A SELEÇÃO E MANUTENÇÃO DA CALIBRAÇÃO DA VÁLVULA DE SEGURANÇA da LECCO. Especialista em Válvulas Lecco responde como verificar a válvula de segurança piloto de forma correta e rápida
A pressão de controle determina a pressão nominal da válvula de segurança, a temperatura operacional determina a faixa de temperatura de uso da válvula de segurança, o valor de pressão constante calculado da válvula de segurança determina a faixa de pressão constante da mola ou alavanca e, em seguida, decide o material e estrutura da válvula de segurança de acordo com a utilização do meio, e a seguir calcula o diâmetro da garganta da válvula de segurança de acordo com a liberação da válvula de segurança. A seguir estão as regras gerais para seleção de válvulas de segurança.
(l) Caldeiras de água quente geralmente usam válvula de segurança micro aberta não fechada com chave inglesa.
(2) Caldeira a vapor ou tubulação de vapor geralmente não é usada fechada com uma válvula de segurança totalmente aberta.
(3) Água e outros meios líquidos incompressíveis geralmente com válvula de segurança micro aberta fechada ou com válvula de alívio de segurança.
(4) O abastecimento de água de alta pressão é geralmente usado como válvula de segurança de abertura total fechada, como aquecedor de abastecimento de água de alta pressão, trocador de calor e assim por diante.
(5) O gás e outros meios compressíveis geralmente usam válvulas de segurança fechadas e de abertura total, como tanques de armazenamento de gás, gasodutos, etc.
(6) Caldeira a vapor classe E geralmente com válvula de segurança de peso estático.
(7) sistema de grande diâmetro, grande deslocamento e alta pressão com válvula de segurança de pulso geral, como dispositivo de redução e descompressão de temperatura, caldeira de usina de energia, etc.
(8) A válvula de segurança embutida é geralmente usada para o transporte de gás liquefeito, como caminhões-tanque, caminhões-tanque e tanques de armazenamento.
(9) A parte superior do tanque geralmente é utilizada com válvula de segurança hidráulica, que precisa ser utilizada com a válvula respiratória.
(10) A válvula de segurança piloto é geralmente usada para drenagem subterrânea ou gasodutos de gás natural.
(11) A válvula de retorno de segurança é geralmente usada na tubulação de retorno da fase líquida na saída da bomba do tanque do posto de gás liquefeito de petróleo.
(12) Pressão negativa ou pressão negativa pode ser gerada no processo de operação, o sistema é o mesmo que a válvula de segurança de pressão negativa de vácuo geral.
(13) o recipiente ou tubulação com grande flutuação de contrapressão e tóxico e inflamável é o mesmo que a válvula de segurança de fole geral.
(14) o baixo ponto de congelamento do meio é o mesmo que a seleção geral da válvula de segurança do tipo jaqueta de isolamento térmico.
Calibração e manutenção de válvulas de segurança
Para testar os indicadores de desempenho técnico da válvula de segurança deve ser um teste de desempenho completo, testar o requisito mais básico é ter o estado real de funcionamento, ainda mais do que o estado real de funcionamento. Além de vasos de alta temperatura e alta pressão e outros equipamentos, este dispositivo de teste também deve ser equipado com uma variedade de determinação rápida de parâmetros e garantir um grande fluxo de fonte de vapor de alta temperatura e alta pressão, o custo é enorme.
A verificação faz parte do teste da válvula de segurança e é o principal item do teste de fábrica. Antes de sair da fábrica, a tabela de verificação da válvula de segurança em temperatura ambiente é geralmente usada para ajuste de pressão de abertura e teste de vedação do meio de ar. A tabela de verificação da temperatura ambiente da válvula de segurança só pode fazer ajuste de pressão aberta e teste de vedação.
(1) Sob quais circunstâncias a válvula de segurança precisa ser verificada
1) Antes do armazenamento a longo prazo ou * uso
2) Verificação regular
3) Válvulas severamente danificadas e corroídas
4) Válvulas com placas de identificação ausentes
5) Válvula com vedação de chumbo danificada
(2) O significado e o método de ajuste da pressão do assento
O padrão nacional da definição de contrapressão refere-se à válvula de alívio para descarga, a pressão média caiu para um determinado valor, o disco para entrar em contato com a sede, ou seja, a altura aberta é zero, a entrada da válvula da pressão estática, a contrapressão é muito baixo, muito é ruim, muito baixo causará perda média e de energia, é muito alto, falta de emissões, causou o salto de frequência da válvula. O princípio é ajustar a pressão do assento traseiro tanto quanto possível para reduzir a perda de meio e energia no caso de alcançar emissões.
(3) Método de ajuste
A pressão do banco traseiro é ajustada ajustando o anel, o princípio de ajuste é o princípio da folga, quanto menor a folga, maior a resistência ao ejetar, maior a força que mantém o carretel para baixo, mais difícil é retornar ao assento, pelo contrário, quanto maior a folga, mais fácil o carretel cair para trás e maior será a pressão do assento traseiro.
Para a válvula de segurança com apenas o anel regulador inferior, o anel regulador está para cima, a pressão do assento traseiro está baixa, o anel regulador está para baixo, a pressão do assento traseiro está alta; Para a válvula de segurança com anel regulador para cima e para baixo, a distância do anel regulador para cima e para baixo diminui, a pressão do assento traseiro diminui, a distância do anel regulador para cima e para baixo aumenta, a pressão do assento traseiro aumenta.
(4) método de verificação e suas vantagens e desvantagens
A verificação da válvula de segurança tem a verificação de campo (verificação online) e a verificação da tabela de verificação de dois meios, as condições permitem que você tente verificar em campo, porque a verificação de campo é mais adequada para as condições reais de operação, então pode ser melhor.
As vantagens da verificação de campo: fácil de verificar a válvula de segurança de soldagem, pode ser medida a contrapressão, medição precisa.
A desvantagem é que o tempo de calibração é longo, o sistema deve ser reforçado repetidamente, não é econômico, mais perigoso, não pode fazer o teste de vedação.
Vantagens e desvantagens da tabela de verificação da temperatura ambiente da válvula de segurança:
A. Resolva o ajuste e detecção de vazamento da válvula de segurança de temperatura média normal e temperatura operacional abaixo de 250C.
B. Determine a pequena faixa de erro da pressão de abertura da válvula de segurança, economize o tempo de ajuste da válvula de segurança recém-instalada, reduza a intensidade do trabalho, reduza o consumo de energia e reduza o risco de trabalho.
C. Há um erro entre a temperatura operacional e a temperatura normal (a mola fica mole em alta temperatura) e a pressão do assento traseiro não pode ser verificada.
(5) o meio usado para verificação de temperatura normal
Ar, nitrogênio e água são geralmente usados para verificação de temperatura normal (a pressão está acima de 20Mpa). Oxigênio, hidrogênio, gás acetileno e outros meios inflamáveis, de suporte à combustão ou tóxicos e prejudiciais não podem ser usados como verificação da fonte do meio. Querosene, gasolina, diesel, etc., não podem ser usados como fonte média. Embora o gás dióxido de carbono não seja tóxico nem combustível, é fácil congelar e bloquear o gasoduto.
(6) princípio de calibração da válvula de segurança
O meio com pressão é passado para a entrada da válvula de segurança verificada. Quando a pressão média sobe para o estado aberto da válvula de segurança, a pressão neste momento é medida e a pressão de abertura é colocada e ajustada ao valor de abertura especificado para completar a verificação da pressão de abertura. Então, quando a pressão cai para o valor especificado (90% da pressão de abertura), o manômetro ou outros métodos legais são utilizados para verificar vazamentos do meio, ou seja, verificação de vedação.
Como verificar a válvula de segurança piloto de forma correta e rápida
A válvula de segurança piloto é um tipo de válvula de segurança com estrutura inovadora. É usado principalmente em petróleo e gás NATURAL, indústria química, energia elétrica, metalurgia e gás urbano e outros campos. É o melhor dispositivo de proteção contra sobrepressão para equipamentos, contêineres ou tubulações pressurizados. Sua principal vantagem é tornar-se ação direta da mola para o efeito indireto do piloto, aumenta a sensibilidade da ação, e a luva é usada no pistão da válvula principal, estrutura de sede de vedação dupla, alta precisão, boa repetibilidade, volta a se mover rapidamente, não pode vazar , tome descarga de alta contrapressão, longa vida útil, trabalho estável e confiável, também pode ser calibração on-line e pular repetidamente após a descarga, ainda pode retornar automaticamente, fechar firmemente, fácil de operar e manter.
Válvula de segurança tipo piloto
A válvula de segurança piloto é baseada na válvula de segurança de mola comum, acrescentando o mecanismo piloto, de modo que a válvula de segurança tem a válvula de segurança piloto e a dupla função da válvula de segurança comum. Suas características são: ação precisa e confiável; O desempenho da vedação é fundamentalmente melhorado; A diferença de pressão de abertura e fechamento é fácil de atender aos requisitos; Ação sensível, grandes emissões. Então você sabe como a válvula de segurança piloto deve ser calibrada? Nosso especialista em válvulas Leco organizará esse conhecimento para você.
Válvula de segurança tipo mola
Procedimento de verificação da válvula de segurança piloto:
Em primeiro lugar, a verificação da válvula de segurança piloto é geralmente enviada para a estação de verificação pelo usuário, em casos especiais pode ser utilizada na verificação de campo, o usuário da verificação no local deve fornecer as condições necessárias para verificação.
Segundo, o usuário deve fornecer as informações de fábrica da válvula de segurança piloto, a pressão de projeto e a pressão de uso da tubulação do equipamento, o último relatório de calibração ou o parecer de calibração emitido pelo inspetor do equipamento.
Terceiro, verifique os dados enviados para revisão e determine a pressão de ajuste.
4. Verifique a válvula de segurança piloto recém-instalada com dados completos. Em circunstâncias normais, são desejáveis dois dias úteis; Para válvula de segurança piloto em grandes quantidades ou com necessidade de manutenção, o tempo de conclusão será determinado de acordo com a situação real através de consulta ao usuário.
Cinco, de acordo com o conteúdo da calibração, preencha o registro de calibração, emita o relatório de inspeção.
Seis, após a verificação, o testador informará ao usuário para obter a válvula de segurança piloto e o relatório de inspeção.
Horário da postagem: 03/09/2022
