Kokie yra nuotolinio valdymo išmetimo vožtuvo pavojai? Ar nuotolinio valdymo išmetimo vožtuvas gali būti uždarytas ilgą laiką

Automobilių išmetimo sistema reiškia sistemą, kuri surenka ir išleidžia išmetamąsias dujas. Paprastai jį sudaro išmetimo kolektorius, išmetimo vamzdis, katalizinis konverteris, išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis, automobilio duslintuvas ir išmetimo vamzdis. Kai kurie automobilių savininkai dažnai tam tikru mastu remontuoja. Kokie yra nuotolinio valdymo išmetimo vožtuvo pavojai? Ar nuotolinis išmetimo vožtuvas gali būti uždarytas ilgą laiką? Šis numeriskaip vožtuvasatsakymai jums po vieną!

1、 Kokie yra nuotolinio valdymo išmetimo vožtuvo pavojai

Nuotolinio valdymo išmetimo vožtuvas nepakenks automobiliui. Nuotolinio valdymo vožtuvo montavimas nekenkia išmetimui. Anga turi būti ne prieš deguonies jutiklį, o už daviklio, antraip pasikeis variklio duomenys. Automobilių išmetimo sistema reiškia sistemą, kuri surenka ir išleidžia išmetamąsias dujas. Paprastai jį sudaro išmetimo kolektorius, išmetimo vamzdis, katalizinis konverteris, išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis, automobilio duslintuvas ir išmetimo vamzdis. Visame išmetamųjų dujų procese išmetimo kolektorius susiduria anksčiau. Išmetimo kolektorius turi vengti abipusio išmetamųjų dujų trukdžių tarp cilindrų ir maksimaliai užtikrinti, kad išmetamosios dujos būtų visiškai pašalintos iš vamzdžio. Vidurinei išmetimo vamzdžio daliai reikia tik nukreipti išmetamąsias dujas iš išmetimo kolektoriaus į išmetimo vamzdį.

Nuotolinio valdymo vožtuvo modifikavimas yra nekenksmingas išmetimui. Tačiau reikia atkreipti dėmesį, kad anga turi būti ne prieš deguonies jutiklį, o už daviklio, kitaip variklio duomenys pasikeis.

Reikia išanalizuoti konkrečią situaciją. Tai priklauso nuo to, ar keisti nuotolinio valdymo išmetimo vožtuvą tik į galinį galą ar vidurinį galą ir visą sekciją. Jei tai tik galinis galas, galia yra tokia pati kaip originalo, jei vožtuvas yra visiškai atidarytas, tačiau jei dalis uždaryta, tai turės įtakos pradinei galiai.

2、 Ar nuotolinis išmetimo vožtuvas gali būti uždarytas ilgą laiką

Ilgalaikis automobilio išmetimo vožtuvo uždarymas turės įtakos išmetimo vožtuvui, todėl išmetimo vožtuvas negali būti atidarytas. Dėl to pakyla slėgis variklyje ir darbas tampa nestabilus.

BMW išmetimo vožtuvo atidarymo ir uždarymo sąlygos (pavyzdžiui, BMW 5 serija): BMW išmetimas išleidžiamas iš kairės ir uždaromas iš dešinės. Dešinėje esantį išmetimo vožtuvą galima atidaryti pritvirtinus jį geležinės vielos apskritimu arba jis atsidarys automatiškai, kai greitis pasieks apie 300.

Dažniausiai naudojamas uždarymo vožtuvas neturi jokios įtakos varikliui. Išmetimo vožtuvo funkcija yra stabilizuoti turbokompresoriaus sistemos varomąjį slėgį, siekiant apsaugoti variklį ir turbokompresorių. Išmetimo vožtuvą valdo išmetimo vožtuvo perdavimo įtaisas, o besisukantį įtaisą valdo įsiurbimo kolektoriaus slėgis.

1. Išmetimo būsenoje pontonas traukia žemyn vieną svirties galą dėl gravitacijos, o svirtis šiuo metu yra pasvirusioje būsenoje;

2. Kontaktinėje dalyje tarp svirties ir išmetimo angos yra tarpas, per šį tarpą iš išmetimo angos išleidžiamas oras;

3. Išleidžiant orą vandens lygis pakyla, pontonas plūduriuoja aukštyn, veikiamas vandens plūdrumo, o sandarinimo galinis paviršius ant svirties palaipsniui spaudžia išmetimo angą, kol visa išmetimo anga visiškai užsikemša; Išmetimo vožtuvas dabar yra visiškai uždarytas.