कंक्रीट पंप वाल्व नियंत्रण कंक्रीट पंप ट्रक हाइड्रोलिक प्रणाली जब विफलता का सामना करती है तो उससे कैसे निपटें?

कंक्रीट पंपवाल्वकंक्रीट पंप ट्रक हाइड्रोलिक सिस्टम को नियंत्रित करें जब विफलता का सामना करना पड़े तो कैसे निपटें?

वर्तमान में कंक्रीट पंप में मिक्सिंग सर्किट सिस्टम का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। प्रणाली में सहायक पंप (गियर पंप), सुपरइम्पोज़्ड रिलीफ वाल्व, प्रेशर रिले, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिवर्सिंग वाल्व और एक दो-तरफ़ा हाइड्रोलिक मोटर शामिल है। मिश्रण तेल उच्च दबाव को एक स्टैक ओवरफ्लो वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है, विद्युत चुम्बकीय दिशात्मक वाल्व इलेक्ट्रोमैग्नेट डीटी अवसर की शक्ति, रिवर्सिंग वाल्व बाएं काम करता है, दो-तरफा हाइड्रोलिक मोटर घूम रहा है, कंक्रीट में माध्यमिक मिश्रण हॉपर के लिए ब्लेंडर में हॉपर चलाएं, और करने के लिए कंक्रीट सिलेंडर फीडिंग, जब मिक्सर ब्लेड हॉपर के अंदर फंसा हुआ समुच्चय होता है, जब सिस्टम में दबाव दबाव रिले के निर्धारित दबाव तक बढ़ जाता है, तो दबाव रिले उत्सर्जित होता है।
वर्तमान में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले कंक्रीट पंप के लिए मिक्सिंग सर्किट सिस्टम, सिस्टम सहायक पंप (गियर पंप), सुपरपोजिशन रिलीफ वाल्व, प्रेशर रिले, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिवर्सिंग वाल्व और दो-तरफा हाइड्रोलिक मोटर से बना है।
मिश्रण तेल उच्च दबाव को एक स्टैक ओवरफ्लो वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है, विद्युत चुम्बकीय दिशात्मक वाल्व इलेक्ट्रोमैग्नेट डीटी अवसर की शक्ति, रिवर्सिंग वाल्व बाएं काम करता है, दो-तरफा हाइड्रोलिक मोटर घूम रहा है, कंक्रीट में माध्यमिक मिश्रण हॉपर के लिए ब्लेंडर में हॉपर चलाएं, और करने के लिए कंक्रीट सिलेंडर फीडिंग, जब मिक्सर ब्लेड हॉपर के अंदर अटका हुआ समुच्चय होता है, जब सिस्टम में दबाव दबाव रिले के निर्धारित दबाव तक बढ़ जाता है, तो दबाव रिले इलेक्ट्रोमैग्नेट डीटी को सक्रिय करने के लिए एक संकेत भेजता है, रिवर्सिंग वाल्व काम करता है सही स्थिति, और हाइड्रोलिक मोटर एजिटेटर को रिवर्स रोटेट करने के लिए चलाती है, ताकि एजिटेटर में फंसी सामग्री गिर जाए।
जब आंदोलनकारी कई मोड़ों को उलट देता है, तो इलेक्ट्रोमैग्नेट स्वचालित रूप से बिजली बंद कर देगा, उलटने वाला वाल्व बाईं ओर फिर से शुरू हो जाएगा, और हाइड्रोलिक मोटर आंदोलनकारी को सकारात्मक मोड़ने के लिए चलाएगा।
कार्य विशेषताएँ:
एल) मुख्य तेल सर्किट प्रणाली में निरंतर शक्ति कार्य होता है। मुख्य पंप मुख्य तेल सर्किट और वितरण वाल्व के तेल सर्किट को दबाव तेल प्रदान करता है। सहायक पंप की भूमिका मुख्य पंप के परिवर्तनीय तंत्र को स्वचालित रूप से समायोजित करना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मुख्य पंप निरंतर बिजली की स्थिति में है। जब भार परिवर्तन के साथ दबाव कम हो जाता है, तो मुख्य पंप का विस्थापन बढ़ जाता है और मुख्य पंप की आउटपुट शक्ति स्थिर रहती है, जो मोटर की शक्ति का पूरा उपयोग कर सकती है, कार्यकुशलता में सुधार कर सकती है और मोटर को खराब होने से रोक सकती है। अधिभार.
2) दो मुख्य हाइड्रोलिक सिलेंडर पर एक ट्रस्ट वाल्व स्थापित करें, वाल्व के तीन कार्य हैं: जब हाइड्रोलिक सिलेंडर पिस्टन यात्रा करता है, तो मुंह खोलने के लिए बफर वन-वे थ्रॉटल वाल्व पर तेल का अंत, उच्च का हिस्सा बनाएं कम दबाव गुहा में बफर तेल द्वारा दबाव तेल, गुहा दबाव अंतर को कम करें, पिस्टन वेग कम हो जाता है, बफर के उद्देश्य को प्राप्त करें, और पिस्टन कम्यूटेशन के लिए तैयार करें; इसका उपयोग पिस्टन के प्रभावी स्ट्रोक को सुनिश्चित करने के लिए तेल गुहा को भरने के लिए किया जा सकता है। कंक्रीट पंप की अगली पंपिंग क्रिया को पूरा करने के लिए हाइड्रोलिक परिवर्तन वाल्व बनाने के लिए तेल बंदरगाह के नियंत्रण के माध्यम से तेल का संकेत दें।
3) वितरण वाल्व के तेल सर्किट को मुख्य तेल सर्किट सिस्टम से कनेक्ट करें। वर्तमान में, कंक्रीट पंप की घरेलू हाइड्रोलिक प्रणाली आम तौर पर वितरण वाल्व के सर्वोत्तम तेल सर्किट सिस्टम से सुसज्जित होती है। वितरण वाल्व के शक्तिशाली और तीव्र उत्क्रमण को सुनिश्चित करने के लिए, सिस्टम में संचायक स्थापित किया जाना चाहिए।
हाइड्रोलिक प्रणाली के डिजाइन में, हाइड्रोलिक रिवर्सिंग वाल्व और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिवर्सिंग वाल्व के माध्यम से वाल्व तेल और मुख्य तेल प्रणाली वितरित की जाएगी। हाइड्रोलिक रिवर्सिंग वाल्व और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिवर्सिंग वाल्व संयोजन वाल्व हैं। उन्हें स्वायत्त हाइड्रोलिक सिलेंडर से दबाव तेल द्वारा नियंत्रित किया जाता है, ताकि मुख्य पंप से दबाव तेल आउटपुट दो वितरण वाल्व सिलेंडरों में वैकल्पिक रूप से प्रवेश कर सके, जिससे वितरण वाल्व के उलट होने का एहसास हो सके, और तेजी से कंक्रीट पंप की आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके। और वितरण वाल्व का शक्तिशाली उलटाव।
कंक्रीट पंप ट्रक के हाइड्रोलिक सिस्टम की विफलता से कैसे निपटें? कंक्रीट पंप ट्रक के हाइड्रोलिक सिस्टम के सामान्य दोष और उपचार के तरीके:
1. सिस्टम में कोई दबाव या दबाव की कमी नहीं
समस्या: राहत वाल्व खुला है, क्योंकि स्पूल फंस गया है, बंद नहीं किया जा सकता है, भिगोना छेद अवरुद्ध है, स्पूल और सीट अच्छी तरह से फिट नहीं हैं या स्प्रिंग विफल हो गया है।
समाधान: स्पूल और शेल की मरम्मत करें, डैम्पिंग होल को साफ करें, स्प्रिंग को बदलें।
समस्या: अन्य नियंत्रण वाल्वों का स्पूल विफलता के कारण अटक गया है, जिससे अनलोडिंग हो रही है।
समाधान: खराबी वाले हिस्से का पता लगाएं, साफ करें या मरम्मत करें, बालों में स्पूल को लचीला बनाएं।
समस्या: हाइड्रोलिक घटक गंभीर रूप से खराब हो जाते हैं, या सील क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप आंतरिक और बाहरी रिसाव होता है।
समाधान: पंप, वाल्व और पाइप कनेक्शन की सीलिंग की जाँच करें, भागों की मरम्मत करें या बदलें और सील करें।
2. अपर्याप्त प्रवाह
समस्याएँ: टैंक का स्तर कम है, तेल की चिपचिपाहट बड़ी है, और फ़िल्टर की रुकावट आपके तेल अवशोषण प्रतिरोध का कारण बनती है।
समाधान: तरल स्तर की जाँच करें, तेल भरें, हाइड्रोलिक तेल को उचित चिपचिपाहट से बदलें, और सक्शन पाइप का व्यास सुनिश्चित करें।
समस्या: हाइड्रोलिक पंप के निष्क्रिय होने से गंभीर खराबी, प्रदर्शन में गिरावट।
समाधान: इंजन, हाइड्रोलिक पंप और हाइड्रोलिक पंप चर तंत्र की जांच करें, यदि आवश्यक हो तो पंप बदलें।
समस्या: रिटर्न पाइप तरल स्तर से ऊपर है, और हवा प्रवेश करती है।
समाधान: जांचें कि पाइप कनेक्शन और सील सही और विश्वसनीय हैं या नहीं।
समस्या: संचायक वायु रिसाव, दबाव और प्रवाह आपूर्ति अपर्याप्त है।
समाधान: संचायक के प्रदर्शन और दबाव की जाँच करें।
3, रिसाव
समस्या: जोड़ ढीला है और सीलिंग क्षतिग्रस्त है।
समाधान: कनेक्टर को कस लें और सील को बदल दें।
समस्या: प्लेट कनेक्शन या निकला हुआ किनारा कनेक्शन संयुक्त सतह पेंच पूर्व-कसने का बल पर्याप्त नहीं है या सीलिंग क्षति।
समाधान: पूर्व-कसने का बल तरल दबाव से अधिक है, सील को बदलें।
समस्या: सिस्टम का दबाव हाइड्रोलिक घटकों या सहायक भागों के रेटेड कामकाजी दबाव से अधिक लंबा है।
समाधान: तत्व शेल दबाव स्वीकार्य तेल सील दबाव से अधिक नहीं होना चाहिए, सील बदलें।
4, ज़्यादा गरम होना
समस्या: अनुचित दबाव समायोजन, उच्च दबाव में लंबे समय तक काम करना।
समाधान: राहत वाल्व के दबाव को निर्दिष्ट मान पर समायोजित करें, और यदि आवश्यक हो तो सर्किट में सुधार करें।
समस्या: सिस्टम में रिसाव और यांत्रिक घर्षण के कारण अत्यधिक बिजली हानि।
समाधान: रिसाव की जाँच करें, सील में सुधार करें, चलती भागों की मशीनिंग सटीकता, असेंबली सटीकता और स्नेहन स्थितियों में सुधार करें।
5, कंपन
समस्याएँ: हाइड्रोलिक पंप, वायु साँस लेना, स्थापना की स्थिति बहुत अधिक है, तेल अवशोषण प्रतिरोध, गियर दांत के आकार की सटीकता पर्याप्त नहीं है, ब्लेड अटक गया और टूट गया, प्लंजर अटक गया और मोबाइल लचीला नहीं है, भागों के घिसाव के कारण निकासी बहुत बड़ी है।
समाधान: तेल इनलेट की सील बदलें, तेल सक्शन पोर्ट से पंप तेल सक्शन पोर्ट तक की डिग्री 500 मिमी से कम होनी चाहिए, सक्शन पाइप का व्यास सुनिश्चित करें, क्षतिग्रस्त हिस्सों की मरम्मत करें या बदलें।
समस्याएँ: हाइड्रोलिक तेल, तरल स्तर बहुत कम है, सक्शन पाइप प्रविष्टि गहराई पर्याप्त नहीं है, तेल चिपचिपापन बहुत बड़ा है, फिल्टर अवरुद्ध है।
समाधान: तेल जोड़ें, सक्शन पाइप को लंबा करें और निर्दिष्ट गहराई तक डुबोएं, चिपचिपाहट वाले हाइड्रोलिक तेल को बदलें, और फिल्टर को साफ करें।
समस्याएँ: ओवरफ्लो वाल्व, अवरुद्ध डंपिंग छेद, वाल्व कोर और वाल्व सीट के बीच अत्यधिक निकासी, स्प्रिंग विफलता।
समाधान: डैम्पिंग होल को साफ़ करें, वाल्व कोर और सीट के बीच के अंतर को ठीक करें, और स्प्रिंग को बदलें।
समस्या: अन्य स्पूल लचीले ढंग से नहीं चलते हैं।
समाधान: धोएं और साफ़ करें।
समस्याएँ: पाइपलाइन, पतली पाइपलाइन, कोई निश्चित उपकरण नहीं, एक दूसरे से टकराव, सक्शन पाइप और रिटर्न पाइप बहुत करीब हैं।
समाधान: स्थिर उपकरण को पाइपलाइनों के बीच की दूरी और सक्शन पाइप और रिटर्न पाइप के बीच की दूरी का विस्तार करने के लिए सेट किया गया है।