Kinatibuk-ang istruktura sa balbula ug aplikasyon - check valve, pressure regulate valve, valve gate valve Common sense: pilot safety valve installation specification ug prinsipyo

Kinatibuk-ang istruktura sa balbula ug aplikasyon - check valve, pressure regulate valve, valve gate valve Common sense: pilot safety valve installation specification ug prinsipyo

Check balbula check balbula mao ang layo switch ug pagsira sa disc sa tabang sa medium sa kaugalingong liquidity, nga gigamit sa paglikay sa reverse dagan sa medium gate balbula.
Susiha ang balbula
Check balbula mao ang layo switch ug pagsira sa disc sa tabang sa medium sa kaugalingon nga liquidity, nga gigamit sa paglikay sa reverse dagan sa medium gate balbula.
Usa, ang matang sa check valve
Duha, ang istruktura sa check balbula
1. Swing check balbula
Ang pagkawala sa presyur gamay ra, ang pagbugkos dili sama ka maayo sa mekanismo sa pagbayaw. Dili kini angay alang sa pagpul-ong nga agos diin ang ubos nga tulin sa pag-agos ug pagkatubig wala mausab sa dugay nga panahon.
(a) Doble nga tipo sa disc: espesipikasyon sa medium nga lebel.
(b) Doble nga flap type: medyo dako nga gidak-on (DN≤600).
(c) Multi-disc type: ubos nga water hammer, walay kadaot sa nawong, gamay nga kalibre (DN600).
1. Oil circuit plate 2. Baffle 3. Single flow valve 4. Disc 5. Intake valve
2, pagbayaw sa matang check balbula
(a) direktang konektado nga nag-regulate sa check valve
(b) matang sa kolum nga nag-regulate sa check valve
Pump bottom valve pump suction channel setting. Likayi ang countercurrent, maayo sa pagsugod sa bomba.
Tulo, ang mga kinaiya sa check balbula
Ang lift check valve adunay parehas nga oil path plate sama sa stop valve (mahimong unibersal sa stop valve), busa ang fluid resistance coefficient niini medyo dako.
Ang swing check valve, ang disc nga hugot sa palibot sa gawas nga shaft sleeve sa high pressure gate valve, kaylap nga gigamit.
Hugot nga susihon sa alibangbang ang disc palibot sa shaft sleeve sa high pressure gate valve. Yano nga istruktura, gi-install lamang sa lebel nga tubo, huyang ang airtight.
Balbula nga nagkontrol sa presyur
Ang pressure sa pagkunhod sa balbula nagdepende sa balbula disc, torsion spring, piston rod ug uban pang photoresistor aron mabag-o ang gintang tali sa disc ug ang balbula block, ang presyur sa bukana gipakunhod sa presyur sa outlet, ug sa tabang sa medium's kaugalingon nga kusog, ang presyur sa inlet ug outlet awtomatik nga gipadayon.
Una, ang matang sa pressure regulate valve
(1) Sumala sa paagi sa paglihok:
(a) Direkta nga aksyon: hingpit nga pagkontrol sa disc fitness exercise nga adunay pagbag-o sa presyur sa pagsulod ug outlet;
(b) Pilot type: Kini gilangkoban sa main valve ug pilot valve, ug ang pagbag-o sa inlet ug outlet pressure nagkontrol sa posisyon sa main valve sumala sa pagpadako sa pilot valve.
(2) Pinaagi sa matang sa istruktura:
(a) klase nga plastik nga pelikula
(b) torsion spring plastic film type
(c) Piston nga makina
(d) Uri sa bellows
(e) Pinansyal nga leverage
Duha, ang istruktura sa universal pressure regulate valve
(1) torsion spring plastic film type
1 adjusting screw 2 adjust torsion spring 3 single flow valve 4 plastic film 5 oil circuit plate 6. disc
(2) piston nga makina
1 adjusting screw 2 adjusting torsion spring 3 cap cover 4 deputy high pressure gate valve 5 auxiliary valve disc 6. Single flow valve 7. Piston rod 8. Disc 9. Main disc 10. Main seat
Tulo, ang presyur nga nagkontrol sa balbula nga pasundayag
(1) Static nga kinaiya sayop:
Kasaypanan sa flow coefficient: nagpakita sa pag-usab-usab sa presyur sa outlet tungod sa pagbag-o sa dagan.
Ang sayup nga kinaiya sa presyur: nagpakita nga ang pag-usab-usab sa presyur sa outlet tungod sa pagbag-o sa presyur.
(2) kasaypanan sa pagkasensitibo:
Kung ang presyur sa pagsulod ug outlet nagbag-o sa sulod sa usa ka piho nga sakup, dili kini mahimong hinungdan sa balbula nga nag-regulate sa presyur nga usbon ang kategorya sa operasyon. Gipakita niini nga ang balbula nga nagkontrol sa presyur dili sensitibo.
balbula
Ang balbula sa kaluwasan usa ka awtomatikong balbula, dili kini magsalig sa tanan nga pwersa sa gawas, ang paggamit sa medium nga presyur sa pag-discharge sa usa ka piho nga kantidad sa likido, aron malikayan ang sistema sa presyur nga lapas sa gitakda nga sukaranan nga kantidad. Kung ang presyur ibalik sa normal nga sukaranan nga kantidad, ang balbula sa ganghaan awtomatik nga sirado pag-usab aron mapugngan ang medium gikan sa pag-discharge pag-usab.
Usa, ang matang sa balbula
Duha, ang balbula nga istruktura
Spring type nga balbula:
Balbula sa pulso
Istruktura adunay usa ka nag-unang balbula, auxiliary balbula. Ang auxiliary valve kay gamay ra nga balbula sa load nga konektado sa main valve. Sa diha nga ang sistema sa software overpressure, auxiliary balbula unang abli, exhaust medium. Angayan alang sa gamay nga kalibre, dako nga horsepower ug high pressure system.
1 pilot valve 2. Main valve 3. Park top brake chamber 4. Piston seal ring 5. High pressure gate valve 6. Pressure sensor nozzle
Tulo, ang pagpili sa mga balbula
(1) Katulin sa paspas nga reaksyon;
(2) Pagbaton sa gikinahanglan nga presyur sa pagdiskarga;
(3) Pagsiguro sa compressive strength, tightness ug reliability sa paggamit;
(4) Gitugotan nga mga sayup ug gipiho nga mga kantidad sa mga kinaiya sa postural.
Ang balbula sa kaluwasan nga tipo sa piloto usa ka klase nga balbula sa pagpanalipod sa kaluwasan, kini nagbukas ug nagsira sa mga bahin sa ilawom sa aksyon sa gawas nga puwersa sa normal nga bukas ug normal nga sirado nga kahimtang, kung ang medium nga presyur sa kagamitan ug pipeline mobangon, lapas sa sukaranan nga kantidad nga awtomatikong giablihan, mahimong i-discharge sa software sa sistema aron mapugngan ang medium pressure sa pipeline o mga ekipo nga lapas sa gidak-on sa standard value. Ang balbula sa kaluwasan sa piloto nga gigamit sa natural nga gas, liquefied natural nga gas ug kemikal nga planta sa presyur nga mga sudlanan nga mga ekipo ug mga pipeline sa industriya, nga adunay kaluwasan sa pagsabog, anti-static, kasaligan nga pagbugkos, paspas nga pag-abli ug pagsira ug dako nga pagbalhin sa mga gipasiugda nga mga bentaha.
Ang balbula sa kaluwasan nga tipo sa piloto usa ka klase nga balbula sa pagpanalipod sa kaluwasan, kini nagbukas ug nagsira sa ilawom sa aksyon sa gawas nga puwersa sa kasagaran nga bukas ug normal nga sirado nga kahimtang, kung ang medium nga presyur sa kagamitan ug pipeline mobangon, lapas sa sukaranan nga kantidad nga awtomatikong giablihan, mahimo i-discharge sa software sa sistema aron mapugngan ang medium pressure sa pipeline o kagamitan nga lapas sa gidak-on sa standard value. Ang balbula sa kaluwasan sa piloto *** kay gigamit sa natural nga gas, liquefied natural gas ug kemikal nga planta sa pressure vessel nga mga ekipo ug industriyal nga pipelines, nga adunay explosion-proof safety, anti-static, kasaligan nga sealing, paspas nga pag-abli ug pagsira ug dako nga pagbalhin sa mga gipasiugda nga mga bentaha.
Structural nga mga kinaiya sa pilot safety valve
Pilot type safety valve pinaagi sa main valve, pilot valve, relief valve, connecting head ug hose. Ubos sa naandan nga mga kahimtang, ang kinatibuk-ang medium nga presyur gigamit sa ubos ug taas nga bahin sa panguna nga disc.
Tungod kay ang kinatibuk-ang dapit sa brake chamber medium kaepektibo sa ibabaw sa nag-unang disc mao ang mas dako pa kay sa kinatibuk-ang dapit sa medium kaepektibo sa ubos sa nag-unang disc, ubos sa impluwensya sa pressure kalainan, ang nag-unang disc anaa sa shutdown estado. Uban sa pagtaas sa pipeline medium pressure, ang seal nga piho nga presyur nga makuha pagaubanan sa usa ka pagtaas, nga mao gayud ang kaatbang sa torsion spring diha-diha nga load balbula, nga mao, ang mas dako nga medium pressure, mas kasaligan ang selyo. Sa diha nga ang pipeline medium pressure kay abnormal ug moabot o molapas sa setting pressure, ang balbula flap sa pilot balbula (FIG. 2) abli sa madali, ug ang medium sa hangin lawak sa ibabaw sa nag-unang balbula flap gipagawas paspas sumala sa exhaust pipe. konektor sa pilot valve. Ubos sa impluwensya sa sobrang kusog nga medium nga presyur sa ubos, ang panguna nga flap sa balbula nagbukas dayon, ug ang medium paspas nga gipagawas gikan sa outlet sa panguna nga balbula. Ang medium pressure sa pipeline gipahiuli sa normal nga presyur sa pagtrabaho aron masiguro ang kaluwasan sa software sa sistema.
Sa diha nga ang pipeline medium pressure moubos sa mga 90% sa valve setting pressure nga gitakda sa software system, ang valve disc sa pilot valve sirado, ug ang pipeline medium mosulod usab sa brake chamber ibabaw sa main valve disc pinaagi sa pilot valve. Ubos sa impluwensya sa kalainan sa presyur, ang panguna nga balbula sirado aron masiguro ang hingpit nga normal nga operasyon.
Prinsipyo sa balbula sa kaluwasan sa piloto
Ang pilot valve gilangkuban sa oil circuit plate, lower valve disc, gamay nga kadena, vent joint, upper valve disc, torsion spring ug drain valve.
Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang pilot balbula ibabaw nga disc sa off estado, pilot balbula ubos nga disc sa bukas nga kahimtang. Ang pipeline medium mosulod sa hangin nga lawak sa ibabaw sa nag-unang balbula disc sumala sa ubos nga balbula disc, mao nga ang nag-unang balbula disc sirado. Kung ang pipeline medium pressure abnormal ug moabot o molapas sa gitakda nga tibuok nga kusog, ang ubos nga balbula nga disc sa pilot valve sirado ubos sa impluwensya sa medium pressure, ug ang pipeline medium gidiskonekta ngadto sa safety channel ibabaw sa main valve disc. Sa samang higayon, ang balbula nga disc sa pilot valve giduso sa gamay nga kadena, nga mao, ang pilot valve giablihan, ug ang air chamber medium sa ibabaw sa main valve disc dali nga gipagawas sumala sa exhaust pipe connector. Ubos sa kusog kaayo nga impluwensya sa medium nga presyur sa ilawom sa panguna nga disc sa balbula, kini giablihan dayon, ug ang medium sa pipeline gipagawas gikan sa outlet sa panguna nga balbula, aron ang presyur sa medium nga pipeline mabalik sa normal nga presyur sa pagtrabaho, aron masiguro ang kaluwasan sa sistema. Kung ang presyur sa pipeline mikunhod ngadto sa mga 90% sa presyur sa setting nga gitakda sa software sa sistema, ang ibabaw nga balbula nga disc sa pilot valve sirado ubos sa aksyon sa tingpamulak. Sa samang higayon, ang ubos nga balbula disc sa pilot balbula giduso abli pinaagi sa gamay nga kadena. Ang pipeline medium mosulod sa brake chamber sa ibabaw sa main valve disc sumala sa ubos nga valve disc, ug ang main valve disc sirado ubos sa impluwensya sa pressure difference, pagsiguro sa normal nga paggamit sa system software.
Kung nahibal-an nga ang pipeline medium pressure abnormal, ug ang pilot valve failure dili maablihan, ang pilot valve sa relief valve, buhian ang main valve disc sa ibabaw sa air chamber medium, aron ang main valve disc bukas, buhian ang media sa pipeline abnormal pressure, aron sa pagsiguro sa kaluwasan sa sistema.
Espesipikasyon sa pag-instalar alang sa pilot operated safety valves
(l) Ang heating furnace nga adunay rated evaporation capacity nga labaw sa 0.5t/h kinahanglan nga adunay labing menos 2 pilot safety valves: Ang heating furnace nga adunay rated nga evaporation capacity nga ubos o katumbas sa 0.5t/h kinahanglan nga adunay labing menos usa ka balbula . Ang rational boiler energy saver inlet ug outlet, steam heating surface inlet ug outlet kinahanglang gihan-ay ang pilot safety valve.
(2) pilot safety balbula kinahanglan nga vertically-instalar sa kolon, kolon silindro medyo taas nga posisyon. Sa tunga-tunga sa balbula ug sa hudno nga lawas o tambol, ang tubo sa tubo sa alisngaw ug balbula sa ganghaan dili masangkapan.
(3) Ang pilot type safety valve kinahanglan nga likayan ang weight type autonomous moving device ug limitahan ang financial lever nga derailed behavior guide frame, spring type safety valve kinahanglan nga mapalambo ang kamot ug mapugngan ang random screw adjustment device.
(4) Alang sa mga gas boiler nga adunay gibug-aton nga presyur sa alisngaw nga ubos o katumbas sa 3.82MPa, ang diametro sa tutunlan sa balbula sa kaluwasan sa piloto kinahanglan dili moubos sa 25mm: Alang sa mga gas boiler nga adunay gibug-aton nga presyur sa singaw nga labaw sa 3.82MPa, ang diametro sa tutunlan sa balbula kinahanglan dili ubos pa kay sa 20mm.
(5) pilot type safety balbula ug boiler rubber tube, ang seksyon kinahanglan nga dili ubos pa kay sa entrance seksyon sa balbula. Kung daghang mga balbula ang gibutang sa tingub sa usa ka kwelyo sa tubo nga konektado dayon sa lawas sa hudno, ang seksyon sa channel sa kwelyo sa tubo kinahanglan dili molapas sa 1.25 ka beses ang tibuuk nga lugar sa tambutso sa balbula.
(6) pilot type safety balbula kinahanglan sa kasagaran ibutang exhaust pipe, exhaust pipe kinahanglan direkta nga address sa kaluwasan, ug adunay igo nga seksyon aron masiguro ang hapsay nga tambutso nga alisngaw. Ang ubos nga tumoy sa exhaust pipe sa balbula kinahanglan nga mapuno sa mga lungag aron magpakaaron-ingnon nga adunay usa ka drain pipe nga nadawat sa usa ka luwas nga dapit, ug ang gate valve dili mahimong ibutang sa exhaust pipe ug drain pipe.