Bomba de formigóvàlvulacontroleu el sistema hidràulic del camió de la bomba de formigó quan es trobeu amb una fallada com fer-ho?
El sistema de circuit de mescla s'utilitza àmpliament en la bomba de formigó actualment. El sistema consta d'una bomba auxiliar (bomba d'engranatges), una vàlvula d'alleujament superposada, un relé de pressió, una vàlvula inversora electromagnètica i un motor hidràulic de dues vies. L'alta pressió de l'oli de mescla està controlada per una vàlvula de desbordament de pila, una vàlvula electromagnètica direccional electroimant DT potència oportuna, la vàlvula inversora deixa el treball, el motor hidràulic de dues vies gira, condueix la tremuja de la batedora a la tremuja de mescla secundària al formigó i l'alimentació del cilindre de formigó, quan la pala del mesclador és l'agregat enganxat dins de la tremuja, quan la pressió del sistema augmenta a la pressió establerta del relé de pressió, el relé de pressió emet.
Sistema de circuit de mescla per a la bomba de formigó que s'utilitza habitualment actualment, el sistema es compon de bomba auxiliar (bomba d'engranatges), vàlvula d'alleujament de superposició, relé de pressió, vàlvula inversora electromagnètica i un motor hidràulic de dues vies.
L'alta pressió de l'oli de mescla està controlada per una vàlvula de desbordament de pila, una vàlvula electromagnètica direccional electroimant DT potència oportuna, la vàlvula inversora deixa el treball, el motor hidràulic de dues vies gira, condueix la tremuja de la batedora a la tremuja de mescla secundària al formigó i l'alimentació del cilindre de formigó, quan la pala del mesclador és l'agregat enganxat dins de la tremuja, quan la pressió del sistema augmenta a la pressió establerta del relé de pressió, el relé de pressió envia un senyal per activar l'electroimant DT, la vàlvula inversora funciona a la posició correcta i el motor hidràulic fa que l'agitador giri en reversa, de manera que l'àrid enganxat a l'agitador cau.
Quan l'agitador inverteix diverses voltes, l'electroimant s'apagarà automàticament, la vàlvula inversora es reprendrà cap a l'esquerra i el motor hidràulic impulsarà l'agitador a positiu.
Característiques del treball:
l) El sistema principal del circuit d'oli té la funció de potència constant. La bomba principal proporciona oli a pressió al circuit d'oli principal i al circuit d'oli de la vàlvula de distribució. El paper de la bomba auxiliar és ajustar automàticament el mecanisme variable de la bomba principal per garantir que la bomba principal estigui en un estat de potència constant. Quan la pressió disminueix amb el canvi de càrrega, el desplaçament de la bomba principal augmenta i la potència de sortida de la bomba principal es manté constant, cosa que pot aprofitar al màxim la potència del motor, millorar l'eficiència de treball i evitar que el motor sobrecàrrega.
2) als dos cilindres hidràulics principals, instal·leu una vàlvula de confiança, la vàlvula té tres funcions: quan el pistó del cilindre hidràulic al viatge, el final de l'oli sobre la vàlvula d'acceleració unidireccional de l'amortidor per obrir la boca, fer part d'alta oli a pressió per oli amortidor a la cavitat de baixa pressió, redueix la diferència de pressió de la cavitat, es redueix la velocitat del pistó, aconsegueix el propòsit de l'amortidor i es prepara per a la commutació del pistó; Es pot utilitzar per omplir la cavitat d'oli per garantir la carrera efectiva del pistó. Assenyaleu l'oli mitjançant el control del port d'oli per fer que la vàlvula de canvi hidràulic completi la següent acció de bombeig de la bomba de formigó.
3) Connecteu el circuit d'oli de la vàlvula de distribució al sistema principal del circuit d'oli. Actualment, el sistema hidràulic domèstic de la bomba de formigó generalment està equipat amb el millor sistema de circuit d'oli de la vàlvula de distribució. Per garantir la inversió potent i ràpida de la vàlvula de distribució, l'acumulador s'ha d'instal·lar al sistema.
En el disseny del sistema hidràulic, mitjançant la vàlvula inversora hidràulica i la vàlvula inversora electromagnètica distribuiran l'oli de la vàlvula i el sistema d'oli principal. La vàlvula inversora hidràulica i la vàlvula inversora electromagnètica són vàlvules combinades. Estan controlats per l'oli a pressió del cilindre hidràulic autònom, de manera que la sortida d'oli a pressió de la bomba principal entra alternativament als dos cilindres de la vàlvula distribuïdora, realitzant la inversió de la vàlvula distribuïdora i complint els requisits de la bomba de formigó per a la ràpida i potent inversió de la vàlvula distribuïdora.
Com fer front a la fallada del sistema hidràulic del camió bomba de formigó? Falles comuns i mètodes de tractament del sistema hidràulic del camió bomba de formigó:
1. Sense pressió o falta de pressió al sistema
Problema: la vàlvula d'alleujament està oberta, perquè la bobina està enganxada, no es pot tancar, el forat d'amortiment està bloquejat, la bobina i el seient no encaixen bé o la molla falla.
Solució: Repareu la bobina i la carcassa, netegeu el forat d'amortiment, substituïu la molla.
Problema: la bobina d'altres vàlvules de control està enganxada a causa d'una fallada, provocant la descàrrega.
Solució: esbrineu la part de la falla, netegeu o reparau, feu que la bobina en el moviment del cabell flexible.
Problema: els components hidràulics es desgasten greument o es fan malbé el segell, provocant fuites internes i externes.
Solució: comproveu el segellat de la bomba, la vàlvula i la connexió de la canonada, repareu o substituïu les peces i el segellat.
2. Flux insuficient
Problemes: el nivell del dipòsit és baix, la viscositat de l'oli és gran i l'obstrucció del filtre fa que la vostra resistència a l'absorció d'oli.
Solució: comproveu el nivell de líquid, ompliu l'oli, substituïu l'oli hidràulic amb la viscositat adequada i assegureu-vos el diàmetre del tub d'aspiració.
Problema: desgast greu de la bomba hidràulica al ralentí, disminució del rendiment.
Solució: comproveu el motor, la bomba hidràulica i el mecanisme variable de la bomba hidràulica, si cal, canvieu la bomba.
Problema: el tub de retorn està per sobre del nivell del líquid i entra l'aire.
Solució: comproveu si la connexió i el segell de la canonada són correctes i fiables.
Problema: la fuita d'aire de l'acumulador, el subministrament de pressió i cabal és insuficient.
Solució: comproveu el rendiment i la pressió de l'acumulador.
3, fuga
Problema: la junta està solta i el segellat està danyat.
Solució: premeu el connector i substituïu el segell.
Problema: la connexió de la placa o la connexió de la brida de la superfície de la junta de la superfície del cargol no és suficient o la força d'estanquitat és insuficient.
Solució: la força de pre-estrenyiment és més gran que la pressió del líquid, substituïu el segell.
Problema: la pressió del sistema és més llarga que la pressió de treball nominal dels components hidràulics o de les peces auxiliars.
Solució: la pressió de la carcassa de l'element no ha de ser superior a la pressió admissible del segell d'oli, canvieu el segell.
4, sobreescalfament
Problema: ajust de pressió inadequat, treball a llarg termini sota alta pressió.
Solució: ajusteu la pressió de la vàlvula d'alleujament al valor especificat i milloreu el circuit si cal.
Problema: Pèrdua de potència excessiva per fuites i fricció mecànica en el sistema.
Solució: comproveu les fuites, milloreu el segellat, milloreu la precisió de mecanitzat de les peces mòbils, la precisió del muntatge i les condicions de lubricació.
5, vibració
Problemes: bomba hidràulica, inhalació d'aire, posició d'instal·lació massa alta, resistència a l'absorció d'oli, la precisió de la forma de les dents de l'engranatge no és suficient, la fulla enganxada i trencada, l'èmbol enganxat i el mòbil no és flexible, el desgast de les peces fa que l'espai lliure sigui massa gran.
Solució: Substituïu el segell de l'entrada d'oli, el grau des del port d'aspiració d'oli fins al port d'aspiració d'oli de la bomba hauria de ser inferior a 500 mm, assegureu-vos el diàmetre del tub d'aspiració, repareu o substituïu les peces danyades.
Problemes: l'oli hidràulic, el nivell de líquid és massa baix, la profunditat d'inserció del tub d'aspiració no és suficient, la viscositat de l'oli és massa gran, el filtre està bloquejat.
Solució: afegiu oli, allargar el tub d'aspiració i submergir-lo a la profunditat especificada, substituir l'oli hidràulic de viscositat i netejar el filtre.
Problemes: vàlvula de desbordament, forat d'amortiment bloquejat, espai lliure excessiu entre el nucli de la vàlvula i el seient de la vàlvula, fallada de la molla.
Solució: netegeu el forat d'amortiment, repareu l'espai entre el nucli de la vàlvula i el seient i substituïu la molla.
Problema: una altra bobina no es mou amb flexibilitat.
Solució: rentar i desbarbar.
Problemes: canonades, canonades esveltes, sense dispositiu fix, col·lisió entre elles, tub d'aspiració i tub de retorn massa a prop.
Solució: el dispositiu fix està configurat per ampliar la distància entre canonades i la distància entre la canonada d'aspiració i la de retorn.
Hora de publicació: 08-nov-2022
