LECCO ၏ ဘေးကင်းမှု အဆို့ရှင်၏ ရွေးချယ်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှု ထိန်းသိမ်းမှု။ Lecco Valve မှ ကျွမ်းကျင်သူသည် လေယာဉ်မောင်းသူဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို မှန်မှန်ကန်ကန်နှင့် လျင်မြန်စွာစစ်ဆေးနည်းကို အဖြေပေးသည်။
ထိန်းချုပ်မှုဖိအားသည် ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ အမည်ခံဖိအားကို ဆုံးဖြတ်သည်၊ လည်ပတ်မှုအပူချိန်သည် ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ အသုံးပြုမှုအပူချိန်ကို ဆုံးဖြတ်သည်၊ ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ တွက်ချက်ထားသော အဆက်မပြတ်ဖိအားတန်ဖိုးသည် စပရိန် သို့မဟုတ် လီဗာ၏ ဖိအားအကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်သည်၊ ထို့နောက် ပစ္စည်းကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ကြားခံအသုံးပြုမှုအရဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ထို့နောက်ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏လည်ချောင်းအချင်းကိုဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ထွက်ရှိမှုနှင့်အညီတွက်ချက်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ရွေးချယ်မှုအတွက် ယေဘုယျစည်းမျဉ်းများဖြစ်သည်။
(ဌ) ရေပူဘွိုင်လာများကို ယေဘူယျအားဖြင့် အလုံပိတ်ထားသော မိုက်ခရိုအဖွင့်ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို wrench ဖြင့် အသုံးပြုသည်။
(၂) ရေနွေးငွေ့ဘွိုင်လာ သို့မဟုတ် ရေနွေးငွေ့ပိုက်လိုင်းကို ယေဘူယျအားဖြင့် wrench full open safety valve ဖြင့် မပိတ်ဘဲ အသုံးပြုသည်။
(၃) ယေဘုယျအားဖြင့် ပိတ်ထားသော micro open safety valve ဖြင့် ရေနှင့် အခြားအရည်များ သို့မဟုတ် ဘေးကင်းသော relief valve ဖြင့်။
(၄) ဖိအားမြင့်ရေပေးဝေမှုကို ယေဘူယျအားဖြင့် ပိတ်ထားသော အပြည့်အဖွင့်ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ဖြစ်သည့် ဖိအားမြင့်ရေပေးဝေသည့်အပူပေးစက်၊ အပူဖလှယ်ကိရိယာ စသည်ဖြင့် အသုံးပြုသည်။
(၅) ဓာတ်ငွေ့နှင့် အခြား compressible media များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်ကန်များ၊ ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းများ စသည်တို့ကဲ့သို့ အပိတ်အပြည့်အဖွင့်ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို အသုံးပြုသည်။
(၆) ယေဘုယျအားဖြင့် တည်ငြိမ်သောအလေးချိန်ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ပါရှိသော E class ရေနွေးငွေ့ဘွိုင်လာ။
(၇) ကြီးမားသောအချင်း၊ ကြီးမားသောနေရာရွှေ့ပြောင်းမှုနှင့် ဖိအားမြင့်စနစ်၊ အပူချိန်လျှော့ချခြင်းနှင့် ဖိသိပ်မှုချသည့်ကိရိယာ၊ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံဘွိုင်လာ စသည်တို့ကဲ့သို့သော ယေဘုယျသွေးခုန်နှုန်းဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ဖြင့် ဖိအားများပေးခြင်း၊
(၈) ရထားတင်သင်္ဘောများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် သိုလှောင်ကန်များကဲ့သို့သော အရည်ဓာတ်ငွေ့များ သယ်ဆောင်ရာတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို ယေဘူယျအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။
(၉) တိုင်ကီ၏ထိပ်ကို ယေဘူယျအားဖြင့် အသက်ရှူအဆို့ရှင်နှင့် အသုံးပြုရန်လိုအပ်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင်ဖြင့် အသုံးပြုသည်။
(၁၀) ရှေ့ပြေးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို မြေအောက်ရေနုတ်မြောင်း သို့မဟုတ် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းများအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။
(၁၁) Safety return valve ကို ယေဘူယျအားဖြင့် liquid phase return pipeline တွင် ဓါတ်ဆီအရည် ဓါတ်ဆီဆိုင်၏ တိုင်ကီပန့်၏ ထွက်ပေါက်တွင် အသုံးပြုသည်။
(12) လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အနုတ်သဘောဖိအား သို့မဟုတ် အနှုတ်ဖိအားကို ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး၊ စနစ်သည် ယေဘူယျလေဟာနယ်အနုတ်လက္ခဏာဖိအားဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်နှင့် တူညီသည်။
(၁၃) ကြီးမားသောနောက်ကျောဖိအားအတက်အကျရှိသော ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် ပိုက်လိုင်းသည် အဆိပ်အတောက်နှင့် မီးလောင်လွယ်သော ယေဘုယျ bellows safety valve နှင့် တူညီသည်။
(14) ကြားခံ၏အေးခဲမှတ်အနိမ့်သည် အပူလျှပ်ကာအင်္ကျီအမျိုးအစားဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ ယေဘူယျရွေးချယ်မှုနှင့် တူညီသည်။
ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်စံကိုက်ညှိခြင်းနှင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်အညွှန်းများကိုစမ်းသပ်ရန် စွမ်းဆောင်ရည်ပြည့်ဝသောစမ်းသပ်မှုဖြစ်ရမည်၊ စမ်းသပ်မှုတွင် အခြေခံအကျဆုံးလိုအပ်ချက်မှာ အမှန်တကယ်လည်ပတ်နေသည့်အခြေအနေထက်ပင် အမှန်တကယ်လည်ပတ်နေသည့်အခြေအနေရှိရန်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့်ရေယာဉ်များနှင့် အခြားကိရိယာများအပြင်၊ ဤစမ်းသပ်ကိရိယာသည် သတ်မှတ်ချက်ဘောင်များကို လျင်မြန်စွာသတ်မှတ်ခြင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားသင့်ပြီး မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့်မားသော ရေနွေးငွေ့အရင်းအမြစ်၏ ကြီးမားသောစီးဆင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ကုန်ကျစရိတ်မှာ ကြီးမားပါသည်။
စစ်ဆေးခြင်းသည် ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်စမ်းသပ်မှု၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး စက်ရုံ၏စက်ရုံစမ်းသပ်မှု၏ အဓိကအရာဖြစ်သည်။ စက်ရုံမှထွက်ခွာခြင်းမပြုမီ၊ အခန်းအပူချိန်ရှိ ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်စစ်ဆေးသည့်စားပွဲအား အဖွင့်ဖိအားချိန်ညှိမှုနှင့် လေဝင်လေထွက်အပိတ်အပိတ်စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။ Safety valve room temperature check table သည် open pressure adjustment နှင့် sealing test ကိုသာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
(၁) ဘယ်လိုအခြေအနေမျိုးမှာ Safety valve ကို စစ်ဆေးဖို့ လိုအပ်လဲ။
1) ရေရှည်သိုလှောင်ခြင်း သို့မဟုတ် * အသုံးမပြုမီ
2) ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း။
3) ပြင်းထန်စွာ ပျက်စီးပြီး ပြိုကျနေသောအဆို့ရှင်များ
4) ပျောက်ဆုံးနေသော valve nameplates ပါသော valves များ
5) ပျက်စီးနေသောခဲတံဆိပျနှင့်အတူ Valve
(၂) ထိုင်ခုံဖိအားကို ချိန်ညှိခြင်း၏ အဓိပ္ပါယ်နှင့် နည်းလမ်း
နောက်ကြောင်းပြန်ဖိအား၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်၏ အမျိုးသားစံသတ်မှတ်ချက်သည် စွန့်ထုတ်ရန် ကယ်ဆယ်ရေးအဆို့ရှင်ကို ရည်ညွှန်းသည်၊ အလယ်အလတ်ဖိအားသည် အချို့သောတန်ဖိုးသို့ကျဆင်းသွားသည်၊ ထိုင်ခုံနှင့်ထိတွေ့ရန် disc၊ ဆိုလိုသည်မှာ အဖွင့်အမြင့်သည် သုညဖြစ်ပြီး၊ တည်ငြိမ်ဖိအား၏အဆို့ရှင်ဝင်ပေါက်၊ နောက်ကျောဖိအားသည် အလွန်များသည်။ နိမ့်သည်၊ အလွန်ဆိုးသည်၊ အလွန်နိမ့်သည် အလယ်အလတ်နှင့် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်စေသည်၊ မြင့်မားလွန်းသည်၊ ထုတ်လွှတ်မှု ပျက်သွားသည်၊ valve frequency jump ဖြစ်စေသော နိယာမမှာ အလယ်အလတ် ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန် တတ်နိုင်သမျှ back seat pressure ကို ချိန်ညှိရန်၊ စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှုအောင်မြင်ရန်ကိစ္စတွင်။
(၃) ညှိနှိုင်းမှုနည်းလမ်း
နောက်ထိုင်ခုံဖိအားကို ring ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ချိန်ညှိသည်၊ ချိန်ညှိမှုနိယာမသည် ကွာဟမှုနိယာမဖြစ်သည်၊ ကွာဟချက် သေးငယ်လေ၊ ထုတ်လိုက်သောအခါ ခုခံနိုင်မှု အားကောင်းလေ၊ spool ကိုဖိထားလေလေ၊ ပြန်ရန်ပို၍ခက်ခဲလေလေဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနဲ့ ထိုင်ခုံကွာဟမှုက ပိုကြီးလေ၊ spool က နောက်ပြန်ကျဖို့ ပိုလွယ်လေလေ၊ နောက်ထိုင်ခုံရဲ့ ဖိအားက ပိုမြင့်လေပါပဲ။
အောက်ပိုင်းထိန်းကွင်းတစ်ခုသာရှိသောဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်အတွက်၊ ထိန်းညှိကွင်းတက်လာသည်၊ နောက်ထိုင်ခုံဖိအားကျသွားသည်၊ ထိန်းညှိကွင်းကျသွားသည်၊ နောက်ထိုင်ခုံဖိအားတက်လာသည်၊ အတက်နှင့်အဆင်းထိန်းညှိကွင်းပါရှိသောဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်အတွက်၊ အတက်နှင့်အဆင်းထိန်းညှိကွင်း၏အကွာအဝေးလျော့နည်းသွားသည်၊ နောက်ထိုင်ခုံဖိအားလျော့နည်းသွားသည်၊ အပေါ်နှင့်အောက်ထိန်းညှိကွင်း၏အကွာအဝေးတိုးလာသည်၊ နောက်ထိုင်ခုံဖိအားတိုးလာသည်။
(၄) နည်းလမ်းနှင့် ၎င်း၏ အားသာချက် အားနည်းချက်များကို စစ်ဆေးပါ။
Safety valve check တွင် field check (online check) နှင့် check table check နှစ်ခု ပါရှိသည် ၊ အခြေအနေများ ခွင့်ပြုသည် ဆိုသည်မှာ field check လုပ်ရန် ကြိုးစားသင့်သည် ၊ အကြောင်းမှာ field check သည် အမှန်တကယ် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အခြေအနေများနှင့် ပိုသင့်လျော်သောကြောင့် ပိုကောင်းနိုင်ပါသည်။
ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးခြင်း၏အားသာချက်များ- ဂဟေဆက်ခြင်းဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကိုစစ်ဆေးရန်လွယ်ကူသည်၊ နောက်သို့ဖိအားကိုတိုင်းတာနိုင်သည်၊ တိကျသောတိုင်းတာမှု။
အားနည်းချက်မှာ စံကိုက်ချိန်သည် ကြာရှည်သည်၊ စနစ်အား ထပ်ခါတလဲလဲ မြှင့်တင်သင့်သည်၊ စီးပွားရေးမဟုတ်၊ ပို၍အန္တရာယ်များသော၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစမ်းသပ်မှုကို မလုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ အခန်းအပူချိန်စစ်ဆေးခြင်းဇယား၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ
A. ပုံမှန်အပူချိန်အလယ်အလတ်နှင့် 250C အောက်တွင် လည်ပတ်နေသော အပူချိန်၏ ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ ချိန်ညှိမှုနှင့် ယိုစိမ့်မှုတို့ကို ဖြေရှင်းပါ။
B. ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ အဖွင့်ဖိအား၏ သေးငယ်သော အမှားအယွင်းအကွာအဝေးကို ဆုံးဖြတ်ပါ၊ အသစ်တပ်ဆင်ထားသော ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ ချိန်ညှိမှုအချိန်ကို သက်သာစေရန်၊ လုပ်သားပြင်းထန်မှုကို လျှော့ချရန်၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အလုပ်အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပါ။
C. လည်ပတ်မှုအပူချိန်နှင့် ပုံမှန်အပူချိန်ကြားတွင် အမှားအယွင်းရှိနေသည် (နွေဦးသည် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပျော့သွားသည်) နှင့် နောက်ထိုင်ခုံ၏ ဖိအားကို အတည်မပြုနိုင်ပါ။
(၅) ပုံမှန်အပူချိန်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည့် ကြားခံကိရိယာ
ယေဘုယျအားဖြင့် လေ၊ နိုက်ထရိုဂျင်နှင့် ရေကို ပုံမှန်အပူချိန်စစ်ဆေးခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည် (ဖိအားသည် 20Mpa အထက်) ဖြစ်သည်။ အောက်ဆီဂျင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်၊ အက်စီတလင်းဓာတ်ငွေ့နှင့် အခြားမီးလောင်လွယ်သော၊ လောင်ကျွမ်းနိုင်သော သို့မဟုတ် အဆိပ်သင့်ပြီး အန္တရာယ်ရှိသော မီဒီယာကို ကြားခံရင်းမြစ်အတည်ပြုချက်အဖြစ် အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ရေနံဆီ၊ ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ် စသည်တို့ကို ကြားခံအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ဓာတ်ငွေ့သည် အဆိပ်အတောက်ကင်းပြီး လောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိသော်လည်း ပိုက်လိုင်းကို အေးခဲပြီး ပိတ်ဆို့ရန် လွယ်ကူသည်။
(၆)ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်စံကိုက်ညှိခြင်းနိယာမ
ဖိအားရှိသော ကြားခံအား စစ်ဆေးထားသော ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင်၏ ဝင်ပေါက်သို့ ရောက်သွားပါသည်။ ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ အဖွင့်အခြေအနေသို့ အလယ်အလတ်ဖိအားတက်လာသောအခါ၊ ဤအချိန်တွင် ဖိအားကိုတိုင်းတာပြီး အဖွင့်ဖိအားကို နေရာချကာ အဖွင့်ဖိအားစစ်ဆေးခြင်းကို အပြီးသတ်ရန် သတ်မှတ်ထားသော အဖွင့်တန်ဖိုးသို့ ချိန်ညှိပါသည်။ ထို့နောက် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုး (အဖွင့်ဖိအား၏ 90% သို့ ဖိအားကျသွားသောအခါ) ဖိအားတိုင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် အခြားတရားဝင်နည်းလမ်းများကို အလယ်အလတ်ယိုစိမ့်မှုဖြစ်သည့် အလုံပိတ်စစ်ဆေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
လေယာဉ်မှူးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို မှန်ကန်မြန်ဆန်စွာ စစ်ဆေးနည်း
Pilot Safety Valve သည် ဆန်းသစ်သောဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော Safety valve အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ ဓာတုဗေဒလုပ်ငန်း၊ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်၊ သတ္တုဗေဒနှင့် မြို့တွင်းဓာတ်ငွေ့နှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ဖိအားပေးထားသော ပစ္စည်းများ၊ ကွန်တိန်နာများ သို့မဟုတ် ပိုက်လိုင်းများအတွက် အကောင်းဆုံး ဖိအားလွန်ကာကွယ်ရေးကိရိယာဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကအားသာချက်မှာ pilot သွယ်ဝိုက်အကျိုးသက်ရောက်မှုအတွက် spring direct action ဖြစ်လာပြီး၊ လုပ်ဆောင်ချက်၏ sensitivity ကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး sleeve ကို main valve piston တွင်အသုံးပြုသည်၊၊ double seal seat structure ၊ high precision ၊ good repeatability ၊ back to move လျှင်မြန်သည်၊ မပေါက်ကြားနိုင်ပါ။ မြင့်မားသောနောက်ကျောဖိအားစွန့်ထုတ်မှု၊ ကြာရှည်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်သောဘဝ၊ အလုပ်တည်ငြိမ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ၎င်းသည်အွန်လိုင်းချိန်ညှိမှုပြုလုပ်နိုင်ပြီး၊ ဆင်းပြီးနောက်ထပ်ခါထပ်ခါခုန်နိုင်သည်၊ အလိုအလျောက်ပြန်နိုင်သည်၊ တင်းကျပ်စွာပိတ်သည်၊ လည်ပတ်ရန်နှင့်ထိန်းသိမ်းရန်လွယ်ကူသည်။
ရှေ့ပြေးအမျိုးအစားဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်
ရှေ့ပြေးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်သည် သာမန်စပရိန်ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏အခြေခံပေါ်တွင်အခြေခံထားပြီး ရှေ့ပြေးယန္တရားကိုထည့်သွင်းထားသောကြောင့် ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်တွင် ရှေ့ပြေးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်နှင့် သာမာန်ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ အခန်းကဏ္ဍနှစ်ဆရှိသည်။ ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများမှာ- တိကျပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောလုပ်ဆောင်ချက်၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို အခြေခံအားဖြင့် မြှင့်တင်ထားသည်။ အဖွင့်နှင့်အပိတ် ဖိအားကွာခြားချက်သည် လိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီရန် လွယ်ကူသည်။ ထိခိုက်လွယ်သော လုပ်ဆောင်ချက်၊ ကြီးမားသော ထုတ်လွှတ်မှု။ ထို့ကြောင့် လေယာဉ်မှူးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို မည်ကဲ့သို့ချိန်ညှိသင့်သည်ကို သင်သိပါသလား။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Leco valve ကျွမ်းကျင်သူသည် ဤအသိပညာကို သင့်အတွက် စီစဉ်ပေးပါမည်။
Spring အမျိုးအစားဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်
လေယာဉ်မှူးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်စစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်-
ပထမဦးစွာ၊ ရှေ့ပြေးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်စစ်ဆေးမှုကိုအသုံးပြုသူမှစစ်ဆေးသည့်ဘူတာရုံသို့ယေဘုယျအားဖြင့်ပေးပို့သည်၊ အထူးကိစ္စရပ်များတွင်ကွင်းဆင်းစစ်ဆေးမှုတွင်အသုံးပြုနိုင်သည်၊ ဆိုက်စစ်ဆေးသောအသုံးပြုသူသည်စစ်ဆေးရန်အတွက်လိုအပ်သောအခြေအနေများကိုပေးသင့်သည်။
နှစ်ခု၊ အသုံးပြုသူသည် လေယာဉ်မှူးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်စက်ရုံအချက်အလက်၊ စက်ပစ္စည်းပိုက်လိုင်း၏ ဒီဇိုင်းဖိအားနှင့် အသုံးပြုမှုဖိအား၊ နောက်ဆုံးချိန်ညှိခြင်းအစီရင်ခံစာ သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းစစ်ဆေးရေးအရာရှိမှ ထုတ်ပြန်ထားသော စံကိုက်ညှိခြင်းဆိုင်ရာ သဘောထားကို ပေးဆောင်သင့်သည်။
၃၊ ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် တင်ပြလာသော အချက်အလက်ကို စစ်ဆေးပါ၊ ဆက်တင်ဖိအားကို ဆုံးဖြတ်ပါ။
4. အသစ်တပ်ဆင်ထားသော ရှေ့ပြေးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်အား အချက်အလက်အပြည့်အစုံဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ ပုံမှန်အခြေအနေအရ အလုပ်ချိန်နှစ်ရက်သည် နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသည်။ လေယာဉ်မှူးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်သည် ပမာဏများပြားသော သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သည့်အတွက်၊ အသုံးပြုသူနှင့် ဆွေးနွေးတိုင်ပင်ခြင်းဖြင့် လက်တွေ့အခြေအနေအရ ပြီးစီးချိန်ကို သတ်မှတ်ပေးရမည်။
ငါး၊ စံကိုက်ညှိခြင်းအကြောင်းအရာအတိုင်း၊ စံကိုက်ချိန်ညှိမှုမှတ်တမ်းကိုဖြည့်ပါ၊ စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာကိုထုတ်ပါ။
ခြောက်၊ အတည်ပြုပြီးနောက်၊ စမ်းသပ်သူသည် လေယာဉ်မှူးဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်နှင့် စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာကို ရယူရန် သုံးစွဲသူအား အကြောင်းကြားမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၃-၂၀၂၂
