Szeleptömítési felület kopása, a szelep víznyomásának javítása, biztonságos működési eljárások
A szelep hosszan tartó használata után a tárcsa és az ülék tömítőfelülete elkopik és a tömítettség csökken. A tömítőfelület javítása nagy és fontos feladat. A javítás fő módja a csiszolás. Az erősen kopott tömítőfelület esetében először az esztergálás, majd a csiszolás után felületet kell készíteni. A szelepcsiszolás magában foglalja: tisztítási és ellenőrzési folyamatot; A csiszolási folyamat
A szelep hosszan tartó használata után a tárcsa és az ülék tömítőfelülete elkopik és a tömítettség csökken. A tömítőfelület javítása nagy és fontos feladat. A javítás fő módja a csiszolás. Az erősen kopott tömítőfelület esetében először az esztergálás, majd a csiszolás után felületet kell készíteni.
A szelepek csiszolása magában foglalja:
Tisztítási és ellenőrzési folyamat;
Köszörülési folyamat;
Az ellenőrzési folyamat.
Tisztítási és ellenőrzési folyamat
Tisztítsa meg az olajteknő tömítőfelületét, használjon professzionális tisztítószert, mossa le, miközben ellenőrizze a tömítőfelület sérülését. A szabad szemmel nehezen megállapítható mikroszkopikus repedések színérzékeléssel végezhetők el.
Tisztítás után a tárcsán vagy a tolózáron ellenőrizni kell az ülés tömítőfelületének tömítettségét, ellenőrzéskor piros és ceruza segítségével. Használjon piros vezetéket a piros teszteléséhez, ellenőrizze a tömítőfelületet, határozza meg a tömítőfelület tömítőfelületét; Vagy ceruzával a szeleptárcsára és az ülés tömítőfelületére rajzoljon néhány koncentrikus kört, majd a szeleptárcsa és az ülés zárja a forgást, ellenőrizze a ceruza kör törlését, határozza meg a tömítőfelület közelségét.
Ha A TÖMÍTÉS NEM JÓ, A TÁRCSA VAGY A KAPUTOMÍTÁS FELÜLET ÉS A SZELEPTÉR TÖMÍTÉS OLDALÁNAK ELLENŐRZÉSE LEHET SZABVÁNYLEMEZ A CSISZOLÁS HELYÉNEK MEGHATÁROZÁSÁHOZ.
A csiszolási folyamat
A köszörülési folyamat lényegében az eszterga vágási folyamata, a szelepfejen vagy üléken lévő lyukak mélysége általában 0,5 mm-en belül van, és a köszörülési módszer használható a karbantartáshoz. Az őrlési folyamat durva köszörülésre, közepes csiszolásra és finom őrlésre oszlik.
A durva köszörülés célja a tömítőfelület kopásának, benyomódásának, korróziós pontjának és egyéb hibáinak kiküszöbölése, hogy a tömítőfelület nagyobb simaságot és bizonyos fokú kikészítést kapjon, és megalapozza a tömítőfelület csiszolását.
Durva köszörülés csiszolófejjel vagy csiszolóülés szerszámokkal, durva csiszolópapír vagy durva csiszolópaszta használata, szemcsemérete 80#-280#, durva szemcseméret, nagy vágási mennyiség, nagy hatásfok, de a vágószemcse mélyebb, a tömítés felülete érdes. Ezért durva köszörülés, amíg a lapos, hogy távolítsa el a szelepfej vagy az ülés gödör.
A közepes csiszolás célja a tömítőfelület durva szemcséinek eltávolítása, valamint a tömítőfelület síkságának és kidolgozásának további javítása. Finom csiszolópapír vagy finom csiszolópaszta használata, részecskemérete 280 #-W5, finom részecskeméret, kis vágási mennyiség, elősegíti az érdesség csökkentését; Ugyanakkor a megfelelő csiszolószerszámot ki kell cserélni, és a csiszolószerszámnak tisztának kell lennie.
Köszörülés után a szelep érintkezési síkjának világosnak kell lennie. Ha ceruzával húz néhány vonalat a szelepfejre vagy ülékre, fordítsa el a szelepfejet vagy üléket a fénykör felé, a ceruza vonalát törölni kell.
A finom köszörülés egy szelepes köszörülési folyamat, elsősorban a tömítőfelület minőségének javítására. A finom őrlés használható W5-ös vagy kisebb mikrofrakcióban, olajjal, kerozinnal stb. hígítva, a szelepfejet a szelepülékhez támasztva a köszörüléshez, drámai viszonyok nélkül, ami jobban elősegíti a záró tömítőfelületét.
Általában az óramutató járásával megegyező irányba 60-100° körüli elforgatáskor kb. 40-90°-kal, hogy ismét ellenkező irányba forduljon, finoman egy ideig, egyszer ellenőrizni kell, fényesnek kell maradnia, és a szelepfejen és a szelepüléken nagyon jól látható. finom vonal, színe fekete-feketére, óvatosan ismételje meg többször az olajmalommal, tiszta ruhával törölje le a dobozt.
Köszörülés után az egyéb hibákat szüntesse meg, azaz minél előbb össze kell szerelni, hogy ne sérüljön meg a jó csiszolószelepfej.
A kézi köszörülés, legyen az durva vagy finom, mindig az emelés, lerakás útján történik; Forgás, viszonzás; Köszörülési folyamat, amely egyesíti a menetfúrást, az irányváltást és egyéb műveleteket. A cél a csiszolónyomok ismétlődésének elkerülése, a csiszolószerszám és a tömítőfelület egyenletes csiszolása, valamint a tömítőfelület síkságának és kidolgozásának javítása.
Ellenőrzési szakasz
Az őrlési folyamatban az ellenőrzési szakasz mindig átmegy, célja, hogy bármikor megragadja az őrlési helyzetet, tudja, hogy az őrlési minőség megfeleljen a műszaki követelményeknek. MEGJEGYZÉS, HOGY KÜLÖNBÖZŐ szelepes köszörülést kell alkalmazni a csiszolószerszámok különböző tömítőfelületi formáihoz való alkalmazkodáshoz, a csiszolási hatékonyság javítása és a köszörülési minőség biztosítása érdekében.
A szelepes köszörülés nagyon részletgazdag munka, meg kell tapasztalni, feltárni, fejleszteni a gyakorlatban, néha nagyon jól köszörülni, de a beépítés vagy szivárgás után vízszivárgás, ez azért van, mert a köszörülési folyamatban van egy csiszolási eltérés képzelet, kézi köszörűrúd van nem függőleges, ferde vagy csiszolószerszám mérete Szögeltérés.
Mivel a csiszolóanyag csiszolóanyag és csiszolófolyadék keveréke, a csiszolófolyadék pedig az általános kerozin és olaj. Ezért a csiszolóanyagok helyes kiválasztása ** a kulcsfontosságú láncszem a csiszolóanyag helyes kiválasztása.
Hogyan válasszunk helyesen szelepcsiszolót?
Alumínium-oxid (>
Szilícium-karbid (SiC) A szilícium-karbid zöld és fekete, keménysége nagyobb, mint az alumínium-oxid. A zöld szilícium-karbid keményötvözet köszörülésére alkalmas; A fekete szilícium-karbidot rideg anyagok és puha anyagok, például öntöttvas, sárgaréz stb. csiszolására használják.
A bór-karbid (B4C) keménysége rosszabb, mint a gyémántpor, és keményebb, mint a szilícium-karbid, főként a gyémántpor cseréjére használják a kemény ötvözet köszörülését, a kemény krómozott felület köszörülését.
Króm-oxid (Cr2O3) A króm-oxid nagy keménységű és nagyon finom csiszolóanyag, a kioltott acélt gyakran használják a króm-oxid befejezéséhez, általában polírozáshoz is.
Vas-oxid (Fe2O3) A vas-oxid szintén nagyon finom szelepes csiszolóanyag, de a keménység és az őrlési hatás rosszabb, mint a króm-oxidé, ugyanaz a felhasználás és a króm-oxid.
Gyémántpor A kristályosítási 磮 C, ez egy * * kemény csiszolóanyag, jó a vágási teljesítmény, különösen alkalmas kemény ötvözet köszörülésére.
Ezenkívül a csiszolóanyag szemcsemérete (csiszolószemcseméret) *** hatással van a csiszolási hatékonyságra és a felületi érdességre. Durva köszörülés, a szelep munkadarab felületi érdesség követelményei nem magasak, a köszörülés hatékonyságának javítása érdekében durva csiszolóanyagot kell választani; A simításnál kicsi a csiszolási ráhagyás, magas a munkadarab felületi érdesség követelménye, finomszemcsés csiszolóanyag használható.
Tömítőfelület durva csiszoló csiszolóanyag szemcseméret általában 120 # ~ 240 #; A pontosság W40 ~ 14.
A szelep modulálja a csiszolóanyagot, általában kerozint és motorolajat közvetlenül a csiszolóanyaghoz adva. Az 1/3 kerozin plusz 2/3 olajjal és csiszolóanyaggal előkészített csiszolóanyagok durva csiszolásra alkalmasak; A 2/3 kerozin plusz 1/3 olajból készült csiszolóanyag és csiszolóanyag használható a simításhoz.
A munkadarab nagy keménységű csiszolásakor a csiszolóanyag használatának hatása nem ideális. Ebben a pillanatban az a disznózsír, AMELY 3 dörzsölővel IS HASZNÁLHAT AZ EGYÜTT BEÁLLÍTÁS FŰTÉSÉHEZ, felemelkedik, HŰTÉS UTÁN PASZTÁT FORMÁZ, HASZNÁLAT ESETÉN ÚJRA HASZNÁLJ MEG KEROZENT VAGY BENZIN AZ EGYENLETES beállításhoz.
A csiszolószerszám kiválasztása
A szeleptárcsa és a szelepülék tömítőfelülete a különböző fokú károsodások miatt nem vizsgálható közvetlenül, de a hamis szeleptárcsa (nevezetesen csiszolófej), hamis szelepülék (nevezetesen csiszolóülék) bizonyos számú és specifikációival a szelepen. ülés, szeleptárcsa köszörülés.
A csiszolófejnek és a csiszolóüléknek KÖZÖSSÉGI SZÉNACÉLBÓL VAGY öntöttvasból KÉSZÜLT KÉSZÜLNI, MÉRETE ÉS SZÖGSÉGE A SZELEPEN TALÁLHATÓ koronggal és ülékkel azonosnak kell lennie.
Ha a köszörülést manuálisan hajtják végre, különféle csiszolórudakra van szükség. A köszörűrudat és a csiszolószerszámot megfelelően össze kell szerelni, és nem szabad megferdülni. A munkaintenzitás csökkentése és a köszörülési sebesség felgyorsítása érdekében gyakran használnak elektromos csiszológépet vagy vibrációs csiszológépet.
Biztonsági gyakorlat a szelepek hidraulikus vizsgálatához
1. A hidraulikus tesztbe küldött szelepen nem lehetnek repedések, pórusok, horpadások, a szelepszár beállításnál nem szabad elakadni.
2. A használt és tartalék csavarok és anyák szilárdságát ki kell számítani, és meg kell jelölni az összetéveszthetőség elkerülése érdekében.
3. A próbamunkadarabot a készülékhez kell rögzíteni, és nem szabad szabadon elhelyezni. Haofm.com.q2G B V5vJ
4. A teszteléshez használt gumiszalagok vagy más rugalmas párnák nem lehetnek göröngyösek, rétegesek, lazák vagy veszíthetnek rugalmasságukból.
5. Hajtsa végre a nyomáspróbát a termékfolyamat szabályai szerint. Ha a nyomás az üzemi nyomás fölé emelkedik, nem szabad az anyát megcsavarni, a készüléket és más alkatrészeket az alkatrészen rögzíteni.
6. A végburkolatnak meg kell felelnie a műszaki dokumentáció követelményeinek, és át kell mennie a teszten, mielőtt használható lenne. Ha a próbanyomás meghaladja a számított nyomás 25%-át, akkor nem használható.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 24
