מקוםטיאנג'ין, סין (יבשת)
אימיילדוא"ל: sales@likevalves.com
טלפוןטלפון: +86 13920186592

אטמי OmniSeal של Saint-Gobain מאושר לשימוש כאטמים סטטיים למנועי רקטות

מונע התפרצות קפיצי של OmniSeal של Saint-Gobain Seals אושר כאטם סטטי בשסתומי הסימון של מנועי רקטות בתעשייה האווירית.
שסתום סימון הוא מכשיר בקרת זרימה המאפשר רק לנוזל בלחץ (נוזל או גז) לזרום בכיוון אחד. בפעולה רגילה, שסתום הסימון נמצא במצב סגור שבו האטם מאובטח על ידי אטם סטטי שנועד לעמוד בפני כל התפרצות. ברגע שלחץ הנוזל מגיע או עולה על לחץ הסף המדורג, השסתום נפתח ומאפשר לנוזל לעבור מצד הלחץ הגבוה לצד הלחץ הנמוך. ירידת לחץ מתחת ללחץ הסף תגרום לשסתום לחזור למצבו הסגור. שסתומי סימון נפוצים גם בתעשיית הנפט והגז, כמו גם במשאבות, עיבוד כימי ויישומי העברת נוזלים.
ברוב המקרים, מהנדסי תכנון ישלבו שסתומי סימון בעיצובי המנוע הרקטי שלהם. לכן, תפקידם של כלבי הים בגביעים אלה הוא מכריע בכל משימת השיגור. אטם נגד דליפה משמש בשסתום הסימון כדי לשמור על נוזל בלחץ גבוה בצד בלחץ גבוה תוך מניעת התזת האיטום החוצה מהבית. במקרה של לחץ גבוה ושינויי לחץ מהירים על פני משטח האיטום, זה מאוד מאתגר לשמור על האיטום בביתו. ברגע שמשטח האיטום הדינמי של החומרה מתנתק משפת האיטום, לאטימה יש נטייה להתפוצץ מהבית בגלל הלחץ השיורי סביב האיטום. בדרך כלל, שסתומי הסימון משתמשים באטמי מושבים (בלוקים פשוטים של PTFE), אך הביצועים של אטמים אלו אינם עקביים, ולאורך זמן, אטמי המושב יתעוותו לצמיתות, וכתוצאה מכך דליפה.
אטמים חסיני פיצוץ של Saint-Gobain Seals נגזרים ממבנה ה-OmniSeal 103A שלו ומורכבים ממעיל פולימרי עם אנרגיזר קפיץ. המעטפת החיצונית עשויה מחומר פלואורולוי קנייני, בעוד שהקפיץ עשוי מפלדת אל חלד וחומר Elgiloy®. על פי תנאי העבודה של שסתום הסימון, ניתן להשתמש בתהליך מיוחד לחימום וניקוי הקפיץ. התמונה משמאל מציגה דוגמה של מונע נשיפה קונבנציונלי המשמש את אטמי Saint-Gobain ביישום מוט איטום (הערה: תמונה זו שונה מהאטם בפועל המשמש ביישום שסתום סימון, אשר תוכנן בהתאמה אישית). אטמים ביישומי שסתומי סימון יכולים לפעול בטמפרטורות נמוכות של עד 575°F (302°C) ויכולים לעמוד בלחצים של עד 6,000 psi (414 בר).
המטרה של אטמים חסיני פיצוץ של OmniSeal לשסתומי הסימון של מנוע רקטי היא לאטום גז בלחץ וגז נוזלי בטמפרטורות מתחת ל-300°F (-184°C) עד 122°F (50°C). הלחץ של החותם קרוב ל-3,000 psi (207 בר). לחומר המעטפת של Fluoroloy® יש עמידות בפני שחיקה מעולה, עמידות לדפורמציה, מקדם חיכוך נמוך וביצועי טמפרטורה נמוכים במיוחד. אטמי OmniSeal® נגד דליפות מתוכננים לבצע מאות מחזורי פעולה ללא דליפה.
לקו המוצרים של OmniSeal® יש מגוון עיצובים, כגון 103A, APS, Spring Ring II, 400A, RP II ו-RACO™ 1100A, כמו גם עיצובים שונים בהתאמה אישית. עיצובים אלו כוללים שרוולי איטום שונים של חומרי פלואור ותצורות שונות של קפיצים. פתרונות האיטום של Saint-Gobain Seals שימשו בכלי שיגור כגון מנועי רקטות Atlas V (שיגור Mars Rover Curiosity לחלל), רקטות Delta IV Heavy ורקטות פלקון 9. הפתרונות שלהם משמשים גם בתעשיות אחרות (נפט וגז, רכב, מדעי החיים, אלקטרוניקה ותעשייה), כמו גם ציוד צביעה תעשייתי ידידותי לסביבה, משאבות הזרקה כימיות, אחת מתחנות דחיסת הגז התת-ימיות הראשונות בעולם ומנתחים כימיים. היישום של הכיתה. .


זמן פרסום: 25-2-2021

שלח את הודעתך אלינו:

כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו
WhatsApp צ'אט מקוון!