LECCO-ның Куркынычсызлык клапанын сайлау һәм калибрлау. Лекко Клапан белгече пилот куркынычсызлык клапанын дөрес һәм тиз тикшерергә ничек җавап бирә
Контроль басым куркынычсызлык клапанының номиналь басымын билгели, эш температурасы куркынычсызлык клапанының куллану температурасын билгели, куркынычсызлык клапанының исәпләнгән даими басым бәясе язның яки рычагның даими басым диапазонын билгели, аннары материалны хәл итә. һәм куркынычсызлык клапанының структурасы, уртача куллану буенча, аннары куркынычсызлык клапанының тамак диаметрын куркынычсызлык клапанының чыгарылышы буенча исәпли. Түбәндә куркынычсызлык клапанын сайлау өчен гомуми кагыйдәләр бар.
(l) Кайнар су казаннары, гадәттә, ябык микро ачык куркынычсызлык клапанын кулланалар.
(2) Пар казан яки пар торбасы, гадәттә, тулы куркынычсызлык клапаны белән ябылмаган кулланыла.
(3) Су һәм башка сыеклыкны кысып булмый торган медиа, гадәттә, ябык микро ачык куркынычсызлык клапаны белән, яисә куркынычсызлык рельефы белән.
(4) pressureгары басымлы су белән тәэмин итү гадәттә ябык тулы ачу клапанында кулланыла, мәсәлән, югары басымлы су белән тәэмин итүче җылыткыч, җылылык алмаштыручы һ.б.
(5) Газ һәм бүтән кысылучы массакүләм мәгълүмат чаралары, гадәттә, ябык тулы ачкычлы куркынычсызлык клапанын кулланалар, мәсәлән, газ саклагычлары, газүткәргечләр һ.б.
(6) С класслы пар казан, гадәттә, статик авырлык куркынычсызлыгы клапаны белән.
(7) зур диаметр, зур күчерү һәм югары импульс куркынычсызлыгы клапаны белән югары басым системасы, мәсәлән, температураны киметү һәм декомпрессия җайланмасы, электр станциясе казан һ.б.
(8) Эчке куркынычсызлык клапаны, гадәттә, поезд танкерлары, йөкле машиналар танклары һәм саклагычлар кебек сыекландырылган газ ташу өчен кулланыла.
(9) Танкның өске өлеше, гадәттә, гидротехник куркынычсызлык клапаны белән кулланыла, аны сулыш клапаны белән кулланырга кирәк.
(10) Пилот куркынычсызлык клапаны гадәттә җир асты дренаж яки табигый газүткәргечләр өчен кулланыла.
(11) Куркынычсызлыкны кайтару клапаны, гадәттә, сыекландырылган нефть ягулык салу станциясенең танк насосының чыгу урынында сыек фазаны кайтару торбасында кулланыла.
(12) Тискәре басым яки тискәре басым эш процессында барлыкка килергә мөмкин, система гомуми вакуум тискәре басым куркынычсызлыгы клапаны белән бертигез.
(13) контейнер яки торба зур арткы басым үзгәрүчән, агулы һәм янып торган гомуми кыңгырау клапаны белән бертигез.
(14) уртача туңдыру ноктасы җылылык изоляциясе куртка тибындагы куркынычсызлык клапанының гомуми сайлануы белән бертигез.
Куркынычсызлык клапанын калибрлау һәм хезмәт күрсәтү
Куркынычсызлык клапанының техник күрсәткечләрен сынап карау өчен, тулы эш сынавы булырга тиеш, иң төп таләп - эшнең торышына, хәтта эшләгән хәленә караганда күбрәк. Highгары температура һәм югары басымлы суднолар һәм башка җиһазларга өстәп, бу сынау җайланмасы шулай ук төрле параметрларны тиз билгеләү белән җиһазландырылырга тиеш, һәм югары температураның һәм югары басымлы пар чыганагының зур агымын тәэмин итү, бәясе зур.
Чек - куркынычсызлык клапанының бер өлеше һәм завод фабрикасы сынавының төп пункты. Заводтан китәр алдыннан, бүлмә температурасында куркынычсызлык клапанын тикшерү өстәле, гадәттә, басымны көйләү һәм һава шартларын мөһерләү өчен кулланыла. Куркынычсызлык клапан бүлмәсе температурасын тикшерү таблицасы ачык басымны көйләү һәм мөһерләү сынавын гына башкара ала.
(1) Куркынычсызлык клапанын нинди шартларда тикшерергә кирәк
1) Озак вакыт саклау яки * куллану алдыннан
2) Регуляр тикшерү
3) Каты җимерелгән һәм бозылган клапаннар
4) Клапан исемнәре булмаган клапаннар
5) Зыян күргән корыч мөһере белән клапан
2) Урын басымын көйләүнең мәгънәсе һәм ысулы
Арткы басымны билгеләүнең милли стандарты рельеф клапанын агызу, урта басым билгеле бер кыйммәткә төшү, урындык белән контакт өчен диск, ягъни ачык биеклек нуль, статик басымның клапан кертүе, арткы басым артык түбән, артык күп начар, артык түбән урта һәм энергия югалтуына китерәчәк, артык югары, чыгарулар кыска, клапан ешлыгы сикерүенә китерә, принцип - арткы утыргыч басымын мөмкин кадәр урта һәм югалту югалту өчен көйләү. чыгаруга ирешкән очракта энергия.
3) көйләү ысулы
Арткы утыргыч басымы боҗраны көйләп көйләнә, көйләү принцибы - бушлык принцибы, бушлык кечерәк, чыгарганда каршылык шулкадәр зур, табакны тотып торган көч шулкадәр зур, кире кайту авыррак. утыргыч, киресенчә, аерма зуррак булса, табак кире кайту җиңелрәк, арткы утыргыч басымы шулкадәр югары.
Түбән көйләү боҗрасы булган куркынычсызлык клапаны өчен, көйләү боҗрасы өскә, арткы утыргыч басымы түбән, көйләү боҗрасы түбән, арткы утыргыч басымы күтәрелә; Өске һәм аскы көйләү боҗрасы булган куркынычсызлык клапаны өчен, өскә-аска көйләү боҗрасы арасы кими, арткы утыргыч басымы кими, өскә-аска көйләү боҗрасы арасы арта, арткы утыргыч басымы арта.
4) ысулны, аның өстенлекләрен һәм кимчелекләрен тикшерү
Куркынычсызлык клапанын тикшерү кырны тикшерә (онлайн тикшерү) һәм таблицаны тикшерүнең ике чарасы бар, шартлар кырда тикшерергә тырышырга тиеш, чөнки кыр тикшерү фактик эш шартларына туры килә, шуңа күрә яхшырак булырга мөмкин.
Кыр тикшерүнең өстенлекләре: эретеп ябыштыру куркынычсызлыгы клапанын тикшерү җиңел, арткы басым, төгәл үлчәү белән үлчәнергә мөмкин.
Кимчелек - калибрлау вакыты озын, система берничә тапкыр көчәйтелергә тиеш, икътисадый түгел, куркынычрак, мөһер сынавын үткәрә алмый.
Куркынычсызлык клапанының бүлмә температурасын тикшерүнең өстенлекләре һәм кимчелекләре:
A. Нормаль температураның уртача һәм эш температурасының куркынычсызлык клапанын көйләү һәм агып чыгаруны ачыклау, 250Стан түбән.
B. Куркынычсызлык клапанының ачылу басымының кечкенә хата диапазонын билгеләгез, яңа урнаштырылган куркынычсызлык клапанының көйләү вакытын саклагыз, хезмәт интенсивлыгын киметегез, энергия куллануны киметегез һәм эш куркынычын киметегез.
C. Эш температурасы белән нормаль температура арасында хата бар (яз югары температурада йомшак була), һәм арткы утыргыч басымы тикшерелә алмый.
(5) нормаль температураны тикшерү өчен кулланыла торган медиа
Airава, азот һәм су гадәттә температураны тикшерү өчен кулланыла (басым 20Мпадан югары). Кислород, водород, ацетилен газы һәм башка янып торган, янучан яки агулы һәм зарарлы медиа урта чыганакны тикшерү өчен кулланылмый. Керосин, бензин, дизель һ.б. урта чыганак буларак кулланылмый. Карбон газы газы агулы булмаган һәм янмый торган булса да, торбаны туңдыру һәм блоклау җиңел.
(6) куркынычсызлык клапанын калибрлау принцибы
Басымлы медиа тикшерелгән куркынычсызлык клапанына керә. Урта басым куркынычсызлык клапанының ачык халәтенә күтәрелгәч, бу вакытта басым үлчәнә, һәм ачу басымы куела һәм ачылган басымны тикшерүне тәмамлау өчен күрсәтелгән ачу бәясенә көйләнә. Аннары басым күрсәтелгән кыйммәткә төшкәч (ачу басымының 90%), басым үлчәү яки башка юридик ысуллар урта агып чыгуын тикшерү өчен кулланыла, ягъни мөһер тикшерү.
Пилот куркынычсызлык клапанын ничек дөрес һәм тиз тикшерергә
Пилот куркынычсызлык клапаны - яңа структурасы булган куркынычсызлык клапаны. Бу, нигездә, нефть һәм табигый газ, химия сәнәгате, электр энергиясе, металлургия һәм шәһәр газы һәм башка өлкәләрдә кулланыла. Бу басымлы җиһазлар, контейнерлар яки торбаүткәргечләр өчен иң яхшы басымны саклау җайланмасы. Аның төп өстенлеге - пилотның турыдан-туры эффекты өчен язгы туры хәрәкәткә әверелә, эшнең сизгерлеген арттыра, һәм җиң төп клапан пистонында кулланыла, ике мөһерле урындык структурасы, югары төгәллек, яхшы кабатлану, тиз хәрәкәт итү өчен, агып чыга алмый. , югары басым басымын алыгыз, озын эш гомере, тотрыклы һәм ышанычлы эшләгез, ул шулай ук онлайн калибрлау булырга мөмкин, һәм агып чыкканнан соң кабат-кабат сикерергә, һаман автоматик рәвештә кире кайтырга мөмкин, тыгыз ябылырга, эшләргә һәм сакларга җиңел.
Пилот тибындагы куркынычсызлык клапаны
Пилот куркынычсызлык клапаны гади язгы куркынычсызлык клапаны нигезендә, пилот механизмын өстәп, куркынычсызлык клапанының пилот куркынычсызлык клапаны һәм гади куркынычсызлык клапанының икеләтә роле булсын өчен. Аның характеристикалары: төгәл һәм ышанычлы эш; Мөһерләү эше төптән камилләштерелгән; Ачылу һәм ябылу басымы аермасы таләпләрне үтәү җиңел. Сәнгатьле хәрәкәт, зур чыгарулар. Шулай итеп, пилот куркынычсызлык клапанының калибрланырга тиешлеген беләсезме? Безнең Леко клапан белгече сезнең өчен бу белемнәрне оештырачак.
Яз тибындагы куркынычсызлык клапаны
Пилот куркынычсызлыгы клапанын тикшерү процедурасы:
Беренчедән, пилот куркынычсызлык клапанын тикшерү гадәттә кулланучы тарафыннан тикшерү станциясенә җибәрелә, махсус очракларда кыр тикшерүендә кулланырга мөмкин, сайт тикшерү кулланучы тикшерү өчен кирәкле шартлар тудырырга тиеш.
Икенчедән, кулланучы пилот куркынычсызлык клапан заводы турында мәгълүмат, җиһаз торбасының конструкция басымы һәм куллану басымы, соңгы калибрлау отчеты яки җиһаз инспекторы биргән калибрлау фикере белән тәэмин итәргә тиеш.
Өч, карау өчен бирелгән мәгълүматны тикшерегез, көйләү басымын билгеләгез.
4. Яңа урнаштырылган пилот куркынычсызлык клапанын тулы мәгълүмат белән тикшерегез. Нормаль шартларда ике эш көне кирәк; Пилот куркынычсызлык клапаны өчен күп күләмдә яки техник хезмәт күрсәтүгә мохтаҗ, тәмамлау вакыты кулланучы белән киңәшләшеп фактик ситуация буенча билгеләнә.
Биш, калибрлау эчтәлеге буенча, калибрлау язмасын тутырыгыз, инспекция отчетын бирәләр.
Алты, тикшерүдән соң, сынаучы кулланучыга пилот куркынычсызлык клапанын һәм инспекция отчетын алу турында хәбәр итә.
Пост вакыты: 03-2022 сентябрь
