Saint-Gobain Seals-en OmniSeal udaberrian dinamizatutako leherketa-prebentziorako zigilu estatiko gisa ziurtatu dute industria aeroespazialeko suziri-motorren kontrol-balbuletan.
Errete-balbula fluxua kontrolatzeko gailu bat da, presiozko fluidoa (likidoa edo gasa) norabide bakarrean isurtzen uzten duena. Funtzionamendu arruntean, kontrol-balbula itxita dagoen posizioan dago, non zigilua edozein leherketari aurre egiteko diseinatutako zigilu estatiko baten bidez bermatzen den. Jariakinaren presioa atalase-presio nominalera iristen edo gainditzen duenean, balbula irekitzen da eta fluidoa presio handiko aldean presio baxuko aldean transferitzen uzten du. Atalasearen presioaren azpitik presioaren jaitsierak balbula itxitako posiziora itzuliko du. Kontrol-balbulak ohikoak dira petrolio- eta gas-industrian, baita ponpetan, prozesamendu kimikoetan eta fluidoen transferentzia-aplikazioetan ere.
Kasu gehienetan, diseinu-ingeniariek kontrol-balbulak integratuko dituzte beren suziri motorren diseinuetan. Hori dela eta, trofeo hauetan fokek duten papera erabakigarria da jaurtiketa-misio osoan. Ihesaren aurkako zigilu bat erabiltzen da kontrol-balbulan presio altuko fluidoa presio altuko aldean mantentzeko, zigilua etxebizitzatik ihinztatzea saihesteko. Zigilatzeko gainazalean presio altuko eta presio azkarren aldaketaren kasuan, oso zaila da zigilua bere etxebizitzan mantentzea. Hardwarearen zigilatzeko gainazal dinamikoa zigilatzeko ezpainetik askatzen denean, zigiluak etxebizitzatik urruntzeko joera du zigiluaren inguruko hondar-presioa dela eta. Normalean, kontrol-balbulek eserlekuaren zigiluak erabiltzen dituzte (PTFE bloke sinpleak), baina zigilu horien errendimendua ez da koherentea, eta denborarekin, eserlekuak etengabe deformatuko dira, ihesak eraginez.
Saint-Gobain Seals-en leherketen aurkako zigiluak OmniSeal 103A eraikuntzatik eratorritakoak dira eta malguki dinamizatzaile batekin polimerozko jaka batez osatuta daude. Kanpoko oskola Fluoroloy material propioz egina dago, malgukia, berriz, altzairu herdoilgaitzez eta Elgiloy® materialaz. Kontrol-balbularen lan-baldintzen arabera, prozesu berezi bat erabil daiteke malgukia berotzeko eta garbitzeko. Ezkerreko irudian Saint-Gobain zigiluak zigilatzeko hagaxka batean erabiltzen duten ohiko leherketa-prebentzio baten adibidea erakusten da (oharra: irudi hau kontrol-balbularen aplikazio batean erabiltzen den zigiluaren desberdina da, hau da, neurrira diseinatuta). Kontrol-balbulen aplikazioetako zigiluak tenperatura baxuetan funtziona dezakete 575 °F (302 °C) eta 6.000 psi (414 bar) arteko presioak jasan ditzakete.
OmniSeal-ek suziri-motorren kontrol-balbuletarako leherketa-kontrako zigiluen helburua presiodun gasa eta gas likidoa zigilatzea da -300 °F (-184 °C) eta 122 °F (50 °C) arteko tenperaturan. Zigiluaren presioa 3.000 psi (207 bar) ingurukoa da. Fluoroloy® zorro materialak higadura erresistentzia bikaina, deformazio erresistentzia, marruskadura koefiziente baxua eta tenperatura oso baxuko errendimendua ditu. OmniSeal® isurketen aurkako zigiluak ehunka funtzionamendu-ziklo egiteko diseinatuta daude ihesik gabe.
OmniSeal® produktu-lerroak hainbat diseinu ditu, hala nola 103A, APS, Spring Ring II, 400A, RP II eta RACO™ 1100A, baita pertsonalizatutako hainbat diseinu ere. Diseinu hauek fluorezko material zigilatzeko mahukak eta malgukien hainbat konfigurazio daude. Saint-Gobain Seals-en zigilatzeko soluzioak jaurtiketa-ibilgailuetan erabili dira, hala nola Atlas V suziri motorrak (Mars Rover Curiosity espaziora jaurtitzea), Delta IV Heavy suziriak eta Falcon 9 suziriak. Haien soluzioak beste industria batzuetan ere erabiltzen dira (petrolioa eta gasa, automozioa, bizitzaren zientziak, elektronika eta industria), baita ingurumena errespetatzen duten tindaketa prozesu industrialeko ekipamenduetan, kimiko injekzio-ponpetan, munduko lehen itsaspeko gas-konpresio-estazioetan eta analizatzaile kimikoetan ere. klasearen aplikazioa. .
Argitalpenaren ordua: 2021-02-25
