? Може ли дистанционният изпускателен клапан да бъде затворен за дълго време? Този брой накато клапанотговори за вас един по един!
1、 Какви са опасностите от изпускателния клапан с дистанционно управление
Изпускателният клапан с дистанционно управление няма да навреди на колата. Повторното монтиране на вентила за дистанционно управление не е вредно за ауспуха. Отворът не трябва да е пред сензора за кислород, а зад сензора, в противен случай данните за двигателя ще се променят. Автомобилната изпускателна система се отнася до системата, която събира и изпуска отработените газове. Обикновено се състои от изпускателен колектор, изпускателна тръба, каталитичен преобразувател, сензор за температура на отработените газове, автомобилно гърне и изпускателна тръба. В целия процес на емисии на отработени газове, изпускателният колектор се среща по-рано. Изпускателният колектор трябва да избягва взаимната интерференция на отработените газове между цилиндрите и да направи отработените газове напълно изпуснати от тръбата, доколкото е възможно. Средната част на изпускателната тръба трябва само да насочва отработените газове от изпускателния колектор към ауспуха.
Модификацията на вентила за дистанционно управление е безвредна за отработените газове. Все пак трябва да се отбележи, че отворът не трябва да е пред сензора за кислород, а зад сензора, в противен случай данните за двигателя ще се променят.
Трябва да се анализира конкретната ситуация. Зависи дали да смените изпускателния клапан с дистанционно управление само на задния край или на средния край и цялата секция. Ако е само опашката, мощността е същата като оригиналната при предпоставката, че вентилът е напълно отворен, но ако частта е затворена, това ще повлияе на оригиналната мощност.
2、 Може ли дистанционният изпускателен клапан да бъде затворен за дълго време
Дългосрочното затваряне на автомобилния изпускателен клапан ще окаже влияние върху изпускателния клапан и последствието е, че изпускателният клапан не може да бъде отворен. Това води до повишаване на налягането в двигателя и работата е нестабилна.
Условия на отваряне и затваряне на изпускателния клапан на BMW (вземете BMW серия 5 като пример): ауспухът на BMW се изпуска отляво и се затваря отдясно. Изпускателният клапан отдясно може да се отвори, като се фиксира с кръг от желязна тел, или ще се отвори автоматично, когато скоростта достигне около 300.
Често използваният спирателен вентил няма ефект върху двигателя. Функцията на изпускателния клапан е да стабилизира задвижващото налягане на системата за турбокомпресор, за да защити двигателя и турбокомпресора. Изпускателният клапан се управлява от предавателното устройство на изпускателния клапан, а въртящото се устройство се управлява от налягането на всмукателния колектор.
1. В състояние на изпускане, понтонът дърпа надолу единия край на лоста поради гравитацията и лостът е в наклонено състояние по това време;
2. Има пролука в контактната част между лоста и изпускателния отвор и въздухът се изпуска от изпускателния отвор през тази пролука;
3. С изпускането на въздух, нивото на водата се повишава, понтонът плава нагоре под силата на водата и уплътняващата крайна повърхност на лоста постепенно притиска изпускателния отвор, докато целият изпускателен отвор бъде напълно блокиран; Изпускателният клапан вече е напълно затворен.
Време на публикуване: 22 април 2022 г