მდებარეობატიანჯინი, ჩინეთი (მატერიკზე)
ელფოსტაფოსტა: sales@likevalves.com
ტელეფონიტელეფონი: +86 13920186592

შეადარეთ დიაფრაგმის სარქველი და ბუხრის სარქველი ასეპტიკური პროცესის მოწყობილობაში, გლობუსის სარქველი, დიაფრაგმის სარქველი, ბურთიანი სარქველი, კარიბჭე სარქველი, უსაფრთხოების სარქველი და სხვა სარქველები, როგორ შევამოწმოთ წნევა, რა მეთოდებია?

შეადარეთ დიაფრაგმის სარქველი და ბუხრის სარქველი ასეპტიკური პროცესის მოწყობილობაში, გლობუსის სარქველი, დიაფრაგმის სარქველი, ბურთიანი სარქველი, კარიბჭე სარქველი, უსაფრთხოების სარქველი და სხვა სარქველები, როგორ შევამოწმოთ წნევა, რა მეთოდებია?

 /

ასეპტიკური წარმოების პროცესში, ხშირად გამოყენებული გაჩერების სარქველი არის დიაფრაგმის გაჩერების სარქველი, რომელსაც ჩვეულებრივ უწოდებენ დიაფრაგმის სარქველს. მიზეზი, რის გამოც დიაფრაგმის სარქველები გამოიყენება ასეპტიკურ წარმოების პროცესებში, არის მათი მარტივი სტრუქტურისა და დაბალი ფასის გამო, რაც აიძულებს მას აქამდე ცოტა "კონკურენტი" იყოს. დიაფრაგმის სარქველებს კონკურენციას უწევს ე.წ. ეს გლობუსის სარქველი მაღალი ფასის გამო, თუმცა მას აქვს უკეთესი ტექნიკური უპირატესობა, ვიდრე დიაფრაგმის სარქველი, მაგრამ მაინც რთულია კონკურენცია დიაფრაგმის სარქველთან, როგორც ეს აღწერილია ამ სტატიაში.

PTFE გოფრირებული მილი

კონკურენციას ბუხრებსა და დიაფრაგმებს შორის დიდი ისტორია აქვს ასეპტიკური პროცესის ინდუსტრიაში. დიდი ხნის განმავლობაში, დიაფრაგმის სარქველი თავისი მარტივი სტრუქტურით, დაბალი ფასით და სუფთა დეზინფექციით და მოსახერხებელი ზედა ხელის დასაკავებლად. დიაფრაგმის სარქველთან შედარებით, საბაზრო ჯიშის სპეციფიკაციების სარქველი ძალიან ცოტაა. Tuchenhagen-ის მიერ წარმოებული Vesta-ს სარქველი არის მხოლოდ ამ ხარვეზის შესავსებად, ეს ქაღალდი დიაფრაგმის სარქვლისა და ბუხრის სარქველის შედარების გზით, ორი სარქვლის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები უფრო ნათელია.

დაცლის ფუნქცია

როდესაც საჭიროა დიაფრაგმის სარქვლის გამოყენება ჰორიზონტალურ მილსადენში, უნდა დარწმუნდეთ, რომ დიაფრაგმის სარქველი დამონტაჟებულია ჰორიზონტალურ მილსადენში დიაფრაგმის სარქვლის მწარმოებლის მიერ განსაზღვრული კუთხის მიხედვით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, საპროცესო აღჭურვილობის მუშაობისას, დიაფრაგმის სარქვლის კლირენსი შეექმნება გარკვეულ პრობლემებს, ხოლო სარქვლის სხეულში არსებული საშუალო მთლიანად არ შეიძლება განთავისუფლდეს. თუმცა, სამონტაჟო დახრის კუთხე სხვადასხვა ტიპის დიაფრაგმის სარქველების, სხვადასხვა მწარმოებლის მიერ წარმოებული დიაფრაგმის სარქველების და დიაფრაგმის სარქველების სხვადასხვა ნომინალური ნაკადის სიჩქარით განსხვავებულია, რაც ხშირად დიდ პრობლემებს უქმნის ასეპტიკური პროცესის აღჭურვილობის დიზაინსა და წარმოებას. T- ფორმის დიაფრაგმის სარქველებში, ეს ცარიელი სხეულის პრობლემა უფრო გამოხატულია.

დიაფრაგმის სარქველთან შედარებით, ვესტას სარქველი არ გამოიწვევს ასეთ პრობლემას, რაც არ უნდა იყოს ვესტას სარქვლის კორპუსის სტრუქტურა, აღჭურვილობის პროცესში დატვირთვის გარეშე მუშაობა არ იქნება „მკვდარი კუთხე“, რათა უზრუნველყოს მილსადენის მჭიდრო დანაყოფი. გარდა ამისა, ის შეიძლება დამონტაჟდეს ასეპტიკური პროცესის აღჭურვილობის სადინარში ინსტალაციის სხვადასხვა რეჟიმში.

ფარმაცევტული წარმოების ინდუსტრიაში ასეპტიკური პროცესის მოწყობილობა შედგება მრავალი ჰორიზონტალური და ვერტიკალური მილისგან. ფარმაცევტული აღჭურვილობის დიზაინში, მილის მდებარეობისა და ტექნიკური მიზეზების გამო, აუცილებელია ბუხრის სარქველის დაყენება კონკრეტულ ადგილას. მაგალითად, თუ დიაფრაგმის სარქველი დამონტაჟებულია ვერტიკალურ მილში, ის უნდა იყოს დაკავშირებული 90° მოსახვევით ერთგვაროვან ჰორიზონტალურ სიბრტყეში. T ტიპის დიაფრაგმის სარქვლის წარმოების ღირებულება ძალიან მაღალია, შედარებით განსხვავებული სარქვლის სხეულის სტრუქტურის ფორმის დიაფრაგმის სარქველი, ბუჩქოვანი სარქველი მოცულობითა და ფორმით, და კავშირი მილის დამონტაჟებასთან უფრო მაღალია. იმის გამო, რომ ორი ტიპის გლობუსის სარქველი განსხვავდება სტრუქტურაში, ამიტომ ასეპტიკური პროცესის აღჭურვილობის ადრეულ დიზაინში უნდა ავირჩიოთ, თუ რომელი ტიპის გლობუს სარქველი უნდა შეირჩეს თითოეული ნაწილისთვის.

მედიცინის, კვების და ბიოტექნოლოგიის დარგებში გამომავალ მოწყობილობებს აქვთ დიდი რაოდენობით სარქველები, რომლებიც საჭიროებენ სტერილიზაციას. დიდი სარქველები, როგორიცაა Stericom-ის სერიის სარქველები, ნაკლებად გამოიყენება იმ სიტუაციებში, როდესაც საჭიროა დეზინფექცია. იმის გამო, რომ ამ პროცესის აღჭურვილობაში, საშუალო ხარისხის გადაცემის მოთხოვნები სულ უფრო და უფრო ნაკლებია, ნაკლები ნაკადისთვის, ადამიანებს თითქმის არავინ არ არჩევს დიაფრაგმის სარქველს. ახალ სარქველს აქვს უფრო მცირე ზომის და შეიძლება გამოყენებულ იქნას მილის სხვადასხვა დიამეტრით, რაც მას უპირატესობას ანიჭებს დიაფრაგმის სარქველებს.

აღჭურვილობის გამოყენების შედარება

როგორც აღჭურვილობის მომხმარებელმა, აღჭურვილობის მთელი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში მაქსიმალურად გამოიყენოს აღჭურვილობა წარმოებისთვის, ანუ: აღჭურვილობის ათვისების მაჩვენებელი მაქსიმალურად მაღალი უნდა იყოს. აღჭურვილობის მოვლა ნიშნავს, რომ მოწყობილობამ უნდა შეწყვიტოს წარმოება, მაგრამ ასევე ჩაატაროს გარკვეული რაოდენობის აღჭურვილობა. Bellows სარქველი ზოგადად აქვს აცვიათ ფენომენი; დიაფრაგმის სარქველში, როდესაც სარქველი აცვიათ, დიაფრაგმა უნდა შეიცვალოს გარკვეული პერიოდის შემდეგ. დიაფრაგმის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია წარმოების შესაბამის პროცესზე. ერთის მხრივ, გლუვი მედიის ეროზია პროცესის მოწყობილობაში, მილსადენის გაწმენდისა და დეზინფექციის ტემპერატურა, ტექნოლოგიური აღჭურვილობის სამუშაო წნევა და ნაკადის სიჩქარე და სხვა სამუშაო პარამეტრები გავლენას მოახდენს დიაფრაგმის მომსახურების ხანგრძლივობაზე; მეორეს მხრივ, დიაფრაგმის დეფორმაცია, როდესაც დიაფრაგმის გაჩერების სარქველი გახსნილია და დახურულია, ასევე მნიშვნელოვანი ფაქტორია დიაფრაგმის მომსახურების ვადის დასადგენად.

ვესტას ბუხრის გაჩერების სარქველი პნევმატური ამძრავით

დიაფრაგმის სარქვლის დაზიანების უმეტესობა არ არის გამოწვეული წარმოების პროცესში გამოყენების გამო, პირიქით, მექანიკური ექსტრუზიის დაზიანების გამო. მიუხედავად იმისა, რომ დიაფრაგმის სარქველებს აქვთ სხვადასხვა ელასტიური დონე, განსხვავებული საფარი და სხვადასხვა PTFE ფირფიტები, მაგრამ ყველა დიაფრაგმის სარქველს აქვს გარედან უხილავი ცვეთა (ზედაპირის ეროზია და ნაწილაკების მიმაგრება გამოწვეული შიდა მედიით). ამიტომ, იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ასეპტიკური პროცესის წარმოება დიაფრაგმის სარქვლის დაზიანების გამო, რომელიც იძულებულია შეწყვიტოს წარმოება, პრაქტიკაში, როგორც წესი, არის გამოყოფილი მომსახურების ვადა დიაფრაგმის შეცვლამდე. ამგვარად, იძულებულია შეცვალოს დიაფრაგმების რაოდენობა, მაინც შენარჩუნების შედეგი ან აღჭურვილობის გამორთვა, მნიშვნელოვნად აღემატება PTFE სარქვლის სარქველს, და სარქველი სარქვლის კიდევ ერთი უპირატესობა ის არის, რომ მისი გამოყენება შესაძლებელია თითქმის სხვადასხვა სახისთვის. პროცესები.

ნაწილები

ვესტას სარქველი სარქვლის კერის კომპონენტია TFM1705PTFE კუტობელი. გარდა იმისა, რომ მდგრადია სხვადასხვა ქიმიური მედიის კოროზიის მიმართ, TFM1705 მასალები ასევე აკმაყოფილებენ FDA 21 §177.1550 ფედერალური რეგულაციების მოთხოვნებს „პერფტორნახშირბადის ფისისთვის“. მისი გლუვი ზედაპირი (Ra≤0.8mm), საიმედო დალუქვა, დიდი გადართვის მოძრაობის ინტერვალი და სხვა მახასიათებლები, უკეთესი CIP/SIP დეზინფექციისა და გაწმენდისთვის ხშირად ხელსაყრელია. სამ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, დაპატენტებული ბუხრის სარქველი წარმატებით დამკვიდრდა ბაზარზე და უზრუნველყოფს ატმოსფეროს მკაცრ იზოლაციას მილის შიგნით და გარეთ სტერილურ მილში.

გლობუსის სარქველი, დიაფრაგმის სარქველი, ბურთიანი სარქველი, კარიბჭის სარქველი, უსაფრთხოების სარქველი და სხვა სარქველები როგორ შევამოწმოთ წნევა, რა მეთოდებია?

ინდუსტრიის წარმოებაში, წყლის ტუმბოს სამონტაჟო სარქველი ჩვეულებრივ გამოიყენება აღჭურვილობა, სარქვლის გამოყენებამდე, ზოგიერთმა უნდა შეამოწმოს წნევა, გლობუსის სარქველისთვის, დიაფრაგმის სარქველისთვის, ბურთიანი სარქველის, კარიბჭის სარქველისთვის, უსაფრთხოების სარქველისთვის და ასე შემდეგ, რა არის წნევა სარქვლის ტესტის მეთოდები, ნორმალურ პირობებში, გამოყენებული სამრეწველო სარქველები არ ატარებენ სიძლიერის ტესტს, მაგრამ სარქვლის კორპუსის და სარქველის საფარის შეკეთების შემდეგ ან ეროზიით დაზიანების სარქველმა და სარქვლის საფარმა უნდა გაიაროს სიძლიერის ტესტი. უსაფრთხოების სარქველებისთვის, დაყენების და დაბრუნების წნევა და სხვა ტესტები უნდა შეესაბამებოდეს მათი ასლის სპეციფიკაციას და შესაბამის რეგულაციებს. სარქვლის დამონტაჟებამდე უნდა ჩატარდეს სიმტკიცე და შებოჭილობის ტესტები. დაბალი წნევის სარქველი ადგილზე შემოწმება 20%, როგორიცაა გაყოფა უნდა იყოს 100% შემოწმება; საშუალო და მაღალი წნევის სარქველები უნდა შემოწმდეს 100%. სარქვლის წნევის ტესტის ყველაზე ხშირად გამოყენებული საშუალებაა წყალი, ზეთი, ჰაერი, ორთქლი, აზოტი და ა.შ. სხვადასხვა ინდუსტრიული სარქველების წნევის ტესტის მეთოდი პნევმატური სარქველების ჩათვლით შემდეგია:

1. გლობუსის სარქველისა და დროსელის სარქვლის წნევის ტესტირების მეთოდი

გლობუსის სარქვლისა და დროსელის სარქვლის სიმტკიცის ტესტი, როგორც წესი, აწყობილი სარქველი აყენებს წნევის ტესტის ჩარჩოში, გახსენით სარქვლის დისკი, შეიტანეთ საშუალო მითითებულ მნიშვნელობამდე, შეამოწმეთ თუ არა სარქვლის სხეული და სარქვლის საფარი ოფლიანდება და გაჟონავს. ასევე შეიძლება იყოს ერთი ნაწილის სიძლიერის ტესტი. დალუქვის ტესტი არის მხოლოდ გაჩერების სარქველისთვის. შეამოწმეთ გაჩერების სარქვლის ღერო ვერტიკალურ მდგომარეობაში, სარქვლის დისკი ღიაა, საშუალო დისკის ქვედა ბოლოდან შემოსაზღვრულ მნიშვნელობამდე, შეამოწმეთ შეფუთვა და შუასადებები; როდესაც კვალიფიცირდება, დახურეთ დისკი და გახსენით მეორე ბოლო, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა გაჟონვა. თუ სარქვლის სიძლიერის და დალუქვის ტესტი უნდა გაკეთდეს, შეგიძლიათ ჯერ გააკეთოთ სიძლიერის ტესტი, შემდეგ კი გადახვიდეთ დალუქვის ტესტის ზღვრულ მნიშვნელობამდე, შეამოწმოთ შეფუთვა და შუასადებები; შემდეგ დახურეთ დისკი, გახსენით გამოსასვლელი, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა დალუქვის ზედაპირის გაჟონვა.

2. კარიბჭის სარქველის წნევის ტესტის მეთოდი: კარიბჭის სარქველის სიმტკიცის ტესტი იგივეა, რაც გლობუსის სარქველის. კარიბჭის სარქველების შებოჭილობის შესამოწმებლად ორი გზა არსებობს.

① კარიბჭე იხსნება ისე, რომ სარქვლის შიგნით წნევა აწიოს მითითებულ მნიშვნელობამდე; შემდეგ დახურეთ კარიბჭე, სასწრაფოდ ამოიღეთ კარიბჭის სარქველი, შეამოწმეთ არის თუ არა გაჟონვა ჭიშკრის ორივე მხარეს, ან პირდაპირ ჩასვით სატესტო საშუალება სარქვლის საფარის საცობში მითითებულ მნიშვნელობამდე, შეამოწმეთ დალუქვა ორივეზე. კარიბჭის მხარეები. ზემოხსენებულ მეთოდს ეწოდება შუალედური წნევის ტესტი. ეს მეთოდი არ არის შესაფერისი DN32 მმ ნომინალური დიამეტრის კარიბჭის სარქველის დალუქვის ტესტისთვის.

(2) მეორე გზა არის კარიბჭის გახსნა, ისე, რომ სარქვლის ტესტის წნევა ამაღლდეს მითითებულ მნიშვნელობამდე; შემდეგ დახურეთ კარიბჭე, გახსენით ბრმა ფირფიტის ერთი ბოლო, შეამოწმეთ თუ არა დალუქვის ზედაპირის გაჟონვა. გაიმეორეთ ზემოაღნიშნული ტესტი კვალიფიკაციამდე.

პნევმატური კარიბჭის სარქველის შეფუთვაზე და შუასადებებზე დაჭიმვის ტესტი უნდა ჩატარდეს კარიბჭის სარქვლის დაჭიმვის გამოცდამდე.

3, პეპლის სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

პნევმატური პეპლის სარქვლის სიმტკიცის ტესტი იგივეა, რაც გლობუს სარქველი. პეპლის სარქვლის დალუქვის ფუნქცია უნდა შემოწმდეს ადამიანის ბოლოდან საშუალო ნაკადიდან სატესტო გარემოში, უნდა გაიხსნას პეპლის ფირფიტა, ბლოკადის მეორე ბოლო, ინექციის წნევა მითითებულ მნიშვნელობამდე; შეფუთვის და სხვა ლუქების შემოწმების შემდეგ, რომ არ გაჟონა, დახურეთ პეპლის ფირფიტა, გახსენით მეორე ბოლო და შეამოწმეთ პეპლის ფირფიტის დალუქვა გაჟონვის გარეშე. დინების რეგულირებისთვის გამოყენებული პეპლის სარქველი არ ასრულებს დალუქვის ფუნქციის ტესტს.

4. დანამატის სარქველის წნევის ტესტირების მეთოდი

შტეფსელი სარქველის გამოცდამდე დასაშვებია არამჟავე განზავებული საპოხი ზეთის ფენა დალუქვის ზედაპირზე და არ არის გაჟონვა და გაფართოებული წყლის წვეთები განსაზღვრულ დროში, როგორც კვალიფიციური. დანამატის სარქვლის ტესტის დრო შეიძლება იყოს უფრო მოკლე, ზოგადად განისაზღვრება როგორც l ~ 3 წუთი ნომინალური დიამეტრის მიხედვით.

(1) როდესაც დანამატის სარქველის ტესტირება ხდება სიძლიერეზე, საშუალო შემოდის ერთი ბოლოდან დანარჩენი გზის გადაკეტვის მიზნით და შესამოწმებლად, თავის მხრივ, საცობი ბრუნავს სრულად ღია სამუშაო მდგომარეობაში. სარქვლის კორპუსში გაჟონვა არ არის ნაპოვნი.

(2) დალუქვის ტესტში, გრძივი მამლი უნდა ინარჩუნებდეს წნევას ღრუში გადასასვლელის ტოლი, დაატრიალოს შტეფსელი დახურულ მდგომარეობაში, შეამოწმოს მეორე ბოლოდან და შემდეგ 180-ჯერ შემოატრიალოს შტეფსელი, რომ გაიმეოროს ზემოთ აღნიშნული. ტესტი; სამმხრივი ან ოთხმხრივი შტეფსელი სარქველები უნდა ინარჩუნებდეს წნევას პალატაში გავლის ერთ ბოლოზე ტოლი, ატრიალებენ შტეფსელს დახურულ მდგომარეობაში, შემოიტანენ წნევა მარჯვენა კუთხის ბოლოდან და შეამოწმონ მეორედან. დასრულდეს ამავე დროს.

5. გამშვები სარქველის წნევის ტესტირების მეთოდი

გამშვები სარქვლის ტესტის მდგომარეობა: ამწე ტიპის გამშვები სარქვლის დისკის ღერძი ჰორიზონტალურ და ვერტიკალურ მდგომარეობაში; სვინგის გამშვები სარქვლის არხის ღერძი და დისკის ღერძი დაახლოებით ჰორიზონტალური ხაზის პარალელურია. სიმტკიცის ტესტის დროს, საცდელი საშუალება მიეწოდება განსაზღვრულ მნიშვნელობას შესასვლელი ბოლოდან, ხოლო მეორე ბოლო იბლოკება. კვალიფიცირებულია იმის დანახვა, რომ სარქვლის კორპუსს და სარქვლის საფარს არ აქვს გაჟონვა. დალუქვის ტესტმა უნდა შეიყვანოს საგამოცდო საშუალება გამოსასვლელი ბოლოდან და შეამოწმოს დალუქვის ზედაპირი შესასვლელის ბოლოში. კვალიფიცირებულია, რომ არ არის გაჟონვა შეფუთვაზე და შუასადებში.

6, უსაფრთხოების სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

დამცავი სარქვლის სიძლიერის ტესტი იგივეა, რაც სხვა სარქველების, რომელიც შემოწმებულია წყლით. სარქველის კორპუსის ქვედა ნაწილის გამოცდისას წნევა შემოდის შესასვლელი I=I ბოლოდან და ილუქება დალუქვის ზედაპირი; სხეულის ზედა და კაპოტის ტესტირებისას, წნევა შემოდის გასასვლელი El ბოლოდან და სხვა ბოლოები იკეტება. სარქვლის კორპუსი და კაპოტი უნდა იყოს კვალიფიცირებული მითითებულ დროში გაჟონვის გარეშე.

(2) შებოჭილობის ტესტი და მუდმივი წნევის ტესტი, საშუალების ზოგადი გამოყენებაა: ორთქლის უსაფრთხოების სარქველი გაჯერებული ორთქლით, როგორც ტესტის საშუალება; ამიაკის ან სხვა გაზის სარქველი ჰაერით, როგორც ტესტის საშუალება; წყლისა და სხვა არაინვაზიური სითხეების სარქველი იყენებს წყალს, როგორც ტესტის საშუალებას. აზოტი ჩვეულებრივ გამოიყენება როგორც ტესტის საშუალება ზოგიერთი მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების სარქველისთვის.

დალუქვის ტესტი ნომინალური წნევის მნიშვნელობით, როგორც ტესტის წნევის ტესტი, გამეორების რაოდენობა არ არის ორჯერ ნაკლები, განსაზღვრულ დროში გაჟონვა არ არის კვალიფიცირებული. არსებობს გაჟონვის გამოვლენის ორი სახის მეთოდი: ერთი არის დამცავი სარქვლის შეერთების დალუქვა და ელ ფლანგზე კარაქით დამაგრებული ქსოვილის ქაღალდი. ქსოვილის ქაღალდი ამობურცულია გაჟონვისთვის, არ ამობურცულია კვალიფიციური; მეორე არის კარაქის გამოყენება თხელი პლასტმასის ფირფიტის ან სხვა ფირფიტების დალუქვისთვის გამოსასვლელი ფლანგის ქვედა ნაწილზე, წყლის დალუქვა სარქვლის დისკი, შეამოწმეთ, რომ წყალი არ ბუშტუკებს კვალიფიციური. დამცავი სარქვლის მუდმივი წნევისა და დაბრუნების წნევის ტესტის დრო უნდა იყოს არანაკლებ 3-ჯერ და უნდა იყოს კლასიფიცირებული, როგორც კვალიფიციური. უსაფრთხოების სარქვლის ფუნქციის ტესტი იხილეთ GB/T122421989 უსაფრთხოების სარქვლის ფუნქციის ტესტირების მეთოდი.

7. წნევის შემცირების სარქვლის წნევის ტესტირების მეთოდი

(1) წნევის შემცირების სარქვლის სიმტკიცის ტესტი ჩვეულებრივ იკრიბება ერთი ტესტის შემდეგ ან შეკრების ტესტის შემდეგ. სიძლიერის ტესტის ხანგრძლივობა: DN50mm lmin; Dn65-150 მმ 2 წთ-ზე მეტი; DN150 მმ 3 წუთზე მეტი. მას შემდეგ, რაც ბუხრები შედუღდება კომპონენტებთან, სიძლიერის ტესტი ტარდება ჰაერით 1,5-ჯერ მაღალი წნევის დროს წნევის შემცირების სარქვლის გამოყენების შემდეგ.

② შებოჭილობის ტესტი ტარდება რეალური სამუშაო საშუალების მიხედვით. ჰაერით ან წყლით ტესტირებისას ტესტი უნდა ჩატარდეს ნომინალურ წნევაზე 1,1-ჯერ; ორთქლის ტესტი ტარდება სამუშაო ტემპერატურაზე დაშვებულ შედარებით მაღალ სამუშაო წნევაზე. სხვაობა შესასვლელსა და გამომავალ წნევას შორის უნდა იყოს არანაკლებ 0,2 მპა. ტესტის მეთოდი ასეთია: შემავალი წნევის დარეგულირების შემდეგ, სარქვლის მარეგულირებელი ხრახნი თანდათან რეგულირდება, რათა გამომავალი წნევა სწრაფად და განუწყვეტლივ შეიცვალოს დიდი და მცირე დიაპაზონის ფარგლებში, სტაგნაციისა და დაბლოკვის ფენომენის გარეშე. ორთქლის წნევის შემცირების სარქველისთვის, როდესაც შესასვლელი წნევა ამოღებულია, სარქველი იკეტება და შემდეგ სარქველი იჭრება, ხოლო გამოსასვლელი წნევა მაღალი და დაბალია. 2 წუთის განმავლობაში, გამოსასვლელი წნევის მატება უნდა შეესაბამებოდეს ცხრილში 4.17622 მითითებულ მნიშვნელობას. იმავდროულად, მილსადენის მოცულობა სარქველის უკან განისაზღვრება, როგორც კვალიფიცირებული ცხრილის 4.18 შესაბამისად. წყლისა და ჰაერის წნევის შემცირების სარქველებისთვის, როდესაც შემავალი წნევა დაყენებულია და გამომავალი წნევა ნულის ტოლია, დალუქვის ტესტი ტარდება დახურულ წნევის შემცირების სარქველზე. კვალიფიცირებულია, რომ არ არის გაჟონვა 2 წუთის განმავლობაში.

8, ბურთიანი სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი: პნევმატური ბურთის სარქვლის სიძლიერის ტესტი უნდა ჩატარდეს ბურთის ნახევრად ღია მდგომარეობაში.

① მცურავი ბურთულიანი სარქვლის შებოჭილობის ტესტი: სარქველი ნახევრად ღიაა, ერთი ბოლო სატესტო გარემოშია, მეორე ბოლო დაბლოკილია; ბურთი რამდენჯერმე შემოვა, სარქველი დახურულია დალუქვის ბოლო შემოწმების გახსნისას, ამავდროულად შეამოწმეთ შეფუთვისა და შუასადებების დალუქვის ფუნქცია, არ უნდა იყოს გაჟონვის ფენომენი. შემდეგ სატესტო საშუალება შეჰყავთ მეორე ბოლოდან და მეორდება ზემოაღნიშნული ტესტი.

(2) ფიქსირებული ბურთულიანი სარქვლის შებოჭილობის ტესტი: ტესტირებამდე ბურთი რამდენჯერმე იქნება ატვირთვის გარეშე, ფიქსირებული ბურთულიანი სარქველი დახურულ მდგომარეობაშია, ტესტის საშუალო ერთი ბოლოდან შემოსაზღვრულ მნიშვნელობამდე; წნევის საზომი გამოიყენება შესასვლელი ბოლოს დალუქვის ფუნქციის შესამოწმებლად. წნევის მრიცხველის სიზუსტე არის 0,5 ~ 1, ხოლო გაზომვის დიაპაზონი არის 1,5 ჯერ ტესტის წნევაზე. დემარკაციის დროს არ არის კვალიფიცირებული დეპრესიული ფენომენი; შემდეგ შეიტანეთ ტესტის საშუალება მეორე ბოლოდან და გაიმეორეთ ზემოთ მოცემული ტესტი. შემდეგ, სარქველი ნახევრად ღიაა, ორი ბოლო დაბლოკილია, შიდა ღრუ ივსება საშუალო, შეამოწმეთ შეფუთვა და შუასადებები ტესტის წნევის ქვეშ, არ უნდა იყოს გაჟონვა.

③ სამმხრივი ბურთიანი სარქველი უნდა იყოს გრძელი თითოეულ პოზიციაზე დალუქვის ტესტისთვის.

9, დიაფრაგმის სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

დიაფრაგმის სარქვლის სიძლიერის ტესტი საშუალების შეყვანის ორივე ბოლოდან, გახსენით დისკი, ბლოკადის მეორე ბოლო, ტესტის წნევა მითითებულ მნიშვნელობამდე, იხილეთ სარქვლის სხეული და სარქვლის საფარი არ არის კვალიფიცირებული. შემდეგ გადადით შებოჭილობის ტესტის წნევამდე, დახურეთ დისკი, გახსენით მეორე ბოლო შესამოწმებლად, გაჟონვა არ არის კვალიფიცირებული.


გამოქვეყნების დრო: დეკ-17-2022

გამოგვიგზავნეთ თქვენი შეტყობინება:

დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ
WhatsApp ონლაინ ჩატი!