Usure de la surface d'étanchéité de la vanne, comment réparer le test de pression d'eau de la vanne, procédures de fonctionnement sûres

Usure de la surface d'étanchéité de la vanne, comment réparer le test de pression d'eau de la vanne, procédures de fonctionnement sûres

Après une utilisation à long terme de la vanne, la surface d'étanchéité du disque et du siège sera usée et l'étanchéité sera réduite. La réparation de la surface d'étanchéité est une tâche vaste et importante. La principale méthode de réparation est le meulage. Pour les surfaces d'étanchéité très usées, il s'agit d'abord d'un surfaçage après un traitement de tournage, puis d'un meulage. Le meulage des vannes comprend : le processus de nettoyage et d’inspection ; Le processus de broyage
Après une utilisation à long terme de la vanne, la surface d'étanchéité du disque et du siège sera usée et l'étanchéité sera réduite. La réparation de la surface d'étanchéité est une tâche vaste et importante. La principale méthode de réparation est le meulage. Pour les surfaces d'étanchéité très usées, il s'agit d'abord d'un surfaçage après un traitement de tournage, puis d'un meulage.
Le meulage des vannes comprend :
Processus de nettoyage et d’inspection ;
Processus de broyage ;
Le processus de contrôle.
Processus de nettoyage et d’inspection
Nettoyer la surface d'étanchéité dans le carter d'huile, utiliser un agent de nettoyage professionnel, laver tout en vérifiant les dommages de la surface d'étanchéité. Les fissures microscopiques difficiles à déterminer à l'œil nu peuvent être réalisées par détection de teinte.
Après le nettoyage, le disque ou le robinet-vanne doit être vérifié pour l'étanchéité de la surface d'étanchéité du siège, en utilisant du rouge et un crayon lors du contrôle. Utilisez un fil rouge pour tester le rouge, vérifiez la surface d'étanchéité, déterminez la surface d'étanchéité de la surface d'étanchéité ; Ou avec un crayon sur le disque de vanne et la surface d'étanchéité du siège, dessinez quelques cercles concentriques, puis le disque de vanne et le siège ferment la rotation, vérifiez que le cercle du crayon est effacé, déterminez la fermeture de la surface d'étanchéité.
Si le joint n'est pas bon, la face du joint du disque ou de la vanne et la face du joint du corps de la vanne peuvent être inspectées à l'aide d'une plaque standard pour déterminer l'emplacement de meulage.
Le processus de broyage
Le processus de meulage est essentiellement le processus de coupe du tour, la profondeur des piqûres ou des trous sur la tête ou le siège de la vanne est généralement inférieure à 0,5 mm et la méthode de meulage peut être utilisée pour la maintenance. Le processus de broyage est divisé en broyage grossier, broyage moyen et broyage fin.
Le meulage grossier consiste à éliminer l'abrasion, l'indentation, le point de corrosion et d'autres défauts sur la surface d'étanchéité, de sorte que la surface d'étanchéité puisse obtenir une planéité plus élevée et un certain degré de finition, et jeter les bases du meulage de la surface d'étanchéité.
Meulage grossier à l'aide d'une tête de meulage ou d'outils de siège de meulage, utilisation de papier de verre grossier ou de pâte de meulage grossière, sa granulométrie 80#-280#, granulométrie grossière, grande quantité de coupe, haute efficacité, mais le grain de coupe est plus profond, l'étanchéité la surface est rugueuse. Par conséquent, un meulage grossier aussi longtemps que le plat pour enlever la tête de soupape ou les piqûres du siège.
Le meulage moyen consiste à éliminer les grains grossiers sur la surface d'étanchéité et à améliorer encore la planéité et la finition de la surface d'étanchéité. L'utilisation de papier de verre fin ou de pâte abrasive fine, sa granulométrie est de 280#-W5, sa granulométrie fine, sa petite quantité de coupe, est propice à la réduction de la rugosité ; Dans le même temps, l'outil de meulage correspondant doit être remplacé et l'outil de meulage doit être propre.
Après meulage, le plan de contact de la valve doit être brillant. Si vous utilisez un crayon pour tracer quelques lignes sur la tête ou le siège de la vanne, tournez la tête ou le siège de la vanne vers le cercle lumineux, la ligne au crayon doit être effacée.
Le meulage fin est un processus de meulage de vannes, principalement destiné à améliorer la finition de la surface d’étanchéité. Le broyage fin peut être utilisé en W5 ou en micro fractions plus petites diluées avec de l'huile, du kérosène, etc., avec la tête de valve contre le siège de valve pour le broyage, sans drame, ce qui est plus propice à la surface d'étanchéité de la fermeture.
Généralement, lorsque vous tournez dans le sens des aiguilles d'une montre autour de 60-100 °, environ 40-90 ° pour tourner à nouveau dans la direction opposée, doucement pendant un moment, vous devez vérifier une fois, rester brillant, et sur la tête de soupape et le siège de soupape, vous pouvez voir un très ligne fine, couleur noire, doucement avec le moulin à huile à nouveau plusieurs fois, avec un chiffon propre pour essuyer la boîte propre.
Après le meulage, éliminez les autres défauts, c'est-à-dire qu'ils doivent être assemblés dès que possible, afin de ne pas endommager une bonne tête de soupape de meulage.
Le broyage manuel, qu'il soit grossier ou fin, se fait toujours par levage, dépose ; Rotation, réciprocité ; Un processus de meulage qui combine le taraudage, l'inversion et d'autres opérations. Le but est d'éviter la répétition des traces abrasives, de faire en sorte que l'outil de meulage et la surface d'étanchéité obtiennent un meulage uniforme et d'améliorer la planéité et la finition de la surface d'étanchéité.
Étape de contrôle
Dans LE processus de broyage, l'étape d'inspection est toujours en cours, son objectif est de saisir la situation de broyage à tout moment, de connaître, de faire en sorte que la qualité du broyage réponde aux exigences techniques. Il DEVRAIT NOTER QUE DIFFÉRENTES rectifications de valves doivent être utilisées pour s'adapter aux différentes formes de surface d'étanchéité des outils de rectification, afin d'améliorer l'efficacité de rectification et d'assurer la qualité de rectification.
Le meulage des vannes est un travail très détaillé, il faut expérimenter, explorer, s'améliorer dans la pratique, parfois très bien, mais après l'installation ou une fuite d'eau, c'est parce que dans le processus de meulage, il y a une imagination de déviation de meulage, la tige de meulage manuelle est pas de taille verticale, d'inclinaison ou d'outil de meulage. Déviation d'angle.
Parce que l'agent abrasif est un mélange d'abrasif et de liquide abrasif, et le liquide abrasif est le kérosène et l'huile généraux. Par conséquent, la sélection correcte des agents abrasifs ** le maillon clé est la sélection correcte de l'abrasif.
Comment choisir correctement l'abrasif pour valves ?
Oxyde d'aluminium (>
Carbure de silicium (SiC) Le carbure de silicium est vert et noir, sa dureté est supérieure à celle de l'alumine. Le carbure de silicium vert convient au meulage d'alliages durs ; Le carbure de silicium noir est utilisé pour meuler des matériaux fragiles et des matériaux mous, comme la fonte, le laiton, etc.
La dureté du carbure de bore (B4C) est inférieure à la poudre de diamant et plus dure que le carbure de silicium, principalement utilisée pour remplacer l'alliage dur de meulage de poudre de diamant, rectifiant la surface chromée dure.
Oxyde de chrome (Cr2O3) L'oxyde de chrome est un abrasif de haute dureté et très fin, l'acier trempé est souvent utilisé dans la finition de l'oxyde de chrome, généralement également utilisé dans le polissage.
L'oxyde de fer (Fe2O3) est également un abrasif très fin, mais la dureté et l'effet de meulage sont pires que l'oxyde de chrome, la même utilisation et l'oxyde de chrome.
Poudre de diamant La cristallisation 磮 C, c'est un * * abrasif dur, les performances de coupe sont bonnes, particulièrement adaptées au meulage d'alliages durs.
De plus, la taille des particules abrasives (granulométrie abrasive) a une *** influence sur l'efficacité du meulage et la rugosité de la surface. Meulage grossier, les exigences de rugosité de la surface de la pièce de vanne ne sont pas élevées, afin d'améliorer l'efficacité du meulage, il convient de choisir un abrasif grossier ; Lors de la finition, la surépaisseur de meulage est faible, les exigences en matière de rugosité de la surface de la pièce sont élevées et un abrasif à grain fin peut être utilisé.
La taille des particules abrasives de meulage grossier de la surface d'étanchéité est généralement de 120 # ~ 240 # ; La précision est W40 ~ 14.
La vanne module l'abrasif, généralement en ajoutant du kérosène et de l'huile moteur directement à l'abrasif. Les abrasifs préparés avec 1/3 de kérosène plus 2/3 d'huile et d'abrasif conviennent au meulage grossier ; Les abrasifs composés de 2/3 de kérosène plus 1/3 d'huile et d'abrasif peuvent être utilisés pour la finition.
Lors du meulage d'une pièce avec une dureté élevée, l'effet de l'utilisation de l'agent abrasif n'est pas idéal. A ce moment, le saindoux QUI PEUT UTILISER 3 abrassERS POUR AJOUTER UN CHAUFFAGE POUR ajuster ENSEMBLE monte, FORME DE LA PÂTE APRÈS REFROIDISSEMENT, AJOUTER À NOUVEAU DU KÉROSÈNE APPROPRIÉ LORS DE L'UTILISATION OU DE L'ESSENCE POUR ajuster uniformément.
Choix de l'outil de meulage
La surface d'étanchéité du disque de soupape et du siège de soupape, en raison de différents degrés de dommages, ne peut pas être étudiée directement, mais avec un certain nombre et des spécifications du faux disque de soupape (à savoir la tête de meulage), du faux siège de soupape (à savoir le siège de meulage) respectivement sur la soupape siège, meulage du disque de soupape.
LA TÊTE DE BROYAGE ET LE SIÈGE DE BROYAGE DOIVENT ÊTRE FABRIQUÉS EN ACIER AU CARBONE COMMUN OU EN FONTE ET DOIVENT ÊTRE DE LA MÊME TAILLE ET DU MÊME Angle QUE LE disque ET LE SIÈGE placés SUR LA VALVE.
Si le meulage est effectué manuellement, diverses tiges de meulage sont nécessaires. La tige de meulage et l'outil de meulage doivent être correctement assemblés et ne doivent pas être de travers. Afin de réduire l'intensité du travail et d'accélérer la vitesse de meulage, une rectifieuse électrique ou une rectifieuse vibrante est souvent utilisée.
Pratique de sécurité pour les tests hydrauliques des vannes
1. La valve envoyée au test hydraulique ne doit pas avoir de fissures, de pores, de bosses, le réglage de la tige de valve ne doit pas avoir de phénomène de blocage.
2. Les boulons et écrous utilisés et de rechange doivent être calculés pour leur résistance et marqués pour éviter toute confusion.
3. La pièce d'essai doit être fixée à l'appareil et ne doit pas être placée librement. Haofm.com.q2G B V5vJ
4. Les élastiques ou autres coussinets élastiques utilisés pour les tests ne doivent pas être bosselés, superposés, lâches ou perdre de leur élasticité.
5. Effectuez un test de pression conformément aux règles de processus du produit. Lorsque la pression dépasse la pression de service, il n'est pas permis de tordre l'écrou, de serrer l'appareil ou d'autres pièces sur le composant.
6. Le couvercle d'extrémité doit répondre aux exigences des documents techniques et réussir le test avant de pouvoir être utilisé. Lorsque la pression d'essai dépasse 25 % de la pression calculée, son utilisation n'est pas autorisée.