കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് വാൽവ് നിയന്ത്രണം കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് ട്രക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം?

കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ്വാൽവ്നിയന്ത്രണം കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് ട്രക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം പരാജയം നേരിടുമ്പോൾ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം?

നിലവിൽ കോൺക്രീറ്റ് പമ്പിൽ മിക്സിംഗ് സർക്യൂട്ട് സംവിധാനം വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൽ ഓക്സിലറി പമ്പ് (ഗിയർ പമ്പ്), സൂപ്പർഇമ്പോസ്ഡ് റിലീഫ് വാൽവ്, പ്രഷർ റിലേ, വൈദ്യുതകാന്തിക റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ്, ടു-വേ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന മർദ്ദം കലർത്തുന്നത് ഒരു സ്റ്റാക്ക് ഓവർഫ്ലോ വാൽവ്, വൈദ്യുതകാന്തിക ദിശാസൂചന വാൽവ് ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റ് DT പവർ, ഓപ്പർച്യൂണലി, റിവേഴ്‌സ് വാൽവ് ലെഫ്റ്റ് വർക്ക്, ടു-വേ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ കറങ്ങുന്നു, ബ്ലെൻഡറിലെ ഹോപ്പറിനെ കോൺക്രീറ്റിലെ സെക്കൻഡറി മിക്സിംഗ് ഹോപ്പറിലേക്ക് നയിക്കുക, കൂടാതെ കോൺക്രീറ്റ് സിലിണ്ടർ ഫീഡിംഗ്, മിക്സർ ബ്ലേഡ് ഹോപ്പറിനുള്ളിൽ ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്ന മൊത്തമായിരിക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം പ്രഷർ റിലേയുടെ സെറ്റ് മർദ്ദത്തിലേക്ക് ഉയരുമ്പോൾ, പ്രഷർ റിലേ പുറത്തുവിടുന്നു.
നിലവിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കോൺക്രീറ്റ് പമ്പിനുള്ള മിക്സിംഗ് സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റം, ഓക്സിലറി പമ്പ് (ഗിയർ പമ്പ്), സൂപ്പർപോസിഷൻ റിലീഫ് വാൽവ്, പ്രഷർ റിലേ, വൈദ്യുതകാന്തിക റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ്, ടു-വേ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ എന്നിവ ചേർന്നതാണ് സിസ്റ്റം.
ഉയർന്ന മർദ്ദം കലർത്തുന്നത് ഒരു സ്റ്റാക്ക് ഓവർഫ്ലോ വാൽവ്, വൈദ്യുതകാന്തിക ദിശാസൂചന വാൽവ് ഇലക്ട്രോമാഗ്നറ്റ് DT പവർ, ഓപ്പർച്യൂണലി, റിവേഴ്‌സ് വാൽവ് ലെഫ്റ്റ് വർക്ക്, ടു-വേ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ കറങ്ങുന്നു, ബ്ലെൻഡറിലെ ഹോപ്പറിനെ കോൺക്രീറ്റിലെ സെക്കൻഡറി മിക്സിംഗ് ഹോപ്പറിലേക്ക് നയിക്കുക, കൂടാതെ കോൺക്രീറ്റ് സിലിണ്ടർ ഫീഡിംഗ്, മിക്സർ ബ്ലേഡ് ഹോപ്പറിനുള്ളിൽ കുടുങ്ങിയപ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം പ്രഷർ റിലേയുടെ സെറ്റ് മർദ്ദത്തിലേക്ക് ഉയരുമ്പോൾ, പ്രഷർ റിലേ വൈദ്യുതകാന്തിക ഡിടിയെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാൻ ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്‌ക്കുന്നു, റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ശരിയായ സ്ഥാനം, ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ റിവേഴ്സ് റൊട്ടേറ്റ് ചെയ്യാൻ പ്രക്ഷോഭകനെ നയിക്കുന്നു, അങ്ങനെ പ്രക്ഷോഭകത്തിൽ കുടുങ്ങിയ അഗ്രഗേറ്റ് വീഴുന്നു.
പ്രക്ഷോഭകൻ നിരവധി തിരിവുകൾ റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, വൈദ്യുതകാന്തികം യാന്ത്രികമായി പവർ ഓഫ് ചെയ്യും, റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് ഇടതുവശത്തേക്ക് പുനരാരംഭിക്കും, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ പ്രക്ഷോഭകനെ പോസിറ്റീവ് ആയി മാറ്റും.
ജോലിയുടെ സവിശേഷതകൾ:
l) പ്രധാന ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റത്തിന് സ്ഥിരമായ പവർ ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്. പ്രധാന പമ്പ് പ്രധാന ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലേക്കും വിതരണ വാൽവിൻ്റെ ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലേക്കും പ്രഷർ ഓയിൽ നൽകുന്നു. പ്രധാന പമ്പ് സ്ഥിരമായ പവർ സ്റ്റേറ്റിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രധാന പമ്പിൻ്റെ വേരിയബിൾ മെക്കാനിസം സ്വയമേവ ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ് സഹായ പമ്പിൻ്റെ പങ്ക്. ലോഡ് മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് മർദ്ദം കുറയുമ്പോൾ, പ്രധാന പമ്പിൻ്റെ സ്ഥാനചലനം വർദ്ധിക്കുകയും പ്രധാന പമ്പിൻ്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് മോട്ടോറിൻ്റെ ശക്തി പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കാനും പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും മോട്ടോർ തടയാനും കഴിയും. ഓവർലോഡ്.
2) രണ്ട് പ്രധാന ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകളിൽ ഒരു ട്രസ്റ്റ് വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വാൽവിന് മൂന്ന് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്: ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ പിസ്റ്റൺ യാത്രയിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ, ബഫർ വൺ-വേ ത്രോട്ടിൽ വാൽവിന് മുകളിലൂടെ എണ്ണയുടെ അവസാനം വായ തുറക്കുക, ഉയർന്ന ഭാഗമാക്കുക കുറഞ്ഞ മർദ്ദമുള്ള അറയിൽ ബഫർ ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രഷർ ഓയിൽ, അറയിലെ മർദ്ദ വ്യത്യാസം കുറയ്ക്കുക, പിസ്റ്റൺ പ്രവേഗം കുറയുന്നു, ബഫറിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം കൈവരിക്കുക, പിസ്റ്റൺ കമ്മ്യൂട്ടേഷനായി തയ്യാറെടുക്കുക; പിസ്റ്റണിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ സ്ട്രോക്ക് ഉറപ്പാക്കാൻ എണ്ണ അറയിൽ നിറയ്ക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. കോൺക്രീറ്റ് പമ്പിൻ്റെ അടുത്ത പമ്പിംഗ് പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാൻ ഹൈഡ്രോളിക് മാറ്റം വാൽവ് ഉണ്ടാക്കാൻ ഓയിൽ പോർട്ടിൻ്റെ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ സിഗ്നൽ ഓയിൽ.
3) ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ വാൽവിൻ്റെ ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് പ്രധാന ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക. നിലവിൽ, കോൺക്രീറ്റ് പമ്പിൻ്റെ ഗാർഹിക ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം സാധാരണയായി ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ വാൽവിൻ്റെ മികച്ച ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ വാൽവിൻ്റെ ശക്തവും വേഗത്തിലുള്ള റിവേഴ്സലും ഉറപ്പാക്കാൻ, സിസ്റ്റത്തിൽ സഞ്ചയനം സജ്ജീകരിക്കണം.
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ്, വൈദ്യുതകാന്തിക റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവ് എന്നിവയിലൂടെ വാൽവ് ഓയിലും പ്രധാന എണ്ണ സംവിധാനവും വിതരണം ചെയ്യും. ഹൈഡ്രോളിക് റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവും വൈദ്യുതകാന്തിക റിവേഴ്‌സിംഗ് വാൽവും കോമ്പിനേഷൻ വാൽവുകളാണ്. ഓട്ടോണമസ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൽ നിന്നുള്ള പ്രഷർ ഓയിൽ അവ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ പ്രധാന പമ്പിൽ നിന്നുള്ള പ്രഷർ ഓയിൽ ഔട്ട്‌പുട്ട് രണ്ട് വിതരണ വാൽവ് സിലിണ്ടറുകളിലേക്ക് മാറിമാറി പ്രവേശിക്കുന്നു, വിതരണ വാൽവിൻ്റെ വിപരീതം മനസ്സിലാക്കുകയും ദ്രുതഗതിയിലുള്ള കോൺക്രീറ്റ് പമ്പിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടിംഗ് വാൽവിൻ്റെ ശക്തമായ റിവേഴ്‌സിംഗും.
കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് ട്രക്കിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിൻ്റെ പരാജയം എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാം? കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് ട്രക്കിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സാധാരണ തകരാറുകളും ചികിത്സാ രീതികളും:
1. സിസ്റ്റത്തിൽ സമ്മർദ്ദമോ സമ്മർദ്ദമോ ഇല്ല
പ്രശ്നം: റിലീഫ് വാൽവ് തുറന്നിരിക്കുന്നു, കാരണം സ്പൂൾ കുടുങ്ങിയതിനാൽ അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല, നനഞ്ഞ ദ്വാരം തടഞ്ഞു, സ്പൂളും സീറ്റും നന്നായി യോജിക്കുന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രിംഗ് പരാജയപ്പെടുന്നു.
പരിഹാരം: സ്പൂളും ഷെല്ലും നന്നാക്കുക, നനഞ്ഞ ദ്വാരം വൃത്തിയാക്കുക, സ്പ്രിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
പ്രശ്നം: മറ്റ് കൺട്രോൾ വാൽവുകളുടെ സ്പൂൾ പരാജയം കാരണം കുടുങ്ങി, അൺലോഡിംഗിന് കാരണമാകുന്നു.
പരിഹാരം: തകരാർ കണ്ടെത്തുക, വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ നന്നാക്കുക, മുടി വഴക്കമുള്ള ചലനത്തിൽ സ്പൂൾ ഉണ്ടാക്കുക.
പ്രശ്നം: ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ ഗുരുതരമായി ധരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ അടയ്ക്കുക, അതിൻ്റെ ഫലമായി ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ചോർച്ച.
പരിഹാരം: പമ്പ്, വാൽവ്, പൈപ്പ് കണക്ഷൻ എന്നിവയുടെ സീലിംഗ് പരിശോധിക്കുക, ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, സീൽ ചെയ്യുക.
2. അപര്യാപ്തമായ ഒഴുക്ക്
പ്രശ്നങ്ങൾ: ടാങ്ക് നില കുറവാണ്, എണ്ണ വിസ്കോസിറ്റി വലുതാണ്, കൂടാതെ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ തടസ്സം നിങ്ങളുടെ എണ്ണ ആഗിരണം പ്രതിരോധത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
പരിഹാരം: ദ്രാവക നില പരിശോധിക്കുക, എണ്ണ നിറയ്ക്കുക, ഉചിതമായ വിസ്കോസിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, സക്ഷൻ പൈപ്പിൻ്റെ വ്യാസം ഉറപ്പാക്കുക.
പ്രശ്നം: ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഐഡലിംഗ് ധരിക്കുന്നത് ഗുരുതരമാണ്, പ്രകടനം കുറയുന്നു.
പരിഹാരം: എഞ്ചിൻ, ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്, ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് വേരിയബിൾ മെക്കാനിസം എന്നിവ പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ പമ്പ് മാറ്റുക.
പ്രശ്നം: റിട്ടേൺ പൈപ്പ് ദ്രാവക തലത്തിന് മുകളിലാണ്, വായു പ്രവേശിക്കുന്നു.
പരിഹാരം: പൈപ്പ് കണക്ഷനും സീലും കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
പ്രശ്നം: അക്യുമുലേറ്റർ എയർ ചോർച്ച, മർദ്ദം, ഒഴുക്ക് വിതരണം എന്നിവ അപര്യാപ്തമാണ്.
പരിഹാരം: അക്യുമുലേറ്ററിൻ്റെ പ്രകടനവും മർദ്ദവും പരിശോധിക്കുക.
3, ചോർച്ച
പ്രശ്നം: ജോയിൻ്റ് അയഞ്ഞതും സീലിംഗ് കേടായതുമാണ്.
പരിഹാരം: കണക്റ്റർ ശക്തമാക്കി സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
പ്രശ്നം: പ്ലേറ്റ് കണക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ ജോയിൻ്റ് ഉപരിതല സ്ക്രൂ pretightening ഫോഴ്സ് മതിയായ അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് കേടുപാടുകൾ അല്ല.
പരിഹാരം: പ്രീ-ഇറുകിയ ശക്തി ദ്രാവക സമ്മർദ്ദത്തേക്കാൾ വലുതാണ്, മുദ്ര മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
പ്രശ്നം: സിസ്റ്റം മർദ്ദം ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളുടെ അല്ലെങ്കിൽ സഹായ ഭാഗങ്ങളുടെ റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.
പരിഹാരം: എലമെൻ്റ് ഷെൽ മർദ്ദം അനുവദനീയമായ ഓയിൽ സീൽ മർദ്ദത്തേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കരുത്, മുദ്ര മാറ്റുക.
4, അമിത ചൂടാക്കൽ
പ്രശ്നം: തെറ്റായ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കൽ, ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദത്തിൽ ദീർഘകാല ജോലി.
പരിഹാരം: റിലീഫ് വാൽവിൻ്റെ മർദ്ദം നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ സർക്യൂട്ട് മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
പ്രശ്നം: സിസ്റ്റത്തിലെ ചോർച്ചയും മെക്കാനിക്കൽ ഘർഷണവും കാരണം അമിതമായ വൈദ്യുതി നഷ്ടം.
പരിഹാരം: ചോർച്ച പരിശോധിക്കുക, സീൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുക, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ മെഷീനിംഗ് കൃത്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, അസംബ്ലി കൃത്യത, ലൂബ്രിക്കേഷൻ അവസ്ഥകൾ എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
5, വൈബ്രേഷൻ
പ്രശ്നങ്ങൾ: ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്, എയർ ഇൻഹാലേഷൻ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം വളരെ ഉയർന്നതാണ്, ഓയിൽ ആഗിരണം പ്രതിരോധം, ഗിയർ ടൂത്ത് ആകൃതി കൃത്യത പോരാ, ബ്ലേഡ് കുടുങ്ങി തകർന്നു, പ്ലങ്കർ സ്റ്റക്ക്, മൊബൈൽ ഫ്ലെക്സിബിൾ അല്ല, ഭാഗങ്ങൾ ധരിക്കുന്നത് ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ്.
പരിഹാരം: ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിൻ്റെ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഓയിൽ സക്ഷൻ പോർട്ടിൽ നിന്ന് പമ്പ് ഓയിൽ സക്ഷൻ പോർട്ടിലേക്കുള്ള ബിരുദം 500 മില്ലിമീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കണം, സക്ഷൻ പൈപ്പിൻ്റെ വ്യാസം ഉറപ്പാക്കുക, കേടായ ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
പ്രശ്‌നങ്ങൾ: ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ, ലിക്വിഡ് ലെവൽ വളരെ കുറവാണ്, സക്ഷൻ പൈപ്പ് ചേർക്കൽ ആഴം പര്യാപ്തമല്ല, ഓയിൽ വിസ്കോസിറ്റി വളരെ വലുതാണ്, ഫിൽട്ടർ തടഞ്ഞു.
പരിഹാരം: എണ്ണ ചേർക്കുക, സക്ഷൻ പൈപ്പ് നീട്ടുക, നിർദ്ദിഷ്ട ആഴത്തിൽ മുക്കുക, വിസ്കോസിറ്റി ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റി, ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുക.
പ്രശ്നങ്ങൾ: ഓവർഫ്ലോ വാൽവ്, തടഞ്ഞ ഡാംപിംഗ് ഹോൾ, വാൽവ് കോറിനും വാൽവ് സീറ്റിനും ഇടയിലുള്ള അമിതമായ ക്ലിയറൻസ്, സ്പ്രിംഗ് പരാജയം.
പരിഹാരം: ഡാംപിംഗ് ഹോൾ വൃത്തിയാക്കുക, വാൽവ് കോറും സീറ്റും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നന്നാക്കുക, സ്പ്രിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
പ്രശ്നം: മറ്റ് സ്പൂൾ അയവില്ലാതെ നീങ്ങുന്നില്ല.
പരിഹാരം: കഴുകി കളയുക.
പ്രശ്നങ്ങൾ: പൈപ്പ്ലൈനുകൾ, നേർത്ത പൈപ്പ്ലൈനുകൾ, സ്ഥിരമായ ഉപകരണമില്ല, പരസ്പരം കൂട്ടിമുട്ടൽ, സക്ഷൻ പൈപ്പും റിട്ടേൺ പൈപ്പും വളരെ അടുത്താണ്.
പരിഹാരം: പൈപ്പ് ലൈനുകൾക്കിടയിലുള്ള ദൂരവും സക്ഷൻ പൈപ്പും റിട്ടേൺ പൈപ്പും തമ്മിലുള്ള ദൂരവും വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് നിശ്ചിത ഉപകരണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.