Sistem knalpot mobil nuduhake sistem sing ngumpulake lan ngeculake gas buang. Umume kasusun saka manifold knalpot, pipa knalpot, konverter katalitik, sensor suhu knalpot, knalpot mobil lan pipa buntut knalpot. Sawetara pamilik mobil asring refit menyang ombone tartamtu. Apa bebaya saka katup knalpot remot kontrol? Apa tutup knalpot remot bisa ditutup nganti suwe? Iki Jeksa Agung bisa ngetokake sakakaya katupwangsulana siji-siji!
1. Apa beboyo saka katup knalpot remot kontrol
Katup knalpot remot kontrol ora bakal ngrusak mobil. Ngganti tutup remot kontrol ora mbebayani kanggo knalpot. Bukaan kudu ora ana ing ngarep sensor oksigen, nanging ing mburi sensor, yen ora, data mesin bakal ganti. Sistem knalpot mobil nuduhake sistem sing ngumpulake lan ngeculake gas buang. Umume kasusun saka manifold knalpot, pipa knalpot, konverter katalitik, sensor suhu knalpot, knalpot mobil lan pipa buntut knalpot. Ing kabeh proses emisi exhaust, manifold exhaust ditemoni sadurunge. Manifold exhaust kanggo ngindhari interferensi exhaust antarane silinder lan nggawe gas exhaust rampung metu saka pipa sabisa-bisa. Bagian tengah pipa knalpot mung perlu kanggo nuntun gas buang saka manifold knalpot menyang knalpot knalpot.
Modifikasi katup remot kontrol ora mbebayani kanggo knalpot. Nanging, kudu dicathet yen bukaan ora kudu ana ing ngarep sensor oksigen, nanging ing mburi sensor, yen ora, data mesin bakal diganti.
Kahanan tartamtu kudu dianalisis. Iku gumantung apa kanggo ngganti tutup exhaust remot kontrol mung kanggo mburi buntut utawa mburi tengah lan kabeh bagean. Yen mung mburi buntut, daya padha karo asli ing premis sing tutup wis kebak mbukak, nanging yen bagean ditutup, iku bakal mengaruhi daya asli.
2. Bisa tutup exhaust remot ditutup kanggo dangu
Penutupan jangka panjang tutup knalpot mobil bakal duwe pengaruh ing katup knalpot, lan akibate tutup knalpot ora bisa dibukak. Iki nyebabake tekanan ing mesin mundhak lan karya ora stabil.
Kondisi mbukak lan nutup tutup knalpot BMW (umpamane seri BMW 5): knalpot BMW dibuwang saka kiwa lan ditutup saka sisih tengen. Katup exhaust ing sisih tengen bisa dibukak kanthi mbenakake nganggo bunder kawat wesi, utawa bakal mbukak kanthi otomatis nalika kacepetan tekan 300.
Katup tutup sing umum digunakake ora duwe pengaruh ing mesin. Fungsi katup knalpot yaiku kanggo nyetabilake tekanan propulsi sistem turbocharging kanggo nglindhungi mesin lan turbocharger. Katup exhaust dikontrol dening piranti transmisi katup exhaust, lan piranti puteran dikontrol dening tekanan manifold intake.
1. Ing negara exhaust, ponton narik mudhun siji mburi tuas amarga gravitasi, lan tuas ing negara condhong ing wektu iki;
2. Ana celah ing bagean kontak antarane pengungkit lan bolongan exhaust, lan udhara dibuwang saka bolongan exhaust liwat celah iki;
3. Kanthi discharge udhara, tingkat banyu mundhak, ponton ngambang munggah ing sangisore buoyancy banyu, lan pasuryan mburi sealing ing pengungkit mboko sithik meksa ing bolongan exhaust nganti kabeh bolongan exhaust wis rampung diblokir; Katup exhaust saiki wis rampung ditutup.
Wektu kirim: Apr-22-2022
