ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നത് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ശേഖരിക്കുകയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന സിസ്റ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡ്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്, കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ, ഓട്ടോമൊബൈൽ മഫ്ളർ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ടെയിൽ പൈപ്പ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. ചില കാർ ഉടമകൾ പലപ്പോഴും ഒരു പരിധി വരെ റീഫിറ്റ് ചെയ്യുന്നു. റിമോട്ട് കൺട്രോൾ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവിൻ്റെ അപകടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? റിമോട്ട് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് ദീർഘനേരം അടച്ചിടാൻ കഴിയുമോ? ഈ പ്രശ്നംവാൽവ് പോലെനിങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ ഓരോന്നായി!
1, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവിൻ്റെ അപകടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്
റിമോട്ട് കൺട്രോൾ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് കാറിനെ ഉപദ്രവിക്കില്ല. റിമോട്ട് കൺട്രോൾ വാൽവ് വീണ്ടും ഘടിപ്പിക്കുന്നത് എക്സ്ഹോസ്റ്റിന് ഹാനികരമല്ല. ഓപ്പണിംഗ് ഓക്സിജൻ സെൻസറിന് മുന്നിലായിരിക്കരുത്, സെൻസറിന് പിന്നിൽ, അല്ലാത്തപക്ഷം എഞ്ചിൻ ഡാറ്റ മാറും. ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നത് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ശേഖരിക്കുകയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന സിസ്റ്റത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡ്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്, കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ, ഓട്ടോമൊബൈൽ മഫ്ളർ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ടെയിൽ പൈപ്പ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. മുഴുവൻ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എമിഷൻ പ്രക്രിയയിലും, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡ് നേരത്തെ നേരിട്ടു. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡ് എന്നത് സിലിണ്ടറുകൾക്കിടയിലുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റിൻ്റെ പരസ്പര ഇടപെടൽ ഒഴിവാക്കാനും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകം പൈപ്പിൽ നിന്ന് പരമാവധി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും വേണ്ടിയാണ്. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൻ്റെ മധ്യഭാഗം എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡിൽ നിന്ന് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ടെയിൽ പൈപ്പിലേക്ക് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തെ നയിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
റിമോട്ട് കൺട്രോൾ വാൽവ് പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നത് എക്സ്ഹോസ്റ്റിന് ദോഷകരമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഓപ്പണിംഗ് ഓക്സിജൻ സെൻസറിന് മുന്നിലായിരിക്കരുത്, സെൻസറിന് പിന്നിൽ ആയിരിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം എഞ്ചിൻ ഡാറ്റ മാറും.
പ്രത്യേക സാഹചര്യം വിശകലനം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. റിമോട്ട് കൺട്രോൾ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് ടെയിൽ എൻഡിലേക്കോ മധ്യഭാഗത്തേക്കോ മുഴുവൻ ഭാഗത്തേക്കോ മാറ്റണോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് വാൽ അറ്റം മാത്രമാണെങ്കിൽ, വാൽവ് പൂർണ്ണമായും തുറന്നിരിക്കുന്നതിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ യഥാർത്ഥ ശക്തിക്ക് തുല്യമാണ്, എന്നാൽ ഭാഗം അടച്ചാൽ, അത് യഥാർത്ഥ ശക്തിയെ ബാധിക്കും.
2, റിമോട്ട് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് ദീർഘനേരം അടച്ചിടാൻ കഴിയുമോ?
ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവിൻ്റെ ദീർഘകാല അടച്ചുപൂട്ടൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവിനെ ബാധിക്കും, അതിൻ്റെ അനന്തരഫലമാണ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് തുറക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇത് എഞ്ചിനിലെ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ജോലി അസ്ഥിരമാവുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ (ഉദാഹരണമായി ബിഎംഡബ്ല്യു 5 സീരീസ് എടുക്കുക): ബിഎംഡബ്ല്യുവിൻ്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഇടതുവശത്ത് നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും വലത് നിന്ന് അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വലതുവശത്തുള്ള എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് ഇരുമ്പ് വയർ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ച് തുറക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ വേഗത 300 ൽ എത്തുമ്പോൾ അത് യാന്ത്രികമായി തുറക്കും.
സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഷട്ട്-ഓഫ് വാൽവ് എഞ്ചിനെ ബാധിക്കുന്നില്ല. എഞ്ചിനും ടർബോചാർജറും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ടർബോചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പ്രൊപ്പൽഷൻ മർദ്ദം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവിൻ്റെ പ്രവർത്തനം. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവിൻ്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണമാണ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്, കൂടാതെ കറങ്ങുന്ന ഉപകരണം ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിൻ്റെ മർദ്ദത്താൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.
1. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് അവസ്ഥയിൽ, ഗുരുത്വാകർഷണം കാരണം പോണ്ടൂൺ ലിവറിൻ്റെ ഒരറ്റം താഴേക്ക് വലിക്കുന്നു, ഈ സമയത്ത് ലിവർ ഒരു ചെരിഞ്ഞ അവസ്ഥയിലാണ്;
2. ലിവറും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ദ്വാരവും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്ക ഭാഗത്ത് ഒരു വിടവുണ്ട്, ഈ വിടവിലൂടെ വായു എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു;
3. വായു പുറന്തള്ളുന്നതോടെ, ജലനിരപ്പ് ഉയരുന്നു, പൊണ്ടൂൺ വെള്ളത്തിൻ്റെ ബൂയൻസിക്ക് കീഴിൽ മുകളിലേക്ക് പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ദ്വാരവും പൂർണ്ണമായും തടയുന്നത് വരെ ലിവറിലെ സീലിംഗ് എൻഡ് ഫേസ് ക്രമേണ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ദ്വാരത്തിൽ അമർത്തുന്നു; എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും അടച്ചിരിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-22-2022