Бетононасосклапанкеруйте гідравлічною системою вантажівки для бетононасосів, коли виникла несправність, як боротися з?
Система змішувального контуру в даний час широко використовується в бетононасосі. Система складається з допоміжного насоса (шестеренчастого насоса), вбудованого запобіжного клапана, реле тиску, електромагнітного реверсивного клапана та двоходового гідравлічного двигуна. Високий тиск змішування олії контролюється переливним клапаном стека, потужністю електромагніту DT електромагнітного напрямного клапана, реверсивний клапан ліворуч працює, двосторонній гідравлічний двигун обертається, приводить бункер у блендері до вторинного змішувального бункера в бетоні та до подача бетонного циліндра, коли лопаті змішувача є заповнювачем, що застряг у бункері. Коли тиск у системі підвищується до встановленого тиску реле тиску, реле тиску видає..
Система контуру змішування для бетононасоса, яка зазвичай використовується в даний час, система складається з допоміжного насоса (шестеренчастого насоса), суперпозиційного запобіжного клапана, реле тиску, електромагнітного реверсивного клапана та двостороннього гідравлічного двигуна.
Високий тиск змішування олії контролюється переливним клапаном стека, потужністю електромагніту DT електромагнітного напрямного клапана, реверсивний клапан ліворуч працює, двосторонній гідравлічний двигун обертається, приводить бункер у блендері до вторинного змішувального бункера в бетоні та до подача бетону в циліндр, коли лопать змішувача є заповнювачем, що застряг у бункері. Коли тиск у системі підвищується до встановленого тиску реле тиску, реле тиску надсилає сигнал для активації електромагніту DT, реверсивний клапан працює на правильному положенні, і гідравлічний двигун приводить мішалку до зворотного обертання, так що агрегат, що застряг у мішалці, падає.
Коли мішалка зробить кілька обертів, електромагніт автоматично вимкнеться, реверсивний клапан повернеться ліворуч, а гідравлічний двигун приведе мішалку до позитивного положення.
Характеристики роботи:
l) Система основного масляного контуру має функцію постійної потужності. Головний насос забезпечує тиск масла в головний масляний контур і масляний контур розподільного клапана. Роль допоміжного насоса полягає в автоматичному регулюванні змінного механізму головного насоса, щоб забезпечити постійну потужність основного насоса. Коли тиск зменшується зі зміною навантаження, робочий об’єм головного насоса збільшується, а вихідна потужність головного насоса залишається постійною, що може повністю використовувати потужність двигуна, покращити ефективність роботи та запобігти виникненню двигуна. перевантаження.
2) на двох головних гідравлічних циліндрах встановлено довірчий клапан, клапан має три функції: коли поршень гідравлічного циліндра до подорожі, кінець масла над буфером одностороннього дросельного клапана, щоб відкрити рот, зробити частину високого масло під тиском буферним маслом у порожнині низького тиску, зменшити різницю тиску в порожнині, швидкість поршня зменшується, досягти мети буфера та підготуватися до комутації поршня; Його можна використовувати для заповнення масляної порожнини для забезпечення ефективного ходу поршня. Подайте сигнал мастила через елемент керування масляного отвору, щоб клапан зміни гідравлічної системи завершив наступне накачування бетононасосом.
3) Підключіть масляний контур розподільного клапана до основної системи масляного контуру. В даний час вітчизняна гідравлічна система бетононасосів, як правило, оснащена найкращою системою масляного контуру розподільного клапана. Щоб забезпечити потужний і швидкий реверс розподільного клапана, в системі необхідно встановити гідроакумулятор.
У конструкції гідравлічної системи через гідравлічний реверсивний клапан і електромагнітний реверсивний клапан буде розподілятися масло клапана і основна масляна система. Гідравлічний реверсивний клапан і електромагнітний реверсивний клапан є комбінованими клапанами. Вони контролюються тиском масла з автономного гідравлічного циліндра, так що тиск масла, що виходить з головного насоса, по черзі надходить у два циліндри розподільних клапанів, реалізуючи реверс розподільного клапана та відповідаючи вимогам бетононасоса для швидкого і потужне реверсування розподільного клапана.
Як боротися з поломкою гідравлічної системи автобетононасоса? Поширені несправності та способи усунення гідравлічної системи автобетононасоса:
1. Відсутність тиску або відсутність тиску в системі
Проблема: запобіжний клапан відкритий, тому що золотник застряг, не може бути закритий, демпферний отвір заблокований, золотник і сідло погано підходять або пружина виходить з ладу.
Рішення: відремонтувати котушку та корпус, очистити демпферний отвір, замінити пружину.
Проблема: Золотник інших регулюючих клапанів застряг через несправність, викликаючи розвантаження.
Рішення: знайдіть несправну частину, очистіть або відремонтуйте, зробіть котушку у волоссі гнучким рухом.
Проблема: гідравлічні компоненти сильно зношені або пошкоджено ущільнення, що призводить до внутрішнього та зовнішнього витоку.
Рішення: перевірте герметичність насоса, клапана та з’єднання трубопроводу, відремонтуйте або замініть деталі та ущільнення.
2. Недостатній потік
Проблеми: низький рівень в баку, висока в’язкість масла, а засмічення фільтра спричиняє стійкість до поглинання масла.
Рішення: перевірте рівень рідини, залийте масло, замініть гідравлічне масло відповідної в'язкості та перевірте діаметр всмоктувальної труби.
Проблема: серйозний знос гідравлічного насоса на холостому ходу, зниження продуктивності.
Рішення: Перевірте двигун, гідравлічний насос і змінний механізм гідравлічного насоса, якщо необхідно, замініть насос.
Проблема: Зворотна труба знаходиться вище рівня рідини, і всередину потрапляє повітря.
Рішення: перевірте правильність і надійність з’єднання труби та ущільнення.
Проблема: витік повітря з акумулятора, недостатня подача тиску та витрати.
Рішення: перевірити продуктивність і тиск акумулятора.
3, витік
Проблема: з’єднання ослаблене, а ущільнення пошкоджено.
Рішення: затягніть роз’єм і замініть ущільнення.
Проблема: недостатня сила попереднього затягування гвинта з’єднання пластини або фланцевого з’єднання або пошкодження ущільнення.
Рішення: Сила попереднього затягування більша за тиск рідини, замініть ущільнення.
Проблема: тиск у системі перевищує номінальний робочий тиск гідравлічних компонентів або допоміжних частин.
Рішення: тиск корпусу елемента не повинен перевищувати допустимий тиск сальника, замініть сальник.
4, перегрів
Проблема: Неправильне регулювання тиску, тривала робота під високим тиском.
Рішення: відрегулюйте тиск запобіжного клапана до вказаного значення та, якщо необхідно, вдосконаліть контур.
Проблема: надмірна втрата потужності через витік і механічне тертя в системі.
Рішення: перевірте витік, покращте ущільнення, покращте точність обробки рухомих частин, точність складання та умови змащення.
5, вібрація
Проблеми: гідравлічний насос, вдихання повітря, положення встановлення занадто високе, стійкість до поглинання масла, недостатня точність форми зуба шестерні, лезо застрягло та зламалося, плунжер застряг і не рухається, знос деталей робить зазор занадто великим.
Рішення: замініть ущільнювач впускного отвору масла, відстань від отвору всмоктування масла до отвору всмоктування масла насоса має бути менше 500 мм, перевірте діаметр всмоктувальної труби, відремонтуйте або замініть пошкоджені частини.
Проблеми: Гідравлічне масло, рівень рідини занадто низький, глибина всмоктування всмоктуючої труби недостатня, в’язкість масла занадто велика, фільтр забитий.
Рішення: додайте масло, подовжте всмоктувальну трубу та занурте його на вказану глибину, замініть гідравлічне масло високої в’язкості та очистіть фільтр.
Проблеми: переливний клапан, заблокований демпферний отвір, надмірний зазор між серцевиною клапана та сідлом клапана, поломка пружини.
Рішення: очистіть амортизаційний отвір, відремонтуйте зазор між серцевиною клапана та сідлом і замініть пружину.
Проблема: інша котушка не рухається гнучко.
Рішення: промийте та зніміть задирки.
Проблеми: Трубопроводи, вузькі трубопроводи, відсутність фіксованого пристрою, зіткнення один з одним, всмоктуюча та зворотна труби розташовані занадто близько.
Рішення: Стаціонарний пристрій налаштований на збільшення відстані між трубопроводами та відстані між всмоктувальною та зворотною трубами.
Час публікації: 08 листопада 2022 р
