A SELECCIÓN E CALIBRACIÓN MANTEMENTO DA VÁLVULA DE SEGURIDADE de LECCO. O especialista en válvulas de Lecco responde como verificar a válvula de seguridade do piloto de forma correcta e rápida

A SELECCIÓN E CALIBRACIÓN MANTEMENTO DA VÁLVULA DE SEGURIDADE de LECCO. O especialista en válvulas de Lecco responde como verificar a válvula de seguridade do piloto de forma correcta e rápida

A presión de control determina a presión nominal da válvula de seguridade, a temperatura de funcionamento determina o rango de temperatura de uso da válvula de seguridade, o valor de presión constante calculado da válvula de seguridade determina o rango de presión constante do resorte ou da panca e, a continuación, decide o material. e estrutura da válvula de seguridade segundo o uso do medio, e despois calcula o diámetro da garganta da válvula de seguridade segundo a liberación da válvula de seguridade. As seguintes son as regras xerais para a selección da válvula de seguridade.
(l) As caldeiras de auga quente xeralmente usan válvulas de seguridade micro abertas sen pechar con chave inglesa.
(2) A caldeira de vapor ou a canalización de vapor úsase xeralmente sen pechar cunha chave de ingles totalmente aberta.
(3) Auga e outros medios líquidos incompresibles xeralmente cunha válvula de seguridade micro aberta pechada ou cunha válvula de alivio de seguridade.
(4) O abastecemento de auga de alta presión úsase xeralmente cunha válvula de seguridade de apertura total pechada, como aquecedor de auga de alta presión, intercambiador de calor, etc.
(5) O gas e outros medios comprimibles xeralmente usan válvulas de seguridade pechadas de apertura total, como tanques de almacenamento de gas, gasodutos, etc.
(6) Caldeira de vapor clase E xeralmente con válvula de seguridade de peso estático.
(7) Sistema de gran diámetro, gran desprazamento e alta presión coa válvula de seguridade de pulso xeral, como o dispositivo de redución e descompresión de temperatura, a caldeira da central eléctrica, etc.
(8) A válvula de seguridade incorporada úsase xeralmente para o transporte de gas licuado, como trens cisterna, camións cisterna e tanques de almacenamento.
(9) A parte superior do tanque úsase xeralmente cunha válvula de seguridade hidráulica, que debe usarse coa válvula de respiración.
(10) A válvula de seguridade piloto úsase xeralmente para drenaxe subterránea ou gasodutos de gas natural.
(11) A válvula de retorno de seguridade úsase xeralmente na canalización de retorno da fase líquida na saída da bomba do tanque da estación de gasolina de petróleo licuado.
(12) No proceso de operación pódese xerar presión negativa ou presión negativa, o sistema é o mesmo que a válvula de seguridade de presión negativa de baleiro xeral.
(13) o recipiente ou o gasoduto con gran flutuación de contrapresión e tóxico e inflamable é o mesmo que a válvula de seguridade xeral do fol.
(14) o baixo punto de conxelación do medio é o mesmo que a selección xeral da chave de seguridade de tipo chaqueta de illamento térmico.
Calibración e mantemento da válvula de seguridade
Para probar os indicadores de rendemento técnico da válvula de seguridade debe ser unha proba de rendemento completa, probar o requisito máis básico é ter o estado de funcionamento real, aínda máis que o estado de funcionamento real. Ademais de recipientes de alta temperatura e alta presión e outros equipos, este dispositivo de proba tamén debe estar equipado cunha variedade de determinación rápida de parámetros e garantir un gran fluxo de fonte de vapor de alta temperatura e alta presión, o custo é enorme.
A verificación forma parte da proba da válvula de seguridade e é o elemento principal da proba de fábrica da fábrica. Antes de saír da fábrica, a táboa de verificación da válvula de seguridade a temperatura ambiente úsase xeralmente para o axuste da presión de apertura e a proba de selado do medio de aire. A táboa de verificación da temperatura ambiente da válvula de seguridade só pode facer a proba de selado e axuste de presión aberta.
(1) En que circunstancias é necesario revisar a válvula de seguridade
1) Antes de almacenamento a longo prazo ou * uso
2) Verificación periódica
3) Válvulas gravemente danadas e corroídas
4) Válvulas ás que faltan as placas de características das válvulas
5) Válvula co selo de chumbo danado
(2) O significado e o método de axuste da presión do asento
O estándar nacional da definición de contrapresión refírese á válvula de alivio para descargar, a presión media caeu ata un determinado valor, o disco en contacto co asento, é dicir, a altura aberta é cero, a entrada da válvula de presión estática, a contrapresión é demasiado. baixo, demasiado é malo, demasiado baixo causará perdas medias e de enerxía, é demasiado alto, falta de emisións, provocou o salto de frecuencia da válvula, o principio é axustar a presión do asento traseiro o máximo posible para reducir a perda de medio e enerxía no caso de acadar emisións.
(3) Método de axuste
A presión do asento traseiro axústase axustando o anel, o principio de axuste é o principio de separación, canto menor sexa o espazo, maior será a resistencia ao expulsar, canto maior sexa a forza que mantén a bobina cara abaixo, máis difícil será volver ao asento. o asento, pola contra, canto maior sexa o espazo, máis fácil é a caída do carrete, maior será a presión do asento traseiro.
Para a válvula de seguridade con só o anel de regulación inferior, o anel de regulación está arriba, a presión do asento traseiro é baixa, o anel de regulación está abaixo, a presión do asento traseiro é máis; Para a válvula de seguridade co anel de regulación arriba e abaixo, a distancia do anel regulador arriba e abaixo diminúe, a presión do asento traseiro diminúe, a distancia do anel regulador arriba e abaixo aumenta, a presión do asento traseiro aumenta.
(4) método de verificación e as súas vantaxes e desvantaxes
A verificación da válvula de seguridade ten a verificación de campo (verificación en liña) e a verificación da táboa de verificación de dous medios, as condicións que permiten debe tentar verificar no campo, porque a verificación de campo é máis adecuada para as condicións de funcionamento reais, polo que pode ser mellor.
As vantaxes da comprobación de campo: fácil de comprobar a válvula de seguridade de soldadura, pódese medir a contrapresión, medición precisa.
A desvantaxe é que o tempo de calibración é longo, o sistema debe ser impulsado repetidamente, non económico, máis perigoso, non pode facer a proba de selado.
Vantaxes e inconvenientes da táboa de verificación da temperatura ambiente da válvula de seguridade:
A. Resolve o axuste e a detección de fugas da válvula de seguridade do medio de temperatura normal e da temperatura de funcionamento inferior a 250C.
B. Determine o pequeno intervalo de erro da presión de apertura da válvula de seguridade, aforre o tempo de axuste da chave de seguridade recentemente instalada, reduza a intensidade do traballo, reduce o consumo de enerxía e reduce o risco de traballo.
C. Hai un erro entre a temperatura de funcionamento e a temperatura normal (o resorte faise brando a altas temperaturas) e non se pode verificar a presión do asento traseiro.
(5) o medio utilizado para a verificación da temperatura normal
O aire, o nitróxeno e a auga úsanse xeralmente para a verificación da temperatura normal (a presión é superior a 20Mpa). Osíxeno, hidróxeno, gas acetileno e outros medios inflamables, compatibles coa combustión ou tóxicos e nocivos non se poden utilizar como verificación da fonte media. Queroseno, gasolina, gasóleo, etc., non se poden usar como fonte media. Aínda que o gas de dióxido de carbono non é tóxico e non é combustible, é fácil conxelar e bloquear a canalización.
(6) principio de calibración da válvula de seguridade
O medio con presión pásase á entrada da válvula de seguridade comprobada. Cando a presión media sobe ao estado aberto da válvula de seguridade, mide a presión neste momento e a presión de apertura colócase e axústase ao valor de apertura especificado para completar a verificación da presión de apertura. Despois, cando a presión cae ata o valor especificado (90% da presión de apertura), úsanse o manómetro ou outros métodos legais para comprobar a fuga media, é dicir, a comprobación do selado.
Como verificar a válvula de seguridade do piloto de forma correcta e rápida
A válvula de seguridade piloto é unha especie de válvula de seguridade cunha estrutura nova. Úsase principalmente no petróleo e gas NATURAL, industria química, enerxía eléctrica, metalurxia e gas da cidade e outros campos. É o mellor dispositivo de protección contra sobrepresión para equipos a presión, recipientes ou canalizacións. A súa principal vantaxe é converterse en acción directa de resorte para o efecto indirecto do piloto, mellora a sensibilidade da acción e a manga utilízase no pistón da chave principal, estrutura do asento de dobre selado, alta precisión, boa repetibilidade, volta para moverse rápido, non se pode filtrar. , tome alta presión de descarga, longa vida útil, traballo estable e fiable, tamén pode ser calibración en liña, e saltar unha e outra vez despois da descarga, aínda pode volver automaticamente, pechar firmemente, fácil de operar e manter.
Válvula de seguridade tipo piloto
A válvula de seguridade piloto baséase na válvula de seguridade de resorte común, engadindo o mecanismo piloto, de xeito que a válvula de seguridade ten a válvula de seguridade piloto e o dobre papel da válvula de seguridade ordinaria. As súas características son: acción precisa e fiable; O rendemento de selado é fundamentalmente mellorado; A diferenza de presión de apertura e peche é fácil de cumprir os requisitos; Acción sensible, grandes emisións. Entón, sabes como se debe calibrar a válvula de seguridade do piloto? O noso especialista en válvulas Leco organizará este coñecemento por ti.
Válvula de seguridade tipo resorte
Procedemento de verificación da válvula de seguridade do piloto:
En primeiro lugar, a verificación da válvula de seguridade do piloto é xeralmente enviada polo usuario á verificación da estación de verificación, en casos especiais pódese usar na verificación de campo, o usuario de verificación do sitio debe proporcionar as condicións necesarias para a verificación.
Dous, o usuario debe proporcionar a información da fábrica da válvula de seguridade do piloto, a presión de deseño e a presión de uso da canalización do equipo, o último informe de calibración ou a opinión de calibración emitida polo inspector do equipo.
Tres, verifique os datos enviados para revisión, determine a presión de configuración.
4. Comprobe a válvula de seguridade piloto recentemente instalada con datos completos. En circunstancias normais, son desexables dous días hábiles; Para a válvula de seguridade piloto en grandes cantidades ou que precise mantemento, o tempo de finalización determinarase segundo a situación real consultando co usuario.
Cinco, segundo o contido da calibración, enche o rexistro de calibración, emite o informe de inspección.
Seis, despois da verificación, o probador informará ao usuario para obter a válvula de seguridade do piloto e o informe de inspección.