MANUTENZIONE SELEZIONE E TARATURA DELLA VALVOLA DI SICUREZZA di LECCO. Lo specialista di Lecco Valve risponde su come verificare la valvola di sicurezza pilota in modo corretto e veloce
La pressione di controllo determina la pressione nominale della valvola di sicurezza, la temperatura operativa determina l'intervallo di temperatura di utilizzo della valvola di sicurezza, il valore di pressione costante calcolato della valvola di sicurezza determina l'intervallo di pressione costante della molla o della leva, quindi decide il materiale e la struttura della valvola di sicurezza in base all'uso del mezzo, quindi calcola il diametro della gola della valvola di sicurezza in base al rilascio della valvola di sicurezza. Di seguito sono riportate le regole generali per la scelta della valvola di sicurezza.
(l) Le caldaie per acqua calda generalmente utilizzano una valvola di sicurezza micro aperta non chiusa con chiave.
(2) La caldaia a vapore o la tubazione del vapore vengono generalmente utilizzate non chiuse con una valvola di sicurezza completamente aperta con una chiave.
(3) Acqua e altri mezzi liquidi incomprimibili generalmente con valvola di sicurezza micro aperta chiusa o con valvola di sicurezza.
(4) L'alimentazione idrica ad alta pressione viene generalmente utilizzata con una valvola di sicurezza chiusa ad apertura completa, come un riscaldatore di alimentazione dell'acqua ad alta pressione, uno scambiatore di calore e così via.
(5) Il gas e altri mezzi comprimibili utilizzano generalmente valvole di sicurezza chiuse ad apertura totale, come serbatoi di stoccaggio del gas, gasdotti, ecc.
(6) Caldaia a vapore di classe E generalmente con valvola di sicurezza a peso statico.
(7) sistema di grande diametro, grande cilindrata e alta pressione con valvola di sicurezza generale a impulsi, come dispositivo di riduzione della temperatura e decompressione, caldaia della centrale elettrica, ecc.
(8) La valvola di sicurezza integrata viene generalmente utilizzata per il trasporto di gas liquefatto, come cisterne ferroviarie, autocisterne e serbatoi di stoccaggio.
(9) La parte superiore del serbatoio viene generalmente utilizzata con la valvola di sicurezza idraulica, che deve essere utilizzata con la valvola di respirazione.
(10) La valvola di sicurezza pilota viene generalmente utilizzata per il drenaggio sotterraneo o per le condotte di gas naturale.
(11) La valvola di ritorno di sicurezza viene generalmente utilizzata sulla tubazione di ritorno della fase liquida all'uscita della pompa del serbatoio della stazione di servizio di petrolio liquefatto.
(12) La pressione negativa o la pressione negativa possono essere generate durante il funzionamento, il sistema è uguale alla valvola di sicurezza generale della pressione negativa del vuoto.
(13) il contenitore o la tubazione con ampie fluttuazioni della contropressione e sostanze tossiche e infiammabili è uguale alla valvola di sicurezza generale a soffietto.
(14) il punto di congelamento basso del mezzo è lo stesso della selezione generale della valvola di sicurezza del tipo con camicia di isolamento termico.
Taratura e manutenzione della valvola di sicurezza
Per testare gli indicatori di prestazione tecnica della valvola di sicurezza è necessario un test completo delle prestazioni, testare il requisito fondamentale è avere lo stato di funzionamento effettivo, anche più dello stato di funzionamento effettivo. Oltre ai recipienti ad alta temperatura e alta pressione e ad altre apparecchiature, questo dispositivo di prova dovrebbe anche essere dotato di una varietà di parametri di determinazione rapida e garantire un grande flusso di fonte di vapore ad alta temperatura e alta pressione, il costo è enorme.
Il controllo fa parte del test della valvola di sicurezza ed è l'elemento principale del test di fabbrica in fabbrica. Prima di lasciare la fabbrica, la tabella di controllo della valvola di sicurezza a temperatura ambiente viene generalmente utilizzata per la regolazione della pressione di apertura e il test di tenuta del mezzo d'aria. La tabella di controllo della temperatura ambiente della valvola di sicurezza può eseguire solo la regolazione della pressione aperta e il test di tenuta.
(1) In quali circostanze è necessario controllare la valvola di sicurezza
1) Prima della conservazione o dell'uso * a lungo termine
2) Verifica regolare
3) Valvole gravemente danneggiate e corrose
4) Valvole con targhette mancanti
5) Valvola con piombino danneggiato
(2) Significato e metodo di regolazione della pressione del sedile
Lo standard nazionale per la definizione di contropressione si riferisce alla valvola di sicurezza da scaricare, la pressione media scende a un certo valore, il disco a contatto con la sede, ovvero l'altezza aperta è zero, l'ingresso della valvola della pressione statica, la contropressione è troppo basso, troppo è dannoso, troppo basso causerà perdita di energia e di media, è troppo alto, a corto di emissioni, causa il salto di frequenza della valvola, il principio è regolare la pressione del sedile posteriore il più possibile per ridurre la perdita di media e energia nel caso di raggiungimento delle emissioni.
(3) Metodo di rettifica
La pressione del sedile posteriore viene regolata regolando l'anello, il principio di regolazione è il principio dello spazio, minore è lo spazio, maggiore è la resistenza durante l'espulsione, maggiore è la forza che tiene abbassata la bobina, più difficile è tornare alla posizione sedile, al contrario, quanto maggiore è la distanza, tanto più facile è il ripiegamento della bobina, tanto maggiore è la pressione del sedile posteriore.
Per la valvola di sicurezza con solo l'anello di regolazione inferiore, l'anello di regolazione è in alto, la pressione del sedile posteriore è in basso, l'anello di regolazione è in basso, la pressione del sedile posteriore è in alto; Per la valvola di sicurezza con anello di regolazione su e giù, la distanza dell'anello di regolazione su e giù diminuisce, la pressione del sedile posteriore diminuisce, la distanza dell'anello di regolazione su e giù aumenta, la pressione del sedile posteriore aumenta.
(4) metodo di controllo e relativi vantaggi e svantaggi
Il controllo della valvola di sicurezza prevede il controllo sul campo (controllo online) e il controllo della tabella di controllo, due mezzi, le condizioni lo consentono. Dovrebbe provare a controllare sul campo, perché il controllo sul campo è più adatto alle condizioni operative effettive, quindi può essere migliore.
I vantaggi del controllo sul campo: facile controllo della valvola di sicurezza della saldatura, contropressione misurabile, misurazione accurata.
Lo svantaggio è che il tempo di calibrazione è lungo, il sistema dovrebbe essere potenziato ripetutamente, non economico, più pericoloso, non è possibile eseguire il test di tenuta.
Vantaggi e svantaggi della tabella di controllo della temperatura ambiente della valvola di sicurezza:
A. Risolvere la regolazione e il rilevamento delle perdite della valvola di sicurezza del mezzo a temperatura normale e della temperatura operativa inferiore a 250 °C.
B. Determinare il piccolo intervallo di errore della pressione di apertura della valvola di sicurezza, risparmiare il tempo di regolazione della valvola di sicurezza appena installata, ridurre l'intensità del lavoro, ridurre il consumo di energia e ridurre il rischio di lavoro.
C. C'è un errore tra la temperatura operativa e la temperatura normale (la molla diventa morbida ad alta temperatura) e non è possibile verificare la pressione del sedile posteriore.
(5) il mezzo utilizzato per la normale verifica della temperatura
Aria, azoto e acqua vengono generalmente utilizzati per la normale verifica della temperatura (la pressione è superiore a 20 MPa). Ossigeno, idrogeno, gas acetilene e altri mezzi infiammabili, comburenti o tossici e nocivi non possono essere utilizzati come verifica della fonte del mezzo. Cherosene, benzina, diesel, ecc. non possono essere utilizzati come fonte media. Sebbene il gas di anidride carbonica non sia tossico e non combustibile, è facile congelare e bloccare la tubazione.
(6) principio di calibrazione della valvola di sicurezza
Il mezzo con pressione viene fatto passare nell'ingresso della valvola di sicurezza controllata. Quando la pressione media sale allo stato aperto della valvola di sicurezza, viene misurata la pressione in questo momento e la pressione di apertura viene posizionata e regolata sul valore di apertura specificato per completare la verifica della pressione di apertura. Quindi, quando la pressione scende al valore specificato (90% della pressione di apertura), viene utilizzato il manometro o altri metodi legali per verificare la perdita del fluido, ovvero il controllo della tenuta.
Come verificare correttamente e velocemente la valvola di sicurezza pilota
La valvola di sicurezza pilota è un tipo di valvola di sicurezza con struttura innovativa. È utilizzato principalmente nel petrolio e nel gas NATURALE, nell'industria chimica, nell'energia elettrica, nella metallurgia, nel gas di città e in altri campi. È il miglior dispositivo di protezione da sovrapressione per apparecchiature, contenitori o condotte pressurizzate. Il suo vantaggio principale è l'azione diretta della molla per l'effetto indiretto del pilota, migliora la sensibilità dell'azione e il manicotto viene utilizzato nel pistone della valvola principale, struttura della sede a doppia tenuta, alta precisione, buona ripetibilità, movimento posteriore veloce, non può fuoriuscire , scarica l'elevata contropressione, lunga durata, lavoro stabile e affidabile, può anche essere calibrato online e saltare ancora e ancora dopo lo scarico, può comunque tornare automaticamente, chiudere ermeticamente, facile da usare e mantenere.
Valvola di sicurezza di tipo pilota
La valvola di sicurezza pilota si basa sulla valvola di sicurezza a molla ordinaria, aggiungendo il meccanismo pilota, in modo che la valvola di sicurezza abbia la valvola di sicurezza pilota e il doppio ruolo della valvola di sicurezza ordinaria. Le sue caratteristiche sono: azione precisa ed affidabile; Le prestazioni di tenuta sono sostanzialmente migliorate; La differenza di pressione di apertura e chiusura è facile da soddisfare i requisiti; Azione sensibile, grandi emissioni. Quindi sai come dovrebbe essere calibrata la valvola di sicurezza pilota? Il nostro specialista in valvole Leco organizzerà questa conoscenza per te.
Valvola di sicurezza a molla
Procedura di verifica della valvola di sicurezza pilota:
Innanzitutto, il controllo della valvola di sicurezza pilota viene generalmente inviato alla stazione di controllo dall'utente, in casi speciali può essere utilizzato nel controllo sul campo, l'utente del controllo in loco deve fornire le condizioni necessarie per il controllo.
In secondo luogo, l'utente deve fornire le informazioni di fabbrica della valvola di sicurezza pilota, la pressione di progetto e la pressione di utilizzo della tubazione dell'apparecchiatura, l'ultimo rapporto di calibrazione o il parere di calibrazione rilasciato dall'ispettore dell'apparecchiatura.
Tre: controllare i dati inviati per la revisione e determinare la pressione di impostazione.
4. Controllare la valvola di sicurezza pilota appena installata con i dati completi. In circostanze normali sono auspicabili due giorni lavorativi; Per la valvola di sicurezza pilota in grandi quantità o che necessita di manutenzione, il tempo di completamento sarà determinato in base alla situazione reale consultando l'utente.
Cinque, in base al contenuto della calibrazione, compilare il registro della calibrazione, emettere il rapporto di ispezione.
Sei, dopo la verifica, il tester informerà l'utente di ottenere la valvola di sicurezza pilota e il rapporto di ispezione.
Orario di pubblicazione: 03 settembre 2022
