Ventil tætningsoverflade slibemetode og slibeværktøj materialekrav ventil egnet til arbejdstemperaturen og hoveddelens materialevalg
Ventiltætningsflade er opdelt i to typer plan og konisk tætningsflade, som skal slibes ved ventilfremstilling. Manuel slibning af ventiltætningsflader udføres kun ved hjælp af simple slibeværktøjer. Manuel slibning bruges generelt vådslibning, i processen med vådslibning for ofte at tilføje tyndt slibemiddel, for at sløve slibende partikler fra arbejdsoverfladen og konstant tilføje nye slibende partikler for at opnå højere slibeeffektivitet. Til tætning af overflader, der kræver særlig høj præcision og finish, bruges nogle gange en presset sandplade til tørslibning.
Krav til værktøjsmaterialer
I slibeprocessen er der to krav til slibeværktøjets materiale: det ene er, at slibeværktøjets materiale let skal indlejres i slibekornet; For det andet skal slibeværktøjsmaterialet være i stand til at opretholde slibeværktøjets geometriske formnøjagtighed i lang tid.
For at de slibende partikler let kan indlejres, skal slibeværktøjsmaterialet være blødere end emnematerialet. Men heller ikke for blødt, ellers vil slibemidlet være mest eller alt indlejret og reduceret eller mistet skæreeffekt; Og for blødt kæmpemateriale vil også få slibeværktøjet til at slides hurtigere. For at forhindre, at slibeværktøjet mister sin geometriske præcision på grund af hurtigt slid, skal slibeværktøjsmaterialet have god slidstyrke, og dets organisation skal være ensartet. Slid på materialer med ensartet struktur er også ensartet, hvilket er fordelagtigt for at bevare værktøjets geometriske præcision.
Ved slibning af ventiltætningsoverfladen bruges slibeværktøjsmaterialet til at bruge gråt støbejern. Grå støbejernsslibeværktøj er velegnet til slibning af tætningsoverflader af forskellige metalmaterialer, det kan opnå bedre slibekvalitet og højere produktivitet. Tætningsfladen af slibning af støbejern, kobber og austenitisk rustfrit stål er generelt lavet af gråt støbejern af HB120-160. Grått støbejern HB150-190 bruges normalt til tætningsoverfladen af slibning af hård legering og bratkølet stål, og de almindeligt anvendte grå støbejernskvaliteter er HT150 og HT1200.
Ventil tætningsoverflade slibemetode
Ventiltætningsflade er opdelt i to typer plan og konisk tætningsflade, som skal slibes ved ventilfremstilling.
Ventilforseglingsoverfladeslibemetoden har to slags manuel slibning og mekanisk slibning.
(1) Manuel slibning af ventiltætningsoverfladen
Manuel slibning af ventiltætningsflader udføres kun ved hjælp af simple slibeværktøjer. Manuel slibning bruges generelt vådslibning, i processen med vådslibning for ofte at tilføje tyndt slibemiddel, for at sløve slibende partikler fra arbejdsoverfladen og konstant tilføje nye slibende partikler for at opnå højere slibeeffektivitet. Til tætning af overflader, der kræver særlig høj præcision og finish, bruges nogle gange en presset sandplade til tørslibning.
① Manuel slibning af ventilhusets tætningsplan. Ventilhusets tætningsplan er placeret i ventilhusets hulrum, slibning er vanskelig. Normalt bruges et skiveformet slibeværktøj med et firkantet hul, som placeres på tætningsfladen af det indre hulrum, og derefter bruges et langt håndtag med et firkantet hoved til at drive slibeskiven til slibebevægelse. Der er en cylindrisk nav eller styrepakning på slibepladen for at forhindre slibeværktøjet i at forlade ringens tætningsflade delvist under slibningsprocessen og forårsage ujævn slibning. Figur 8-6-5 viser diagrammet over manuel slibning AF VENTILlegemet af skydeventilen og kugleventilen.
Figur 8. Manuel slibning af kropsplan 1 6 5
Før slibning under ventilhusets tætningsplan, skal slibeværktøjets arbejdsflade tørres af med petroleum eller benzin, og den flyvende kant og graten på ventilhusets tætningsflade skal fjernes og derefter belægges med et lag af slibemiddel på tætningsfladen. Støber ind i kropshulen, for omhyggeligt at passe på tætningsfladen, og brug derefter et langt håndtag til at lave stødpladen til positiv og negativ retning
Drej bevægelse. Drej 180° med uret, 90° mod uret og så videre. Generelt, efter at have vendt mere end ti gange, er slibepartiklerne i slibemidlet blevet stumpe, så slibepladen skal ofte løftes for at tilføje nyt slibemiddel.
Slibetrykket skal være ensartet og må ikke være for stort. Groft forskningspres kan være stort: fin forskning bør være lille. Vær opmærksom på ikke at påføre tryk og gøre slibeværktøjet delvist væk fra tætningsplanet. Efter slibning i en periode for at kontrollere ruheden af emnet. På dette tidspunkt kan du tage støderen ud, tørre tætningsfladen af med petroleum eller benzin og derefter forsigtigt lægge den skiveformede flade inspektionsplade på tætningsfladen og forsigtigt trække den med hånden. Efter udtagning af den flade plade kan der observeres kontaktspor på tætningsfladen. Når ringtætningsoverfladen viser kontaktspor jævnt, og forholdet mellem den radiale kontaktbredde og tætningsfladebredden (det vil sige tætningsfladen og testpladen for tilfældighederne) når den specificerede værdi i processen, kan ruheden være anses for kvalificeret.
② Manuel slibning af portplade og ventilskivetætningsplan. Lågens, skivens og sædets tætningsplaner kan slibes manuelt ved hjælp af en slibeplade. Før arbejdet er den rene plade jævnt belagt med et lag slibemiddel, og emnet er fastgjort til pladen og kan drejes og flyttes i en lige linje med hånden, som vist i figur 8-6-6, eller i figur 8 bevægelse. Slibeeffektiviteten kan forbedres, fordi slibebevægelsesretningen ændres konstant, og de slibende partikler sliber i den nye retning.
Figur 8. Manuel slibning af tætningsfladen på en 6-6 port
For at undgå ujævnt slid på slibepladen skal du ikke altid slibe midt på pladen, men der skal konstant skiftende dele på pladens overflade, ellers vil slibepladen hurtigt miste plannøjagtigheden.
DISC og THE VALVE sædet tør kileform, tætningsplanet på vægtens omkreds er ujævnt, slibningen skal være i dens tynde ende (også kendt som "lille hoved") tilføje lidt større tryk, så det ringformede tætningsplan tryk ensartet , for ikke at forårsage ændring af emnekilens vinkel.
Gasspjældventilskiveslibning kan bruges med et hulringskiveslibeværktøj, slibemetoden og ventiltætningsoverfladen er stort set den samme.
Konisk tætningsflade håndslibning. Slibning af den tilspidsede tætningsflade kræver brug af en tilspidset stang eller muffe. STØTTERENS KNUS OG STØBEMÆSTEN SKAL svare til tilspidsningen af henholdsvis ventilhusets tætningsflade eller skivestætningsfladen. Der skal være en lav spiralrille på slibestangens kegle og slibebøsningen på slibehanen og proppen til at opbevare det overskydende slibemiddel. Ved slibning af kugleventilhuset, fordi tætningskonusen er for kort og dårlig stabilitet, tilføjes der normalt en styreplade ved flangestoppet i ventilhuset for at holde slibestangen stabil. Figur 8-6-7 viser det skematiske diagram af manuel slibning af konisk tætningsflade.
Figur 8-6-7 Håndslibning af konisk tætningsflade
Ved slibning af den koniske tætningsflade, påfør et lag slibemiddel jævnt på det aftørrede slibeværktøj, læg det let på overfladen af emnet, tryk derefter på slibeværktøjet med hånden og drej slibeværktøjet: efter 3 til 4 ugers rotation , kan slibeværktøjet trækkes ud for at ændre den cirkulære position før slibning. Slibemidler bør tilsættes ofte under slibningsprocessen.
Tilspidsningen af slibestangen på slibehanen og slibebøsningen på slibeproppen skal være konsekvent, ellers vil det være let at lække mellem den tilspidsede tætningsflade efter slibning.
En af de vigtigste overvejelser i ventildesign og materialevalg er ventilens arbejdstemperatur. For at standardisere den passende arbejdstemperatur for ventilens hovedmateriale er den passende arbejdstemperatur og relaterede krav til ventilens hovedmateriale specificeret ud fra materialeegenskaberne for forskellige typer stål og nr. til design, fremstilling og inspektion af ventilprodukterne. Derudover vælges ventilmaterialet med den bedst egnede systemkonfiguration fra aspekterne teknisk styring, produktionsstyring og materialeindkøb.
1 oversigt
En af de vigtigste overvejelser i ventildesign og materialevalg er ventilens driftstemperatur. For at standardisere den passende arbejdstemperatur for ventilens hovedmateriale er den passende arbejdstemperatur og relaterede krav til ventilens hovedmateriale specificeret ud fra materialeegenskaberne for forskellige typer stål og nr. til design, fremstilling og inspektion af ventilprodukterne. Derudover vælges ventilmaterialet med den bedst egnede systemkonfiguration fra aspekterne teknisk styring, produktionsstyring og materialeindkøb.
2,1 ** temperaturventilmateriale
** temperaturventil [-254 (flydende brint) ~ -101 ℃ (ethylen)] hovedmaterialet skal vælge ansigtscentreret kubisk gitter austenitisk rustfrit stål, kobberlegering eller aluminiumslegering, dets lave temperatur mekaniske egenskaber efter varmebehandling, især lav temperatur slagstyrke skal opfylde kravene i standarden.
Følgende austenitiske rustfrit stål kan bruges til fremstilling af varme ventiler. ASTM A351 CF8M, CF3M, CF8 og CF3, ASTM A182 F316, F316L, F304 og F304L, ASTM A433 316, 316L, 304, 304L og CF8D (designet af Lanzhou High Pressure Valve Factory, 3Q8 standardkode 9GF, Lanzhou High Pressure Valve Factory). ** Den varme ventils krop, dæksel, port eller skive skal kryogeniseres i flydende nitrogen (-196 ℃) før færdiggørelse.
Indlægstid: 24. august 2022
