ប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្ត សំដៅលើប្រព័ន្ធដែលប្រមូល និងបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សង។ ជាទូទៅវាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយ បំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពផ្សង ប្រដាប់បិទបាំងរថយន្ត និងបំពង់ផ្សែង។ ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនច្រើនតែកែតម្រូវក្នុងកម្រិតជាក់លាក់។ តើអ្វីទៅជាគ្រោះថ្នាក់នៃសន្ទះបិទបើកការបញ្ជាពីចម្ងាយ? តើសន្ទះបិទបើកពីចម្ងាយអាចបិទបានយូរទេ? បញ្ហានេះនៃដូចជាសន្ទះបិទបើកចម្លើយសម្រាប់អ្នកម្តងមួយៗ!
1, តើអ្វីទៅជាគ្រោះថ្នាក់នៃសន្ទះបិទបើកការបញ្ជាពីចម្ងាយ
សន្ទះបិទបើកពីចម្ងាយនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់រថយន្តទេ។ ការបញ្ចូលសន្ទះបញ្ជាពីចម្ងាយឡើងវិញគឺមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ការហត់នឿយនោះទេ។ ការបើកមិនគួរនៅពីមុខឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនទេ ប៉ុន្តែនៅពីក្រោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា បើមិនដូច្នេះទេទិន្នន័យម៉ាស៊ីននឹងផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្ត សំដៅលើប្រព័ន្ធដែលប្រមូល និងបញ្ចេញឧស្ម័នផ្សង។ ជាទូទៅវាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយ បំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពផ្សង ប្រដាប់បិទបាំងរថយន្ត និងបំពង់ផ្សែង។ នៅក្នុងដំណើរការបញ្ចេញផ្សែងទាំងមូល បំពង់ផ្សែងត្រូវបានជួបប្រទះមុន។ បំពង់ផ្សែងគឺដើម្បីជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកទៅវិញទៅមកនៃបំពង់ផ្សែងរវាងស៊ីឡាំង និងធ្វើឱ្យឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីបំពង់ទាំងស្រុងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ផ្នែកកណ្តាលនៃបំពង់ផ្សែងគ្រាន់តែត្រូវការដឹកនាំឧស្ម័នផ្សងពីបំពង់ផ្សែងទៅបំពង់ផ្សែង។
ការកែប្រែសន្ទះបញ្ជាពីចម្ងាយគឺមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ការហត់នឿយឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយគួរកត់សំគាល់ថាការបើកមិនគួរនៅពីមុខឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ៊្សែនទេប៉ុន្តែនៅពីក្រោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបើមិនដូច្នេះទេទិន្នន័យម៉ាស៊ីននឹងផ្លាស់ប្តូរ។
ស្ថានភាពជាក់លាក់ចាំបាច់ត្រូវវិភាគ។ វាអាស្រ័យលើថាតើត្រូវផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើកពីចម្ងាយសម្រាប់តែចុងកន្ទុយ ឬផ្នែកកណ្តាល និងផ្នែកទាំងមូល។ ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជាចុងកន្ទុយថាមពលគឺដូចគ្នានឹងដើមនៅលើមូលដ្ឋានដែលសន្ទះបិទបើកទាំងស្រុងប៉ុន្តែប្រសិនបើផ្នែកត្រូវបានបិទវានឹងប៉ះពាល់ដល់ថាមពលដើម។
2, តើសន្ទះបិទបើកពីចម្ងាយអាចបិទបានយូរ
ការបិទសន្ទះបិទបើករយៈពេលវែងនឹងជះឥទ្ធិពលដល់សន្ទះបិទបើក ហើយលទ្ធផលគឺមិនអាចបើកសន្ទះបិទបើកបានឡើយ។ វាបណ្តាលឱ្យសម្ពាធនៅក្នុងម៉ាស៊ីនកើនឡើងហើយការងារមិនស្ថិតស្ថេរ។
លក្ខខណ្ឌនៃការបើក និងបិទនៃសន្ទះបិទបើក BMW (យក BMW 5 ស៊េរីជាឧទាហរណ៍)៖ ហត់នឿយរបស់ BMW ត្រូវបានរំសាយចេញពីខាងឆ្វេង និងបិទពីខាងស្តាំ។ សន្ទះបិទបើកនៅខាងស្តាំអាចត្រូវបានបើកដោយជួសជុលវាជាមួយនឹងរង្វង់នៃខ្សែដែកឬវានឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលល្បឿនឈានដល់ប្រហែល 300 ។
សន្ទះបិទបើកដែលប្រើជាទូទៅមិនមានឥទ្ធិពលលើម៉ាស៊ីនទេ។ មុខងារនៃសន្ទះបិទបើកគឺដើម្បីរក្សាលំនឹងសម្ពាធជំរុញនៃប្រព័ន្ធ turbocharging ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីន និង turbocharger ។ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍បញ្ជូននៃសន្ទះបិទបើកហើយឧបករណ៍បង្វិលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសម្ពាធនៃបំពង់ស្រូបយក។
1. នៅក្នុងស្ថានភាពហត់នឿយ ផុងទាញចុះចុងម្ខាងនៃដងថ្លឹង ដោយសារទំនាញ ហើយដងថ្លឹងស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពទំនោរនៅពេលនេះ។
2. មានគម្លាតនៅក្នុងផ្នែកទំនាក់ទំនងរវាង lever និងរន្ធផ្សង, និងខ្យល់ត្រូវបានរំសាយចេញពីរន្ធផ្សងតាមរយៈគម្លាតនេះ;
3. ជាមួយនឹងការបញ្ចេញខ្យល់ កម្រិតទឹកកើនឡើង ផុងអណ្តែតឡើងលើក្រោមទឹក ហើយមុខចុងនៃការផ្សាភ្ជាប់នៅលើដងថ្លឹងសង្កត់លើរន្ធផ្សង រហូតទាល់តែរន្ធផ្សងទាំងមូលត្រូវបានបិទទាំងស្រុង។ ឥឡូវនេះសន្ទះបិទបើកត្រូវបានបិទទាំងស្រុង។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២
