Čerpadlo na betonventilovládání hydrauliky nákladního automobilu s čerpadlem na beton při poruše jak se vypořádat?
Systém směšovacího okruhu je v současné době široce používán v betonovém čerpadle. Systém se skládá z pomocného čerpadla (zubového čerpadla), nadřazeného pojistného ventilu, tlakového relé, elektromagnetického reverzního ventilu a dvoucestného hydromotoru. Vysoký tlak míchacího oleje je řízen komínovým přepouštěcím ventilem, elektromagnetickým směrovým ventilem elektromagnetem DT výkon příhodně, zpětný ventil ponechán v činnosti, dvoucestný hydromotor se otáčí, pohon násypky v míchačce do sekundární míchací násypky v betonu a podávání betonového válce, když je lopatka míchačky kamenivo uvízlé uvnitř násypky, když tlak v systému stoupne na nastavený tlak tlakového relé, tlakové relé vyšle..
Systém směšovacího okruhu pro v současnosti běžně používané čerpadlo betonu, systém se skládá z pomocného čerpadla (zubového čerpadla), superpozičního pojistného ventilu, tlakového relé, elektromagnetického reverzního ventilu a dvoucestného hydromotoru.
Vysoký tlak míchacího oleje je řízen komínovým přepouštěcím ventilem, elektromagnetickým směrovým ventilem elektromagnetem DT výkon příhodně, zpětný ventil ponechán v činnosti, dvoucestný hydromotor se otáčí, pohon násypky v míchačce do sekundární míchací násypky v betonu a podávání betonového válce, když je lopatka míchačky kamenivo uvízlé uvnitř násypky, když tlak v systému stoupne na nastavený tlak tlakového relé, tlakové relé vyšle signál k aktivaci elektromagnetu DT, přepínací ventil pracuje při do správné polohy a hydromotor pohání míchadlo do zpětného chodu, takže agregát uvízlý v míchačce odpadne.
Když míchadlo obrátí několik otáček, elektromagnet se automaticky vypne, reverzní ventil se vrátí doleva a hydraulický motor pohání míchadlo do kladné polohy.
Charakteristika práce:
l) Systém hlavního olejového okruhu má funkci konstantního výkonu. Hlavní čerpadlo dodává tlakový olej do hlavního olejového okruhu a olejového okruhu rozdělovacího ventilu. Úlohou pomocného čerpadla je automaticky nastavit variabilní mechanismus hlavního čerpadla, aby bylo zajištěno, že hlavní čerpadlo bude ve stavu konstantního výkonu. Když tlak klesá se změnou zatížení, zvyšuje se výtlak hlavního čerpadla a výstupní výkon hlavního čerpadla je udržován konstantní, což může plně využít výkon motoru, zlepšit pracovní účinnost a zabránit motoru přetížení.
2) na dvou hlavních hydraulických válců nastavit důvěryhodný ventil, ventil má tři funkce: když píst hydraulického válce na cestu, konec oleje přes vyrovnávací jednosměrný škrticí ventil otevřít ústa, aby část vysoké tlakový olej pomocí vyrovnávací paměti v nízkotlaké dutině, snížení rozdílu tlaku v dutině, rychlost pístu se sníží, dosáhne účelu vyrovnávací paměti a připraví se na komutaci pístu; Může být použit k vyplnění olejové dutiny, aby byl zajištěn účinný zdvih pístu. Signál oleje přes ovládání olejového portu, aby hydraulický výměnný ventil dokončil další čerpání betonového čerpadla.
3) Připojte olejový okruh rozdělovacího ventilu k systému hlavního olejového okruhu. V současné době je domácí hydraulický systém betonového čerpadla obecně vybaven nejlepším systémem olejového okruhu rozdělovacího ventilu. Aby byla zajištěna výkonná a rychlá reverzace rozdělovacího ventilu, měl by být v systému nastaven akumulátor.
V konstrukci hydraulického systému bude přes hydraulický reverzní ventil a elektromagnetický reverzní ventil distribuovat ventilový olej a hlavní olejový systém. Hydraulický přepínací ventil a elektromagnetický přepínací ventil jsou kombinované ventily. Jsou ovládány tlakovým olejem z autonomního hydraulického válce, takže výstup tlakového oleje z hlavního čerpadla vstupuje střídavě do dvou válců rozdělovacího ventilu, čímž se realizuje reverzace rozdělovacího ventilu a splňují požadavky betonového čerpadla na rychlé a výkonná reverzace rozdělovacího ventilu.
Jak se vypořádat s poruchou hydraulického systému kamionu na beton? Běžné závady a způsoby ošetření hydraulického systému nákladního automobilu s čerpadlem na beton:
1. Žádný tlak nebo nedostatek tlaku v systému
Problém: Pojistný ventil je otevřený, protože cívka je zaseknutá, nelze ji zavřít, tlumicí otvor je ucpaný, cívka a sedlo špatně sedí nebo pružina selhává.
Řešení: Opravte cívku a plášť, vyčistěte tlumicí otvor, vyměňte pružinu.
Problém: Cívka ostatních regulačních ventilů je zablokovaná v důsledku poruchy, což způsobuje vyprázdnění.
Řešení: Zjistěte vadnou část, vyčistěte nebo opravte, udělejte cívku ve vlasech pružným pohybem.
Problém: Hydraulické součásti se vážně opotřebovávají nebo je poškozeno těsnění, což má za následek vnitřní a vnější úniky.
Řešení: Zkontrolujte těsnění čerpadla, ventilu a připojení potrubí, opravte nebo vyměňte díly a těsnění.
2. Nedostatečný průtok
Problémy: Hladina nádrže je nízká, viskozita oleje je vysoká a ucpání filtru způsobuje odpor absorpce oleje.
Řešení: Zkontrolujte hladinu kapaliny, naplňte olej, vyměňte hydraulický olej s vhodnou viskozitou a zajistěte průměr sacího potrubí.
Problém: vážné opotřebení hydraulického čerpadla při volnoběhu, pokles výkonu.
Řešení: Zkontrolujte motor, hydraulické čerpadlo a variabilní mechanismus hydraulického čerpadla, v případě potřeby čerpadlo vyměňte.
Problém: Vratné potrubí je nad hladinou kapaliny a vstupuje vzduch.
Řešení: Zkontrolujte, zda je připojení potrubí a těsnění správné a spolehlivé.
Problém: únik vzduchu z akumulátoru, nedostatečný přívod tlaku a průtoku.
Řešení: Zkontrolujte výkon a tlak akumulátoru.
3, únik
Problém: Spoj je uvolněný a těsnění je poškozené.
Řešení: Utáhněte konektor a vyměňte těsnění.
Problém: Předběžná utahovací síla šroubu na povrchu spoje desky nebo přírubového spoje není dostatečná nebo došlo k poškození těsnění.
Řešení: Předběžná utahovací síla je větší než tlak kapaliny, vyměňte těsnění.
Problém: Tlak v systému je delší než jmenovitý pracovní tlak hydraulických součástí nebo pomocných dílů.
Řešení: tlak pláště prvku by neměl být větší než přípustný tlak olejového těsnění, vyměňte těsnění.
4, přehřívání
Problém: Nesprávné nastavení tlaku, dlouhodobá práce pod vysokým tlakem.
Řešení: Upravte tlak pojistného ventilu na specifikovanou hodnotu a v případě potřeby upravte okruh.
Problém: Nadměrná ztráta výkonu v důsledku netěsnosti a mechanického tření v systému.
Řešení: Zkontrolujte netěsnost, vylepšete těsnění, zlepšete přesnost obrábění pohyblivých dílů, přesnost montáže a podmínky mazání.
5, vibrace
Problémy: hydraulické čerpadlo, vdechování vzduchu, poloha instalace je příliš vysoká, odpor absorpce oleje, přesnost tvaru zubů převodovky není dostatečná, čepel je zaseknutá a zlomená, píst zaseknutý a pohyblivý není pružný, kvůli opotřebení dílů je vůle příliš velká.
Řešení: Vyměňte těsnění vstupu oleje, stupeň od otvoru sání oleje k otvoru sání oleje čerpadla by měl být menší než 500 mm, zajistěte průměr sacího potrubí, opravte nebo vyměňte poškozené díly.
Problémy: Hydraulický olej, příliš nízká hladina kapaliny, nedostatečná hloubka zasunutí sacího potrubí, příliš velká viskozita oleje, ucpaný filtr.
Řešení: Přidejte olej, prodlužte sací trubku a ponořte do specifikované hloubky, vyměňte hydraulický olej s viskozitou a vyčistěte filtr.
Problémy: přepouštěcí ventil, ucpaný tlumicí otvor, nadměrná vůle mezi jádrem ventilu a sedlem ventilu, porucha pružiny.
Řešení: Vyčistěte tlumicí otvor, opravte mezeru mezi jádrem ventilu a sedlem a vyměňte pružinu.
Problém: Jiná cívka se nepohybuje pružně.
Řešení: Umyjte a odstraňte otřepy.
Problémy: Potrubí, štíhlé potrubí, žádné pevné zařízení, kolize mezi sebou, sací potrubí a vratné potrubí jsou příliš blízko.
Řešení: Pevné zařízení je nastaveno tak, aby zvětšilo vzdálenost mezi potrubím a vzdálenost mezi sacím potrubím a vratným potrubím.
Čas odeslání: List-08-2022
