Čerpadlo na betónventilovládanie hydrauliky nákladného auta s čerpadlom na betón pri zlyhaní ako postupovať?
Systém zmiešavacieho okruhu je v súčasnosti široko používaný v betónovom čerpadle. Systém pozostáva z pomocného čerpadla (zubového čerpadla), nadradeného poistného ventilu, tlakového relé, elektromagnetického spätného ventilu a dvojcestného hydromotora. Vysoký tlak miešacieho oleja je riadený komínovým prepadovým ventilom, elektromagnetický smerový ventil elektromagnet DT príležitostne, reverzný ventil necháva prácu, dvojcestný hydromotor sa otáča, poháňa násypku v miešačke do sekundárnej miešacej násypky v betóne a do podávanie betónového valca, keď je čepeľ miešačky kamenivo uviaznuté vo vnútri násypky, keď tlak v systéme stúpne na nastavený tlak tlakového relé, tlakové relé vyšle..
Systém zmiešavacieho okruhu pre v súčasnosti bežne používané čerpadlo betónu, systém sa skladá z pomocného čerpadla (zubového čerpadla), superpozičného odľahčovacieho ventilu, tlakového relé, elektromagnetického reverzného ventilu a dvojcestného hydromotora.
Vysoký tlak miešacieho oleja je riadený komínovým prepadovým ventilom, elektromagnetický smerový ventil elektromagnet DT príležitostne, reverzný ventil necháva prácu, dvojcestný hydromotor sa otáča, poháňa násypku v miešačke do sekundárnej miešacej násypky v betóne a do podávania betónového valca, keď je lopatka miešačky kamenivo uviaznuté vo vnútri násypky, keď tlak v systéme stúpne na nastavený tlak tlakového relé, tlakové relé vyšle signál na zobudenie elektromagnetu DT, reverzný ventil pracuje pri správnu polohu a hydromotor poháňa miešadlo do spätného otáčania, takže agregát uviaznutý v miešadle odpadáva.
Keď sa miešadlo otočí o niekoľko otáčok, elektromagnet sa automaticky vypne, reverzný ventil sa vráti doľava a hydraulický motor poháňa miešadlo do kladného stavu.
Charakteristika práce:
l) Systém hlavného olejového okruhu má funkciu konštantného výkonu. Hlavné čerpadlo dodáva tlakový olej do hlavného olejového okruhu a olejového okruhu rozdeľovacieho ventilu. Úlohou pomocného čerpadla je automaticky nastaviť variabilný mechanizmus hlavného čerpadla, aby sa zabezpečilo, že hlavné čerpadlo bude v stave konštantného výkonu. Keď tlak klesá so zmenou zaťaženia, zdvihový objem hlavného čerpadla sa zvyšuje a výstupný výkon hlavného čerpadla sa udržiava konštantný, čo môže plne využiť výkon motora, zlepšiť pracovnú účinnosť a zabrániť motoru preťaženie.
2) na dvoch hlavných hydraulických valcov nastavte dôveryhodný ventil, ventil má tri funkcie: keď piest hydraulického valca na cestu, koniec oleja cez vyrovnávaciu jednosmernú škrtiacu klapku na otvorenie úst, tvoria časť vysokej tlakový olej vyrovnávacím olejom v nízkotlakovej dutine, znížte tlakový rozdiel v dutine, rýchlosť piestu sa zníži, dosiahne sa účel vyrovnávacej pamäte a pripraví sa na komutáciu piestu; Môže sa použiť na vyplnenie olejovej dutiny, aby sa zabezpečil účinný zdvih piestu. Signalizácia oleja cez ovládanie olejového portu, aby hydraulický výmenný ventil dokončil ďalšiu čerpaciu činnosť čerpadla betónu.
3) Pripojte olejový okruh rozdeľovacieho ventilu k hlavnému systému olejového okruhu. V súčasnosti je domáci hydraulický systém čerpadla na betón vo všeobecnosti vybavený najlepším systémom olejového okruhu distribučného ventilu. Aby sa zabezpečila výkonná a rýchla reverzácia rozdeľovacieho ventilu, mal by byť v systéme nastavený akumulátor.
Pri konštrukcii hydraulického systému bude hydraulický reverzný ventil a elektromagnetický reverzný ventil distribuovať ventilový olej a hlavný olejový systém. Hydraulický spätný ventil a elektromagnetický spätný ventil sú kombinované ventily. Sú riadené tlakovým olejom z autonómneho hydraulického valca tak, že výstup tlakového oleja z hlavného čerpadla vstupuje striedavo do dvoch valcov rozdeľovacieho ventilu, čím sa realizuje reverzácia rozdeľovacieho ventilu a spĺňa požiadavky betónového čerpadla na rýchly a výkonná reverzácia rozdeľovacieho ventilu.
Ako sa vysporiadať s poruchou hydraulického systému vozíka na betón? Bežné poruchy a spôsoby ošetrenia hydraulického systému vozíka na betón:
1. Žiadny tlak alebo nedostatok tlaku v systéme
Problém: Poistný ventil je otvorený, pretože cievka je zaseknutá, nedá sa zavrieť, tlmiaci otvor je zablokovaný, cievka a sedlo dobre nesedia alebo zlyhá pružina.
Riešenie: Opravte cievku a plášť, vyčistite tlmiaci otvor, vymeňte pružinu.
Problém: Cievka ostatných regulačných ventilov je zaseknutá v dôsledku poruchy, čo spôsobuje vyprázdnenie.
Riešenie: Zistite chybnú časť, vyčistite alebo opravte, urobte cievku vo vlasoch pružným pohybom.
Problém: Hydraulické komponenty sa vážne opotrebúvajú alebo sú poškodené tesnenia, čo vedie k vnútornému a vonkajšiemu úniku.
Riešenie: Skontrolujte tesnenie čerpadla, ventilu a pripojenia potrubia, opravte alebo vymeňte diely a tesnenie.
2. Nedostatočný prietok
Problémy: Hladina nádrže je nízka, viskozita oleja je veľká a zablokovanie filtra spôsobuje odpor absorpcie oleja.
Riešenie: Skontrolujte hladinu kvapaliny, naplňte olej, vymeňte hydraulický olej s vhodnou viskozitou a zabezpečte priemer sacieho potrubia.
Problém: vážne opotrebovanie hydraulického čerpadla pri voľnobehu, pokles výkonu.
Riešenie: Skontrolujte motor, hydraulické čerpadlo a variabilný mechanizmus hydraulického čerpadla, v prípade potreby čerpadlo vymeňte.
Problém: Spätné potrubie je nad hladinou kvapaliny a vstupuje vzduch.
Riešenie: Skontrolujte, či je pripojenie potrubia a tesnenie správne a spoľahlivé.
Problém: únik vzduchu z akumulátora, prívod tlaku a prietoku je nedostatočný.
Riešenie: Skontrolujte výkon a tlak akumulátora.
3, únik
Problém: Spoj je uvoľnený a tesnenie je poškodené.
Riešenie: Utiahnite konektor a vymeňte tesnenie.
Problém: Predbežná uťahovacia sila skrutkového spoja dosky alebo prírubového spoja nie je dostatočná alebo je poškodené tesnenie.
Riešenie: Predbežná uťahovacia sila je väčšia ako tlak kvapaliny, vymeňte tesnenie.
Problém: Tlak v systéme je dlhší ako menovitý pracovný tlak hydraulických komponentov alebo pomocných dielov.
Riešenie: Tlak plášťa prvku by nemal byť väčší ako povolený tlak olejového tesnenia, vymeňte tesnenie.
4, prehrievanie
Problém: Nesprávne nastavenie tlaku, dlhodobá práca pod vysokým tlakom.
Riešenie: Nastavte tlak poistného ventilu na špecifikovanú hodnotu av prípade potreby vylepšite okruh.
Problém: Nadmerná strata výkonu v dôsledku netesnosti a mechanického trenia v systéme.
Riešenie: Skontrolujte netesnosť, vylepšite tesnenie, zlepšite presnosť obrábania pohyblivých častí, presnosť montáže a podmienky mazania.
5, vibrácie
Problémy: hydraulické čerpadlo, vdychovanie vzduchu, príliš vysoká inštalačná poloha, odpor absorpcie oleja, presnosť tvaru zubov ozubeného kolesa nie je dostatočná, čepeľ je zaseknutá a zlomená, piest zaseknutý a pohyblivý nie je flexibilný, opotrebenie dielov spôsobuje príliš veľkú vôľu.
Riešenie: Vymeňte tesnenie prívodu oleja, stupeň od otvoru na nasávanie oleja k otvoru na nasávanie oleja čerpadla by mal byť menší ako 500 mm, zabezpečte priemer sacieho potrubia, opravte alebo vymeňte poškodené diely.
Problémy: Hydraulický olej, príliš nízka hladina kvapaliny, nedostatočná hĺbka vloženia sacieho potrubia, príliš veľká viskozita oleja, upchatý filter.
Riešenie: Pridajte olej, predĺžte sacie potrubie a ponorte do špecifikovanej hĺbky, vymeňte hydraulický olej s viskozitou a vyčistite filter.
Problémy: prepúšťací ventil, zablokovaný tlmiaci otvor, nadmerná vôľa medzi jadrom ventilu a sedlom ventilu, porucha pružiny.
Riešenie: Vyčistite tlmiaci otvor, opravte medzeru medzi jadrom ventilu a sedlom a vymeňte pružinu.
Problém: Iná cievka sa nepohybuje pružne.
Riešenie: Umyte a odhrotujte.
Problémy: Potrubia, štíhle potrubia, žiadne pevné zariadenie, vzájomná kolízia, sacie a vratné potrubie je príliš blízko.
Riešenie: Pevné zariadenie je nastavené tak, aby zväčšovalo vzdialenosť medzi potrubím a vzdialenosť medzi sacím potrubím a vratným potrubím.
Čas uverejnenia: 8. novembra 2022
