Vārstu blīvējuma virsmas izsmidzināšanas metināšanas sakausējuma apstrādes process vārsts teica: nav pazīstams ar to, kā es varu izmantot mani

Vārstu blīvējuma virsmas izsmidzināšanas metināšanas sakausējuma apstrādes process vārsts teica: nav pazīstams ar to, kā es varu izmantot mani

Vārstu blīvēšanas virsmas smidzināšanas metināšanas sakausējuma apstrādes process sastāv no četriem posmiem:
Sagatavošana pirms būvniecības, iepriekšēja iznīcināšana ārpusē, izsmidzināšana un izsmidzināšana pēc likvidēšanas.
a) Sagatavojiet lietas
Datu, objektu, iekārtu un procesu apstiprināšana.
Pirms procesa ir jāsaprot izsmidzinātās sagataves reālais stāvoklis un prasmes, jāpieprasa pusaptura analīze,
1, pārklājuma biezums. Kā parasti, pēc izsmidzināšanas jāpārtrauc mašīnas apstrāde, pārklājuma biezums tiks rezervēts apstrādes pabalstam, bet arī jāņem vērā izsmidzināšanas termiskā izplešanās un kontrakcija.
2, pārklājuma datu apstiprinājums. Saskaņā ar izvēli pārklājuma datiem jābūt apmierinātiem ar informāciju par izsmidzināmo sagatavi, kopējo pieprasījumu, prasmju pieprasījumu un lietas priekšnoteikumu, kombinētā slāņa un vielas slāņa dati tiek atdalīti.
3, noteikti parametri: spiediens, pulvera izmērs, smidzināšanas pistole un sagataves kustības ātrums.
(2) iepriekšēja sagataves izmešana ārā
Ārējā sagatavošana ir pārklājuma un matricas savienojuma stiprības spriegošanas process
1, ieliektas griešanas apstrāde, ir noguris slānis un dažas lielas deformācijas rievas zīmes ārpusē, saskaņā ar priekšnoteikumu stiprības pielaidei, var pārtraukt griešanas likvidēšanu, nodrošināt iekļaujošu telpu termiskai izsmidzināšanai.
2, ārējā tīrīšana, likvidējiet eļļas piesārņojumu, rūsu, krāsas slāni, lai sagataves ārpuse būtu tīra, eļļas piesārņojuma krāsu var noņemt ar šķīdinātāju tīrīšanas līdzekli, ja eļļa ir iekļuvusi matricas datos, var noņemt ar liesmas sildīšanu rūsas slānis var apturēt skābes izskalošanos, slīpēšanu ar mašīnu vai noņemšanu ar smilšu strūklu.
3, ārējā rupjība, mērķis ir nostiprināt pārklājuma un matricas savienojošo spēku, novērst stresa efektu, retu smilšu strūklas izmantošanu, atvērtu tvertnes ribu, matu vilkšanu,
A: Smilšu strūklu apstrāde ir visretākā, smiltis var izvēlēties kvarca smiltis, alumīnija oksīda smiltis, aukstas dzelzs smiltis, smilšu materiālu līdz asam un stipram, jābūt tīram un sausam, asām malām un stūriem. Tā lielums, atmosfēras spiediena lielums, spridzināšanas leņķis, intervāls un laiks ir jāpārtrauc atbilstoši konkrētajai situācijai.
B: rievoti, rievoti, rullīti. Vārpstas un uzmavu mašīnas rupjai apstrādei ārpusē var izmantot rievu, lai atbrīvotos no automašīnas gliemeža moskītu, un rievas un ribas ārpuses raupjums atbilst RA6.312.5. Apstrādes procesā netiek pievienots dzesēšanas šķidrums un mitrinošs līdzeklis, lai tiktu galā ar autocisternas apstrādājamo detaļu, kas var izripināt zīmējumu ārpusē, taču novērš asus stūrus.
C: sagatave ar augstāku cietību var apturēt EDM vilkšanu un rupināšanu. Tomēr plānā pārklājuma sagatave jāizmanto piesardzīgi. EDM matu vilkšanas metode izmanto smalku niķeļa stiepli vai alumīnija stiepli kā elektrodu. Loka ietekmē elektroda dati un matricas ārpuse ir daļēji sapludināti, kā rezultātā ārpusē ir rupji. Pēc jaunā ārējā raupjuma parādīšanās, jānovērš attīrīšana, stingri aizliegts pieskarties, uzglabāt tīrā, sausā vietā, rupjš pēc iespējas ātrāk pēc izsmidzināšanas, kā parasti izsmidzināšanas laiks nepārsniedz divas stundas.
4. Nesmidzināšanas daļu pārsegs
Izsmidzinot ārā netālu no izsmidzināšanas, vākam ir jābūt iespējai izmantot karstumizturīgu stikla audumu vai azbestu un barjeru, ir nepieciešams atbilstoši mašīnas slēdža reakcijai, kad skavas vāks, bet ir jāpievērš lielāka uzmanība armatūras datiem jābūt ar noteiktu izturību. , un tas nozīmē mazāku sakausējuma ar zemu kušanas temperatūru uzklāšanu, lai attīrīšanas pārklājums, atslēga ārpusē, lai tiktu galā ar matricas eļļas caurumu, neļauj izsmidzināšanas daļai, piemēram, var tikt bloķēta ar grafīta bloku vai krītu plakanu vai nedaudz augstāks par ārpusi. Pēc izsmidzināšanas, lai novērstu pārklājuma bojājumus, malām un stūriem jābūt neasiem.
(3) Izsmidzināšana
Pirms izsmidzināšanas uzkarsē līdz 100 līdz 200 grādiem pēc Celsija, lai samazinātu temperatūras starpību. Nelielus gabaliņus var uzsildīt cepeškrāsnī.
Izsmidziniet kombinēto zemējuma kontroles slāni starp desmit vadiem līdz divdesmit vadiem, pulveri ar neitrālu vai ziemeļu karbonizētu liesmu, pēc nosūtīšanas ar spilgti sarkanu uguns kūli un ziliem un sarkaniem dūmiem. Ja gals ir balts spilgtā krāsā, jāprecizē, ka ir traumas pazīmes, jāregulē liesma vai jāsamazina pulvera daudzums, ja tumši sarkans, jāprecizē, ka nav kušanas, jāpalielina liesma, jākontrolē pulvera daudzums un plūsmas ātrums. Ja liesmas un pulvera deva ir efektīva, pulvera izmēru var mainīt ar niķeļa saturu, un pulveri, kas satur niķeli, var mainīt uz rupju pulveri vai pulveri ar lielu niķeļa daudzumu. Izsmidzināšanai jābūt perpendikulārai izsmidzināšanai ārpusē, intervālam vispārējā kontrolē ir 180200 mm.
Lietu slāņa izsmidzināšana: pēc savienojuma slāņa izsmidzināšanas, lai noņemtu pelnu pulveri un oksīda plēvi ar stiepļu suku, dzelzs pulvera uzklāšana ar ziemeļu karbonizācijas liesmu, vara pulvera uzklāšanai jāizmanto neitrāla liesma un niķeļa pulveris starp abiem. , atkarībā no tā identitātes un izmaiņām. Intervāla kontrole starp 180200MM, izsmidzināšanas intervāls ir pārāk liels, kušanas temperatūra ir zema, ātrums ir lēns un enerģija ir nepietiekama, savienojuma izturība ir zema, struktūra ir vaļīga, izsmidzināšanas intervāls ir pārāk mazs, pulveris nav caurlaidīgs , trieciena spēks ir spēcīgs atsitiens, uzkrāšanās efekts ir zems, savienojuma izturība ir zema. Kustības ātrums, pateicoties 70150MM/S, kas jāmēra ar termometru, pāri 250 grādiem jāpārtrauc izsmidzināšana.
Pēc izsmidzināšanas sagataves dzesēšana: dzesēšanas laiks, spriegums ir paredzēts, lai novērstu pārklājuma lobīšanos un sagataves deformāciju. Īpaši dažām īpašām formām ir jāveic profilaktiski pasākumi, piemēram, mašīnas sānu garās ass dabiska dzesēšana vai vertikāla pakarināšana dzesēšanai.
(4) Iznīcināšana pēc izsmidzināšanas
Blīvēšanas caurumu, mašīnu apstrāde un citi procesi.
Pārklājums veido apmēram piecpadsmit procentus no tilpuma, porainības un poru, domājams, ka daži ir savienoti ar tās lielisko berzes pāra mašīnu, var trieciens, novietojiet mašīnu gludā pēc izsmidzināšanas eļļas, poru rezervuāra uzklāšana ir izdevīga, lai izlīdzinātu, bet tikt galā ar Hidrauliskā iekārta, poras un viegla noplūde, jārisina pēc izsmidzināšanas, ir jāizmanto caurumu blīvēšanas līdzeklis, lai apturētu caurumu blīvēšanas apstrādi.
Blīvēšanas līdzekļa pieprasījums: laba caurlaidība, ķīmiskā izturība, nešķīst, nav metamorfozes. Stabila funkcija temperatūrā, var stiprināt pārklājuma funkciju, retu vasku, epoksīdu, fenolu un tā tālāk.
Ja izmēru precizitāte pēc izsmidzināšanas un ārpuses nelīdzenums nevar būt apmierināts ar pieprasījumu, ir jāpārtrauc mašīnas apstrāde, var izmantot virpošanas vai slīpēšanas apstrādi.
Vārsts teica: nav pazīstams ar to, kā es varu izmantot savas nogriešanas vārsta noplūdes prasības pēc iespējas zemākas, mīkstā blīvējuma vārsta noplūde ir salīdzinoši zema, efekts, protams, ir labs, bet ne nodilumizturīgs, slikta uzticamība.
Jo zemāka ir slēgvārsta noplūdes prasība, jo labāka mīkstā blīvējuma vārsta noplūde ir salīdzinoši zema, atslēgšanas efekts, protams, ir labs, bet nav nodilumizturīgs, slikta uzticamība.
1. Kāpēc ir viegli svārstīties, ja divu sēdekļu vārsts ir mazs atvērts?
Vienam kodolam, kad barotne ir plūsmas atvērta tipa, vārsta stabilitāte ir laba; Kad vide ir aizvērta, vārsta stabilitāte ir slikta. Divkāršās ligzdas vārstam ir divas spoles, apakšējā spole ir slēgtā plūsmā, augšējā spole ir atvērta, tāpēc mazā atvēršanas darbā plūsmas slēgtā tipa spole ir viegli izraisīt vārsta vibrāciju, šī Tas ir iemesls, kāpēc dubultā ligzdas vārstu nevar izmantot maziem atvēršanas darbiem.
2. Kāpēc dubultā blīvējuma vārstu nevar izmantot kā slēgvārstu?
Divu sēdekļu vārstu spoles priekšrocība ir tāda, ka spēka līdzsvara struktūra ļauj spiediena starpībai būt lielai, savukārt tās izcilais trūkums ir tas, ka abas blīvējuma virsmas nevar vienlaikus atrasties labā kontaktā, kā rezultātā rodas liela noplūde. Ja tas tiek mākslīgi un piespiedu kārtā izmantots, lai pārtrauktu notikumu, acīmredzot efekts nav labs, pat ja tajā ir veikti daudzi uzlabojumi (piemēram, dubultā blīvējuma uzmavas vārsts), tas nav vēlams.
3, kāda taisnā gājiena regulēšanas vārsta bloķēšanas veiktspēja ir slikta, leņķa gājiena vārsta bloķēšanas veiktspēja ir laba?
Taisnā gājiena vārsta spolei ir vertikāla drosele, un vide ir horizontāla plūsma vārsta kameras plūsmas kanālā un no tā ir jāgriežas atpakaļ, lai vārsta plūsmas ceļš kļūtu diezgan sarežģīts (forma, piemēram, apgriezta "S" tipa). Tādā veidā ir daudz mirušo zonu, kas nodrošina vietu vides nokrišņiem un ilgtermiņā izraisa aizsprostojumu. Leņķa gājiena vārsta droseles virziens ir horizontāls, vide plūst iekšā un ārā horizontāli, un ir viegli noņemt netīro vidi. Tajā pašā laikā plūsmas ceļš ir vienkāršs, un vidēja nokrišņu vieta ir ļoti maza, tāpēc leņķa gājiena vārstam ir laba bloķēšanas veiktspēja.
4. Kāpēc taisnā gājiena regulēšanas vārsta kāts ir plānāks?
Tas ietver vienkāršu mehānisku principu: liela slīdēšanas berze un maza rites berze. Taisna gājiena vārsta kāta kustība uz augšu un uz leju, nedaudz nospiežot blīvējumu, vārsta kāts tiks ietīts ļoti cieši, radot lielu muguras atšķirību. Šī iemesla dēļ vārsta kāts ir veidots ļoti mazs, un blīvējumu parasti izmanto ar mazu berzes koeficientu PTFE blīvējumu, lai samazinātu pretējo atšķirību, taču problēma ir tā, ka vārsta kāts ir plāns, viegli saliekt. , un iepakojuma kalpošanas laiks ir īss. Lai atrisinātu šo problēmu, labāks veids ir izmantot pārvietošanās vārsta kātu, proti, leņķa gājiena tipa regulēšanas vārstu, tā vārsta kāts ir 2–3 reizes biezāks nekā taisnā gājiena vārsta kāts, un izvēlēties ilgstošas ​​​​grafīta pildvielas. , kāta stingrība ir laba, iepakojuma kalpošanas laiks ir ilgs, berzes griezes moments ir mazs, neliela atdeves atšķirība.
5. Kāpēc leņķa gājiena vārsta atslēgtā spiediena starpība ir liela?
Leņķiskā gājiena tipa vārsta nogriešanas spiediena starpība ir liela, jo spoles vai vārsta plāksnes rezultējošais spēks uz rotācijas vārpstas griezes momentu ir ļoti mazs, tāpēc tas var izturēt lielu spiediena starpību.
6. Kāpēc ir īss atsālināšanas ūdens, kas pārklāts ar gumijas droseļvārstu un fluoru pārklāts diafragmas vārstu, kalpošanas laiks?
Atsāļošanas ūdens vidē ir zema skābes vai sārma koncentrācija, tiem ir lielāka gumijas korozija. Gumijas korozijai raksturīga izplešanās, novecošanās un zema izturība. Ar gumiju izklāta droseļvārsta un diafragmas vārsta lietošanas efekts ir vājš. Būtība ir tāda, ka gumija nav izturīga pret koroziju. Pēc tam, kad gumijas oderējuma diafragmas vārsts ir uzlabots līdz fluora oderējuma diafragmas vārsta izturībai pret koroziju, bet ar fluoru pārklāta diafragmas vārsta diafragma nevar stāvēt uz augšu un uz leju, salokot un salauzt, kā rezultātā rodas mehāniski bojājumi, vārsta kalpošanas laiks ir īsāks. Tagad labāks veids ir izmantot ūdeni lodveida vārsta apstrādei, to var izmantot 5 līdz 8 gadus.
7. Kāpēc slēgvārstam jābūt pēc iespējas cieši noslēgtam?
Jo zemāka ir slēgvārsta noplūdes prasība, jo labāka mīkstā blīvējuma vārsta noplūde ir salīdzinoši zema, atslēgšanas efekts, protams, ir labs, bet nav nodilumizturīgs, slikta uzticamība. No noplūdes un maza, blīvējuma un uzticama dubultstandarta mīkstā blīvējuma nogriešana ir labāka nekā cietā blīvējuma nogriešana. Piemēram, pilnas funkcijas īpaši viegls regulēšanas vārsts, aizzīmogots un sakrauts ar nodilumizturīgu sakausējuma aizsardzību, augstu uzticamību, noplūdes ātrumu 10 ~ 7, ir spējis izpildīt slēgvārsta prasības.
8. Kāpēc uzmavas vārsts nomainīja viena un divu ligzdu vārstu, bet nesasniedza savu mērķi?
Uzmavas vārsts, kas iznāca 1960. gados, tika plaši izmantots gan mājās, gan ārzemēs 1970. gados, un uzmavas vārsts naftas ķīmijas rūpnīcā, kas tika ieviests 1980. gados, veidoja lielāku attiecību. Tajā laikā daudzi cilvēki uzskatīja, ka piedurknes vārsts var aizstāt viena un divu sēdekļu vārstu un kļūt par otrās paaudzes produktiem. Mūsdienās tas tā nav, vienādi tiek izmantots viena sēdekļa vārsts, dubultsēdekļa vārsts, uzmavas vārsts. Tas ir tāpēc, ka uzmavas vārsts tikai uzlabo droseles formu, stabilitāti un apkopi labāk nekā viena sēdekļa vārsts, bet tā svars, bloķēšanas un noplūdes indikatori atbilst viena un divu sēdekļu vārstam, kā tas var aizstāt viena un divu sēdekļu vārstu. ? Tātad, tas ir jādala.
9. Kāpēc atlase ir svarīgāka par aprēķinu?
Aprēķins un atlase, salīdzinot, atlase ir daudz svarīgāka, daudz sarežģītāka. Tā kā aprēķins ir tikai vienkāršs formulas aprēķins, tas nav atkarīgs no pašas formulas precizitātes, bet gan no doto procesa parametru precizitātes. Atlase ietver vairāk satura, nedaudz neuzmanīga, novedīs pie nepareizas atlases, ne tikai radīs darbaspēka, materiālo resursu, finanšu resursu izšķērdēšanu, kā arī efekta izmantošana nav ideāla, rada vairākas lietošanas problēmas, piemēram, uzticamību. , dzīve, darbības kvalitāte utt.