ئادەتتىكى كلاپان قۇرۇلمىسى ۋە قوللىنىلىشى - تەكشۈرۈش كلاپانى ، بېسىمنى تەڭشەش كلاپانى ، كلاپان دەرۋازىسى كلاپانى ئورتاق تونۇش: سىناق بىخەتەرلىك كلاپانى ئورنىتىش ئۆلچىمى ۋە پرىنسىپى

ئادەتتىكى كلاپان قۇرۇلمىسى ۋە قوللىنىلىشى - تەكشۈرۈش كلاپانى ، بېسىمنى تەڭشەش كلاپانى ، كلاپان دەرۋازىسى كلاپانى ئورتاق تونۇش: سىناق بىخەتەرلىك كلاپانى ئورنىتىش ئۆلچىمى ۋە پرىنسىپى

كلاپاننى تەكشۈرۈش كلاپانى ئوتتۇرا ۋاسىتە كلاپانىنىڭ تەتۈر ئېقىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ۋاسىتىنىڭ ئۆزىنىڭ ھەرىكەتچانلىقىنىڭ ياردىمىدە دىسكىنى يىراقتىن ئالماشتۇرۇش ۋە تاقاش.
كلاپاننى تەكشۈرۈڭ
تەكشۈرۈش كلاپانى ئوتتۇرا ۋاسىتە كلاپانىنىڭ تەتۈر ئېقىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، ۋاسىتىنىڭ ئۆزىنىڭ ھەرىكەتچانلىقىنىڭ ياردىمىدە دىسكىنى يىراقتىن ئالماشتۇرۇش ۋە تاقاش.
بىرى ، تەكشۈرۈش كلاپانىنىڭ تىپى
ئىككىنچى ، تەكشۈرۈش كلاپانىنىڭ قۇرۇلمىسى
1. دولقۇن تەكشۈرۈش كلاپانى
بېسىمنىڭ زىيىنى كىچىك ، پېچەتلەش كۆتۈرۈش مېخانىزىمىغا ئوخشاش ياخشى ئەمەس. تۆۋەن ئېقىش سۈرئىتى ۋە ئېقىشچانلىقى ئۇزاققىچە ئۆزگەرمىگەن تومۇر ئېقىمىغا ماس كەلمەيدۇ.
(1) قوش دىسكا تىپى: ئوتتۇرا دەرىجىدىكى ئۆلچەم.
(b) قوش قاپلاش تىپى: بىر قەدەر چوڭ (DN≤600).
(3) كۆپ دىسكا تىپى: تۆۋەن سۇ بولقا ، يەر يۈزى بۇزۇلمايدۇ ، كىچىك كالىبېر (DN600).
1. ماي توك يولى تەخسىسى
2 ، تىپنى تەكشۈرۈش كلاپانى
(1) بىۋاسىتە كونترول قىلىنىدىغان تەكشۈرۈش كلاپانى
(2) تەكشۈرۈش تۈۋرۈكى
پومپىنىڭ ئاستى كلاپان پومپىسى سۈمۈرگۈچ قانىلىنى تەڭشەش. قارشى تەرەپتىن ساقلىنىڭ ، پومپىنى قوزغىتىشقا پايدىلىق.
ئۈچىنچىسى ، تەكشۈرۈش كلاپانىنىڭ ئالاھىدىلىكى
لىفت تەكشۈرۈش كلاپانىنىڭ توختىتىش كلاپانىغا ئوخشاش ماي يولى تاختىسى بار (توختاش كلاپانى بىلەن ئۇنىۋېرسال بولىدۇ) ، شۇڭا ئۇنىڭ سۇيۇقلۇققا قارشى تۇرۇش كوئېففىتسېنتى بىر قەدەر چوڭ.
يۇقىرى بېسىملىق دەرۋازا كلاپانىنىڭ سىرتقى ئوق يەڭ ئەتراپىدا قاتتىق دىسكا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ.
كېپىنەك يۇقىرى بېسىملىق دەرۋازا كلاپانىدىكى ئوق يەڭ ئەتراپىدا قاتتىق تەكشۈرۈڭ. ئاددىي قۇرۇلما ، پەقەت تەكشى تۇرۇبا ئورنىتىلغان ، ھاۋا ئۆتكۈزۈشچانلىقى ئاجىز.
بېسىمنى تەڭشەش كلاپانى
بېسىمنى تۆۋەنلىتىش كلاپانى كلاپان دىسكىسى ، تورسىمان بۇلاق ، پورشېن تاياقچىسى ۋە باشقا فوتوگرافقا باغلىق بولۇپ ، دىسكا بىلەن كلاپان توپىنىڭ پەرقىنى ئۆزگەرتىدۇ ، كىرىش ئېغىزىدىكى بېسىم چىقىش ئېغىزىدىكى بېسىمغا ۋە ۋاستىنىڭ ياردىمىدە بولىدۇ. ئۆزىنىڭ ئېنېرگىيىسى ، كىرىش ئېغىزىدىكى بېسىم ئاپتوماتىك ساقلىنىدۇ.
بىرىنچى ، بېسىمنى تەڭشەش كلاپانىنىڭ تىپى
(1) ھەرىكەت شەكلىگە ئاساسەن:
(1) بىۋاسىتە ھەرىكەت: كىرىش ۋە چىقىش بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشى بىلەن دىسكا چېنىقىش مەشىقىنى تولۇق كونترول قىلىش ؛
(2) ئۇچقۇچى تىپى: ئۇ ئاساسلىق كلاپان ۋە ئۇچقۇچى كلاپاندىن تەركىب تاپقان ، كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش بېسىمىنىڭ ئۆزگىرىشى ئۇچقۇچى كلاپاننىڭ چوڭىيىشىغا ئاساسەن ئاساسلىق كلاپاننىڭ ئورنىنى كونترول قىلىدۇ.
(2) قۇرۇلما تىپى بويىچە:
(1) پىلاستىك فىلىم تىپى
(2) تورسىمان بۇلاق سۇلياۋ يوپۇق تىپى
(3) پورشېن ماشىنىسى
(4) قوڭغۇراق تىپى
(5) مالىيە پىشاڭى
ئىككىنچى ، ئۇنىۋېرسال بېسىمنى تەڭشەش كلاپانىنىڭ قۇرۇلمىسى
(1) تورسىمان بۇلاق سۇلياۋ يوپۇق تىپى
1 تەڭشەش بۇرمىسى 2 تەڭشەش تورسىمان بۇلاق 3 يەككە ئاقما كلاپان 4 سۇلياۋ يوپۇق 5 ماي توك يولى 6. دىسكا
(2) پورشېن ماشىنىسى
1 تەڭشەش بۇرمىسى 2 تەڭشەش تورسىمان بۇلاق 3 دوپپا ياپقۇچ 4 مۇئاۋىن يۇقىرى بېسىملىق دەرۋازا كلاپانى 5 ياردەمچى كلاپان دىسكىسى 6. يەككە ئاقما كلاپان 7. پورشېن تاياقچىسى 8. دىسكا 9. ئاساسلىق دىسكا 10. ئاساسلىق ئورۇندۇق
ئۈچىنچىسى ، بېسىمنى تەڭشەش كلاپاننىڭ ئىقتىدارى
(1) تۇراقلىق خاراكتېردىكى خاتالىق:
ئاقما كوئېففىتسېنت خاتالىقى: ئېقىن ئۆزگىرىشى كەلتۈرۈپ چىقارغان چىقىش بېسىمىنىڭ تەۋرىنىشىنى كۆرسىتىدۇ.
بېسىم ئالاھىدىلىكى: چىقىش بېسىمىنىڭ داۋالغۇشى بېسىمنىڭ ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىققانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
(2) سەزگۈرلۈك خاتالىقى:
كىرىش ۋە چىقىش بېسىمى مەلۇم دائىرىدە ئۆزگەرگەندە ، بېسىمنى تەڭشەش كلاپانىنىڭ مەشغۇلات تۈرىنى ئۆزگەرتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ. بۇ بېسىمنى كونترول قىلىدىغان كلاپاننىڭ سەزگۈر ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
valve
بىخەتەرلىك كلاپانى ئاپتوماتىك كلاپان ، ئۇ بەلگىلەنگەن ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەن بېسىم سىستېمىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ئۇ بارلىق تاشقى كۈچلەرگە تايانمايدۇ. بېسىم نورمال ئۆلچەملىك قىممەتكە قايتقاندا ، دەرۋازا كلاپانى ئاپتوماتىك تاقىلىپ ، ۋاسىتەنىڭ قايتا قويۇپ بېرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
بىرى ، كلاپاننىڭ تىپى
ئىككىنچى ، كلاپان قۇرۇلمىسى
بۇلاق تىپىدىكى كلاپان:
تومۇر كلاپانى
قۇرۇلمىدا ئاساسلىق كلاپان ، ياردەمچى كلاپان بار. ياردەمچى كلاپان ئاساسلىق كلاپانغا ئۇلانغان ئەڭ ئاز تېز يۈك كلاپانى. سىستېما يۇمشاق دېتالى ھەددىدىن زىيادە بېسىم قىلغاندا ، ياردەمچى كلاپان ئالدى بىلەن ئوچۇق ، گاز چىقىرىش ۋاستىسى. كىچىك كالىبېر ، چوڭ ئات كۈچى ۋە يۇقىرى بېسىم سىستېمىسىغا ماس كېلىدۇ.
1 ئۇچقۇچى كلاپان 2. ئاساسلىق كلاپان 3. باغچىنىڭ ئۈستى تورمۇز ئۆيى 4. پورشېن پېچەتلەش ھالقىسى 5. يۇقىرى بېسىملىق دەرۋازا كلاپانى 6. بېسىم سېنزورى ئوق
ئۈچىنچىسى ، كلاپانلارنى تاللاش
(1) تېز ئىنكاس قايتۇرۇش سۈرئىتى ؛
(2) كېرەكلىك قويۇپ بېرىش بېسىمى بولۇش ؛
(3) ئىشلىتىشتە پىرىسلاش كۈچى ، چىڭلىقى ۋە ئىشەنچلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ؛
(4) رۇخسەت قىلىشقا بولىدىغان خاتالىق ۋە پوچتا ئالاھىدىلىكىنىڭ قىممىتى.
ئۇچقۇچى تىپىدىكى بىخەتەرلىك كلاپانى بىر خىل بىخەتەرلىك قوغداش كلاپانى بولۇپ ، نورمال ئوچۇق ۋە نورمال يېپىق ھالەتتە تاشقى كۈچنىڭ تەسىرىدە زاپچاسلارنى ئاچىدۇ ۋە تاقايدۇ ، ئۈسكۈنىلەر ۋە تۇرۇبا يولىدىكى ئوتتۇرا بېسىم ئۆرلىگەندە ، ئۆلچەملىك قىممەت ئاپتوماتىك ئېچىلىدۇ ، سىستېما يۇمشاق دېتالىغا قويۇپ بېرىلىپ ، تۇرۇبا يولى ياكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۆلچەملىك قىممەت دائىرىسىدىن ھالقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. تەبىئىي گاز ، سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گاز ۋە خىمىيىلىك ئۆسۈملۈك بېسىم پاراخوتى ئۈسكۈنىلىرى ۋە سانائەت تۇرۇبا لىنىيىسىدە ئىشلىتىلىدىغان ئۇچقۇچى بىخەتەرلىك كلاپانى ، پارتلاشتىن ساقلىنىش بىخەتەرلىكى ، تۇراققا قارشى تۇرۇش ، ئىشەنچلىك پېچەتلەش ، تېز ئېچىش ۋە تاقاش ۋە گەۋدىلەنگەن ئەۋزەللىكلەرنىڭ چوڭ يۆتكىلىشى قاتارلىقلار.
ئۇچقۇچى تىپىدىكى بىخەتەرلىك كلاپانى بىر خىل بىخەتەرلىك قوغداش كلاپانى بولۇپ ، نورمال ئوچۇق ۋە نورمال يېپىق ھالەتتە تاشقى كۈچنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا ئېچىلىدۇ ۋە تاقىلىدۇ ، ئۈسكۈنىلەر ۋە تۇرۇبا يولىدىكى ئوتتۇرا بېسىم ئۆرلىگەندە ، ئاپتوماتىك ئېچىلغان ئۆلچەملىك قىممەتتىن ئېشىپ كېتىدۇ. سىستېما يۇمشاق دېتالىغا قويۇپ بېرىلىپ ، تۇرۇبا يولى ياكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۆلچەملىك قىممەت دائىرىسىدىن ھالقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئۇچقۇچى بىخەتەرلىك كلاپانى *** تەبىئىي گاز ، سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گاز ۋە خىمىيىلىك ئۆسۈملۈك بېسىم پاراخوتى ئۈسكۈنىلىرى ۋە سانائەت تۇرۇبا يولىدا ئىشلىتىلىدۇ ، پارتلاشتىن ساقلىنىش بىخەتەرلىكى ، تۇراققا قارشى تۇرۇش ، ئىشەنچلىك پېچەتلەش ، تېز ئېچىلىش ۋە تاقاش ۋە گەۋدىلەنگەن ئەۋزەللىكلەرنىڭ چوڭ يۆتكىلىشى قاتارلىقلار.
سىناق بىخەتەرلىك كلاپانىنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى
ئۇچقۇچى تىپىدىكى بىخەتەرلىك كلاپانى ئاساسلىق كلاپان ، ئۇچقۇچى كلاپان ، قۇتقۇزۇش كلاپانى ، باش ۋە شاللاقنى تۇتاشتۇرىدۇ. ئادەتتىكى شارائىتتا ، ئاساسلىق دىسكىنىڭ تۆۋەنكى ۋە ئۈستۈنكى قىسمىغا ئومۇمىي ئوتتۇرا بېسىم قوللىنىلىدۇ.
ئاساسلىق دىسكىنىڭ ئۈستىدىكى تورمۇز كامىراسىنىڭ ئوتتۇرىچە ئۈنۈمى ئاساسىي دىسكىنىڭ ئاستىدىكى ئوتتۇرا ئۈنۈمنىڭ ئومۇمىي كۆلىمىدىن چوڭ بولغاچقا ، بېسىم پەرقىنىڭ تەسىرىدە ، ئاساسلىق دىسكا تاقاش ھالىتىدە. تۇرۇبا يولى بېسىمىنىڭ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈشىگە ئەگىشىپ ، ئېرىشىلگەن پېچەت كونكرېت بېسىمنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ كېلىدۇ ، بۇ تورسىمان بۇلاق دەرھال يۈك كلاپانىغا پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ ، يەنى ئوتتۇرا بېسىم قانچە چوڭ بولسا ، تامغا شۇنچە ئىشەنچلىك بولىدۇ. تۇرۇبا يولىنىڭ بېسىمى نورمالسىز بولۇپ ، تەڭشەش بېسىمىغا يەتكەندە ياكى ئېشىپ كەتكەندە ، ئۇچقۇچى كلاپاننىڭ كلاپان قېپى (FIG. 2) تېز ئېچىلىدۇ ، ئاساسلىق كلاپان قېپى ئۈستىدىكى ھاۋا ھۇجرىسىدىكى ۋاسىتە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىغا ئاساسەن تېز قويۇپ بېرىلىدۇ. ئۇچقۇچى كلاپاننىڭ ئۇلىغۇچ. تۆۋەندىكى دەرىجىدىن تاشقىرى كۈچلۈك ئوتتۇرا بېسىمنىڭ تەسىرىدە ، ئاساسىي كلاپان قاپقىقى شۇ ھامان ئېچىلىدۇ ، ۋاسىتە ئاساسلىق كلاپاننىڭ چىقىش ئېغىزىدىن تېز قويۇپ بېرىلىدۇ. تۇرۇبا يولىدىكى ئوتتۇرا بېسىم نورمال خىزمەت بېسىمىغا ئەسلىگە كېلىپ ، سىستېما يۇمشاق دېتالىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
تۇرۇبا يولى بېسىمى سىستېما يۇمشاق دېتالى بەلگىلىگەن كلاپان تەڭشەش بېسىمىنىڭ تەخمىنەن% 90 گە چۈشۈپ قالغاندا ، ئۇچقۇچى كلاپاندىكى كلاپان دىسكىسى تاقىلىدۇ ، تۇرۇبا يولىمۇ سىناق كلاپان ئارقىلىق ئاساسلىق كلاپان دىسكىنىڭ ئۈستىدىكى تورمۇز ئۆيىگە كىرىدۇ. بېسىم پەرقىنىڭ تەسىرىدە ، ئاساسىي كلاپان تاقالغان بولۇپ ، نورمال نورمال مەشغۇلات قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
سىناق بىخەتەرلىك كلاپانىنىڭ پرىنسىپى
ئۇچقۇچى كلاپان ماي توك يولى تاختىسى ، تۆۋەن كلاپان دىسكىسى ، كىچىك زەنجىر ، شامال بوغۇمى ، ئۈستۈنكى كلاپان دىسكىسى ، تورسىمان بۇلاق ۋە سۇ چىقىرىش كلاپانىدىن تەركىب تاپقان.
نورمال شارائىتتا ، ئۇچقۇچى كلاپان ئۈستۈنكى دىسكىنى ئوچۇق ھالەتتە ، ئۇچقۇچى كلاپان تۆۋەن دىسكىنى ئوچۇق ھالەتتە. تۇرۇبا يولى تۆۋەنكى كلاپان دىسكىسىغا ئاساسەن ئاساسلىق كلاپان دىسكىنىڭ ئۈستىدىكى ھاۋا ئۆيىگە كىرىدۇ ، شۇڭا ئاساسلىق كلاپان دىسكىسى تاقىلىدۇ. تۇرۇبا يولىنىڭ بېسىمى بىنورمال بولۇپ ، بېكىتىلگەن پۈتۈن كۈچكە يەتكەندە ياكى ئېشىپ كەتكەندە ، ئۇچقۇچى كلاپاننىڭ تۆۋەنكى كلاپان دىسكىسى ئوتتۇرا بېسىمنىڭ تەسىرىدە ئېتىلىپ ، تۇرۇبا يولى ئاساسلىق كلاپان دىسكىنىڭ ئۈستىدىكى بىخەتەرلىك يولىغا ئۇلىنىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇچقۇچى كلاپاننىڭ كلاپان دېسكىسى كىچىك زەنجىر تەرىپىدىن ئىتتىرىلىدۇ ، يەنى ئۇچقۇچى كلاپان ئېچىلىدۇ ، ئاساسلىق كلاپان دىسكىنىڭ ئۈستىدىكى ھاۋا كامېراسى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئۇلىغۇچقا ئاساسەن تېز قويۇپ بېرىلىدۇ. ئاساسلىق كلاپان دىسكىنىڭ ئاستىدىكى ئوتتۇرا بېسىمنىڭ دەرىجىدىن تاشقىرى كۈچلۈك تەسىرىدە ، ئۇ دەرھال ئېچىلىدۇ ، تۇرۇبا يولى ئاساسلىق كلاپاننىڭ چىقىش ئېغىزىدىن تېزلىكتە قويۇپ بېرىلىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن تۇرۇبا يولى بېسىمى نورمال خىزمەت بېسىمىغا ئەسلىگە كېلىپ ، كاپالەتكە ئىگە بولىدۇ. سىستېمىنىڭ بىخەتەرلىكى. تۇرۇبا بېسىمى سىستېما يۇمشاق دېتالى بەلگىلىگەن تەڭشەش بېسىمىنىڭ تەخمىنەن% 90 گە چۈشۈپ قالغاندا ، سىناق كلاپاننىڭ ئۈستۈنكى كلاپان دىسكىسى باھارنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا تاقىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇچقۇچى كلاپاننىڭ تۆۋەنكى كلاپان دىسكىسى كىچىك زەنجىر تەرىپىدىن ئىتتىرىلىدۇ. تۇرۇبا يولى تۆۋەنكى كلاپان دىسكىسىغا ئاساسەن ئاساسلىق كلاپان دىسكىنىڭ ئۈستىدىكى تورمۇز ئۆيىگە كىرىدۇ ، ئاساسلىق كلاپان دىسكىسى بېسىم پەرقىنىڭ تەسىرىدە تاقىلىپ ، سىستېما يۇمشاق دېتالىنىڭ نورمال ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئەگەر تۇرۇبا يولىنىڭ بېسىمىنىڭ بىنورمال ئىكەنلىكى ، ھەمدە ئۇچقۇچى كلاپاننىڭ كاشىلا كۆرۈلمىگەنلىكى بايقالسا ، قۇتقۇزۇش كلاپانىدىكى ئۇچقۇچى كلاپان ، ئاساسلىق كلاپان دىسكىنى ھاۋا كامېرا ۋاستىسىنىڭ ئۈستىدىن قويۇپ بېرىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ئاساسلىق كلاپان دىسكىسى ئېچىلىپ قويۇپ بېرىلىدۇ. تۇرۇبا يولىدىكى تاراتقۇلار بىنورمال بېسىم بولۇپ ، سىستېمىنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
سىناق مەشغۇلات مەشغۇلات بىخەتەرلىك كلاپانلىرىغا ئورنىتىش ئۆلچىمى
(l) دەرىجىدىن تاشقىرى پارغا ئايلىنىش سىغىمى 0.5t / h دىن يۇقىرى بولغان ئىسسىنىش ئوچىقىغا كەم دېگەندە 2 سىناق بىخەتەرلىك كلاپانى ئورنىتىش كېرەك: پارغا ئايلىنىش ئىقتىدارى 0.5t / h دىن تۆۋەن ياكى تەڭ بولغان ئىسسىقلىق ئوچاققا كەم دېگەندە بىر كلاپان ئورنىتىش كېرەك. . مۇۋاپىق پار قازان ئېنېرگىيە تېجەيدىغان كىرىش ئېغىزى ، پار بىلەن ئىسسىتىش يۈزى كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزى چوقۇم سىناق بىخەتەرلىك كلاپانىنى ئورۇنلاشتۇرۇشى كېرەك.
(2) سىناق بىخەتەرلىك كلاپانىنى قازانغا تىك ئورنىتىش ، قازان سىلىندىرنى بىر قەدەر يۇقىرى ئورۇنغا قويۇش كېرەك. كلاپان بىلەن ئوچاق گەۋدىسى ياكى دۇمباق ئارىلىقىدا پار چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە دەرۋازا كلاپانى سەپلەنمەيدۇ.
(3) سىناق تىپىدىكى بىخەتەرلىك كلاپانى ئېغىرلىق تىپىدىكى ئاپتوماتىك ھەرىكەتلىنىدىغان ئۈسكۈنىدىن ساقلىنىشى ۋە پۇل-مۇئامىلە پىشاڭنىڭ رېلىستىن چىقىپ كەتكەن ھەرىكەت يېتەكچى رامكىسىنى چەكلىشى ، ئەتىياز تىپىدىكى بىخەتەرلىك كلاپانى قولنى ياخشىلاپ ، ئىختىيارى بۇرمىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك.
(4) ھور بېسىمى 3.82MPa دىن تۆۋەن ياكى تەڭ بولغان گاز پار قازانلىرىغا نىسبەتەن ، ئۇچقۇچى بىخەتەرلىك كلاپانىنىڭ كېكىردەك دىئامېتىرى 25 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك: باھالانغان ھور بېسىمى 3.82MPa دىن ئېشىپ كەتكەن گاز قازانلىرىغا كلاپاننىڭ كېكىردەك دىئامېتىرى بولمايدۇ. 20mm دىن تۆۋەن بولۇڭ.
(5) سىناق تىپىدىكى بىخەتەرلىك كلاپانى ۋە پار قازان كاۋچۇك تۇرۇبىسى ، بۆلەك كلاپاننىڭ كىرىش بۆلىكىدىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك. ئەگەر بىر قانچە كلاپانلار ئوچاق گەۋدىسىگە دەرھال ئۇلانغان تۇرۇبا ياقىسىغا قويۇلسا ، تۇرۇبا ياقىسىنىڭ قانال بۆلىكى ئومۇمىي كلاپاننىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىنىڭ 1.25 ھەسسىسىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
(6) ئۇچقۇچى تىپىدىكى بىخەتەرلىك كلاپانىغا ئادەتتە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئورنىتىش ، گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى بىخەتەرلىك ئادرېسىنى بىۋاسىتە ئىشلىتىش ھەمدە يېتەرلىك بۆلەك بولۇشى كېرەك. كلاپاننىڭ گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئاستى تەرىپىنى كاۋاكلار بىلەن تولدۇرۇپ ، بىخەتەر جايدا قوبۇل قىلىنغان سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسى باردەك قىلىش كېرەك ، دەرۋازا كلاپانىنى گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىغا قويۇشقا بولمايدۇ.