LECCOの安全弁の選定と校正・メンテナンス。 Lecco バルブのスペシャリストが、パイロット安全弁を正確かつ迅速に検証する方法について答えます
制御圧力は安全弁の呼び圧力を決定し、使用温度は安全弁の使用温度範囲を決定し、計算された安全弁の定圧力値はスプリングまたはレバーの定圧力範囲を決定し、材料を決定します。媒体の用途に応じて安全弁の構造と構造を決定し、安全弁のリリースに応じて安全弁のスロート径を計算します。 安全弁の選択に関する一般的な規則は次のとおりです。
(l) 温水ボイラーは通常、レンチ付きの閉じられていないマイクロオープン安全弁を使用します。
(2) 蒸気ボイラーや蒸気配管は、通常、スパナ全開安全弁を使用せずに使用されます。
(3) 一般に閉じたマイクロオープン安全弁または安全リリーフ弁を備えた水およびその他の非圧縮性液体媒体。
(4) 高圧給水には、高圧給水ヒータ、熱交換器などの全開安全弁を密閉して使用するのが一般的です。
(5) ガスやその他の圧縮性媒体は、通常、ガス貯蔵タンク、ガスパイプラインなど、密閉された全開安全弁を使用します。
(6) E クラスの蒸気ボイラーは一般的に静重量安全弁を備えています。
(7) 減温減圧装置、発電所ボイラー等の一般パルス安全弁を使用した大口径、大容量、高圧システム。
(8) 内蔵安全弁は、鉄道タンカー、トラックタンカー、貯蔵タンクなどの液化ガスの輸送に一般的に使用されます。
(9) タンクの上部には通常、油圧安全弁が使用されますが、呼吸弁と併用する必要があります。
(10) パイロット安全弁は通常、地下排水または天然ガスパイプラインに使用されます。
(11) 安全戻り弁は通常、液化石油ガソリンスタンドのタンクポンプ出口の液相戻りパイプラインに使用されます。
(12) 運転の過程で負圧または負圧が発生する場合がありますが、システムは一般の真空負圧安全弁と同じです。
(13) 背圧変動が大きく、有毒、引火性のある容器や配管の場合は、一般のベローズ安全弁と同様です。
(14)媒体の低凝固点は断熱ジャケット形安全弁の一般選定と同様です。
安全弁の校正とメンテナンス
安全弁の技術的性能指標をテストするには、完全な性能テストを行う必要があります。テストの最も基本的な要件は、実際の動作状態よりも実際の動作状態を取得することです。 この試験装置には、高温高圧の容器やその他の設備に加えて、さまざまなパラメータを迅速に決定し、高温高圧の蒸気源の大流量を確保する必要があり、そのコストは膨大です。
チェックは安全弁テストの一部であり、工場の工場テストの主要な項目です。 工場出荷前の室温での安全弁チェックテーブルは、通常、開度圧力調整や空気媒体のシールテストに使用されます。 安全弁室温チェックテーブルは開放圧力調整とシールテストのみ可能です。
(1) 安全弁の点検はどのような場合に必要ですか
1) 長期保管または使用の前に
2) 定期的な検証
3) 著しく損傷および腐食したバルブ
4) バルブ銘板が欠落しているバルブ
5) リードシールが破損したバルブ
(2) シート圧力調整の意義と方法
背圧の定義の国家標準は、リリーフバルブが排出し、中間圧力が一定の値に低下し、ディスクがシートに接触し、つまり開放高さがゼロで、バルブ入口の静圧があり、背圧が高すぎることを指します。低すぎると悪影響があり、低すぎると媒体とエネルギーの損失が発生します。高すぎると排出量が不足し、バルブ周波数のジャンプが発生します。原理は、媒体とエネルギーの損失を減らすためにバックシート圧力を可能な限り調整することです。排出量を達成した場合のエネルギー。
(3) 調整方法
バックシートの圧力はリングを調整することで調整されます。調整の原理はギャップの原理です。ギャップが小さいほど、排出時の抵抗が大きくなり、スプールを押し下げる力が大きくなり、元に戻るのが難しくなります。逆に、ギャップが大きいほど、スプールが後退しやすくなり、後部座席の圧力が高くなります。
下部調整リングのみを備えた安全弁の場合、調整リングは上昇し、バックシート圧力は低下し、調整リングは下降し、バックシート圧力は上昇します。 上下調整リング付き安全弁の場合、上下調整リングの距離が減少するとバックシート圧力が減少し、上下調整リングの距離が増加するとバックシート圧力が増加します。
(4) 確認方法とメリット・デメリット
安全弁のチェックには、フィールドチェック（オンラインチェック）とチェックテーブルチェックの2つの方法があります。条件が許せば、フィールドチェックを試してください。フィールドチェックの方が実際の動作条件に適しているため、より良い可能性があります。
フィールドチェックの利点: 溶接安全弁を簡単にチェックでき、背圧を測定でき、正確な測定が可能です。
欠点は、校正時間が長く、システムを繰り返し昇圧する必要があり、経済的ではなく、より危険であり、密閉テストを実行できないことです。
安全弁室温チェック表のメリット・デメリット：
A. 常温媒体、使用温度250℃以下の安全弁の調整と漏れ検知を解決します。
B. 安全弁の開放圧力の小さな誤差範囲を決定し、新しく設置された安全弁の調整時間を節約し、労働強度を軽減し、エネルギー消費を削減し、作業リスクを軽減します。
C.使用温度と常温に誤差があり（高温ではスプリングが柔らかくなります）、バックシートの圧力が確認できません。
(5) 常温検証に使用する媒体
常温（圧力20Mpa以上）の検証には空気、窒素、水が一般的に使用されます。 酸素、水素、アセチレンガス、その他の可燃性、助燃性、または有毒で有害な媒体は媒体源検証として使用できません。 灯油、ガソリン、軽油などは媒体源として使用できません。 二酸化炭素ガスは無毒で不燃性ですが、凍結してパイプラインを詰まらせやすくなります。
(6) 安全弁の校正原理
圧力のかかった媒体は、チェックされた安全弁の入口に送られます。 中間圧力が上昇して安全弁が開状態になったときの圧力を測定し、規定の開度値に設定して開度圧力を調整することで開度圧力の検証が完了します。 その後、圧力が規定値（開放圧力の90％）まで下がったところで、圧力計などの法定の方法を用いて媒体の漏れの有無、すなわちシールチェックを行います。
パイロット安全弁を正確かつ迅速に検証する方法
パイロット安全弁は、斬新な構造を備えた安全弁の一種です。 主に石油、天然ガス、化学工業、電力、冶金、都市ガスなどの分野で使用されています。 加圧された機器、コンテナ、パイプラインに最適な過圧保護装置です。 その主な利点は、パイロットの間接効果に対してスプリングの直接動作となり、動作の感度が向上し、メインバルブピストンにスリーブが使用され、二重シールシート構造、高精度、良好な再現性、戻りが速く、漏れがありません。 、高背圧排出、長い耐用年数、安定した信頼性の高い作業が可能で、オンライン校正も可能で、排出後に何度もジャンプできますが、自動的に戻ることができ、しっかりと閉じて、操作とメンテナンスが簡単です。
パイロット式安全弁
パイロット安全弁は、通常のスプリング安全弁にパイロット機構を追加したもので、パイロット安全弁と通常の安全弁の二重の役割を備えています。 その特徴は、正確で確実な動作です。 シール性能が根本的に改善されました。 開閉圧力差は要件を満たすのが簡単です。 敏感なアクション、大量の排出。 では、パイロット安全弁はどのように校正すべきかご存知ですか? 当社の Leco バルブスペシャリストがこの知識を整理します。
スプリング式安全弁
パイロット安全弁の検証手順:
まず、パイロット安全弁チェックは通常、ユーザーによってチェックステーションチェックに送られますが、特殊な場合には現場チェックで使用することができ、現場チェックユーザーはチェックに必要な条件を提供する必要があります。
二、ユーザーはパイロット安全弁の工場情報、設備パイプラインの設計圧力と使用圧力、設備検査官が発行した最終校正報告書または校正意見を提供する必要があります。
3、審査のために提出されたデータを確認し、設定圧力を決定します。
4. 新しく取り付けられたパイロット安全弁を完全なデータで確認します。 通常の状況では、2 営業日が望ましいです。 パイロット安全弁の数量が多い場合やメンテナンスが必要な場合は、状況に応じてお客様とご相談の上、完成時期を決定させていただきます。
五、校正内容に応じて校正記録を記入し、検査報告書を発行します。
六、検証後、試験者はユーザーにパイロット安全弁と検査報告書を入手するように通知します。
投稿時間: 2022 年 9 月 3 日
