lokasiTianjin, China (Daratan)
EmailEmail: sales@likevalves.com
TelponTelpon: +86 13920186592

Katup sealing lumahing cara mecah lan mecah alat bahan syarat katup cocok kanggo suhu apa lan pilihan materi bagean utama

Katup sealing lumahing cara mecah lan mecah alat bahan syarat katup cocok kanggo suhu apa lan pilihan materi bagean utama

/
Lumahing sealing katup dipérang dadi rong jinis bidang lan permukaan sealing conical, sing kudu dilebokake ing manufaktur tutup. Grinding manual permukaan sealing katup ditindakake kanthi nggunakake alat penggilingan sing gampang. Manual grinding umume digunakake mecah udan, ing proses mecah udan asring nambah agen abrasive lancip, supaya partikel abrasive kethul saka lumahing apa, lan saya nambah partikel abrasive anyar, supaya minangka kanggo entuk efficiency mecah luwih. Kanggo sealing lumahing mbutuhake tliti utamané dhuwur lan Rampung, kadhangkala piring wedhi dipencet digunakake kanggo mecah garing.
Requirements kanggo bahan perkakas
Ing proses mecah, ana rong syarat kanggo bahan saka alat mecah: siji iku materi saka alat mecah kudu gampang ditempelake menyang gandum abrasive; Kapindho, materi alat grinding kudu bisa njaga akurasi wangun geometris saka alat grinding kanggo dangu.
Supaya partikel abrasive gampang ditempelake, bahan alat mecah kudu luwih alus tinimbang materi workpiece. Nanging uga ora alus banget, digunakake abrasive bakal paling utawa kabeh ditempelake lan suda utawa ilang efek nglereni; Lan materi raksasa sing alus banget uga bakal nggawe alat nggiling luwih cepet. Kanggo nyegah alat penggilingan ilang presisi geometris amarga nyandhang kanthi cepet, bahan alat penggiling kudu nduweni resistensi nyandhang sing apik, lan organisasi kudu seragam. Nyandhang bahan kanthi struktur seragam uga seragam, sing migunani kanggo njaga presisi geometris alat kasebut.
Nalika mecah tutup nutup lumahing, materi alat mecah digunakake kanggo nggunakake wesi cast werna abu-abu. Alat grinding wesi wesi abu-abu cocok kanggo nggiling permukaan sealing saka macem-macem bahan logam, bisa entuk kualitas penggilingan sing luwih apik lan produktivitas sing luwih dhuwur. Ing lumahing sealing saka mecah wesi matak, tembaga lan stainless steel austenitic umume digawe saka wesi cast werna abu-abu saka HB120-160. Wesi wesi abu-abu HB150-190 biasane digunakake kanggo permukaan sealing nggiling alloy hard lan baja sing dipateni, lan kelas wesi wesi abu-abu sing umum digunakake yaiku HT150 lan HT1200.
Metode penggilingan permukaan sealing valve
Lumahing sealing katup dipérang dadi rong jinis bidang lan permukaan sealing conical, sing kudu dilebokake ing manufaktur tutup.
Cara penggilingan permukaan sealing katup duwe rong jinis penggilingan manual lan penggilingan mekanik.
(1) Manual grinding permukaan sealing katup
Grinding manual permukaan sealing katup ditindakake kanthi nggunakake alat penggilingan sing gampang. Manual grinding umume digunakake mecah udan, ing proses mecah udan asring nambah agen abrasive lancip, supaya partikel abrasive kethul saka lumahing apa, lan saya nambah partikel abrasive anyar, supaya minangka kanggo entuk efficiency mecah luwih. Kanggo sealing lumahing mbutuhake tliti utamané dhuwur lan Rampung, kadhangkala piring wedhi dipencet digunakake kanggo mecah garing.
① Manual grinding bidang sealing awak katup. Pesawat segel awak tutup dumunung ing rongga awak tutup, mecah angel. Biasane, alat grinding sing bentuke cakram kanthi bolongan persegi digunakake, sing diselehake ing permukaan sealing rongga njero, lan banjur gagang dawa kanthi sirah persegi digunakake kanggo drive mecah cakram kanggo gerakan grinding. Ana boss silinder utawa guide gasket ing piring mecah kanggo nyegah alat mecah saka ninggalake lumahing ring sealing sebagian sak proses mecah lan nyebabake mecah ora rata. Figure 8-6-5 nuduhake THE diagram mecah manual saka awak VALVE saka gapura tutup lan tutup globe.
Gambar 8. Penggilingan manual bidang badan 1 6 5
Sadurunge mecah ing bidang sealing awak tutup, pasuryan digunakake saka alat mecah kudu dibusak karo kerosene utawa bensin, lan pinggiran mabur lan burr ing lumahing sealing awak tutup kudu dibusak, lan banjur ditutupi karo lapisan. saka abrasive ing lumahing sealing. Pestle menyang growong awak, kanggo kasebut kanthi teliti, pas ing lumahing sealing, lan banjur nggunakake gagang dawa kanggo nggawe piring pestle kanggo arah positif lan negatif
Gerakan nguripake. Puter searah jarum jam 180°, lawan arah jarum jam 90°, lan sateruse. Umumé, sawise ngowahi luwih saka sepuluh, partikel abrasive ing agen abrasive wis blunted, supaya piring mecah kudu asring diangkat kanggo nambah agen abrasive anyar.
Tekanan grinding kudu seragam lan ora kudu gedhe banget. Tekanan riset kasar bisa gedhe: riset sing apik kudu cilik. Manungsa waé kudu dibayar supaya ora ngetrapake tekanan lan nggawe alat penggilingan sebagian saka bidang sealing. Sawise mecah kanggo sawetara wektu, kanggo mriksa roughness saka workpiece. Ing wektu iki, sampeyan bisa njupuk metu pestle, ngilangke lumahing sealing karo kerosene utawa bensin, banjur alon-alon sijine piring flat inspeksi disc-shaped ing lumahing sealing lan alon-alon seret dening tangan. Sawise njupuk piring warata, jejak kontak ing permukaan sealing bisa diamati. Nalika lumahing segel ring nuduhake jejak kontak roto-roto, lan rasio saka jembaré kontak radial kanggo jembaré lumahing sealing (yaiku, lumahing sealing lan test plate saka ketepakan) tekan nilai kasebut ing proses, roughness bisa dianggep mumpuni.
② Manual grinding piring gerbang lan bidang segel cakram tutup. Pesawat segel gapura, cakram lan kursi bisa digiling kanthi manual nggunakake piring penggilingan. Sadurunge karya, piring resik roto-roto dilapisi karo lapisan abrasive, lan workpiece ditempelake ing piring lan bisa diputer lan dipindhah ing garis lurus kanthi tangan, minangka ditampilake ing Figure 8-6-6, utawa ing Figure 8 obah. Efisiensi grinding bisa ditingkatake amarga arah gerakan grinding diganti terus-terusan lan partikel abrasive mecah ing arah anyar.
Figure 8. Manual grinding saka lumahing sealing saka 6-6 gapura
Supaya nyandhang ora rata saka piring mecah, ora tansah tlatah ing tengah piring, nanging kudu terus-terusan ngganti bagean ing lumahing piring, digunakake piring mecah bakal rauh ilang akurasi bidang.
The DISC lan THE VALVE kursi wangun wedge garing, bidang sealing ing circumference bobot ora rata, mecah kudu ing mburi lancip (uga dikenal minangka "sirah cilik") nambah meksa rada luwih gedhe, supaya annular sealing pesawat meksa seragam , supaya ora nyebabake owah-owahan Sudut wedge workpiece.
Throttle valve disc grinding bisa digunakake karo alat grinding disk ring bolongan, cara mecah lan lumahing tutup tutup Sejatine padha.
Taper sealing lumahing tangan grinding. Grinding lumahing tapered sealing mbutuhake nggunakake rod tapered utawa lengen klambi. TAPER OF PESTLE lan PESTLE SLEEVE bakal cocog karo taper saka VALVE body sealing face utawa disc sealing face, mungguh. Ana kudu alur spiral cethek ing conthong rod mecah lan lengen klambi mecah awak jago mecah lan plug kanggo nyimpen agen abrasive keluwihan. Nalika mecah awak tutup globe, amarga conthong sealing cendhak banget lan stabilitas miskin, biasane ditambahake piring guide ing mandeg flange ing awak tutup kanggo njaga rod mecah stabil. Figure 8-6-7 nuduhake diagram skematis manual grinding lumahing conical sealing.
Figure 8-6-7 Hand grinding lumahing conical sealing
Nalika mecah lumahing conical sealing, aplikasi lapisan agen abrasive roto-roto ing wiped alat mecah, entheng sijine ing lumahing workpiece, banjur pencet alat mecah kanthi tangan lan muter alat mecah: sawise 3 kanggo 4 minggu rotasi , alat mecah bisa ditarik metu kanggo ngganti posisi bunder sadurunge mecah. Abrasive kudu asring ditambahake sajrone proses penggilingan.
Taper saka rod mecah awak jago mecah lan lengen mecah saka plug mecah kudu konsisten, digunakake bakal gampang bocor antarane lumahing tapered sealing sawise mecah.
Salah sawijining pertimbangan utama ing desain katup lan pilihan materi yaiku suhu kerja katup. Kanggo nggawe standar suhu kerja sing cocog kanggo bahan utama katup, suhu kerja sing cocog lan syarat sing gegandhengan karo bahan utama katup kasebut ditemtokake saka sifat materi saka macem-macem jinis baja lan No. kanggo desain, pabrik lan inspeksi produk katup. Kajaba iku, saka aspek manajemen teknis, manajemen produksi lan pengadaan materi, bahan katup kanthi konfigurasi sistem sing paling cocok dipilih.
1 ringkesan
Salah sawijining pertimbangan utama ing desain tutup lan pilihan material yaiku suhu operasi katup. Kanggo nggawe standar suhu kerja sing cocog kanggo bahan utama katup, suhu kerja sing cocog lan syarat sing gegandhengan karo bahan utama katup kasebut ditemtokake saka sifat materi saka macem-macem jinis baja lan No. kanggo desain, pabrik lan inspeksi produk katup. Kajaba iku, saka aspek manajemen teknis, manajemen produksi lan pengadaan materi, bahan katup kanthi konfigurasi sistem sing paling cocok dipilih.
2.1 ** bahan katup suhu
** tutup suhu [-254 (hidrogen cair) ~ -101 ℃ (etilena)] materi utama kudu milih pasuryan pusaté kisi kubik austenitic stainless steel, wesi tembaga utawa alloy aluminium, sawijining suhu kurang mechanical sawise perawatan panas, utamané suhu kurang kateguhan impact kudu memenuhi syarat standar.
Baja tahan karat austenitik ing ngisor iki bisa digunakake kanggo nggawe katup anget. ASTM A351 CF8M, CF3M, CF8 lan CF3, ASTM A182 F316, F316L, F304 lan F304L, ASTM A433 316, 316L, 304, 304L lan CF8D (dirancang dening pabrik Lanzhou High Pressure Valve Factory-99). ** Awak, tutup, gapura utawa cakram tutup anget kudu cryogenized ing nitrogen cair (-196 ℃) sadurunge rampung.


Wektu kirim: Aug-24-2022

Kirim pesen menyang kita:

Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita
Obrolan Online WhatsApp!