Slijtage van het klepafdichtingsoppervlak, reparatie van de waterdruk van de klep, veilige bedieningsprocedures
Na langdurig gebruik van de klep zal het afdichtingsoppervlak van de schijf en de zitting versleten zijn en zal de dichtheid afnemen. Het repareren van het afdichtingsoppervlak is een grote en belangrijke taak. De belangrijkste reparatiemethode is slijpen. Voor het sterk versleten afdichtingsoppervlak wordt dit na het draaien eerst verhard en vervolgens geslepen. Klepslijpen omvat: reinigings- en inspectieproces; Het maalproces
Na langdurig gebruik van de klep zal het afdichtingsoppervlak van de schijf en de zitting versleten zijn en zal de dichtheid afnemen. Het repareren van het afdichtingsoppervlak is een grote en belangrijke taak. De belangrijkste reparatiemethode is slijpen. Voor het sterk versleten afdichtingsoppervlak wordt dit na het draaien eerst verhard en vervolgens geslepen.
Het slijpen van kleppen omvat:
Reinigings- en inspectieproces;
Slijpproces;
Het inspectieproces.
Reinigings- en inspectieproces
Afdichtingsoppervlak in de oliecarter reinigen, professioneel reinigingsmiddel gebruiken, wassen terwijl u de schade aan het afdichtingsoppervlak controleert. Microscopische scheurtjes die moeilijk met het blote oog waarneembaar zijn, kunnen door tintdetectie worden uitgevoerd.
Na het reinigen moet de klep of schuifafsluiter worden gecontroleerd op de dichtheid van het afdichtingsoppervlak van de zitting, waarbij gebruik wordt gemaakt van rood en potlood. Gebruik de rode draad om het rood te testen, controleer het afdichtingsoppervlak, bepaal het afdichtingsoppervlak van het afdichtingsoppervlak; Of teken met een potlood op de klepschijf en het afdichtingsoppervlak van de zitting een paar concentrische cirkels, en sluit vervolgens de klepschijf en de zitting dicht, controleer of de potloodcirkel is gewist en bepaal het afdichtingsoppervlak.
Als de afdichting niet goed is, kunnen het oppervlak van de schijf- of poortafdichting en het kleplichaam-afdichtingsvlak worden geïnspecteerd met een standaardplaat om de slijpplaats te bepalen.
Het maalproces
Het slijpproces is in wezen het snijproces van de draaibank, de put- of gatdiepte op de klepkop of zitting ligt over het algemeen binnen 0,5 mm en de slijpmethode kan worden gebruikt voor onderhoud. Het maalproces is onderverdeeld in grof slijpen, middelmatig slijpen en fijn slijpen.
Ruw slijpen is bedoeld om de slijtage, inkepingen, corrosiepunten en andere defecten op het afdichtingsoppervlak te elimineren, zodat het afdichtingsoppervlak een hogere vlakheid en een bepaalde mate van afwerking kan krijgen en een basis kan leggen voor het slijpen van het afdichtingsoppervlak.
Grof slijpen met behulp van slijpkop- of slijpstoelgereedschappen, het gebruik van grof schuurpapier of grove slijppasta, de deeltjesgrootte 80 # -280 #, grove deeltjesgrootte, grote snijhoeveelheid, hoog rendement, maar de snijkorrel is dieper, de afdichting oppervlak oppervlak is ruw. Daarom grof slijpen zolang het plat is om de klepkop of putjes in de zitting te verwijderen.
Middelmatig slijpen is bedoeld om de ruwe korrel op het afdichtingsoppervlak te verwijderen en de vlakheid en afwerking van het afdichtingsoppervlak verder te verbeteren. Het gebruik van fijn schuurpapier of fijne schuurpasta, de deeltjesgrootte is 280 # -W5, fijne deeltjesgrootte, kleine snijhoeveelheid, is bevorderlijk om de ruwheid te verminderen; Tegelijkertijd moet het bijbehorende slijpgereedschap worden vervangen en moet het slijpgereedschap schoon zijn.
Na het slijpen moet het contactvlak van de klep helder zijn. Als u met een potlood een paar lijnen op de klepkop of zitting tekent, draai dan de klepkop of zitting naar de lichte cirkel, de potloodlijn moet worden gewist.
Fijnslijpen is een proces van klepslijpen, voornamelijk om de afwerking van het afdichtingsoppervlak te verbeteren. Fijn slijpen kan worden gebruikt in W5 of een kleinere microfractie verdund met olie, kerosine enzovoort, met de klepkop tegen de klepzitting voor slijpen, zonder drama, wat meer bevorderlijk is voor het afdichtingsoppervlak van de afsluiting.
Over het algemeen, als je met de klok mee rond 60-100 ° draait, ongeveer 40-90 ° om weer in de tegenovergestelde richting te draaien, voorzichtig een tijdje, moet je één keer controleren, blijf helder schijnen en op de klepkop en klepzitting kun je een zeer zien fijne lijn, kleur naar zwart zwart, voorzichtig meerdere keren met de oliemolen, met een schone doek om het blik schoon te vegen.
Na het slijpen moeten andere defecten worden geëlimineerd, dat wil zeggen dat ze zo snel mogelijk moeten worden gemonteerd, om de goede slijpklepkop niet te beschadigen.
Handmatig slijpen, grof of fijn, gaat altijd gepaard met tillen en neerzetten; Rotatie, heen en weer beweging; Een slijpproces dat tappen, omkeren en andere bewerkingen combineert. Het doel is om herhaling van schuursporen te voorkomen, het slijpgereedschap en het afdichtingsoppervlak gelijkmatig te slijpen en de vlakheid en afwerking van het afdichtingsoppervlak te verbeteren.
Inspectiefase
In het maalproces loopt de inspectiefase altijd door, het doel is om op elk moment de maalsituatie te begrijpen, weet het wel, om de maalkwaliteit te laten voldoen aan de technische vereisten. Er MOET OPGEMERKT WORDEN DAT VERSCHILLEND klepslijpen gebruikt moet worden om zich aan te passen aan de verschillende vormen van afdichtingsoppervlakken van slijpgereedschappen, om de slijpefficiëntie te verbeteren en de slijpkwaliteit te garanderen.
Klepslijpen is een zeer gedetailleerd werk, moet in de praktijk worden ervaren, onderzocht, verbeterd, soms heel goed slijpen, maar na de installatie of lekkage van waterlekkage, komt dit omdat er tijdens het slijpproces een verbeeldingsafwijking van het slijpen is, de handslijpstaaf is niet verticaal, scheef of slijpgereedschapsgrootte Hoekafwijking.
Omdat het schuurmiddel een mengsel is van schuurmiddel en schuurvloeistof, en de schuurvloeistof de algemene kerosine en olie is. Daarom is de juiste keuze van schuurmiddelen** de belangrijkste schakel is de juiste keuze van schuurmiddelen.
Hoe klepschuurmiddel correct kiezen?
Aluminiumoxide (>
Siliciumcarbide (SiC) Siliciumcarbide is groen en zwart, de hardheid is hoger dan die van aluminiumoxide. Groen siliciumcarbide is geschikt voor het slijpen van harde legeringen; Zwart siliciumcarbide wordt gebruikt voor het slijpen van brosse materialen en zachte materialen, zoals gietijzer, messing, enz.
De hardheid van boorcarbide (B4C) is inferieur aan diamantpoeder en harder dan siliciumcarbide, voornamelijk gebruikt ter vervanging van diamantpoeder bij het slijpen van harde legering, het slijpen van hard verchroomd oppervlak.
Chroomoxide (Cr2O3) Chroomoxide is een zeer hard en zeer fijn schuurmiddel, gehard staal wordt vaak gebruikt bij het afwerken van chroomoxide, doorgaans ook gebruikt bij het polijsten.
IJzeroxide (Fe2O3) IJzeroxide is ook een zeer fijn ventielschuurmiddel, maar de hardheid en slijpwerking zijn slechter dan chroomoxide, hetzelfde gebruik en chroomoxide.
Diamantpoeder De kristallisatie 磮 C, het is een * * hard schuurmiddel, de snijprestaties zijn goed, vooral geschikt voor het slijpen van harde legeringen.
Bovendien heeft de deeltjesgrootte van het schuurmiddel (slijpdeeltjesgrootte) *** invloed op de slijpefficiëntie en oppervlakteruwheid. Grof slijpen, de eisen aan de oppervlakteruwheid van het klepwerkstuk zijn niet hoog, om de slijpefficiëntie te verbeteren moet grof schuurmiddel worden gekozen; Bij het nabewerken is de slijptoeslag klein, is de eis aan de oppervlakteruwheid van het werkstuk hoog en kan fijnkorrelig schuurmiddel worden gebruikt.
Afdichtingsoppervlak grof slijpen schurende deeltjesgrootte is over het algemeen 120 # ~ 240 #; De nauwkeurigheid is W40 ~ 14.
De klep moduleert het schuurmiddel, meestal door kerosine en motorolie rechtstreeks aan het schuurmiddel toe te voegen. Schuurmiddelen bereid met 1/3 kerosine plus 2/3 olie en schuurmiddel zijn geschikt voor grof slijpen; Voor het afwerken kunnen de schuurmiddelen van 2/3 kerosine plus 1/3 olie en schuurmiddel worden gebruikt.
Bij het slijpen van het werkstuk met een hoge hardheid is het effect van het gebruik van het schuurmiddel niet ideaal. Op dit moment stijgt het reuzel DAT 3 schuurmiddelen KAN GEBRUIKEN OM EEN VERWARMING TOE TE VOEGEN OM SAMEN aan te passen, PASTE TE VORMEN NA HET AFKOELEN, WEER WAT KEROSEEN TOEVOEGEN BIJ GEBRUIK OF GASOLIE OM GELIJKMATIG aan te passen.
Keuze van slijpgereedschap
Klepschijf en klepzittingafdichtingsoppervlak vanwege verschillende mate van schade, kan niet direct worden bestudeerd, maar met een bepaald aantal en specificaties van de valse klepschijf (namelijk slijpkop), valse klepzitting (namelijk slijpzitting) respectievelijk op de klep zitting, klepschijf slijpen.
De Slijpkop en de Slijpzitting MOETEN VAN GEMEENSCHAPPELIJK KOOLSTOFSTAAL OF GIETIJZER WORDEN GEMAAKT EN ZULLEN VAN DEZELFDE GROOTTE EN Hoek ZIJN ALS DE SCHIJF EN DE ZITTING DIE OP DE KLEP zijn geplaatst.
Als het slijpen handmatig wordt uitgevoerd, zijn er verschillende slijpstaven nodig. De slijpstaaf en het slijpgereedschap moeten op de juiste manier gemonteerd zijn en mogen niet scheef staan. Om de arbeidsintensiteit te verminderen en de slijpsnelheid te versnellen, wordt vaak een elektrische slijpmachine of vibratieslijpmachine gebruikt.
Veiligheidspraktijk voor hydraulische testen van kleppen
1. De klep die naar de hydraulische test wordt gestuurd, mag geen scheuren, poriën, deuken vertonen, de klepsteelafstelling mag geen vastzittend fenomeen hebben.
2. Gebruikte en reserve bouten en moeren moeten op sterkte worden berekend en gemarkeerd om verwarring te voorkomen.
3. Het testwerkstuk moet aan het apparaat worden bevestigd en mag niet vrij worden geplaatst. Haofm.com.q2G B V5vJ
4. Elastiekjes of andere elastische kussentjes die voor het testen worden gebruikt, mogen niet hobbelig, gelaagd of los zijn of hun elasticiteit verliezen.
5. Voer een druktest uit in overeenstemming met de productprocesregels. Wanneer de druk boven de werkdruk komt, is het niet toegestaan de moer te verdraaien, het apparaat en andere onderdelen op het onderdeel te klemmen.
6. De eindafdekking moet voldoen aan de eisen van de technische documenten en de test doorstaan voordat deze kan worden gebruikt. Wanneer de testdruk hoger is dan 25% van de berekende druk, mag deze niet worden gebruikt.
Posttijd: 24 augustus 2022
