سیستم هیدرولیک کامیون پمپ بتن کنترل شیر پمپ بتن در هنگام مواجهه با شکست چگونه با آن برخورد کنیم؟

پمپ بتنشیر فلکهکنترل سیستم هیدرولیک کامیون پمپ بتن در هنگام مواجهه با شکست چگونه با آن برخورد کنیم؟

سیستم مدار اختلاط در حال حاضر به طور گسترده در پمپ بتن استفاده می شود. این سیستم متشکل از پمپ کمکی (پمپ دنده ای)، شیر تسکین روی هم قرار گرفته، رله فشار، شیر معکوس الکترومغناطیسی و یک موتور هیدرولیک دو طرفه است. فشار بالای روغن اختلاط توسط یک شیر سرریز پشته کنترل می شود، شیر الکترومغناطیسی جهت الکترومغناطیسی قدرت DT الکترومغناطیسی به موقع، سوپاپ معکوس کار را ترک کرد، موتور هیدرولیک دو طرفه در حال چرخش است، قیف را در مخلوط کن به قیف اختلاط ثانویه در بتن هدایت می کند و به تغذیه سیلندر بتن، هنگامی که تیغه میکسر سنگدانه ای است که در داخل قیف گیر کرده است، هنگامی که فشار در سیستم تا فشار تنظیم شده رله فشار افزایش می یابد، رله فشار ساطع می کند.
سیستم مدار اختلاط برای پمپ بتن که معمولاً در حال حاضر استفاده می شود، این سیستم از پمپ کمکی (پمپ دنده ای)، شیر تسکین دهنده سوپرپوزیشن، رله فشار، شیر معکوس الکترومغناطیسی و یک موتور هیدرولیک دو طرفه تشکیل شده است.
فشار بالای روغن اختلاط توسط یک شیر سرریز پشته کنترل می شود، شیر الکترومغناطیسی جهت الکترومغناطیسی قدرت DT الکترومغناطیسی به موقع، سوپاپ معکوس کار را ترک کرد، موتور هیدرولیک دو طرفه در حال چرخش است، قیف را در مخلوط کن به قیف اختلاط ثانویه در بتن هدایت می کند و به تغذیه سیلندر بتن، هنگامی که تیغه میکسر سنگدانه ای است که در داخل قیف گیر کرده است، هنگامی که فشار در سیستم به فشار تنظیم شده رله فشار افزایش می یابد، رله فشار سیگنالی برای انرژی دادن به آهنربای الکتریکی DT ارسال می کند، شیر معکوس در در موقعیت مناسب قرار می گیرد و موتور هیدرولیک همزن را به چرخش معکوس سوق می دهد، به طوری که سنگدانه گیر کرده در همزن می افتد.
هنگامی که همزن چندین دور را برعکس می کند، آهنربای الکتریکی به طور خودکار خاموش می شود، دریچه معکوس به سمت چپ از سر گرفته می شود و موتور هیدرولیک همزن را به سمت مثبت سوق می دهد.
ویژگی های کاری:
ل) سیستم مدار روغن اصلی دارای تابع توان ثابت است. پمپ اصلی روغن تحت فشار را به مدار روغن اصلی و مدار روغن شیر توزیع می دهد. نقش پمپ کمکی تنظیم خودکار مکانیسم متغیر پمپ اصلی است تا اطمینان حاصل شود که پمپ اصلی در حالت توان ثابت است. هنگامی که فشار با تغییر بار کاهش می یابد، جابجایی پمپ اصلی افزایش می یابد و توان خروجی پمپ اصلی ثابت نگه داشته می شود که می تواند از توان موتور استفاده کامل کند، راندمان کار را بهبود بخشد و از موتور جلوگیری کند. اضافه بار
2) در دو سیلندر هیدرولیک اصلی راه اندازی یک سوپاپ اعتماد، سوپاپ دارای سه عملکرد: زمانی که پیستون سیلندر هیدرولیک به سفر، پایان روغن بیش از بافر دریچه گاز یک طرفه برای باز کردن دهان، بخشی از بالا فشار روغن توسط روغن بافر در حفره کم فشار، کاهش اختلاف فشار حفره، سرعت پیستون کاهش می یابد، به هدف بافر دست می یابد، و برای کموتاسیون پیستون آماده می شود. می توان از آن برای پر کردن حفره روغن برای اطمینان از حرکت موثر پیستون استفاده کرد. روغن را از طریق کنترل درگاه روغن سیگنال دهید تا دریچه تعویض هیدرولیک برای تکمیل عمل پمپاژ بعدی پمپ بتن انجام شود.
3) مدار روغن شیر توزیع را به سیستم مدار روغن اصلی وصل کنید. در حال حاضر سیستم هیدرولیک داخلی پمپ بتن به طور کلی مجهز به بهترین سیستم مدار روغن شیر توزیع است. به منظور اطمینان از برگشت قوی و سریع شیر توزیع، انباشتگر باید در سیستم تنظیم شود.
در طراحی سیستم هیدرولیک، از طریق شیر معکوس هیدرولیک و شیر معکوس الکترومغناطیسی، روغن شیر و سیستم روغن اصلی توزیع می شود. شیر معکوس هیدرولیک و شیر معکوس الکترومغناطیسی شیرهای ترکیبی هستند. آنها توسط روغن فشار از سیلندر هیدرولیک خودمختار کنترل می شوند، به طوری که روغن فشار خروجی از پمپ اصلی به طور متناوب وارد دو سیلندر شیر توزیع می شود و متوجه معکوس شدن شیر توزیع می شود و نیازهای پمپ بتن برای سرعت را برآورده می کند. و معکوس کردن قدرتمند دریچه توزیع کننده.
چگونه با خرابی سیستم هیدرولیک کامیون پمپ بتن مقابله کنیم؟ عیوب متداول و روش های تصفیه سیستم هیدرولیک کامیون پمپ بتن:
1. عدم فشار یا عدم فشار در سیستم
مشکل: دریچه کمکی باز است، به دلیل اینکه قرقره گیر کرده است، نمی توان آن را بست، سوراخ میرایی مسدود شده است، قرقره و نشیمنگاه خوب قرار نمی گیرند یا فنر از کار می افتد.
راه حل: قرقره و پوسته را تعمیر کنید، سوراخ میرایی را تمیز کنید، فنر را تعویض کنید.
مشکل: قرقره سایر شیرهای کنترلی به دلیل خرابی گیر کرده و باعث تخلیه بار می شود.
راه حل: قسمت عیب را پیدا کنید، تمیز کنید یا تعمیر کنید، قرقره را در حرکت انعطاف پذیر مو ایجاد کنید.
مشکل: قطعات هیدرولیک به طور جدی فرسوده می شوند، یا آسیب می بندند که منجر به نشت داخلی و خارجی می شود.
راه حل: آب بندی پمپ، شیر و اتصال لوله را بررسی کنید، قطعات را تعمیر یا تعویض کنید و آب بندی کنید.
2. جریان ناکافی
مشکلات: سطح مخزن پایین است، ویسکوزیته روغن زیاد است و مسدود شدن فیلتر باعث مقاومت در برابر جذب روغن شما می شود.
راه حل: سطح مایع را بررسی کنید، روغن را پر کنید، روغن هیدرولیک را با ویسکوزیته مناسب جایگزین کنید و از قطر لوله مکش اطمینان حاصل کنید.
مشکل: ساییدگی بیکار پمپ هیدرولیک جدی، کاهش عملکرد.
راه حل: موتور، پمپ هیدرولیک و مکانیزم متغیر پمپ هیدرولیک را بررسی کنید، در صورت لزوم، پمپ را تعویض کنید.
مشکل: لوله برگشت بالاتر از سطح مایع است و هوا وارد می شود.
راه حل: بررسی کنید که آیا اتصال لوله و آب بندی صحیح و قابل اعتماد هستند یا خیر.
مشکل: نشت هوای آکومولاتور، فشار و جریان جریان کافی نیست.
راه حل: عملکرد و فشار باتری را بررسی کنید.
3، نشت
مشکل: محل اتصال شل است و آب بندی آسیب دیده است.
راه حل: کانکتور را سفت کنید و مهر و موم را تعویض کنید.
مشکل: اتصال صفحه یا اتصال فلنج اتصال سطح پیچ نیروی پیش سفت کافی نیست یا آسیب آب بندی.
راه حل: نیروی پیش سفت شدن بیشتر از فشار مایع است، مهر و موم را تعویض کنید.
مشکل: فشار سیستم بیشتر از فشار کاری نامی قطعات هیدرولیک یا قطعات کمکی است.
راه حل: فشار پوسته عنصر نباید بیشتر از فشار آب بند روغن مجاز باشد، آب بند را تغییر دهید.
4، گرمای بیش از حد
مشکل: تنظیم فشار نامناسب، کار طولانی مدت تحت فشار بالا.
راه حل: فشار شیر تسکین را به مقدار مشخص شده تنظیم کنید و در صورت لزوم مدار را بهبود بخشید.
مشکل: اتلاف بیش از حد توان ناشی از نشتی و اصطکاک مکانیکی در سیستم.
راه حل: بررسی نشت، بهبود آب بندی، بهبود دقت ماشینکاری قطعات متحرک، دقت مونتاژ و شرایط روغن کاری.
5، ارتعاش
مشکلات: پمپ هیدرولیک، استنشاق هوا، موقعیت نصب بیش از حد بالا است، مقاومت در برابر جذب روغن، دقت شکل دندانه دنده کافی نیست، تیغه گیر کرده و شکسته، پیستون گیر کرده و موبایل انعطاف پذیر نیست، سایش قطعات باعث می شود فاصله بسیار زیاد باشد.
راه حل: مهر و موم ورودی روغن را تعویض کنید، درجه از درگاه مکش روغن تا درگاه مکش روغن پمپ باید کمتر از 500 میلی متر باشد، از قطر لوله مکش اطمینان حاصل کنید، قطعات آسیب دیده را تعمیر یا تعویض کنید.
مشکلات: روغن هیدرولیک، سطح مایع خیلی کم است، عمق درج لوله مکش کافی نیست، ویسکوزیته روغن خیلی زیاد است، فیلتر مسدود شده است.
راه حل: روغن اضافه کنید، لوله مکش را طولانی کنید و تا عمق مشخص شده فرو کنید، روغن هیدرولیک ویسکوزیته را جایگزین کنید و فیلتر را تمیز کنید.
مشکلات: شیر سرریز، سوراخ میرایی مسدود شده، فاصله بیش از حد بین هسته سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ، خرابی فنر.
راه حل: سوراخ میرایی را تمیز کنید، شکاف بین هسته شیر و نشیمنگاه را تعمیر کنید و فنر را تعویض کنید.
مشکل: سایر قرقره ها به صورت انعطاف پذیر حرکت نمی کنند.
راه حل: شست و شو و صاف کردن.
مشکلات: خطوط لوله، خطوط لوله باریک، عدم وجود دستگاه ثابت، برخورد با یکدیگر، لوله مکش و لوله برگشت بسیار نزدیک است.
راه حل: دستگاه ثابت تنظیم شده است که فاصله بین خطوط لوله و فاصله بین لوله مکش و لوله برگشت را افزایش دهد.