سينٽ-گوبين سيلز جي OmniSeal اسپرنگ انرجيڊ بلو آئوٽ روڪٽر کي ايرو اسپيس انڊسٽري راڪيٽ انجڻ جي چيڪ والوز ۾ اسٽيڪ مهر جي طور تي تصديق ڪئي وئي آهي.
هڪ چيڪ والو هڪ وهڪري ڪنٽرول ڊوائيس آهي جيڪو صرف دٻاء واري سيال (مائع يا گيس) کي هڪ طرفي طرف وهڻ جي اجازت ڏئي ٿو. عام آپريشن ۾، چيڪ والو بند پوزيشن ۾ هوندو آهي جتي مهر ڪنهن به ڌماڪي کي منهن ڏيڻ لاءِ ٺهيل جامد مهر سان محفوظ ڪئي ويندي آهي. هڪ دفعو سيال جو دٻاء ريڊ ٿيل حد جي دٻاء تائين پهچي ٿو يا ان کان وڌيڪ، والو کولي ٿو ۽ سيال کي اعلي دٻاء واري پاسي کان گهٽ دٻاء واري پاسي ڏانهن منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. حد جي دٻاء هيٺ دٻاء وارو دٻاء والو کي ان جي بند پوزيشن ڏانهن موٽڻ جو سبب بڻائيندو. چيڪ والوز تيل ۽ گئس جي صنعت ۾ پڻ عام آهن، انهي سان گڏ پمپ، ڪيميائي پروسيسنگ، ۽ سيال جي منتقلي ايپليڪيشنن ۾.
اڪثر ڪيسن ۾، ڊيزائن انجنيئرز چيڪ والوز کي انهن جي راڪيٽ انجڻ جي ڊيزائن ۾ ضم ڪندا. تنهن ڪري، انهن ٽرافين ۾ سيل جو ڪردار سڄي لانچ مشن ۾ اهم آهي. هڪ اينٽي ليڪ مهر چيڪ والو ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي هاء پريشر واري پاسي تي هاء پريشر سيال رکڻ لاءِ جڏهن ته مهر کي هائوسنگ کان ٻاهر اسپري ڪرڻ کان روڪيو وڃي. سيل جي مٿاڇري تي تيز دٻاء ۽ تيز دٻاء جي تبديلين جي صورت ۾، سيل کي ان جي رهائش ۾ رکڻ تمام مشڪل آهي. هڪ دفعو هارڊويئر جي متحرڪ سگهه واري مٿاڇري سيلنگ لپ کان ڌار ٿي وڃي ٿي، مهر جي چوڌاري رهائشي دٻاءَ جي ڪري سيل کي هائوسنگ کان پري ٿيڻ جو رجحان هوندو آهي. عام طور تي، چيڪ والوز سيٽ سيل (سادو PTFE بلاڪ) استعمال ڪندا آهن، پر انهن سيلن جي ڪارڪردگي متضاد آهي، ۽ وقت سان، سيٽ جي سيل مستقل طور تي خراب ٿي وينديون آهن، نتيجي ۾ رسي.
سينٽ-گوبين سيلز جي ڌماڪي واري سيل سيل ان جي OmniSeal 103A تعمير مان نڪتل آهن ۽ هڪ پوليمر جيڪٽ تي مشتمل آهي هڪ اسپرنگ اينرجيزر سان. ٻاهريون شيل ملڪيت جي فلورولوئي مواد مان ٺهيل آهي، جڏهن ته چشمي اسٽينلیس سٹیل ۽ ايلگيلوائي® مواد مان ٺهيل آهي. چيڪ والو جي ڪم جي حالتن جي مطابق، هڪ خاص عمل کي گرم ڪرڻ ۽ چشمي کي صاف ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. کاٻي پاسي واري تصوير هڪ روايتي ڦوٽو روڪڻ وارو مثال ڏيکاري ٿو جيڪو سينٽ-گوبين سيل پاران سيلنگ راڊ ايپليڪيشن ۾ استعمال ڪيو ويو آهي (نوٽ: هي تصوير چيڪ والو ايپليڪيشن ۾ استعمال ٿيل اصل مهر کان مختلف آهي، جيڪا حسب ضرورت ٺهيل آهي). چيڪ والو ايپليڪيشنن ۾ سيل 575 ° F (302 ° C) تائين گهٽ درجه حرارت تي ڪم ڪري سگهن ٿا ۽ 6,000 psi (414 bar) تائين دٻاءُ برداشت ڪري سگهن ٿا.
راڪيٽ انجڻ جي چيڪ والوز لاءِ OmniSeal ڌماڪي جي پروف سيلن جو مقصد -300 ° F (-184 ° C) کان 122 ° F (50 ° C) کان گھٽ درجه حرارت تي پريشر گيس ۽ مائع گئس کي سيل ڪرڻ آهي. مهر جو دٻاء 3,000 psi (207 بار) جي ويجهو آهي. Fluoroloy® ميان جي مواد ۾ بهترين لباس مزاحمت، خرابي جي مزاحمت، گهٽ رگڙ جي کوٽائي ۽ انتهائي گهٽ درجه حرارت جي ڪارڪردگي آهي. OmniSeal® اينٽي ليڪ سيلز بنا ڪنهن ليڪيج جي آپريشن جا سوين چڪر انجام ڏيڻ لاءِ ٺهيل آهن.
OmniSeal® پراڊڪٽ لائن ۾ مختلف قسم جون ڊيزائنون آهن، جهڙوڪ 103A، APS، Spring Ring II، 400A، RP II ۽ RACO™ 1100A، گڏوگڏ مختلف ڪسٽم ڊيزائن. انهن ڊزائن ۾ مختلف فلورائن مواد سيلنگ آستين ۽ اسپرنگس جي مختلف ترتيبن ۾ شامل آهن. Saint-Gobain Seals جا سيلنگ حل لانچ گاڏين ۾ استعمال ڪيا ويا آهن جهڙوڪ Atlas V راڪيٽ انجڻ (Mars Rover Curiosity کي خلا ۾ لانچ ڪرڻ)، Delta IV Heavy Rockets ۽ Falcon 9 راڪيٽ. انهن جا حل ٻين صنعتن (تيل ۽ گئس، گاڏين، لائف سائنسز، اليڪٽرانڪس ۽ صنعت) ۾ پڻ استعمال ڪيا ويا آهن، انهي سان گڏ ماحول دوست صنعتي رنگ سازي جي عمل جو سامان، ڪيميائي انجيڪشن پمپ، دنيا جي پهرين سبسي گيس ڪمپريشن اسٽيشنن ۽ ڪيميائي تجزيه ڪندڙن مان هڪ آهي. ڪلاس جي درخواست. .
پوسٽ جو وقت: فيبروري-25-2021
