સામાન્ય વાલ્વ માળખું અને એપ્લિકેશન - ચેક વાલ્વ, પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ, વાલ્વ ગેટ વાલ્વ સામાન્ય સમજ: પાયલોટ સેફ્ટી વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન સ્પષ્ટીકરણ અને સિદ્ધાંત

સામાન્ય વાલ્વ માળખું અને એપ્લિકેશન - ચેક વાલ્વ, પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ, વાલ્વ ગેટ વાલ્વ સામાન્ય સમજ: પાયલોટ સેફ્ટી વાલ્વ ઇન્સ્ટોલેશન સ્પષ્ટીકરણ અને સિદ્ધાંત

ચેક વાલ્વ ચેક વાલ્વ એ માધ્યમની પોતાની લિક્વિડિટીની મદદથી ડિસ્કને રિમોટલી સ્વિચ અને બંધ કરવાનો છે, જેનો ઉપયોગ મધ્યમ ગેટ વાલ્વના રિવર્સ ફ્લોથી બચવા માટે થાય છે.
વાલ્વ તપાસો
ચેક વાલ્વ એ માધ્યમની પોતાની લિક્વિડિટીની મદદથી ડિસ્કને રિમોટલી સ્વિચ અને બંધ કરવાનો છે, જેનો ઉપયોગ મિડિયમ ગેટ વાલ્વના રિવર્સ ફ્લોથી બચવા માટે થાય છે.
એક, ચેક વાલ્વનો પ્રકાર
બે, ચેક વાલ્વનું માળખું
1. સ્વિંગ ચેક વાલ્વ
દબાણનું નુકશાન નાનું છે, સીલિંગ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ જેટલું સારું નથી. તે ધબકતા પ્રવાહ માટે યોગ્ય નથી જ્યાં નીચા પ્રવાહ વેગ અને પ્રવાહીતા લાંબા સમયથી બદલાઈ નથી.
(a) ડબલ ડિસ્ક પ્રકાર: મધ્યમ સ્તરની સ્પષ્ટીકરણ.
(b) ડબલ ફ્લૅપ પ્રકાર: પ્રમાણમાં મોટું કદ (DN≤600).
(c) મલ્ટી-ડિસ્ક પ્રકાર: નીચું પાણીનું હેમર, સપાટીને નુકસાન નહીં, નાની કેલિબર (DN600).
1. ઓઇલ સર્કિટ પ્લેટ 2. બેફલ 3. સિંગલ ફ્લો વાલ્વ 4. ડિસ્ક 5. ઇનટેક વાલ્વ
2, લિફ્ટ પ્રકાર ચેક વાલ્વ
(a) સીધા જોડાયેલ રેગ્યુલેટીંગ ચેક વાલ્વ
(b) કૉલમ પ્રકાર નિયમનકારી ચેક વાલ્વ
પંપ બોટમ વાલ્વ પંપ સક્શન ચેનલ સેટિંગ. કાઉન્ટરકરન્ટ ટાળો, પંપ શરૂ કરવા માટે અનુકૂળ.
ત્રણ, ચેક વાલ્વની લાક્ષણિકતાઓ
લિફ્ટ ચેક વાલ્વમાં સ્ટોપ વાલ્વ જેવી જ ઓઈલ પાથ પ્લેટ હોય છે (સ્ટોપ વાલ્વ સાથે સાર્વત્રિક હોઈ શકે છે), તેથી તેનો પ્રવાહી પ્રતિકાર ગુણાંક પ્રમાણમાં મોટો છે.
સ્વિંગ ચેક વાલ્વ, ઉચ્ચ દબાણવાળા ગેટ વાલ્વની બાહ્ય શાફ્ટ સ્લીવની આસપાસ કડક રીતે ડિસ્ક, વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
બટરફ્લાય હાઇ પ્રેશર ગેટ વાલ્વમાં શાફ્ટ સ્લીવની આસપાસ કડક રીતે ડિસ્કને તપાસો. સરળ માળખું, ફક્ત લેવલ પાઇપમાં સ્થાપિત થયેલ છે, હવાચુસ્ત નબળું છે.
દબાણ નિયમન વાલ્વ
પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ ડિસ્ક અને વાલ્વ બ્લોક વચ્ચેના ગેપને બદલવા માટે વાલ્વ ડિસ્ક, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, પિસ્ટન સળિયા અને અન્ય ફોટોરેસિસ્ટર પર આધાર રાખે છે, ઇનલેટ પરનું દબાણ આઉટલેટ પરના દબાણમાં ઘટાડવામાં આવે છે, અને માધ્યમની મદદથી દબાણ ઘટાડવામાં આવે છે. પોતાની ઊર્જા, ઇનલેટ અને આઉટલેટ પરનું દબાણ આપમેળે જાળવવામાં આવે છે.
પ્રથમ, દબાણ નિયમન વાલ્વનો પ્રકાર
(1) ક્રિયાની પદ્ધતિ અનુસાર:
(a) સીધી ક્રિયા: ઇનલેટ અને આઉટલેટ દબાણમાં ફેરફાર સાથે ડિસ્ક ફિટનેસ કસરતનું સંપૂર્ણ નિયંત્રણ;
(b) પાયલોટ પ્રકાર: તે મુખ્ય વાલ્વ અને પાયલોટ વાલ્વથી બનેલું છે, અને ઇનલેટ અને આઉટલેટ દબાણમાં ફેરફાર પાયલોટ વાલ્વના વિસ્તરણ અનુસાર મુખ્ય વાલ્વની સ્થિતિને નિયંત્રિત કરે છે.
(2) બંધારણના પ્રકાર દ્વારા:
(a) પ્લાસ્ટિક ફિલ્મનો પ્રકાર
(b) ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ પ્લાસ્ટિક ફિલ્મ પ્રકાર
(c) પિસ્ટન મશીન
(d) ધમણનો પ્રકાર
(e) નાણાકીય લાભ
બે, સાર્વત્રિક દબાણ નિયમન વાલ્વનું માળખું
(1) ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ પ્લાસ્ટિક ફિલ્મ પ્રકાર
1 એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ 2 એડજસ્ટિંગ ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ 3 સિંગલ ફ્લો વાલ્વ 4 પ્લાસ્ટિક ફિલ્મ 5 ઓઇલ સર્કિટ પ્લેટ 6. ડિસ્ક
(2) પિસ્ટન મશીન
1 એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ 2 એડજસ્ટિંગ ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ 3 કેપ કવર 4 ડેપ્યુટી હાઈ પ્રેશર ગેટ વાલ્વ 5 સહાયક વાલ્વ ડિસ્ક 6. સિંગલ ફ્લો વાલ્વ 7. પિસ્ટન રોડ 8. ડિસ્ક 9. મુખ્ય ડિસ્ક 10. મુખ્ય સીટ
ત્રણ, દબાણ નિયમન વાલ્વ કામગીરી
(1) સ્થિર લાક્ષણિકતા ભૂલ:
પ્રવાહ ગુણાંક ભૂલ: પ્રવાહ પરિવર્તનને કારણે આઉટલેટ દબાણની વધઘટ સૂચવે છે.
દબાણ લાક્ષણિકતા ભૂલ: સૂચવે છે કે આઉટલેટ દબાણની વધઘટ દબાણના ફેરફારને કારણે થાય છે.
(2) અસંવેદનશીલતા ભૂલ:
જ્યારે ઇનલેટ અને આઉટલેટ પ્રેશર ચોક્કસ રેન્જમાં બદલાય છે, ત્યારે તે પ્રેશર રેગ્યુલેટીંગ વાલ્વને ઓપરેશન કેટેગરી બદલવાનું કારણ બની શકતું નથી. તે દર્શાવે છે કે દબાણ નિયમન વાલ્વ સંવેદનશીલ નથી.
વાલ્વ
સલામતી વાલ્વ એ સ્વયંસંચાલિત વાલ્વ છે, તે તમામ બાહ્ય બળ પર આધાર રાખશે નહીં, ચોક્કસ પ્રમાણભૂત મૂલ્યની બહારના દબાણની સિસ્ટમને ટાળવા માટે પ્રવાહીની ચોક્કસ માત્રાને ડિસ્ચાર્જ કરવા માટે મધ્યમ દબાણનો ઉપયોગ કરશે. જ્યારે દબાણ સામાન્ય માનક મૂલ્ય પર પુનઃસ્થાપિત થાય છે, ત્યારે માધ્યમને ફરીથી ડિસ્ચાર્જ થવાથી અટકાવવા માટે ગેટ વાલ્વ આપમેળે ફરીથી બંધ થઈ જાય છે.
એક, વાલ્વનો પ્રકાર
બે, વાલ્વ માળખું
વસંત પ્રકાર વાલ્વ:
પલ્સ વાલ્વ
માળખામાં મુખ્ય વાલ્વ, સહાયક વાલ્વ છે. સહાયક વાલ્વ એ મુખ્ય વાલ્વ સાથે જોડાયેલ ન્યૂનતમ તાત્કાલિક લોડ વાલ્વ છે. જ્યારે સિસ્ટમ સોફ્ટવેર ઓવરપ્રેશર, સહાયક વાલ્વ પ્રથમ ખુલે છે, એક્ઝોસ્ટ માધ્યમ. નાના કેલિબર, મોટા હોર્સપાવર અને ઉચ્ચ દબાણ સિસ્ટમ માટે યોગ્ય.
1 પાયલોટ વાલ્વ 2. મુખ્ય વાલ્વ 3. પાર્ક ટોપ બ્રેક ચેમ્બર 4. પિસ્ટન સીલ રિંગ 5. હાઈ પ્રેશર ગેટ વાલ્વ 6. પ્રેશર સેન્સર નોઝલ
ત્રણ, વાલ્વની પસંદગી
(1) ઝડપી પ્રતિક્રિયા ઝડપ;
(2) જરૂરી સ્રાવ દબાણ હોવું;
(3) સંકુચિત શક્તિ, ચુસ્તતા અને ઉપયોગમાં વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરો;
(4) અનુમતિપાત્ર ભૂલો અને પોસ્ચરલ લાક્ષણિકતાઓના નિર્દિષ્ટ મૂલ્યો.
પાયલોટ પ્રકારનો સલામતી વાલ્વ એ એક પ્રકારનો સુરક્ષા સુરક્ષા વાલ્વ છે, તે સામાન્ય રીતે ખુલ્લી અને સામાન્ય રીતે બંધ સ્થિતિમાં બાહ્ય બળની ક્રિયા હેઠળ ભાગોને ખોલે છે અને બંધ કરે છે, જ્યારે સાધનસામગ્રી અને પાઇપલાઇનમાં મધ્યમ દબાણ વધે છે, પ્રમાણભૂત મૂલ્યની બહાર આપોઆપ ખુલે છે, પાઇપલાઇન અથવા સાધનસામગ્રીમાં પ્રમાણભૂત મૂલ્યની શ્રેણીની બહારના મધ્યમ દબાણને રોકવા માટે સિસ્ટમ સૉફ્ટવેરમાં ડિસ્ચાર્જ કરી શકાય છે. પ્રાકૃતિક ગેસ, લિક્વિફાઈડ નેચરલ ગેસ અને રાસાયણિક પ્લાન્ટ પ્રેશર વેસલ્સના સાધનો અને ઔદ્યોગિક પાઈપલાઈનમાં વપરાતા પાયલોટ સેફ્ટી વાલ્વ, વિસ્ફોટ-પ્રૂફ સલામતી, એન્ટિ-સ્ટેટિક, વિશ્વસનીય સીલિંગ, ઝડપી ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ અને હાઈલાઈટ કરેલા ફાયદાઓના મોટા વિસ્થાપન સાથે.
પાયલોટ પ્રકારનો સલામતી વાલ્વ એ એક પ્રકારનો સુરક્ષા સંરક્ષણ વાલ્વ છે, તે સામાન્ય રીતે ખુલ્લી અને સામાન્ય રીતે બંધ સ્થિતિમાં બાહ્ય બળની ક્રિયા હેઠળ ખુલે છે અને બંધ થાય છે, જ્યારે સાધનસામગ્રી અને પાઇપલાઇનમાં મધ્યમ દબાણ વધે છે, પ્રમાણભૂત મૂલ્યની બહાર આપોઆપ ખોલવામાં આવે છે, પ્રમાણભૂત મૂલ્યની શ્રેણીની બહાર પાઇપલાઇન અથવા સાધનસામગ્રીમાં મધ્યમ દબાણને રોકવા માટે સિસ્ટમ સૉફ્ટવેરમાં ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવશે. પાયલોટ સેફ્ટી વાલ્વ ***નો ઉપયોગ કુદરતી ગેસ, લિક્વિફાઈડ નેચરલ ગેસ અને રાસાયણિક પ્લાન્ટ પ્રેશર વેસલ્સના સાધનો અને ઔદ્યોગિક પાઈપલાઈનમાં થાય છે, જેમાં વિસ્ફોટ-પ્રૂફ સલામતી, એન્ટિ-સ્ટેટિક, વિશ્વસનીય સીલિંગ, ઝડપી ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ અને હાઈલાઈટ કરેલા ફાયદાઓના મોટા વિસ્થાપન સાથે.
પાયલોટ સલામતી વાલ્વની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ
મુખ્ય વાલ્વ, પાયલોટ વાલ્વ, રાહત વાલ્વ, કનેક્ટિંગ હેડ અને નળી દ્વારા પાયલોટ પ્રકાર સલામતી વાલ્વ. પરંપરાગત પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, એકંદર મધ્યમ દબાણ મુખ્ય ડિસ્કના નીચલા અને ઉપરના બંને ભાગો પર લાગુ થાય છે.
કારણ કે મુખ્ય ડિસ્કની ઉપરના બ્રેક ચેમ્બરની મધ્યમ કાર્યક્ષમતાનો કુલ વિસ્તાર મુખ્ય ડિસ્કની નીચેની મધ્યમ અસરકારકતાના કુલ વિસ્તાર કરતા વધારે છે, દબાણના તફાવતના પ્રભાવ હેઠળ, મુખ્ય ડિસ્ક શટડાઉન સ્થિતિમાં છે. પાઇપલાઇનના મધ્યમ દબાણના વધારા સાથે, સીલના ચોક્કસ દબાણમાં વધારો થશે, જે ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ તાત્કાલિક લોડ વાલ્વની બરાબર વિરુદ્ધ છે, એટલે કે, મધ્યમ દબાણ જેટલું વધારે છે, તેટલું વધુ વિશ્વસનીય સીલ છે. જ્યારે પાઇપલાઇનનું મધ્યમ દબાણ અસામાન્ય હોય છે અને સેટિંગ પ્રેશર સુધી પહોંચે છે અથવા તેનાથી વધી જાય છે, ત્યારે પાયલોટ વાલ્વ (FIG. 2) ના વાલ્વ ફ્લૅપ ઝડપથી ખુલે છે, અને મુખ્ય વાલ્વ ફ્લૅપની ઉપરના હવાના ચેમ્બરમાંનું માધ્યમ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અનુસાર ઝડપથી છૂટી જાય છે. પાયલોટ વાલ્વનું કનેક્ટર. નીચેના સુપર મજબૂત માધ્યમ દબાણના પ્રભાવ હેઠળ, મુખ્ય વાલ્વ ફ્લૅપ તરત જ ખુલે છે, અને માધ્યમ મુખ્ય વાલ્વના આઉટલેટમાંથી ઝડપથી વિસર્જિત થાય છે. સિસ્ટમ સૉફ્ટવેરની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે પાઇપલાઇનમાં મધ્યમ દબાણને સામાન્ય કાર્યકારી દબાણમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવે છે.
જ્યારે પાઇપલાઇન માધ્યમનું દબાણ સિસ્ટમ સોફ્ટવેર દ્વારા સેટ કરેલા વાલ્વ સેટિંગ પ્રેશરના લગભગ 90% જેટલું ઘટી જાય છે, ત્યારે પાયલોટ વાલ્વ પરની વાલ્વ ડિસ્ક બંધ થઈ જાય છે, અને પાઈપલાઈન માધ્યમ પણ પાઈલટ વાલ્વ દ્વારા મુખ્ય વાલ્વ ડિસ્કની ઉપરના બ્રેક ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે. દબાણના તફાવતના પ્રભાવ હેઠળ, સંપૂર્ણ સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે મુખ્ય વાલ્વ બંધ છે.
પાયલોટ સલામતી વાલ્વનો સિદ્ધાંત
પાયલોટ વાલ્વ ઓઇલ સર્કિટ પ્લેટ, લોઅર વાલ્વ ડિસ્ક, નાની સાંકળ, વેન્ટ જોઈન્ટ, અપર વાલ્વ ડિસ્ક, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ અને ડ્રેઇન વાલ્વથી બનેલો છે.
સામાન્ય સ્થિતિમાં, પાયલોટ વાલ્વ અપર ડિસ્ક ઑફ સ્ટેટમાં, પાયલોટ વાલ્વ લોઅર ડિસ્ક ખુલ્લી સ્થિતિમાં. પાઇપલાઇન માધ્યમ નીચલા વાલ્વ ડિસ્ક અનુસાર મુખ્ય વાલ્વ ડિસ્કની ઉપરના હવાના ઓરડામાં પ્રવેશ કરે છે, જેથી મુખ્ય વાલ્વ ડિસ્ક બંધ થઈ જાય. જ્યારે પાઈપલાઈનનું માધ્યમ દબાણ અસામાન્ય હોય છે અને તે સેટની સંપૂર્ણ તાકાત સુધી પહોંચે છે અથવા તેનાથી વધી જાય છે, ત્યારે પાયલોટ વાલ્વની નીચેની વાલ્વ ડિસ્ક મધ્યમ દબાણના પ્રભાવ હેઠળ બંધ થઈ જાય છે, અને પાઈપલાઈન માધ્યમ મુખ્ય વાલ્વ ડિસ્કની ઉપરની સલામતી ચેનલમાં ડિસ્કનેક્ટ થઈ જાય છે. તે જ સમયે, પાયલોટ વાલ્વની વાલ્વ ડિસ્કને નાની સાંકળ દ્વારા દબાણ કરવામાં આવે છે, એટલે કે, પાયલોટ વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે, અને મુખ્ય વાલ્વ ડિસ્કની ઉપરના એર ચેમ્બર માધ્યમને એક્ઝોસ્ટ પાઇપ કનેક્ટર અનુસાર ઝડપથી વિસર્જિત કરવામાં આવે છે. મુખ્ય વાલ્વ ડિસ્કની નીચે મધ્યમ દબાણના સુપર મજબૂત પ્રભાવ હેઠળ, તે તરત જ ખુલે છે, અને પાઇપલાઇન માધ્યમને મુખ્ય વાલ્વના આઉટલેટમાંથી ઝડપથી વિસર્જિત કરવામાં આવે છે, જેથી પાઇપલાઇન મધ્યમ દબાણ સામાન્ય કાર્યકારી દબાણમાં પુનઃસ્થાપિત થાય છે, તેની ખાતરી કરવા માટે. સિસ્ટમની સલામતી. જ્યારે પાઈપલાઈનનું દબાણ સિસ્ટમ સોફ્ટવેર દ્વારા સેટ કરેલા સેટિંગ દબાણના લગભગ 90% જેટલું ઘટી જાય છે, ત્યારે સ્પ્રિંગની ક્રિયા હેઠળ પાયલોટ વાલ્વની ઉપરની વાલ્વ ડિસ્ક બંધ થઈ જાય છે. તે જ સમયે, પાયલોટ વાલ્વની નીચલા વાલ્વ ડિસ્કને નાની સાંકળ દ્વારા ખુલ્લી દબાણ કરવામાં આવે છે. પાઇપલાઇન માધ્યમ નીચલા વાલ્વ ડિસ્ક અનુસાર મુખ્ય વાલ્વ ડિસ્કની ઉપરના બ્રેક ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે, અને મુખ્ય વાલ્વ ડિસ્ક દબાણ તફાવતના પ્રભાવ હેઠળ બંધ થાય છે, સિસ્ટમ સૉફ્ટવેરનો સામાન્ય ઉપયોગ સુનિશ્ચિત કરે છે.
જો એવું જોવા મળે છે કે પાઇપલાઇન માધ્યમનું દબાણ અસામાન્ય છે, અને પાયલોટ વાલ્વની નિષ્ફળતા ખોલી શકાતી નથી, તો રાહત વાલ્વમાં પાયલોટ વાલ્વ, મુખ્ય વાલ્વ ડિસ્કને હવાના ચેમ્બર માધ્યમની ઉપર છોડો, જેથી મુખ્ય વાલ્વ ડિસ્ક ખુલે, મુક્ત થાય. સિસ્ટમની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે પાઇપલાઇનમાં મીડિયા અસામાન્ય દબાણ.
પાયલોટ સંચાલિત સલામતી વાલ્વ માટે સ્થાપન સ્પષ્ટીકરણ
(l) 0.5t/h થી વધુ રેટ કરેલ બાષ્પીભવન ક્ષમતા સાથેની ગરમીની ભઠ્ઠી ઓછામાં ઓછા 2 પાઇલોટ સલામતી વાલ્વથી સજ્જ હોવી જોઈએ: 0.5t/h કરતાં ઓછી અથવા તેના જેટલી રેટ કરેલ બાષ્પીભવન ક્ષમતા ધરાવતી ગરમીની ભઠ્ઠી ઓછામાં ઓછા એક વાલ્વથી સજ્જ હોવી જોઈએ. . તર્કસંગત બોઈલર એનર્જી સેવર ઇનલેટ અને આઉટલેટ, સ્ટીમ હીટિંગ સરફેસ ઇનલેટ અને આઉટલેટમાં પાયલોટ સેફ્ટી વાલ્વ ગોઠવાયેલા હોવા જોઈએ.
(2) પાયલોટ સલામતી વાલ્વ પોટ, પોટ સિલિન્ડર પ્રમાણમાં ઊંચી સ્થિતિમાં ઊભી રીતે સ્થાપિત થયેલ હોવું જોઈએ. વાલ્વ અને ફર્નેસ બોડી અથવા ડ્રમ વચ્ચે, સ્ટીમ આઉટલેટ પાઇપ અને ગેટ વાલ્વ સજ્જ હોવું જોઈએ નહીં.
(3) પાયલોટ પ્રકારના સલામતી વાલ્વને વજન પ્રકારના સ્વાયત્ત મૂવિંગ ડિવાઇસને ટાળવાની જરૂર છે અને નાણાકીય લીવર પાટા પરથી ઉતરી ગયેલા વર્તન માર્ગદર્શિકા ફ્રેમને મર્યાદિત કરવાની જરૂર છે, સ્પ્રિંગ પ્રકારના સલામતી વાલ્વને હાથ સુધારવા અને રેન્ડમ સ્ક્રુ ગોઠવણ ઉપકરણને રોકવાની જરૂર છે.
(4) 3.82MPa કરતા ઓછા અથવા તેના કરતા ઓછા વરાળના દબાણવાળા ગેસ બોઈલર માટે, પાઈલટ સેફ્ટી વાલ્વનો ગળાનો વ્યાસ 25mm કરતા ઓછો ન હોવો જોઈએ: 3.82MPa કરતા વધુ રેટેડ વરાળ દબાણવાળા ગેસ બોઈલર માટે, વાલ્વનો ગળાનો વ્યાસ 25mm કરતા ઓછો ન હોવો જોઈએ. 20mm કરતા ઓછું હોવું જોઈએ.
(5) પાયલોટ પ્રકારના સલામતી વાલ્વ અને બોઈલર રબર ટ્યુબ, વિભાગ વાલ્વના પ્રવેશ વિભાગ કરતા ઓછો હોવો જોઈએ નહીં. જો ફર્નેસ બોડી સાથે તરત જ જોડાયેલા ટ્યુબ કોલર પર ઘણા વાલ્વ એકસાથે મૂકવામાં આવે, તો ટ્યુબ કોલરનો ચેનલ વિભાગ કુલ વાલ્વ એક્ઝોસ્ટ એરિયાના 1.25 ગણા કરતાં વધુ ન હોવો જોઈએ.
(6) પાયલોટ પ્રકારનો સલામતી વાલ્વ સામાન્ય રીતે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ મૂકવો જોઈએ, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ સલામતી સરનામું દિશામાન કરવું જોઈએ, અને સરળ એક્ઝોસ્ટ સ્ટીમ સુનિશ્ચિત કરવા માટે પૂરતો વિભાગ હોવો જોઈએ. વાલ્વની એક્ઝોસ્ટ પાઇપનો તળિયે છેડો પોલાણથી ભરેલો હોવો જોઈએ, એવું દર્શાવવા માટે કે સલામત જગ્યાએ ડ્રેઇન પાઇપ પ્રાપ્ત થઈ છે, અને ગેટ વાલ્વ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અને ડ્રેઇન પાઇપ પર મૂકી શકાતો નથી.