Pompa betonkatupkontrol beton pump truk sistem hydraulic nalika pinanggih Gagal carane menehi hasil karo?
Sistem sirkuit campuran saiki digunakake ing pompa beton. Sistem kasebut kalebu pompa tambahan (pompa gear), katup relief superimposed, relay tekanan, katup pambalikan elektromagnetik lan motor hidrolik rong arah. Nyawiji lenga meksa dhuwur dikontrol dening tumpukan kebanjiran tutup, elektromagnetik arah katup elektromagnet daya DT saka opportunely, reversing katup ngiwa karya, motor hydraulic loro-cara muter, drive hopper ing blender kanggo secondary nyawiji hopper ing beton, lan kanggo silinder beton dipakani, nalika agul-agul mixer punika ongko macet nang hopper, Nalika meksa ing sistem munggah menyang meksa pesawat saka relay meksa, relay meksa emits.
Sistem sirkuit campuran kanggo pompa beton sing umum digunakake saiki, sistem kasebut kalebu pompa tambahan (pompa gear), katup relief superposisi, relay tekanan, katup pambalikan elektromagnetik lan motor hidrolik loro arah.
Nyawiji lenga meksa dhuwur dikontrol dening tumpukan kebanjiran tutup, elektromagnetik arah katup elektromagnet daya DT saka opportunely, reversing katup ngiwa karya, motor hydraulic loro-cara muter, drive hopper ing blender kanggo secondary nyawiji hopper ing beton, lan kanggo silinder beton dipakani, nalika agul-agul mixer punika ongko macet nang hopper ing, Nalika meksa ing sistem munggah menyang meksa pesawat saka relay meksa, relay meksa ngirim sinyal kanggo energize DT elektromagnet, tutup reversing dianggo ing posisi tengen, lan motor hydraulic drive agitator kanggo mbalikke muter, supaya ongko macet ing agitator tiba mati.
Nalika agitator mbalikke sawetara giliran, elektromagnet bakal mateni kanthi otomatis, tutup pambalikan bakal diterusake ing sisih kiwa, lan motor hidrolik bakal nyopir agitator dadi positif.
Karakteristik karya:
l) Sistem sirkuit lenga utama nduweni fungsi daya konstan. Pompa utama nyedhiyakake lenga tekanan menyang sirkuit lenga utama lan sirkuit lenga katup distribusi. Peran pompa tambahan yaiku kanthi otomatis nyetel mekanisme variabel pompa utama kanggo mesthekake yen pompa utama ana ing kahanan daya konstan. Nalika tekanan mudhun kanthi owah-owahan beban, pamindahan pompa utama mundhak lan daya output pompa utama tetep konstan, sing bisa nggunakake daya motor kanthi lengkap, nambah efisiensi kerja lan nyegah motor saka kakehan.
2) ing loro silinder hydraulic utama nyiyapake tutup dateng, tutup wis telung fungsi: nalika piston hydraulic silinder kanggo lelampahan, mburi lenga liwat buffer siji-cara katup throttle kanggo mbukak tutuk, nggawe bagéan saka dhuwur lenga meksa dening lenga buffer ing growong meksa kurang, ngurangi prabédan meksa growong, kacepetan piston wis suda, entuk tujuan buffer, lan kanggo nyiapake piston commutation; Bisa digunakake kanggo ngisi rongga lenga kanggo njamin stroke piston sing efektif. Minyak sinyal liwat kontrol port lenga kanggo nggawe tutup pangowahan hydraulic kanggo ngrampungake tumindak pumping sabanjuré pump beton.
3) Sambungake sirkuit lenga katup distribusi menyang sistem sirkuit lenga utama. Saiki, sistem hidrolik domestik pompa beton umume dilengkapi sistem sirkuit lenga sing paling apik saka katup distribusi. Kanggo mesthekake kuwalikan kuat lan cepet saka tutup distribusi, accumulator kudu disetel ing sistem.
Ing desain sistem hidrolik, liwat katup reversing hidraulik lan tutup pambalikan elektromagnetik bakal nyebarake lenga tutup lan sistem minyak utama. Katup pambalikan hidrolik lan katup pambalikan elektromagnetik minangka katup kombinasi. Lagi dikontrol dening lenga meksa saka silinder hydraulic otonom, supaya output lenga meksa saka pump utama lumebu ing loro silinder katup nyebarke gantian, nyadari reversing saka tutup distribusi, lan ketemu syarat pump konkrit kanggo cepet. lan reversing kuat saka tutup distribusi.
Kepiye cara ngatasi kegagalan sistem hidrolik truk pompa beton? Kesalahan umum lan cara perawatan sistem hidrolik truk pompa beton:
1. Ora ana tekanan utawa kekurangan tekanan ing sistem
Masalah: Katup relief mbukak, amarga spool macet, ora bisa ditutup, bolongan damping diblokir, spool lan kursi ora pas utawa spring gagal.
Solusi: Ndandani spool lan cangkang, ngresiki bolongan damping, ngganti spring.
Masalah: Spool katup kontrol liyane macet amarga gagal, nyebabake unloading.
Solusi: Temokake bagean sing salah, ngresiki utawa ndandani, nggawe spool ing gerakan fleksibel rambut.
Masalah: Komponen hidrolik rusak banget, utawa rusak, nyebabake bocor internal lan eksternal.
Solusi: Priksa panyegelan pompa, katup lan sambungan pipa, ndandani utawa ngganti bagean lan segel.
2. Aliran sing ora cukup
Masalah: Tingkat tangki kurang, viskositas lenga gedhe, lan penyumbatan saringan nyebabake resistensi panyerepan minyak.
Solusi: Priksa level cairan, isi lenga, ganti lenga hidrolik kanthi viskositas sing cocog, lan priksa diameter pipa nyedhot.
Masalah: hydraulic pump idling nyandhang serius, kinerja mudhun.
Solusi: Priksa mesin, pompa hidrolik lan mekanisme variabel pompa hidrolik, yen perlu, ganti pompa.
Masalah: Pipa bali ing ndhuwur tingkat cairan, lan udhara mlebu.
Solusi: Priksa manawa sambungan pipa lan segel bener lan dipercaya.
Masalah: bocor udara akumulator, tekanan lan pasokan aliran ora cukup.
Solusi: Priksa kinerja lan tekanan akumulator.
3, luw
Masalah: Sambungan longgar lan segel rusak.
Solusi: Kenceng konektor lan ganti segel.
Masalah: sambungan plate utawa flange sambungan lumahing peserta meneng pretightening pasukan ora cukup utawa sealing karusakan.
Solusi: Pasukan pra-tightening luwih gedhe tinimbang tekanan cairan, ganti segel.
Masalah: Tekanan sistem luwih dawa tinimbang tekanan kerja sing dirating komponen hidrolik utawa bagean tambahan.
Solusi: meksa Nihan unsur ngirim ora luwih saka meksa segel lenga allowable, ngganti segel.
4, overheating
Masalah: Penyesuaian tekanan sing ora bener, kerja jangka panjang ing tekanan dhuwur.
Solusi: Nyetel tekanan katup relief menyang nilai sing ditemtokake, lan nambah sirkuit yen perlu.
Masalah: Mundhut daya sing gedhe banget amarga bocor lan gesekan mekanik ing sistem.
Solusi: Priksa bocor, nambah segel, nambah akurasi mesin bagean obah, akurasi Déwan lan kondisi lubrication.
5, geter
Masalah: pump hydraulic, inhalation online, posisi instalasi dhuwur banget, resistance panyerepan lenga, gear akurasi wangun untu ora cukup, agul-agul macet lan rusak, plunger macet lan seluler ora fleksibel, bagean nyandhang nggawe reresik gedhe banget.
Solusi: Ganti segel saka welingan lenga, jurusan saka port nyedhot lenga kanggo port nyedhot lenga pump kudu kurang saka 500mm, mesthekake diameteripun saka pipe nyedhot, ndandani utawa ngganti bagean rusak.
Masalah: Lenga hidrolik, tingkat Cairan kurang banget, ambane selipan pipa nyedhot ora cukup, viskositas lenga gedhe banget, saringan diblokir.
Solusi: Tambah lenga, dawa pipa nyedhot lan celup menyang ambane sing ditemtokake, ganti lenga hidrolik viskositas, lan ngresiki saringan.
Masalah: katup kebanjiran, bolongan redaman sing diblokir, reresik sing berlebihan ing antarane inti klep lan kursi katup, gagal spring.
Solusi: Ngresiki bolongan damping, ndandani longkangan antarane inti tutup lan jog, lan ngganti spring.
Masalah: spool liyane ora obah kanthi fleksibel.
Solusi: wisuh lan deburr.
Masalah: Pipeline, pipa langsing, ora ana piranti sing tetep, tabrakan, pipa nyedhot lan pipa bali cedhak banget.
Solusi: Piranti tetep disetel kanggo nggedhekake jarak antarane pipa lan jarak antarane pipa nyedhot lan pipa bali.
Wektu kirim: Nov-08-2022
