Автомобільна вихлопна система відноситься до системи, яка збирає та скидає вихлопні гази. Як правило, він складається з випускного колектора, вихлопної труби, каталітичного нейтралізатора, датчика температури вихлопу, автомобільного глушника та вихлопної труби. Деякі власники автомобілів часто переобладнують до певної міри. Чим небезпечний випускний клапан з дистанційним керуванням? Чи може дистанційний випускний клапан бути закритим надовго? Це питанняяк клапанвідповіді для вас одна за одною!
1、 Чим небезпечний випускний клапан з дистанційним керуванням
Дистанційне керування випускним клапаном не зашкодить машині. Повторне встановлення клапана дистанційного керування не шкодить вихлопу. Отвір має бути не перед датчиком кисню, а позаду датчика, інакше дані двигуна зміняться. Автомобільна вихлопна система відноситься до системи, яка збирає та скидає вихлопні гази. Як правило, він складається з випускного колектора, вихлопної труби, каталітичного нейтралізатора, датчика температури вихлопу, автомобільного глушника та вихлопної труби. У всьому процесі випуску вихлопних газів випускний колектор зустрічається раніше. Випускний колектор повинен уникати взаємного перешкоди вихлопу між циліндрами та максимально повністю виводити вихлопні гази з труби. Середня частина вихлопної труби має лише направляти вихлопні гази від випускного колектора до вихлопної труби.
Модифікація дистанційного клапана нешкідлива для вихлопу. Однак слід зазначити, що отвір має бути не перед датчиком кисню, а позаду датчика, інакше дані двигуна зміняться.
Необхідно проаналізувати конкретну ситуацію. Це залежить від того, чи потрібно міняти випускний клапан з дистанційним керуванням лише на хвостовій частині чи середній частині та всій секції. Якщо це лише хвіст, потужність така ж, як і вихідна, за умови, що клапан повністю відкритий, але якщо частина закрита, це вплине на вихідну потужність.
2、 Чи може дистанційний випускний клапан бути закритим протягом тривалого часу
Довгострокове закриття автомобільного випускного клапана вплине на випускний клапан, і в результаті випускний клапан неможливо відкрити. Це викликає підвищення тиску в двигуні і роботу нестабільну.
Умови відкриття та закриття випускного клапана BMW (взяти як приклад BMW 5 серії): вихлоп BMW випускається зліва і закривається справа. Випускний клапан праворуч можна відкрити, зафіксувавши його колом залізного дроту, або він відкриється автоматично, коли швидкість досягне приблизно 300.
Зазвичай використовуваний запірний клапан не впливає на двигун. Функція випускного клапана полягає в тому, щоб стабілізувати рушійний тиск системи турбонаддуву для захисту двигуна та турбокомпресора. Випускний клапан управляється передавальним пристроєм випускного клапана, а обертовий пристрій - тиском у впускному колекторі.
1. У вихлопному стані понтон під дією сили тяжіння тягне вниз один кінець важеля, а важіль в цей час знаходиться в нахиленому стані;
2. У контактній частині між важелем і випускним отвором є зазор, через який повітря виводиться з випускного отвору;
3. З випусканням повітря рівень води піднімається, понтон піднімається вгору під силою води, а торець ущільнення на важелі поступово натискає на випускний отвір, поки весь випускний отвір повністю не заблокується; Тепер випускний клапан повністю закритий.
Час публікації: 22 квітня 2022 р
