LokasyonTianjin, China (Mainland)
EmailEmail: sales@likevalves.com
TeleponoTelepono: +86 13920186592

Ang PAGPILI AT CALIBRATION MAINTENANCE ng SAFETY valve ng LECCO. Sinasagot ng Lecco Valve specialist kung paano i-verify nang tama at mabilis ang pilot safety valve

Ang PAGPILI AT CALIBRATION MAINTENANCE ng SAFETY valve ng LECCO. Sinasagot ng Lecco Valve specialist kung paano i-verify nang tama at mabilis ang pilot safety valve

/
Tinutukoy ng control pressure ang nominal pressure ng safety valve, tinutukoy ng operating temperature ang hanay ng temperatura ng paggamit ng safety valve, ang kinakalkula na constant pressure value ng safety valve ay tumutukoy sa constant pressure range ng spring o lever, at pagkatapos ay nagpapasya ang materyal at istraktura ng safety valve ayon sa paggamit ng medium, at pagkatapos ay kalkulahin ang throat diameter ng safety valve ayon sa release ng safety valve. Ang mga sumusunod ay ang mga pangkalahatang tuntunin para sa pagpili ng safety valve.
(l) Ang mga hot water boiler ay karaniwang gumagamit ng unclosed micro open safety valve na may wrench.
(2) Ang steam boiler o steam pipeline ay karaniwang ginagamit na hindi sarado na may wrench na full open na safety valve.
(3) Tubig at iba pang likidong incompressible na media sa pangkalahatan ay may saradong micro open safety valve, o may safety relief valve.
(4) Ang mataas na presyon ng supply ng tubig ay karaniwang ginagamit na saradong buong pagbubukas ng balbula sa kaligtasan, tulad ng mataas na presyon ng supply ng tubig na pampainit, heat exchanger at iba pa.
(5) Ang gas at iba pang compressible media ay karaniwang gumagamit ng closed full-opening safety valve, tulad ng mga gas storage tank, gas pipelines, atbp.
(6)E class steam boiler sa pangkalahatan ay may static na weight safety valve.
(7) malaking diameter, malaking displacement at high pressure system na may pangkalahatang balbula sa kaligtasan ng pulso, tulad ng pagbabawas ng temperatura at decompression device, power plant boiler, atbp.
(8) Ang built-in na safety valve ay karaniwang ginagamit para sa transportasyon ng liquefied gas, tulad ng mga tanker ng tren, mga tanker ng trak at mga tangke ng imbakan.
(9) Ang tuktok ng tangke ay karaniwang ginagamit na may hydraulic safety valve, na kailangang gamitin kasama ng breathing valve.
(10) Ang pilot safety valve ay karaniwang ginagamit para sa underground drainage o natural gas pipelines.
(11) Ang safety return valve ay karaniwang ginagamit sa liquid phase return pipeline sa labasan ng tank pump ng liquefied petroleum gas station.
(12) Negatibong presyon o negatibong presyon ay maaaring mabuo sa proseso ng operasyon, ang sistema ay pareho sa pangkalahatang vacuum negatibong presyon ng kaligtasan balbula.
(13) ang lalagyan o pipeline na may malaking pagbabagu-bago ng presyon sa likod at nakakalason at nasusunog ay pareho sa pangkalahatang balbula ng kaligtasan ng bellow.
(14) ang mababang punto ng pagyeyelo ng daluyan ay kapareho ng pangkalahatang pagpili ng balbula ng kaligtasan ng uri ng thermal insulation jacket.
Pag-calibrate at pagpapanatili ng balbula ng kaligtasan
Upang subukan ang mga teknikal na tagapagpahiwatig ng pagganap ng balbula ng kaligtasan ay dapat na isang buong pagsubok sa pagganap, subukan ang pinakapangunahing kinakailangan ay ang pagkakaroon ng aktwal na estado ng pagtakbo, kahit na higit pa sa aktwal na estado ng pagtakbo. Bilang karagdagan sa mataas na temperatura at mataas na presyon ng mga sisidlan at iba pang kagamitan, ang aparatong ito ng pagsubok ay dapat ding nilagyan ng iba't ibang mabilis na pagtukoy ng mga parameter, at tiyakin ang isang malaking daloy ng mataas na temperatura at mataas na presyon ng steam source, ang gastos ay napakalaki.
Ang check ay bahagi ng safety valve test at ito ang pangunahing item ng factory test ng factory. Bago umalis sa pabrika, ang safety valve check table sa room temperature ay karaniwang ginagamit para sa pagbubukas ng pressure adjustment at sealing test ng air medium. Ang safety valve room temperature check table ay maaari lamang gawin ang open pressure adjustment at sealing test.
(1) Sa ilalim ng anong mga pangyayari kailangang suriin ang balbula sa kaligtasan
1) Bago ang pangmatagalang imbakan o * paggamit
2) Regular na pag-verify
3) Malubhang nasira at kinakalawang na mga balbula
4) Mga balbula na may nawawalang mga nameplate ng balbula
5) Balbula na may sirang lead seal
(2) Ang kahalagahan at paraan ng pagsasaayos ng presyon ng upuan
Pambansang pamantayan ng kahulugan ng likod presyon ay tumutukoy sa relief balbula sa discharge, katamtamang presyon ay bumaba sa isang tiyak na halaga, ang disc upang makipag-ugnayan sa upuan, ie bukas taas ay zero, ang balbula pumapasok ng static na presyon, likod presyon ay masyadong mababa, masyadong marami ay masama, masyadong mababa ay magiging sanhi ng daluyan at pagkawala ng enerhiya, ay masyadong mataas, kapos sa mga emissions, sanhi ng balbula frequency jump, Ang prinsipyo ay upang ayusin ang back seat pressure hangga't maaari upang mabawasan ang pagkawala ng medium at enerhiya sa kaso ng pagkamit ng mga emisyon.
(3) Paraan ng pagsasaayos
Ang presyon sa likod ng upuan ay nababagay sa pamamagitan ng pagsasaayos ng singsing, ang prinsipyo ng pagsasaayos ay ang prinsipyo ng agwat, mas maliit ang agwat, mas malaki ang paglaban kapag nag-eject, mas malaki ang puwersang humahawak sa spool pababa, mas mahirap na bumalik sa upuan, sa kabaligtaran, mas malaki ang puwang, mas madaling mahulog ang spool pabalik, mas mataas ang presyon ng upuan sa likod.
Para sa balbula ng kaligtasan na may lamang mas mababang singsing na nagre-regulate, ang singsing na nagre-regulate ay nakataas, ang presyon sa likod ng upuan ay bumaba, ang naka-regulate na singsing ay bumaba, ang presyon ng upuan sa likod ay tumaas; Para sa safety valve na may pataas at pababang singsing na nagre-regulate, bumababa ang distansya ng pataas at pababang regulating ring, bumababa ang presyon sa likod ng upuan, tumataas ang distansya ng pataas at pababang regulating ring, tumataas ang presyon ng back seat.
(4) suriin ang paraan at ang mga pakinabang at disadvantage nito
Kaligtasan balbula check ay may field check (online check) at check table check dalawang paraan, kondisyon payagan ay dapat subukan upang suriin sa field, dahil ang field check ay mas angkop para sa aktwal na mga kondisyon ng operating, kaya maaaring maging mas mahusay.
Ang mga bentahe ng field check: madaling suriin ang hinang kaligtasan balbula, maaaring masukat pabalik presyon, tumpak na pagsukat.
Ang kawalan ay ang oras ng pagkakalibrate ay mahaba, ang sistema ay dapat na paulit-ulit na mapalakas, hindi pang-ekonomiya, mas mapanganib, hindi maaaring gawin ang sealing test.
Mga kalamangan at disadvantages ng safety valve ng room temperature check table:
A. Lutasin ang pagsasaayos at pagtuklas ng pagtagas ng safety valve ng normal na temperatura medium at operating temperatura sa ibaba 250C.
B. Tukuyin ang maliit na saklaw ng error ng pagbubukas ng presyon ng balbula ng kaligtasan, i-save ang oras ng pagsasaayos ng bagong naka-install na balbula sa kaligtasan, bawasan ang intensity ng paggawa, bawasan ang pagkonsumo ng enerhiya at bawasan ang panganib sa trabaho.
C. Mayroong error sa pagitan ng operating temperature at normal na temperatura (nagiging malambot ang spring sa mataas na temperatura), at hindi ma-verify ang pressure ng back seat.
(5) ang daluyan na ginagamit para sa normal na pag-verify ng temperatura
Karaniwang ginagamit ang hangin, nitrogen at tubig para sa normal na pag-verify ng temperatura (ang presyon ay higit sa 20Mpa). Ang oxygen, hydrogen, acetylene gas at iba pang nasusunog, sumusuporta sa pagkasunog o nakakalason at nakakapinsalang media ay hindi maaaring gamitin bilang medium source verification. Ang kerosene, gasolina, diesel, atbp., ay hindi maaaring gamitin bilang medium source. Bagama't hindi nakakalason at hindi nasusunog ang carbon dioxide gas, madali itong i-freeze at harangan ang pipeline.
(6) kaligtasan balbula pagkakalibrate prinsipyo
Ang daluyan na may presyon ay ipinapasa sa pasukan ng naka-check na balbula sa kaligtasan. Kapag ang daluyan ng presyon ay tumaas sa bukas na estado ng balbula ng kaligtasan, ang presyon sa oras na ito ay sinusukat, at ang pambungad na presyon ay inilalagay at nababagay sa tinukoy na halaga ng pagbubukas upang makumpleto ang pag-verify ng pambungad na presyon. Pagkatapos ay kapag ang presyon ay bumaba sa tinukoy na halaga (90% ng pambungad na presyon), ang pressure gauge o iba pang mga legal na pamamaraan ay ginagamit upang suriin ang medium leakage, iyon ay, sealing check.
Paano i-verify nang tama at mabilis ang pilot safety valve
Ang balbula sa kaligtasan ng piloto ay isang uri ng balbula sa kaligtasan na may nobelang istraktura. Pangunahing ginagamit ito sa petrolyo at NATURAL na gas, industriya ng kemikal, kuryente, metalurhiya at gas ng lungsod at iba pang larangan. Ito ang pinakamahusay na overpressure protection device para sa mga naka-pressure na kagamitan, lalagyan o pipeline. Ang pangunahing bentahe nito ay naging direktang aksyon ng tagsibol para sa hindi direktang epekto ng piloto, pinahuhusay ang sensitivity ng pagkilos, at ang manggas ay ginagamit sa pangunahing piston ng balbula, istraktura ng double seal na upuan, mataas na katumpakan, mahusay na pag-uulit, pabalik upang lumipat nang mabilis, hindi maaaring tumagas. , kumuha ng mataas na back pressure discharge, mahabang buhay sa pagtatrabaho, trabahong matatag at maaasahan, maaari rin itong online na pagkakalibrate, at tumalon muli at muli pagkatapos ng discharge, maaari pa ring awtomatikong bumalik, Isara nang mahigpit, madaling patakbuhin at mapanatili.
Balbula ng kaligtasan ng uri ng piloto
Ang balbula sa kaligtasan ng pilot ay batay sa ordinaryong balbula sa kaligtasan ng tagsibol, pagdaragdag ng mekanismo ng piloto, upang ang balbula sa kaligtasan ay may balbula sa kaligtasan ng piloto at ang dobleng papel ng ordinaryong balbula sa kaligtasan. Ang mga katangian nito ay: tumpak at maaasahang pagkilos; Ang pagganap ng sealing ay panimula na pinabuting; Ang pagkakaiba sa pagbubukas at pagsasara ng presyon ay madaling matugunan ang mga kinakailangan; Sensitibong pagkilos, malalaking emisyon. Kaya alam mo ba kung paano dapat i-calibrate ang pilot safety valve? Aayusin ng aming Leco valve specialist ang kaalamang ito para sa iyo.
Balbula ng kaligtasan ng uri ng tagsibol
Pamamaraan sa pag-verify ng balbula sa kaligtasan ng piloto:
Una, ang pilot safety valve check ay karaniwang ipinadala sa check station check ng user, sa mga espesyal na kaso ay maaaring gamitin sa field check, ang site check user ay dapat magbigay ng mga kinakailangang kondisyon para sa check.
Dalawa, ang gumagamit ay dapat magbigay ng impormasyon ng pabrika ng balbula ng kaligtasan ng pilot, ang presyon ng disenyo at presyon ng paggamit ng pipeline ng kagamitan, ang huling ulat ng pagkakalibrate o ang opinyon ng pagkakalibrate na inisyu ng inspektor ng kagamitan.
Tatlo, suriin ang data na isinumite para sa pagsusuri, matukoy ang presyon ng setting.
4. Suriin ang bagong naka-install na pilot safety valve na may kumpletong data. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, dalawang araw ng trabaho ay kanais-nais; Para sa pilot safety valve sa maraming dami o nangangailangan ng maintenance, ang oras ng pagkumpleto ay dapat matukoy ayon sa aktwal na sitwasyon sa pamamagitan ng konsultasyon sa gumagamit.
Lima, ayon sa nilalaman ng pagkakalibrate, punan ang talaan ng pagkakalibrate, ilabas ang ulat ng inspeksyon.
Anim, pagkatapos ng pag-verify, ipapaalam ng tester sa user na kunin ang pilot safety valve at ang ulat ng inspeksyon.


Oras ng post: Set-03-2022

Ipadala ang iyong mensahe sa amin:

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin
WhatsApp Online Chat!