كلاپان پېچەتلەش يۈزى پۈركۈش كەپشەرلەش قېتىشمىسى پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانى كلاپان مۇنداق دېدى: مېنى قانداق ئىشلىتەلەيدىغانلىقىمنى بىلمەيمەن

كلاپان پېچەتلەش يۈزى پۈركۈش كەپشەرلەش قېتىشمىسى پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانى كلاپان مۇنداق دېدى: مېنى قانداق ئىشلىتەلەيدىغانلىقىمنى بىلمەيمەن

كلاپان پېچەتلەش يۈزى پۈركۈش كەپشەرلەش قېتىشمىسى پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانى تۆت باسقۇچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
قۇرۇلۇشتىن بۇرۇن تەييارلاش ، سىرتتىن بىر تەرەپ قىلىش ، پۈركۈش ۋە پۈركۈش كېرەك.
(1) ئىشلارنى تەييارلاش
سانلىق مەلۇمات ، ئوبيېكت ، ئۈسكۈنە ۋە جەريانلارنى جەزملەشتۈرۈش.
بۇ جەرياندا پۈركۈلگەن ئەسەرنىڭ رېئال ھالىتى ۋە ماھارىتىنى چۈشىنىش كېرەك ، يېرىم توختاپ تەھلىل قىلىش ،
1 ، سىرنىڭ قېلىنلىقى. ئادەتتىكىگە ئوخشاش ، پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن چوقۇم ماشىنا پىششىقلاپ ئىشلەشنى توختىتىشى كېرەك ، سىرنىڭ قېلىنلىقى پىششىقلاپ ئىشلەش تولۇقلىمىسى ئۈچۈن ساقلىنىدۇ ، ئەمما پۈركۈشنىڭ ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ۋە تارىيىشىنىمۇ ئويلىشىدۇ.
2 ، سىرلىق سانلىق مەلۇماتنى جەزملەشتۈرۈش. تاللاشقا ئاساسلانغاندا ، سىرلانغان سانلىق مەلۇماتلار پۈركۈلگەن ئەسەرنىڭ ئۇچۇرلىرى ، ئورتاق تەلەپ ، ماھارەت تەلىپى ۋە ئىشنىڭ ئالدىنقى شەرتى ، بىرىكمە قەۋەت ۋە ماددى قەۋىتى سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن رازى بولۇشى كېرەك.
3 ، بەزى پارامېتىرلار: بېسىم ، پاراشوكنىڭ چوڭلۇقى ، پۈركۈش مىلتىقى ۋە ئەسەرنىڭ ھەرىكەت نىسبىتى.
(2) ئەسەرنى سىرتقا بىر تەرەپ قىلىش
تاشقى تەييارلىق بولسا سىر بىلەن ماترىسسانىڭ ئورتاق كۈچىنىڭ جىددىيلىشىش جەريانى
1 ، ئەگمە كېسىش داۋالاش ، چارچاش قەۋىتى ۋە سىرتتا بىر قىسىم ئاساسلىق بېسىملىق ئۆستەڭ بەلگىسى بار ، كۈچلۈكلۈككە بەرداشلىق بېرىش ئالدىنقى شەرتى ئاستىدا ، كېسىشنى بىر تەرەپ قىلىشنى توختىتالايدۇ ، ئىسسىقلىق پۈركۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
2 ، سىرتتىن تازىلاش ، ماينىڭ بۇلغىنىشى ، دات ، بوياق قەۋىتىنى يوقىتىش ، بۇنداق بولغاندا ئەسەرنىڭ سىرتى پاكىز ، ئېرىتكۈچى تازىلاش دورىسى بىلەن ماينىڭ بۇلغىنىش بوياقلىرىنى ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ ، ئەگەر ماي ماترىسسا سانلىق مەلۇماتلىرىغا سىڭىپ كىرگەن بولسا ، ئوتنى قىزىتىش ئارقىلىق ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ. دات قەۋىتى كىسلاتا ئېقىش ، ماشىنا ئۇۋىلاش ياكى قۇم پارتىلاشنى توختىتالايدۇ.
3 ، سىرتقى يىرىكلىشىش ، مەقسەت سىر بىلەن ماترىسسانىڭ ئورتاق كۈچىنى كۈچەيتىش ، بېسىم ئۈنۈمىنى يوقىتىش ، ئاز ئۇچرايدىغان قۇم بېسىش ، ئوچۇق باك قوۋۇرغىسى ، چاچ تارتىش ،
جاۋاب: قۇم پارتىلاش ئەڭ ئاز ئۇچرايدىغان ، قۇم كۋارتس قۇم ، ئاليۇمىن قۇم ، سوغۇق تۆمۈر قۇم ، قۇم ماتېرىياللىرىنى ئۆتكۈر ۋە كۈچلۈك قىلىپ تاللايدۇ ، چوقۇم پاكىز ۋە قۇرغاق ، ئۆتكۈر قىر ۋە بۇلۇڭ. ئۇنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، ئاتموسفېرا بېسىمىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ، پارتىلاش بۇلۇڭى ، ئارىلىقى ۋە ۋاقتى كونكرېت ئەھۋالغا ئاساسەن توختىتىلىشى كېرەك.
B: يانتۇ ، قوۋۇرغا ، غالتەكلىك. ئوق ۋە يەڭ ماشىنىسىنى قوپال بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ، ئۆستەڭنى ماشىنا يىلان پاشا بىر تەرەپ قىلىشقا ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، سىرتتىكى ئۆستەڭ ۋە قوۋۇرغىنىڭ يىرىكلىكى RA6.312.5 غا ماس كېلىدۇ. پىششىقلاپ ئىشلەش جەريانىدا باك ماشىنىسىنىڭ قوۋۇرغا ئەسەرلىرىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن سوۋۇتۇش ۋە نەملىك ساقلاش دورىسى قوشۇلمايدۇ ، بۇ مودېلنى سىرتقا ئايلاندۇرالايدۇ ، ئەمما ئۆتكۈر بۇلۇڭلارنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
C: قاتتىقلىق دەرىجىسى يۇقىرى بولغان ئەسەر EDM سىزىش ۋە يىرىكلىشىشنى توختىتالايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، نېپىز سىرلىق ئەسەرنى ئېھتىيات بىلەن ئىشلىتىش كېرەك. EDM چاچ ياساش ئۇسۇلى ئىنچىكە نىكېل سىم ياكى ئاليۇمىن سىمنى ئېلېكترود قىلىپ ئىشلىتىدۇ. ئوقيانىڭ تەسىرىدە ئېلېكترود سانلىق مەلۇماتلىرى ۋە ماترىسسانىڭ سىرتى قىسمەن بىرىكىپ ، سىرتتا يىرىك بولىدۇ. يېڭى سىرتقى يىرىكلىشىش پەيدا بولغاندىن كېيىن ، تازىلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك ، تېگىش قەتئىي چەكلىنىدۇ ، پاكىز ، قۇرغاق ھالەتتە ساقلىنىدۇ ، پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن تېزرەك يىرىكلىشىدۇ ، چۈنكى ئادەتتىكى پۈركۈش ۋاقتى ئىككى سائەتكە يەتمەيدۇ.
4. پۈركمەيدىغان زاپچاسلارنى يېپىش
پۈركۈشنىڭ يېنىغا سىرتىغا پۈركۈپ ، يېپىشقاق ئىسسىققا چىداملىق ئەينەك رەخت ياكى ئاسبېستوس ۋە توساق ئىشلىتەلەيدىغان بولۇشى كېرەك ، قىسقۇچ ياپقاندا ماشىنا ئالماشتۇرۇش ئىنكاسىغا ئاساسەن ئېھتىياجلىق ، ئەمما ئارىلاشما سانلىق مەلۇماتلارغا تېخىمۇ ئەھمىيەت بېرىش كېرەك. ھەمدە بۇ تۆۋەن ئېرىتىش نۇقتىسىنىڭ قېتىشمىسىنى ئاز ئىشلىتىشنى كۆرسىتىدۇ ، بولمىسا ساپلاش قەۋىتى ، سىرتىدىكى ئاچقۇچلۇق يول ، ماترىسسا ماي تۆشۈكىنى بىر تەرەپ قىلىش پۈركۈشنىڭ گرافت توسۇش ياكى خاك تەكشى ياكى توسۇلۇپ قېلىشقا ئوخشاش قىسمىغا يول قويمايدۇ. سىرتىدىن يۇقىرى. يوقىتىش ئۈچۈن پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن ، سىرنىڭ ، قىر ۋە بۇلۇڭنىڭ بۇزۇلۇشىغا دىققەت قىلىڭ.
(3) پۈركۈش
تېمپېراتۇرا پەرقىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن پۈركۈشتىن ئىلگىرى 100 دىن 200 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىڭ. كىچىك پارچىلارنى ئوچاقتا قىزىتقىلى بولىدۇ.
ئون سىمدىن يىگىرمە سىمغىچە بولغان ئارىلاشما قەۋەتنى تىزگىنلەش ، پاراشوك نېيترال ياكى شىمالىي كاربونلاشتۇرۇلغان ئوت بىلەن پاراشوك پۈركۈپ ، ئوچۇق قىزىل ئوت بولاقلىرى ۋە كۆك ۋە قىزىل ئىس-تۈتەكلەرنى ئەۋەتكەندىن كېيىن. ئەگەر ئۇچى ئاق رەڭدە بولسا ، زەخىملىنىش ئالامەتلىرىنىڭ بارلىقىنى ئايدىڭلاشتۇرۇڭ ياكى پاراشوكنىڭ مىقدارىنى ئازايتىڭ ، ئەگەر قېنىق قىزىل بولسا ، ئېرىشنىڭ يوقلىقىنى ئايدىڭلاشتۇرۇڭ ، ئوتنى كۆپەيتىڭ ، پاراشوك مىقدارى ۋە ئېقىش سۈرئىتىنى كونترول قىلىڭ. ئەگەر يالقۇن ۋە پاراشوكنىڭ مىقدارى ئۈنۈملۈك بولسا ، پاراشوكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى نىكېل تەركىبى بىلەن ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ ، تەركىبىدە نىكېل بار پاراشوكنى يىرىك تالقان ياكى كۆپ مىقداردا نىكېل تالقىنىغا ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ. پۈركۈش سىرتىغا پۈركۈش كېرەك ، ئادەتتىكى كونترولنىڭ ئارىلىقى 180200MM.
نەرسە قەۋىتىنى پۈركۈش: بىرلەشمە قەۋەتنى پۈركۈپ ، سىم چوتكىسى بىلەن كۈل پاراشوكى ۋە ئوكسىد پىلاستىنكىسىنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن ، تۆمۈر پاراشوكنى شىمالىي كاربونلاشتۇرۇش ئوتى بىلەن ئىشلىتىش ، مىس پاراشوكىنى ئىشلىتىشتە نېيترال ئوت ئىشلىتىش ، ئىككىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا نىكېل پاراشوكى ئىشلىتىش كېرەك. ئۇنىڭ كىملىكى ۋە ئۆزگىرىشىگە ئاساسەن. 180200MM ئارىلىقىدىكى ئارىلىقنى كونترول قىلىش ، پۈركۈش ئارىلىقى بەك چوڭ ، ئېرىتىش تېمپېراتۇرىسى تۆۋەن ، سۈرئىتى ئاستا ۋە ئېنېرگىيە يېتەرلىك ئەمەس ، بىرلەشمە كۈچ تۆۋەن ، قۇرۇلمىسى بوش ، پۈركۈش ئارىلىقى بەك كىچىك ، پاراشوك ئۆتكۈزمەيدۇ. ، تەسىر كۈچى كۈچلۈك قايتا ئۆرلەش ، يىغىلىش ئۈنۈمى تۆۋەن ، بىرلەشمە كۈچ تۆۋەن. يۆتكىلىش نىسبىتى ، 70150MM / S نىڭ ياردىمىدە ، تېرمومېتىر بىلەن ئۆلچەش ئارقىلىق ، 250 گرادۇستىن ھالقىپ دورا چېچىشنى توختىتىش كېرەك.
خىزمەت سوۋۇتۇشنى پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن: سوۋۇتۇش ۋاقتى ، جىددىيلىك بولسا ئەسەرنىڭ سىرنىڭ قېپى ۋە شەكلى ئۆزگىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش. بولۇپمۇ بەزى ئالاھىدە شەكىللەرگە قارىتا ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرىنى قوللىنىش كېرەك ، مەسىلەن ماشىنا يان تەرىپىدىكى ئۇزۇن ئوقنى تەبىئىي سوۋۇتۇش ياكى تىك ئېسىپ سوۋۇتۇش.
(4) پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن بىر تەرەپ قىلىش
پېچەتلەش تۆشۈكى ، ماشىنا بىر تەرەپ قىلىش ۋە باشقا جەريانلار.
سىرلاش ھەجىمىنىڭ تەخمىنەن 15 پىرسەنتىنى ئىگىلەيدۇ ، بەزىلەر ئۇنىڭ ئېسىل سۈركىلىش جۈپ ماشىنىسىغا ئۇلانغانلىقىنى ئويلايدۇ ، پۈركۈش مېيى پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن ماشىنىنى سىلىقلاشتۇرىدۇ ، تۆشۈكچىلەر سۇ ئامبىرىنى ئىشلىتىش سىلىقلاشقا پايدىلىق ، ئەمما بىر تەرەپ قىلىشقا پايدىلىق. سۇيۇقلۇق ماشىنىسى ، تۆشۈكچىلەر ۋە ئاسان ئېقىپ كېتىش ، پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن بىر تەرەپ قىلىش ، تۆشۈك پېچەتلەش دورىسى تۆشۈك پېچەتلەشنى داۋالاش كېرەك.
پېچەتلەش ۋاكالەتچىسىگە بولغان تەلەپ: ئۆتكۈزۈشچانلىقى ياخشى ، خىمىيىلىك قارشىلىق ، ئېرىتىش ، مېتافوروز يوق. تېمپېراتۇرادىكى تۇراقلىق ئىقتىدار ، سىرلاش ئىقتىدارىنى ، كەم ئۇچرايدىغان موم ، ئېپوسسىيىلىك ، فېنولىك قاتارلىقلارنى كۈچەيتەلەيدۇ.
پۈركۈپ بولغاندىن كېيىن ئۆلچەملىك توغرىلىق ۋە سىرتنىڭ يىرىكلىكى تەلەپنى قاندۇرالمىغاندا ، ماشىنا پىششىقلاپ ئىشلەشنى توختىتىشقا توغرا كېلىدۇ ، بۇرۇلۇش ياكى ئۇۋىلاش بىر تەرەپ قىلىشنى ئىشلىتەلەيدۇ.
ۋالۋ مۇنداق دېدى: مېنىڭ ئۈزۈلۈپ قالغان كلاپاننىڭ ئېقىش تەلىپىنى قانداق قىلىپ ئىمكانقەدەر تۆۋەن ئىشلىتەلەيدىغانلىقىمنى بىلمەيمەن ، يۇمشاق پېچەت كلاپاننىڭ ئېقىپ كېتىشى بىر قەدەر تۆۋەن ، كېسىش ئۈنۈمى ئەلۋەتتە ياخشى ، ئەمما ئۇپراشقا چىداملىق ئەمەس ، ئىشەنچلىك ئەمەس.
كېسىلگەن كلاپاننىڭ ئېقىپ كېتىش تەلىپى قانچە تۆۋەن بولسا ، يۇمشاق پېچەت كلاپاننىڭ ئېقىپ كېتىشى بىر قەدەر تۆۋەن بولىدۇ ، كېسىش ئۈنۈمى ئەلۋەتتە ياخشى ، ئەمما ئۇپراشقا چىداملىق ئەمەس ، ئىشەنچلىك ئەمەس.
1. ئىككى ئورۇندۇقلۇق كلاپان كىچىك ئېچىلغاندا نېمىشقا تەۋرىنىش ئاسان؟
يەككە يادروغا نىسبەتەن ، ۋاسىتە ئوچۇق ھالەتتە بولغاندا ، كلاپاننىڭ مۇقىملىقى ياخشى بولىدۇ. ۋاسىتە تاقىلىپ قالغاندا ، كلاپاننىڭ مۇقىملىقى ناچار بولىدۇ. قوش ئورۇندۇقلۇق كلاپاننىڭ ئىككى تال ئېغىزى بار ، تۆۋەنكى ئايلانما ئېقىمى يېپىق ھالەتتە ، ئۈستۈنكى ئۈستۈنكى ئېقىن ئوچۇق ھالەتتە ، شۇڭا ، كىچىك ئېچىلىش خىزمىتىدە ، ئېقىن يېپىق تىپتىكى ئايلانما كلاپاننىڭ تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. قوش ئورۇندۇق كلاپانىنىڭ كىچىك ئېچىلىش خىزمىتىگە ئىشلىتىلمەسلىكىدىكى سەۋەب.
2. نېمىشقا قوش پېچەتلەنگەن كلاپاننى كېسىلگەن كلاپان قىلىپ ئىشلىتىشكە بولمايدۇ؟
ئىككى ئورۇندۇقلۇق كلاپان يوپۇقىنىڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، كۈچ تەڭپۇڭلۇقى قۇرۇلمىسى بېسىم پەرقىنىڭ چوڭ بولۇشىغا يول قويىدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ كۆرۈنەرلىك كەمچىلىكى شۇكى ، بۇ ئىككى پېچەتلەش يۈزى بىرلا ۋاقىتتا ياخشى ئالاقىلاشمايدۇ ، نەتىجىدە چوڭ ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر ئۇ سۈنئىي ئۇسۇلدا ۋە مەجبۇرىي ھالدا بۇ پائالىيەتنى ئۈزۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلسە ، ئېنىقكى ئۈنۈمى ياخشى ئەمەس ، گەرچە ئۇ نۇرغۇن ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈرگەن بولسىمۇ (قوش تامغا يەڭ كلاپانغا ئوخشاش) ، ئۇ كۆڭۈلدىكىدەك ئەمەس.
3 ، قايسى تۈز سەكتىنى تەڭشەش كلاپاننى توسۇش ئىقتىدارى ناچار ، بۇلۇڭ سەكتە كلاپانى توسۇش ئىقتىدارى ياخشى؟
تۈز سوقۇلۇش كلاپانىنىڭ ئۇدۇلى تىك ئىتتىرىش كۈچى بولۇپ ، ئوتتۇراھال كلاپان كامېر ئېقىمى قانىلىغا كىرىپ-چىقىشتا گورىزونتال ئېقىمى چوقۇم كەينىگە بۇرۇلۇشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا كلاپاننىڭ ئېقىش يولى بىر قەدەر مۇرەككەپ بولىدۇ (تەتۈر «S» تىپىغا ئوخشاش شەكىل). بۇنداق بولغاندا ، نۇرغۇن ئۆلۈك رايونلار بار ، بۇلار ئوتتۇراھال ھۆل-يېغىننى بوشلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇزۇن مۇددەتتىن قارىغاندا توسۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇلۇڭ سوقۇلۇش كلاپانىنى ئىتتىرىشنىڭ يۆنىلىشى گورىزونتال يۆنىلىش ، ئوتتۇراھال توغرىسىغا ئېقىپ كىرىدۇ ، ناپاك ۋاسىتىنى ئېلىپ كېتىش ئاسان. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئېقىش يولى ئاددىي ، ئوتتۇراھال ھۆل-يېغىن بوشلۇقى ئىنتايىن ئاز ، شۇڭا بۇلۇڭ سەكتە كلاپانىنىڭ توسۇش ئىقتىدارى ياخشى.
4. نېمىشقا تۈز سەكتىنىڭ غولى نېپىز بولىدۇ؟
ئۇ ئاددىي مېخانىكىلىق پرىنسىپنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: چوڭ سىيرىلىش سۈركىلىشى ۋە كىچىك دومىلىما سۈركىلىش. تۈز سەكرەش كلاپانى غول ۋە ئاستى ھەرىكەت ، ئازراق بېسىلىپ ئورالغاندىن كېيىن ، كلاپان غولىنى ناھايىتى چىڭ ئوراپ ، ئارقا بەل پەرقىنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ سەۋەبتىن ، كلاپان غولى ناھايىتى كىچىك قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئورالما ئادەتتە كىچىك كوئېففىتسېنتلىق PTFE ئورالمىسى بىلەن ئىشلىتىلىدۇ ، ئارقىدىكى پەرقنى ئازايتىش ئۈچۈن ، ئەمما مەسىلە كلاپان غولى نېپىز ، ئېگىلىش ئاسان. ھەمدە ئوراپ قاچىلاش ئۆمرى قىسقا. بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، ئەڭ ياخشى ئۇسۇل ساياھەت كلاپانى غولىنى ئىشلىتىش ، يەنى بۇلۇڭ سوقۇلۇش تىپىدىكى تەڭشەش كلاپانى ، ئۇنىڭ كلاپان غولى تۈز سەكتە كلاپان غولىغا قارىغاندا 2 ~ 3 ھەسسە قېلىن ، ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىدىغان گرافت تولدۇرغۇچىنى تاللاش. ، غولنىڭ قاتتىقلىقى ياخشى ، ئوراش ۋاقتى ئۇزۇن ، سۈركىلىش بۇرۇلۇش مومېنتى كىچىك ، قايتۇرۇش پەرقى.
5. نېمىشقا بۇلۇڭ سەكتە كلاپانىنىڭ كېسىلگەن بېسىم پەرقى چوڭ بولىدۇ؟
بۇلۇڭلۇق سەكتە تىپىدىكى كلاپاننىڭ كېسىش بېسىمى پەرقى چوڭ ، چۈنكى ئايلانما ئوق بۇرۇلۇش مومېنتى ياكى كلاپان تاختىسىنىڭ نەتىجىسىدىكى كۈچ ئىنتايىن كىچىك ، شۇڭا ، ئۇ چوڭ بېسىم پەرقىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
6. نېمە ئۈچۈن كاۋچۇك كېپىنەك كلاپان ۋە فتور تىزىلغان دىئافراگما كلاپان بىلەن تىزىپ چىقىرىلغان سۇ ۋاستىسىنىڭ خىزمەت ئۆمرى قىسقا بولىدۇ؟
تۇزسىز سۇ تەركىبىدە كىسلاتا ياكى ئىشقارنىڭ قويۇقلۇقى تۆۋەن بولۇپ ، كاۋچۇكقا چىرىش تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. كاۋچۇكنىڭ چىرىشى كېڭىيىش ، قېرىش ۋە تۆۋەن قۇۋۋەت بىلەن ئىپادىلىنىدۇ. كاۋچۇك بىلەن قاپلانغان كېپىنەك كلاپان ۋە دىئافراگما كلاپاننىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمى ناچار. ماھىيىتى شۇكى ، كاۋچۇك چىرىشكە چىداملىق ئەمەس. كاۋچۇك سىزىقلىق دىئافراگما كلاپان فتورلۇق دىئافراگما كلاپاننىڭ چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى كۆتۈرۈلگەندىن كېيىن ، ئەمما فتور تىزىلغان دىئافراگما كلاپاننىڭ دىئافراگمىسى ئورنىدىن تۇرۇپ تۆۋەنگە قاتلىنىپ بۇزۇلمايدۇ ، نەتىجىدە مېخانىك بۇزۇلۇش كېلىپ چىقىدۇ ، كلاپاننىڭ ئۆمرى قىسقا بولىدۇ. ھازىر ئەڭ ياخشى ئۇسۇل سۇ ئىشلىتىپ توپ كلاپانىنى داۋالاش ، ئۇنى 5 يىلدىن 8 يىلغىچە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
7. نېمە ئۈچۈن كېسىلگەن كلاپاننى ئىمكانقەدەر قاتتىق پېچەتلەش كېرەك؟
كېسىلگەن كلاپاننىڭ ئېقىپ كېتىش تەلىپى قانچە تۆۋەن بولسا ، يۇمشاق پېچەت كلاپاننىڭ ئېقىپ كېتىشى بىر قەدەر تۆۋەن بولىدۇ ، كېسىش ئۈنۈمى ئەلۋەتتە ياخشى ، ئەمما ئۇپراشقا چىداملىق ئەمەس ، ئىشەنچلىك ئەمەس. ئېقىپ كېتىش ۋە كىچىك ، پېچەتلەش ۋە ئىشەنچلىك قوش ئۆلچەمدىن قارىغاندا ، يۇمشاق پېچەت كېسىلگەن قاتتىق پېچەت كېسىلگەندىن ياخشى. تولۇق ئىقتىدارلىق ئۇلترا نۇرنى تەڭشەش كلاپانىغا ئوخشاش ، پېچەتلەنگەن ۋە ئۇپراشقا چىداملىق قېتىشمىلىق قوغداش بىلەن ئورالغان ، ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى ، ئېقىش نىسبىتى 10 ~ 7 بولۇپ ، كېسىلگەن كلاپاننىڭ تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ.
8. نېمە ئۈچۈن يەڭ كلاپان تاق ۋە قوش ئورۇندۇقلۇق كلاپاننىڭ ئورنىنى ئالدى ، ئەمما مەقسىتىگە يېتەلمىدى؟
ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 60-يىللىرىدا چىققان يەڭ كلاپان ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 70-يىللىرىدا دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن ، ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان نېفىت خىمىيە زاۋۇتىدىكى يەڭ كلاپان تېخىمۇ چوڭ نىسبەتنى ئىگىلىگەن. ئەينى ۋاقىتتا ، نۇرغۇن كىشىلەر يەڭ كلاپاننىڭ تاق ۋە قوش ئورۇندۇقلۇق كلاپاننىڭ ئورنىنى ئېلىپ ، ئىككىنچى ئەۋلاد مەھسۇلاتقا ئايلىنالايدىغانلىقىغا ئىشەنگەن. بۈگۈنكى كۈندە ، بۇ ئەھۋال ئۇنداق ئەمەس ، يەككە ئورۇندۇق كلاپانى ، قوش ئورۇندۇقلۇق كلاپان ، يەڭ كلاپان ئوخشاشلا ئىشلىتىلىدۇ. چۈنكى يەڭ كلاپان پەقەت ئىتتىرىش شەكلى ، مۇقىملىق ۋە ئاسراشنى يالغۇز ئورۇندۇق كلاپانىدىن ياخشىراق ياخشىلايدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ ئېغىرلىقى ، توسۇش ۋە ئېقىش كۆرسەتكۈچى تاق ۋە قوش ئورۇندۇق كلاپانىغا ماس كېلىدۇ ، ئۇ قانداق قىلىپ تاق ۋە قوش ئورۇندۇق كلاپانىنى ئالماشتۇرالايدۇ؟ ؟ شۇڭا ، ئۇنى ئورتاقلىشىش كېرەك.
9. نېمە ئۈچۈن تاللاش ھېسابلاشتىن مۇھىم؟
ھېسابلاش ۋە تاللاش سېلىشتۇرۇش ، تاللاش تېخىمۇ مۇھىم ، تېخىمۇ مۇرەككەپ. ھېسابلاش پەقەت ئاددىي فورمۇلا ھېسابلاش بولغانلىقى ئۈچۈن ، ئۇ فورمۇلانىڭ توغرىلىقىغا باغلىق ئەمەس ، بەلكى بېرىلگەن جەريان پارامېتىرلىرىنىڭ توغرىلىقىغا باغلىق. تاللاش تېخىمۇ كۆپ مەزمۇننى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، سەل پەرۋاسىز ، نامۇۋاپىق تاللاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئادەم كۈچى ، ماددىي بايلىق ، مالىيە كۈچى ئىسراپچىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماي ، ئۈنۈمنى ئىشلىتىش كۆڭۈلدىكىدەك ئەمەس ، ئىشەنچلىك بولۇشتەك بىر قاتار ئىشلىتىش مەسىلىلىرىنى ئېلىپ كېلىدۇ. ، تۇرمۇش ، مەشغۇلات سۈپىتى قاتارلىقلار.