Pumpa za betonventilkontrolirati hidraulički sustav kamiona s pumpom za beton kada naiđe na kvar kako se nositi s njim?
Sustav kruga miješanja trenutno se široko koristi u betonskim pumpama. Sustav se sastoji od pomoćne pumpe (zupčasta pumpa), dodatnog sigurnosnog ventila, tlačnog releja, elektromagnetskog povratnog ventila i dvosmjernog hidrauličkog motora. Visoki tlak ulja za miješanje kontrolira preljevni ventil dimnjaka, elektromagnetski usmjereni ventil elektromagnet DT snaga oportuno, povratni ventil lijevo radi, dvosmjerni hidraulički motor se okreće, pogon lijevka u mješalici do sekundarnog lijevka za miješanje u betonu i do dovod betonskog cilindra, kada je oštrica miješalice agregat zaglavljen unutar lijevka, kada tlak u sustavu poraste na postavljeni tlak tlačnog releja, tlačni relej emitira..
Sustav kruga miješanja za pumpu za beton koji se trenutno koristi, sustav se sastoji od pomoćne pumpe (pumpe sa zupčanicima), superpozicijskog sigurnosnog ventila, tlačnog releja, elektromagnetskog povratnog ventila i dvosmjernog hidrauličkog motora.
Visoki tlak ulja za miješanje kontrolira preljevni ventil dimnjaka, elektromagnetski usmjereni ventil elektromagnet DT snaga oportuno, povratni ventil lijevo radi, dvosmjerni hidraulički motor se okreće, pogon lijevka u mješalici do sekundarnog lijevka za miješanje u betonu i do dovod betonskog cilindra, kada je lopatica miješalice agregat zaglavljen unutar lijevka, kada tlak u sustavu poraste do postavljenog tlaka tlačnog releja, tlačni relej šalje signal za uključivanje elektromagneta DT, preokretni ventil radi na pravi položaj, a hidraulički motor pokreće mješalicu u obrnuti rot, tako da agregat zaglavljen u mješalici otpada.
Kada se mješalica okrene nekoliko okretaja, elektromagnet će se automatski isključiti, ventil za preokret će se nastaviti ulijevo, a hidraulički motor će pokrenuti mješalicu da se okrene u plus.
Karakteristike rada:
l) Sustav glavnog kruga ulja ima funkciju konstantne snage. Glavna crpka osigurava tlačno ulje u glavni krug ulja i krug ulja distribucijskog ventila. Uloga pomoćne pumpe je automatsko podešavanje varijabilnog mehanizma glavne pumpe kako bi se osiguralo da glavna pumpa bude u stanju konstantne snage. Kada se tlak smanjuje s promjenom opterećenja, pomak glavne crpke se povećava, a izlazna snaga glavne crpke ostaje konstantna, što može u potpunosti iskoristiti snagu motora, poboljšati radnu učinkovitost i spriječiti motor od preopterećenje.
2) na dva glavna hidraulička cilindra postavite pouzdani ventil, ventil ima tri funkcije: kada klip hidrauličkog cilindra krene na put, kraj ulja preko međuspremnika jednosmjerni prigušni ventil za otvaranje usta, čine dio visokog tlačno ulje puferskim uljem u niskotlačnoj šupljini, smanjenje razlike tlaka u šupljini, brzina klipa se smanjuje, postizanje svrhe međuspremnika i priprema za komutaciju klipa; Može se koristiti za punjenje uljne šupljine kako bi se osigurao učinkovit hod klipa. Signalizirajte ulje kroz kontrolu priključka za ulje kako bi hidraulički ventil za promjenu dovršio sljedeću akciju pumpanja betonske pumpe.
3) Spojite krug ulja distribucijskog ventila na glavni sustav kruga ulja. Trenutačno je domaći hidraulički sustav pumpi za beton općenito opremljen najboljim sustavom kruga ulja distribucijskog ventila. Kako bi se osiguralo snažno i brzo preokretanje distribucijskog ventila, akumulator treba postaviti u sustav.
U dizajnu hidrauličkog sustava, kroz hidraulički povratni ventil i elektromagnetski povratni ventil će distribuirati ulje ventila i glavni uljni sustav. Hidraulički povratni ventil i elektromagnetski povratni ventil su kombinirani ventili. Njima upravlja tlačno ulje iz autonomnog hidrauličkog cilindra, tako da izlaz tlačnog ulja iz glavne crpke ulazi u dva cilindra razvodnog ventila naizmjenično, ostvarujući okretanje razdjelnog ventila i ispunjavajući zahtjeve pumpe za beton za brzo i snažno preokretanje distribucijskog ventila.
Kako se nositi s kvarom hidrauličkog sustava kamiona s pumpom za beton? Uobičajene greške i metode liječenja hidrauličkog sustava kamiona s pumpom za beton:
1. Nema tlaka ili ga nema u sustavu
Problem: sigurnosni ventil je otvoren, jer je kalem zapeo, ne može se zatvoriti, otvor za prigušivanje je blokiran, kalem i sjedište ne pristaju dobro ili opruga otkazuje.
Rješenje: Popravite kalem i školjku, očistite otvor za prigušivanje, zamijenite oprugu.
Problem: Kalem drugih regulacijskih ventila je zaglavljen zbog kvara, uzrokujući rasterećenje.
Rješenje: Pronađite dio s greškom, očistite ili popravite, učinite kalem u kosi fleksibilnim pokretom.
Problem: Hidrauličke komponente ozbiljno se troše ili oštećuju brtvu, što dovodi do unutarnjeg i vanjskog curenja.
Rješenje: Provjerite brtvljenje pumpe, ventila i priključka cijevi, popravite ili zamijenite dijelove i brtvu.
2. Nedovoljan protok
Problemi: Razina spremnika je niska, viskoznost ulja je velika, a začepljenje filtra uzrokuje vašu otpornost na upijanje ulja.
Rješenje: Provjerite razinu tekućine, napunite ulje, zamijenite hidraulično ulje s odgovarajućom viskoznošću i provjerite promjer usisne cijevi.
Problem: habanje hidrauličke pumpe u praznom hodu ozbiljno, pad performansi.
Rješenje: Provjerite motor, hidrauličku pumpu i varijabilni mehanizam hidrauličke pumpe, ako je potrebno, promijenite pumpu.
Problem: Povratna cijev je iznad razine tekućine i ulazi zrak.
Rješenje: Provjerite jesu li spoj cijevi i brtva ispravni i pouzdani.
Problem: curenje zraka iz akumulatora, opskrba tlakom i protokom je nedovoljna.
Rješenje: Provjerite rad akumulatora i tlak.
3, curenje
Problem: Spoj je labav i brtva je oštećena.
Rješenje: Zategnite konektor i zamijenite brtvu.
Problem: pločasti spoj ili spoj prirubnice, sila prethodnog zatezanja vijka nije dovoljna ili je oštećena brtva.
Rješenje: Sila prethodnog zatezanja veća je od tlaka tekućine, zamijenite brtvu.
Problem: Tlak sustava je duži od nazivnog radnog tlaka hidrauličkih komponenti ili pomoćnih dijelova.
Rješenje: tlak ljuske elementa ne smije biti veći od dopuštenog tlaka uljne brtve, promijenite brtvu.
4, pregrijavanje
Problem: Nepravilno podešavanje pritiska, dugotrajan rad pod visokim pritiskom.
Rješenje: Prilagodite tlak sigurnosnog ventila na specificiranu vrijednost i po potrebi poboljšajte krug.
Problem: Pretjerani gubitak snage zbog curenja i mehaničkog trenja u sustavu.
Rješenje: Provjerite curenje, poboljšajte brtvljenje, poboljšajte točnost obrade pokretnih dijelova, točnost sklapanja i uvjete podmazivanja.
5, vibracija
Problemi: hidraulička pumpa, udisanje zraka, položaj ugradnje je previsok, otpornost na upijanje ulja, točnost oblika zuba zupčanika nije dovoljna, oštrica zaglavljena i slomljena, klip zaglavljen i pokretljiv nije fleksibilan, trošenje dijelova čini zazor prevelikim.
Rješenje: Zamijenite brtvu ulaznog otvora za ulje, stupanj od usisnog otvora za ulje do usisnog otvora za ulje pumpe treba biti manji od 500 mm, provjerite promjer usisne cijevi, popravite ili zamijenite oštećene dijelove.
Problemi: hidraulično ulje, razina tekućine je preniska, dubina umetanja usisne cijevi nije dovoljna, viskoznost ulja je prevelika, filter je začepljen.
Rješenje: Dodajte ulje, produžite usisnu cijev i uronite do navedene dubine, zamijenite hidrauličko ulje viskoznosti i očistite filter.
Problemi: preljevni ventil, začepljeni prigušni otvor, preveliki razmak između jezgre ventila i sjedišta ventila, kvar opruge.
Rješenje: Očistite otvor za prigušivanje, popravite razmak između jezgre ventila i sjedišta i zamijenite oprugu.
Problem: drugi kalem se ne pomiče fleksibilno.
Rješenje: Operite i skinite ivice.
Problemi: Cjevovodi, vitki cjevovodi, nema fiksnog uređaja, sudaraju se jedan s drugim, usisna i povratna cijev su preblizu.
Rješenje: Fiksni uređaj je postavljen da poveća razmak između cjevovoda i razmak između usisne i povratne cijevi.
Vrijeme objave: 8. studenog 2022
