Փականի ընդհանուր կառուցվածքը և կիրառումը – ստուգիչ փական, ճնշումը կարգավորող փական, փականի դարպասի փական Ընդհանուր իմաստ. փորձնական անվտանգության փականի տեղադրման ճշգրտում և սկզբունք

Փականի ընդհանուր կառուցվածքը և կիրառումը – ստուգիչ փական, ճնշումը կարգավորող փական, փականի դարպասի փական Ընդհանուր իմաստ. փորձնական անվտանգության փականի տեղադրման ճշգրտում և սկզբունք

Ստուգիչ փականի ստուգիչ փականը հեռակա կարգով միացնում և փակում է սկավառակը կրիչի սեփական իրացվելիության օգնությամբ, որն օգտագործվում է միջին դարպասի փականի հակառակ հոսքից խուսափելու համար:
Ստուգիչ փական
Ստուգիչ փականը հեռակա կարգով միացնելն ու փակելն է սկավառակը կրիչի սեփական իրացվելիության օգնությամբ, որն օգտագործվում է միջին դարպասի փականի հակառակ հոսքից խուսափելու համար:
Մեկը, ստուգիչ փականի տեսակը
Երկու, ստուգիչ փականի կառուցվածքը
1. Swing check փական
Ճնշման կորուստը փոքր է, կնքումը այնքան էլ լավ չէ, որքան բարձրացնող մեխանիզմը: Այն հարմար չէ պուլսացիոն հոսքի համար, որտեղ ցածր հոսքի արագությունը և իրացվելիությունը երկար ժամանակ չեն փոխվել:
ա) Կրկնակի սկավառակի տեսակը. միջին մակարդակի բնութագրում:
բ) Կրկնակի կափարիչի տեսակը՝ համեմատաբար մեծ չափս (DN≤600):
գ) Բազմասկավառակի տեսակ՝ ցածր ջրային մուրճ, մակերեսային վնաս չկա, փոքր տրամաչափ (DN600):
1. Նավթի շղթայի ափսե 2. Շրջանակ 3. Մեկ հոսքի փական 4. Սկավառակ 5. Ներմուծման փական
2, վերելակի տեսակի ստուգիչ փական
ա) ուղղակիորեն միացված կարգավորիչ փական
բ) սյունակի տեսակը կարգավորող ստուգիչ փական
Պոմպի ստորին փականի պոմպի ներծծման ալիքի կարգավորումը: Խուսափեք հակահոսանքից, որը նպաստում է պոմպի գործարկմանը:
Երեք, ստուգիչ փականի բնութագրերը
Վերելակների ստուգիչ փականը ունի նույն նավթի ճանապարհի ափսեը, ինչ կանգառի փականը (կարող է համընդհանուր լինել կանգառի փականի հետ), ուստի դրա հեղուկի դիմադրության գործակիցը համեմատաբար մեծ է:
Լայնորեն օգտագործվում է ճոճվող ստուգիչ փական, սկավառակը սերտորեն սեղմված է բարձր ճնշման դարպասի փականի արտաքին լիսեռի թևի շուրջ:
Թիթեռով ստուգեք սկավառակը բարձր ճնշման դարպասի փականի լիսեռի թևի շուրջը: Պարզ կառուցվածք, տեղադրված է միայն հարթ խողովակում, հերմետիկ թույլ է։
Ճնշման կարգավորիչ փական
Ճնշումը նվազեցնող փականը կախված է փականի սկավառակից, ոլորող զսպանակից, մխոցաձողից և այլ ֆոտոռեզիստորից՝ սկավառակի և փականի բլոկի միջև եղած բացը փոխելու համար, մուտքի ճնշումը կրճատվում է մինչև ելքի ճնշումը, և միջավայրի օգնությամբ: սեփական էներգիան, մուտքի և ելքի ճնշումը ավտոմատ կերպով պահպանվում է:
Նախ, ճնշումը կարգավորող փականի տեսակը
(1) Ըստ գործողության եղանակի.
ա) ուղղակի գործողություն. սկավառակի ֆիթնես վարժությունների ամբողջական վերահսկում մուտքի և ելքի ճնշման փոփոխությամբ.
բ) Օդաչուի տեսակը. Այն կազմված է հիմնական փականից և փորձնական փականից, և մուտքի և ելքի ճնշման փոփոխությունը վերահսկում է հիմնական փականի դիրքը ըստ փորձնական փականի ընդլայնման:
(2) Ըստ կառուցվածքի տեսակի.
ա) Պլաստիկ թաղանթի տեսակը
բ) ոլորող զսպանակի պլաստիկ թաղանթի տեսակը
գ) մխոցային մեքենա
դ) փուչիկների տեսակը
(ե) Ֆինանսական լծակներ
Երկու, ունիվերսալ ճնշման կարգավորիչ փականի կառուցվածքը
(1) պտտվող զսպանակ պլաստիկ ֆիլմի տեսակը
1 կարգավորող պտուտակ 2 կարգավորող ոլորող զսպանակ 3 միահոսքի փական 4 պլաստիկ թաղանթ 5 յուղի շղթայի թիթեղ 6. սկավառակ
(2) մխոցային մեքենա
1 կարգավորող պտուտակ 2 կարգավորող ոլորող զսպանակ 3 գլխարկ կափարիչ 4 տեղակալ բարձր ճնշման դարպասի փական 5 օժանդակ փականի սկավառակ 6. Մեկ հոսքի փական 7. մխոցաձող 8. սկավառակ 9. հիմնական սկավառակ 10. հիմնական նստատեղ
Երեք, ճնշումը կարգավորող փականի կատարումը
(1) Ստատիկ բնութագրական սխալ.
Հոսքի գործակիցի սխալ. ցույց է տալիս հոսքի փոփոխության հետևանքով առաջացած ելքային ճնշման տատանումը:
Ճնշման բնութագրիչի սխալ. ցույց է տալիս, որ ելքի ճնշման տատանումը պայմանավորված է ճնշման փոփոխությամբ:
(2) անզգայունության սխալ.
Երբ մուտքի և ելքի ճնշումը փոխվում է որոշակի տիրույթում, դա չի կարող պատճառ դառնալ, որ ճնշումը կարգավորող փականը փոխի աշխատանքի կատեգորիան: Այն ցույց է տալիս, որ ճնշումը կարգավորող փականը զգայուն չէ:
փական
Անվտանգության փականը ավտոմատ փական է, այն չի ապավինի ամբողջ արտաքին ուժին, միջին ճնշման օգտագործմանը որոշակի քանակությամբ հեղուկ լիցքաթափելու համար, որպեսզի խուսափի սահմանված ստանդարտ արժեքից դուրս ճնշման համակարգից: Երբ ճնշումը վերականգնվում է նորմալ ստանդարտ արժեքին, դարպասի փականը նորից ավտոմատ կերպով փակվում է, որպեսզի միջավայրը նորից լիցքաթափվի:
Մեկը, փականի տեսակը
Երկու, փականի կառուցվածքը
Գարնանային տեսակի փական.
Զարկերակային փական
Կառուցվածքն ունի հիմնական փական, օժանդակ փական: Օժանդակ փականը նվազագույն անմիջական բեռի փական է, որը միացված է հիմնական փականին: Երբ համակարգի ծրագրաշարը գերճնշում է, օժանդակ փականը առաջին անգամ բացվում է, արտանետվող միջավայրը: Հարմար է փոքր տրամաչափի, մեծ ձիաուժի և բարձր ճնշման համակարգի համար:
1 փորձնական փական 2. Հիմնական փական 3. կայանման վերին արգելակային խցիկ 4. մխոցների կնիքի օղակ 5. Բարձր ճնշման դարպասի փական 6. Ճնշման սենսորի վարդակ
Երեք, փականների ընտրություն
(1) արագ արձագանքման արագություն;
(2) ունենալով լիցքաթափման պահանջվող ճնշում.
(3) Ապահովել սեղմման ուժը, ամուրությունը և օգտագործման հուսալիությունը.
(4) Թույլատրելի սխալներ և կեցվածքային բնութագրերի սահմանված արժեքներ:
Փորձնական տիպի անվտանգության փականը մի տեսակ անվտանգության պաշտպանիչ փական է, այն բացում և փակում է մասերը արտաքին ուժի ազդեցության տակ սովորաբար բաց և նորմալ փակ իրավիճակում, երբ սարքավորումներում և խողովակաշարում միջին ճնշումը բարձրանում է, ինքնաբերաբար բացված ստանդարտ արժեքից դուրս, կարող է լիցքաթափվել համակարգի ծրագրային ապահովման մեջ՝ կանխելու համար խողովակաշարում կամ սարքավորումներում միջին ճնշումը ստանդարտ արժեքի սահմաններից դուրս: Փորձնական անվտանգության փական, որն օգտագործվում է բնական գազի, հեղուկացված բնական գազի և քիմիական գործարանների ճնշման անոթների սարքավորումների և արդյունաբերական խողովակաշարերի մեջ՝ պայթուցիկ անվտանգությամբ, հակաստատիկ, հուսալի կնքմամբ, արագ բացմամբ և փակմամբ և ընդգծված առավելությունների մեծ տեղաշարժով:
Փորձնական տիպի անվտանգության փականը անվտանգության պաշտպանիչ փականի մի տեսակ է, այն բացվում և փակվում է արտաքին ուժի ազդեցության տակ սովորաբար բաց և նորմալ փակ իրավիճակում, երբ սարքավորումների և խողովակաշարի միջին ճնշումը բարձրանում է, ինքնաբերաբար բացվող ստանդարտ արժեքից դուրս, կարող է լիցքաթափվել համակարգի ծրագրային ապահովման մեջ՝ խողովակաշարում կամ սարքավորումներում միջին ճնշումը կանխելու համար ստանդարտ արժեքի սահմաններից դուրս: Փորձնական անվտանգության փականը *** օգտագործվում է բնական գազի, հեղուկացված բնական գազի և քիմիական գործարանների ճնշման անոթների սարքավորումներում և արդյունաբերական խողովակաշարերում՝ պայթուցիկ անվտանգությամբ, հակաստատիկ, հուսալի կնքմամբ, արագ բացմամբ և փակմամբ և ընդգծված առավելությունների մեծ տեղաշարժով:
Օդաչու անվտանգության փականի կառուցվածքային բնութագրերը
Փորձնական տիպի անվտանգության փական հիմնական փականով, փորձնական փականով, օգնության փականով, միացնող գլխով և գուլպանով: Պայմանական պայմաններում ընդհանուր միջին ճնշումը կիրառվում է հիմնական սկավառակի ինչպես ստորին, այնպես էլ վերին մասերի վրա:
Քանի որ հիմնական սկավառակի վերևում արգելակային խցիկի միջին արդյունավետության ընդհանուր մակերեսը ավելի մեծ է, քան հիմնական սկավառակի տակ գտնվող միջին արդյունավետության ընդհանուր տարածքը, ճնշման տարբերության ազդեցության տակ հիմնական սկավառակը գտնվում է անջատման վիճակում: Խողովակաշարի միջին ճնշման բարձրացմամբ, ձեռք բերված կնիքի հատուկ ճնշումը կուղեկցվի աճով, որը ճիշտ հակառակն է ոլորող զսպանակի անմիջական բեռնվածքի փականի, այսինքն, որքան մեծ է միջին ճնշումը, այնքան ավելի հուսալի է կնիքը: Երբ խողովակաշարի միջին ճնշումը աննորմալ է և հասնում կամ գերազանցում է կարգավորվող ճնշումը, փորձնական փականի փականի կափույրը (Նկար 2) արագ բացվում է, և հիմնական փականի կափարիչի վերևում գտնվող օդային խցիկում գտնվող միջավայրը արագորեն արտանետվում է արտանետվող խողովակի համաձայն: փորձնական փականի միակցիչ: Ներքևում գտնվող գերուժեղ միջին ճնշման ազդեցության տակ հիմնական փականի կափույրը բացվում է ակնթարթորեն, և միջավայրը արագորեն դուրս է գալիս հիմնական փականի ելքից: Խողովակաշարում միջին ճնշումը վերականգնվում է նորմալ աշխատանքային ճնշման՝ ապահովելու համակարգի ծրագրային ապահովման անվտանգությունը:
Երբ խողովակաշարի միջին ճնշումը իջնում ​​է մինչև համակարգի ծրագրաշարի կողմից սահմանված փականի կարգավորման ճնշման մոտ 90%-ը, փորձնական փականի վրա փականի սկավառակը փակ է, և խողովակաշարի միջավայրը նաև փորձնական փականի միջոցով մտնում է հիմնական փականի սկավառակի վերևում գտնվող արգելակման խցիկը: Ճնշման տարբերության ազդեցության տակ հիմնական փականը փակվում է լիարժեք նորմալ աշխատանք ապահովելու համար:
Օդաչու անվտանգության փականի սկզբունքը
Փորձնական փականը կազմված է նավթի շղթայի ափսեից, ստորին փականի սկավառակից, փոքր շղթայից, օդափոխիչի միացումից, վերին փականի սկավառակից, ոլորման զսպանակից և արտահոսքի փականից:
Նորմալ պայմաններում փորձնական փականի վերին սկավառակը անջատված վիճակում է, փորձնական փականի ստորին սկավառակը բաց վիճակում: Խողովակաշարի միջավայրը մտնում է օդային սենյակ հիմնական փականի սկավառակի վերևում, ըստ ստորին փականի սկավառակի, այնպես, որ հիմնական փականի սկավառակը փակ է: Երբ խողովակաշարի միջին ճնշումը աննորմալ է և հասնում կամ գերազանցում է սահմանված ամբողջ ուժը, փորձնական փականի ստորին փականի սկավառակը փակվում է միջին ճնշման ազդեցության տակ, և խողովակաշարի միջավայրը անջատվում է հիմնական փականի սկավառակի վերևում գտնվող անվտանգության ալիքի մեջ: Միևնույն ժամանակ, փորձնական փականի փականի սկավառակը փոքր շղթայով վեր է մղվում, այսինքն՝ փորձնական փականը բացվում է, և հիմնական փականի սկավառակի վերևում գտնվող օդային խցիկի միջավայրը արագորեն լիցքաթափվում է արտանետվող խողովակի միակցիչի համաձայն: Հիմնական փականի սկավառակի տակ գտնվող միջին ճնշման գերուժեղ ազդեցության տակ այն անմիջապես բացվում է, և խողովակաշարի միջավայրը արագորեն դուրս է գալիս հիմնական փականի ելքից, այնպես որ խողովակաշարի միջին ճնշումը վերականգնվում է նորմալ աշխատանքային ճնշման՝ ապահովելու համար: համակարգի անվտանգությունը. Երբ խողովակաշարի ճնշումը իջնում ​​է մինչև համակարգի ծրագրային ապահովման կողմից սահմանված կարգավորիչ ճնշման մոտ 90%-ը, պիլոտային փականի վերին փականի սկավառակը փակվում է զսպանակի գործողության ներքո: Միևնույն ժամանակ, փորձնական փականի ստորին փականի սկավառակը բաց է մղվում փոքր շղթայով: Խողովակաշարի միջավայրը մտնում է հիմնական փականի սկավառակի վերևում գտնվող արգելակային խցիկը, ըստ ստորին փականի սկավառակի, իսկ հիմնական փականի սկավառակը փակվում է ճնշման տարբերության ազդեցության տակ, ապահովելով համակարգի ծրագրաշարի բնականոն օգտագործումը:
Եթե ​​պարզվում է, որ խողովակաշարի միջին ճնշումը աննորմալ է, և փորձնական փականի խափանումը հնարավոր չէ բացել, օդաչուական փականը բաց թողնեք հիմնական փականի սկավառակը օդային խցիկի միջավայրի վերևում, որպեսզի հիմնական փականի սկավառակը բացվի, բաց թողեք: խողովակաշարի մեջ գտնվող մեդիան աննորմալ ճնշում, համակարգի անվտանգությունն ապահովելու համար:
Անվտանգության փականների տեղադրման տեխնիկական բնութագրերը
ժբ) 0,5 տ/ժ-ից ավելի գոլորշիացման հզորությամբ ջեռուցման վառարանը պետք է հագեցած լինի առնվազն 2 փորձնական անվտանգության փականներով. . Ռացիոնալ կաթսա էներգախնայողության մուտքի և ելքի, գոլորշու ջեռուցման մակերեսի մուտքի և ելքի պետք է կազմակերպվի փորձնական անվտանգության փական:
(2) փորձնական անվտանգության փականը պետք է ուղղահայաց տեղադրվի կաթսայի մեջ, կաթսայի մխոցը համեմատաբար բարձր դիրքում: Փականի և վառարանի մարմնի կամ թմբուկի միջև գոլորշու ելքի խողովակը և դարպասի փականը չպետք է սարքավորված լինեն:
(3) Փորձնական տիպի անվտանգության փականը պետք է խուսափի քաշի տիպի ինքնավար շարժվող սարքից և սահմանափակի ֆինանսական լծակի խափանված վարքագծի ուղեցույցի շրջանակը, զսպանակային տիպի անվտանգության փականը պետք է բարելավի ձեռքը և կանխի պտուտակների պատահական ճշգրտման սարքը:
(4) 3,82 ՄՊա-ից ցածր գնահատված գոլորշու ճնշում ունեցող գազի կաթսաների համար, փորձնական անվտանգության փականի կոկորդի տրամագիծը չպետք է լինի 25 մմ-ից պակաս: լինի 20 մմ-ից պակաս:
(5) փորձնական տիպի անվտանգության փական և կաթսայի ռետինե խողովակ, հատվածը չպետք է պակաս լինի փականի մուտքի հատվածից: Եթե ​​մի քանի փականներ միասին տեղադրվում են վառարանի մարմնի հետ անմիջապես միացված խողովակի օձիքի վրա, ապա խողովակի պարանոցի ալիքի հատվածը չպետք է գերազանցի փականի արտանետման ընդհանուր մակերեսը 1,25 անգամ:
(6) օդաչուական տիպի անվտանգության փականը սովորաբար պետք է տեղադրվի արտանետվող խողովակի վրա, արտանետվող խողովակը պետք է ուղղի անվտանգության հասցեն և ունենա բավարար հատված, որպեսզի ապահովի արտանետվող գոլորշի հարթ: Փականի արտանետվող խողովակի ներքևի ծայրը պետք է լցված լինի խոռոչներով, որպեսզի ձևացվի, որ կա արտահոսքի խողովակ, որը ստացվել է անվտանգ տեղում, և դարպասի փականը չի կարող տեղադրվել արտանետվող խողովակի և արտահոսքի խողովակի վրա: