サンゴバン シールズのオムニシール スプリング付噴出防止装置は、航空宇宙産業のロケット エンジン 逆止弁の静的シールとして認定されました。
逆止弁は、加圧流体 (液体または気体) が一方向にのみ流れるようにする流量制御装置です。 通常の動作では、逆止弁は閉じた位置にあり、いかなる噴出にも耐えるように設計された静的シールによってシールが固定されています。 流体圧力が定格しきい値圧力に達するかそれを超えると、バルブが開き、流体が高圧側から低圧側に移動できるようになります。 圧力が閾値圧力を下回ると、バルブは閉じた位置に戻ります。 逆止弁は、石油およびガス産業だけでなく、ポンプ、化学処理、および流体移送の用途でも一般的です。
ほとんどの場合、設計エンジニアは逆止弁をロケット エンジンの設計に組み込みます。 したがって、これらのトロフィーにおけるアザラシの役割は、打ち上げミッション全体において極めて重要です。 逆止弁には漏れ防止シールが使用されており、高圧流体を高圧側に保持し、シールがハウジングから飛び出すのを防ぎます。 高圧およびシール面全体にわたる急速な圧力変化の場合、シールをハウジング内に保持するのは非常に困難です。 ハードウェアの動的シール面がシール リップから離れると、シール周囲の残留圧力によりシールがハウジングから吹き飛ばされる傾向があります。 通常、逆止弁にはシートシール（単純なPTFEブロック）が使用されていますが、このシールの性能にはばらつきがあり、時間が経つとシートシールが永久変形して漏れが発生します。
Saint-Gobain Seals の防爆シールは、OmniSeal 103A 構造に由来しており、スプリングエナジャイザーを備えたポリマージャケットで構成されています。 アウターシェルは独自のフッ素合金素材で作られており、スプリングはステンレス鋼と Elgiloy® 素材で作られています。 逆止弁の作動条件に応じて、特別なプロセスを使用してスプリングを加熱および洗浄することができます。 左の写真は、シーリングロッド用途でサンゴバンシールが使用する従来の噴出防止装置の例を示しています (注: この写真は、カスタム設計の逆止弁用途で使用される実際のシールとは異なります)。 逆止弁用途のシールは、最大 575°F (302°C) の低温で動作し、最大 6,000 psi (414 bar) の圧力に耐えることができます。
ロケット エンジン 逆止弁用の OmniSeal 防爆シールの目的は、加圧ガスと液化ガスを -300°F (-184°C) ～ 122°F (50°C) 未満の温度でシールすることです。 シールの圧力は 3,000 psi (207 bar) に近くなります。 フッ素合金®シースの材質は、耐摩耗性、耐変形性、低摩擦係数、極低温性能に優れています。 OmniSeal® 漏れ防止シールは、漏れなく数百サイクルの動作を実行できるように設計されています。
OmniSeal® 製品ラインには、103A、APS、Spring Ring II、400A、RP II、RACO™ 1100A などのさまざまなデザインや、さまざまなカスタム デザインがあります。 これらの設計には、さまざまなフッ素素材のシール スリーブとさまざまな構成のスプリングが含まれます。 サンゴバン シールズのシーリング ソリューションは、アトラス V ロケット エンジン (マーズ ローバー キュリオシティを宇宙に打ち上げる)、デルタ IV ヘビー ロケット、ファルコン 9 ロケットなどの打ち上げロケットに使用されています。 同社のソリューションは、他の産業 (石油とガス、自動車、ライフ サイエンス、エレクトロニクスおよび産業) だけでなく、環境に優しい工業用染色プロセス装置、化学薬品注入ポンプ、世界初の海底ガス圧縮ステーション、化学分析装置でも使用されています。クラスの応用。 。
投稿時間: 2021 年 2 月 25 日
