Որո՞նք են հեռակառավարման արտանետվող փականի վտանգները: Կարո՞ղ է հեռակառավարման արտանետման փականը երկար ժամանակ փակվել

Ավտոմոբիլային արտանետման համակարգը վերաբերում է արտանետվող գազերը հավաքող և արտանետող համակարգին: Այն սովորաբար կազմված է արտանետվող կոլեկտորից, արտանետվող խողովակից, կատալիտիկ փոխարկիչից, արտանետվող ջերմաստիճանի սենսորից, ավտոմեքենայի խլացուցիչից և արտանետվող պոչատարից: Որոշ մեքենաների սեփականատերեր հաճախ որոշակի չափով վերանորոգում են: Որո՞նք են հեռակառավարման արտանետվող փականի վտանգները: Կարո՞ղ է հեռավոր արտանետման փականը երկար ժամանակ փակվել: Այս հարցըփականի նմանպատասխաններ ձեզ համար մեկ առ մեկ!

1, Որո՞նք են հեռակառավարման արտանետվող փականի վտանգները

Հեռակառավարման արտանետման փականը մեքենային չի վնասի: Հեռակառավարման փականի վերակայումը վնասակար չէ արտանետման համար: Բացումը չպետք է լինի թթվածնի սենսորի դիմաց, այլ սենսորի հետևում, հակառակ դեպքում շարժիչի տվյալները կփոխվեն: Ավտոմոբիլային արտանետման համակարգը վերաբերում է արտանետվող գազերը հավաքող և արտանետող համակարգին: Այն սովորաբար կազմված է արտանետվող կոլեկտորից, արտանետվող խողովակից, կատալիտիկ փոխարկիչից, արտանետվող ջերմաստիճանի սենսորից, ավտոմեքենայի խլացուցիչից և արտանետվող պոչատարից: Արտանետումների արտանետման ողջ գործընթացում արտանետվող կոլեկտորը հանդիպում է ավելի վաղ: Արտանետվող կոլեկտորը պետք է խուսափի բալոնների միջև արտանետվող գազերի փոխադարձ միջամտությունից և հնարավորինս ամբողջությամբ արտանետվող գազը խողովակից դուրս հանելու համար: Արտանետվող խողովակի միջին հատվածը պետք է միայն արտանետվող գազը ուղղորդի արտանետվող կոլեկտորից դեպի արտանետվող պոչամբարը:

Հեռակառավարման փականի փոփոխությունը անվնաս է արտանետման համար: Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ բացվածքը չպետք է լինի թթվածնի սենսորի դիմաց, այլ սենսորի հետևում, հակառակ դեպքում շարժիչի տվյալները կփոխվեն:

Կոնկրետ իրավիճակը վերլուծության կարիք ունի։ Դա կախված է նրանից, թե արդյոք փոխել հեռակառավարման արտանետվող փականը միայն պոչի ծայրին, թե միջին ծայրին և ամբողջ հատվածին: Եթե ​​դա միայն պոչի ծայրն է, ապա հզորությունը նույնն է, ինչ օրիգինալը, եթե փականը լիովին բաց է, բայց եթե մասը փակ է, դա կազդի սկզբնական հզորության վրա:

2, Կարո՞ղ է հեռավոր արտանետման փականը երկար ժամանակ փակվել

Ավտոմեքենայի արտանետման փականի երկարաժամկետ փակումը կազդի արտանետվող փականի վրա, և հետևանքն այն է, որ արտանետվող փականը չի կարող բացվել: Դա հանգեցնում է շարժիչի ճնշման բարձրացմանը, իսկ աշխատանքը անկայուն է:

BMW-ի արտանետման փականի բացման և փակման պայմանները (օրինակ՝ BMW 5 սերիան). BMW-ի արտանետումը դուրս է գալիս ձախից և փակվում աջից: Աջ կողմի արտանետման փականը կարող է բացվել՝ ամրացնելով այն երկաթե մետաղալարի շրջանակով, կամ այն ​​կբացվի ավտոմատ կերպով, երբ արագությունը հասնի մոտ 300-ի։

Սովորաբար օգտագործվող անջատիչ փականը չի ազդում շարժիչի վրա: Արտանետվող փականի գործառույթն է կայունացնել տուրբո լիցքավորման համակարգի շարժիչ ճնշումը՝ շարժիչը և տուրբո լիցքավորիչը պաշտպանելու համար: Արտանետվող փականը կառավարվում է արտանետվող փականի փոխանցման սարքի միջոցով, իսկ պտտվող սարքը կառավարվում է ընդունման կոլեկտորի ճնշմամբ:

1. Արտանետման վիճակում պոնտոնը ձգողականության հետևանքով քաշում է լծակի մի ծայրը, և լծակն այս պահին գտնվում է թեք վիճակում;

2. Լծակի և արտանետման անցքի միջև շփման մասում բաց կա, և այս բացվածքով օդը դուրս է գալիս արտանետվող անցքից;

3. Օդի արտանետման հետ ջրի մակարդակը բարձրանում է, պոնտոնը լողում է դեպի վեր ջրի լողացողության տակ, և լծակի վրա փակող ծայրամասային երեսը աստիճանաբար սեղմում է արտանետվող անցքը, մինչև ամբողջ արտանետման անցքը ամբողջությամբ արգելափակվի. Արտանետվող փականը այժմ ամբողջովին փակ է: