တည်နေရာတီယန်ကျင်း၊ တရုတ် (ပြည်မ)
အီးမေးလ်အီးမေးလ်- sales@likevalves.com
ဖုန်းဖုန်း : +86 13920186592

Roval Terra CL ကာဗွန်ကျောက်စရစ်ဘီးပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း- စွဲမက်ဖွယ် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှု

Terra လိုင်းသည် ခေတ်မီသော အတွင်းဘက်ခြမ်းအကျယ်၊ ရိုးရှင်းသောအင်္ဂါရပ်များစာရင်းနှင့် စေတနာအရှိဆုံး အာမခံချက်တစ်ခုပါရှိသော ဘက်စုံပေါ့ပါးသော 700C ကာဗွန်ကျောက်စရစ်/လမ်းအားလုံးအတွက် စွယ်စုံရအပေါ့စား 700C Terra ၏ အဖြေဖြစ်သည်။
ဤသုံးသပ်ချက်သည် $1,400 အလယ်အလတ်တန်းစား Terra CL မော်ဒယ်ကို အလေးပေးထားပြီး ဤဘီးတပ်သည် အလွန်ကောင်းမွန်သောကြောင့် 2021 ခုနှစ်အတွက် ကျွန်ုပ်၏အကြိုက်ဆုံးများထဲတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
ဤအတောအတွင်း၊ CyclingTips ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ နည်းပညာတည်းဖြတ်သူ James Huang သည် ပရီမီယံ Terra CLXs အများအပြားကို စီးနင်းခဲ့ပြီး ဤ (အလွန်အမင်းဆင်တူသည်) ဘီးများ မည်သို့လုပ်ဆောင်ပုံနှင့် ပတ်သက်၍ အလားတူ ထင်မြင်ချက်ရှိသည်။ James နှင့် ကျွန်ုပ်သည် ဤကာဗွန်ကြိုးများကို အဘယ်ကြောင့် အလွန်နှစ်သက်ရသနည်း၊
Terra CL သည် တူညီသောကာဗွန်ဘီးများ (700C အရွယ်အစားသာ) ကို မျှဝေထားပြီး အထူးပြု S-Works-အတန်းအစား ကျောက်စရစ်ဆိုင်ကယ်များတွင် သင်တွေ့ရမည့် ဘီးတပ်ဖြစ်သည့် Roval ၏ ထိပ်တန်း Terra CLX ကဲ့သို့ တူညီသော ကာဗွန်ဘီးများ (700C အရွယ်အစားသာ) ရှိသည်။ ၎င်းကို ရှေ့နှင့်နောက်ဘီးနှစ်မျိုးလုံးအတွက် ရနိုင်သည်၊ ပေါ့ပါးသောအနားကွပ်သည် လူကြိုက်များသော 25mm အတွင်းအကျယ်နှင့် 30.5mm အပြင်ဘက်အကျယ်ကို ပေးစွမ်းပါသည်။ tubeless-only hookless rims သည် ပို၍အဖြစ်များလာသော်လည်း Terra CL/CLX အနားကွပ်သည် အားလုံးနှင့်အလုပ်လုပ်နိုင်သော tubeless crochet (aka crochet သို့မဟုတ် TC) ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည် (အပေါ်မူတည်၍ အရွယ်အစား) tubeless နှင့် tube တာယာများကို စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
တရားဝင်အားဖြင့်၊ အနားကွပ်သည် 28mm မှ 47mm ရော်ဘာအတွက် ရနိုင်သော်လည်း ပိုကျယ်လာခြင်းကြောင့် မည်သူကိုမျှ ထိခိုက်မည်မဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်။
ကျောက်စရစ်ခဲသည် ခေါင်းစီးဖြစ်နိုင်သော်လည်း 25 မီလီမီတာအတွင်းပိုင်းအကျယ်နှင့် ပြိုင်ဆိုင်သောအလေးချိန်သည် ဤဘီးများသည် လမ်းပြိုင်ကားနှင့် ဖလန်နယ်အုပ်ထားသော ကျောက်စရစ်ကြားရှိ လမ်းအားလုံးအတွက် လမ်းအမျိုးအစားသစ်အတွက် အညီအမျှ သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းသည် Zipp ၏နောက်ဆုံးပေါ်လမ်းပတ်လမ်းဘီးနှင့် တူညီသောအကျယ်ဖြစ်သည်၊ Zipp ၏ အချိတ်မဲ့ဘီးများသည် အမြင့်ဆုံးဖိအားအဆင့် 72.5 psi ရှိသော်လည်း၊ သင်အလိုရှိပါက ဤ Rovals နှင့် ပိုမိုမြင့်မားသွားနိုင်သည် (အမြန်နှုန်းနှင့်/သို့မဟုတ် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ဂရုမစိုက်သင့်သော်လည်း)။
၎င်းတို့သည် ယခင် Mavic Open Pro ထက် လေခွင်းအားပိုမိုအားကောင်းနေသော်လည်း၊ 32mm နက်ရှိုင်းသော U-shaped အနားသားများသည် လေအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ပေ။ ယင်းအစား Roval CL သည် သင်အခြားနည်းလမ်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန်ကြိုးစားသည်" d ဒီလိုမျိုး ဘီးတွေကနေ မျှော်လင့်ထားပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လိုက်ဖက်ညီတဲ့ အနားကွပ်အိပ်နဲ့ အတွင်းခန်း အကျယ်ထက် ပိုရှိပါတယ်။ Terra CL က သက်သေပြပြီး တာရှည်ခံမှု၊ ဝန်ဆောင်မှု လွယ်ကူမှု၊ အဖွင့်လိုက်ဖက်ညီမှုနဲ့ ရိုးရှင်းတဲ့ တာယာကိုင်တွယ်မှုနဲ့အတူ ယှဉ်ပြိုင်အလေးချိန်ကို မျှတအောင် ချိန်ညှိပေးပါတယ်။
သက်သေပြပြီး တာရှည်ခံမှု၊ ဝန်ဆောင်မှုရလွယ်ကူမှုနှင့် အဖွင့်လိုက်ဖက်ညီမှုတို့အတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်သည် ဤဘီးများ၏အလယ်ဗဟိုတွင်ရှိသော DT Swiss 350 hub မှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဤထိုင်ဝမ်မှလုပ်ထားသော အလုံပိတ် bearing hubs များသည် DT Swiss မှ သက်သေပြထားသည့် – ယခု “ဟောင်း” – star ratchet ပါရှိသည်။ 36 အံသွားများ (10º ထိတွေ့ဆက်ဆံမှု) ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုအချက်များပါရှိသော စနစ်။ ဤအချက်အချာကျသည့်နေရာများသည် အခြေခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လွယ်ကူရုံသာမကဘဲ အရောင်းဝန်ဆောင်မှုနှင့် အပိုပစ္စည်းရရှိနိုင်မှုတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာပံ့ပိုးပေးသည့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အချက်အချာကျသည့်စနစ်မျိုးမရှိပေ။ အဆိုပါအချက်အချာကျသည်မှာ သေချာပေါက်နီးပါးဖြစ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အနာဂတ်တွင် သင့်တွင်ရှိနိုင်သည့် မည်သည့် drivetrain သို့မဟုတ် axle system ကိုမဆို ကိုင်တွယ်ရန် (အကြောင်းပြချက်အတွင်း)။
အချက်အချာကျသော DT Swiss Competition Race ခလုတ်နှစ်ခုနှင့် DT Swiss Prolock အလူမီနီယမ်နို့သီးခေါင်းများကို တည့်တည့်ဆွဲယူထားသည်။ အဆိုပါအပေါက်များထဲမှ 24 ခုရှိပြီး ရှေ့နှင့်နောက်ကို 2x ပုံစံဖြင့် ချည်နှောင်ထားသည်။Wheels တွင် စကားပြောတင်းမာမှု၊ တင်းမာမှုဟန်ချက်အား အသေးစိတ်ဇယားများပါရှိသည်။ ဟန်ချက်ညီပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဘီးကိုပြသသည့် စစ်မှန်မှုဖြစ်သည်။ ဤကဲ့သို့သောပုံကားချပ်ကို ဘယ်တော့မှကြည့်၍မရသည်မှာ သေချာသည်၊ သို့သော် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် အပိုအတုံးများနှင့် နို့သီးခေါင်းများသည် မေ့ပစ်ရန် လုံခြုံသောနေရာတွင် သိမ်းဆည်းထားရန် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
ဤဘီးများသည် drivetrain နှင့်ဆိုင်ကယ်ပုံစံအားလုံးနီးပါးနှင့်ကိုက်ညီနိုင်သော်လည်း Roval သည် လက်ရှိတွင် Shimano 11-speed hub body နှင့် 142×12 နှင့် 100×12mm axle end caps များပါရှိသောဘီးများကိုသာ ပေးဆောင်ထားရန်အရေးကြီးပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် SRAM XD/ ကိုအသုံးပြုလိုပါက XDR သို့မဟုတ် Campagnolo ကက်ဆက်၊ freehub အဒက်တာများ လိုအပ်သောကြောင့် သင်သည် အိတ်ကပ်ထဲမှ လွတ်သွားနိုင်သည်။
အမှန်တကယ် အလေးချိန် 1,410 ဂရမ် ( tubeless bead strips များနှင့် tubeless valves များ အပါအဝင်) Terra CL သည် premium blade spokes များနှင့် DT Swiss ၏ top-of-the-line 180 EXP hubs ကိုအသုံးပြုသည့် ultralight Terra CLX ထက် 104 ဂရမ်သာ လေးပါသည်။ .ပိုမိုပေါ့ပါးသော (ကမ်းခြေတွင် ဆူညံနေသော်လည်း) ဘီးများနှင့် ပိုကောင်းသော အပြောက်များအတွက် အပိုဒေါ်လာ 1,100 သည် ကျွန်ုပ်အတွက် အမှန်တကယ်တန်ဖိုးမထည့်ဘဲ ၎င်းသည် Terra CL ကို ပို၍ဆွဲဆောင်မှုရှိစေသည်။
စကားမစပ်၊ စျေးသက်သာသော DT Swiss 370 hubs များကို အသုံးပြုပြီး တိုင်းတာနိုင်သော 210 g wheelset အလေးချိန်တိုးမှု၏ ကြီးမားသောအပိုင်းကို တိုင်းတာနိုင်သော 210 g ဘီးများပါရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ခိုင်မာသောတန်ဖိုးအဆိုပြုချက်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် Terra CL ၏အဆင့်မြင့်ပြိုင်ဘက်များမဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်။
Terra CL ဖြင့် လှိမ့်ခြင်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ ဘီးများသည် tubeless အနားသားတိပ်ဖြင့် ပတ်ထားပြီး (ပြွန်များနှင့် အသုံးပြုရန်လည်း သင့်တော်သည်) နှင့် tubeless valves များ ရောက်ရှိလာပါသည်။
James နှင့်ကျွန်ုပ်တို့နှစ်ဦးစလုံးသည် ဘီးများတပ်ဆင်ရာတွင် ကောင်းမွန်သောတစ်ဝက်တစ်ပျက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့်အတွက် တာယာတပ်ဆင်ခြင်းသည် tubeless ဖောင်းပွမှုကို သက်သာစေရန် လုံလုံလောက်လောက်တင်းကျပ်နေသေးစဉ် တာယာတပ်ဆင်ခြင်းအား ရိုးရှင်းအောင်ပြုလုပ်ပေးကြောင်း သဘောတူပါသည်။ ၎င်းသည်အသုံးပြုထားသောတာယာပေါ်တွင်သေချာပေါက်မူတည်သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်၏စမ်းသပ်ထားသော tubeless တာယာအားလုံးကို တပ်ဆင်ရာတွင် ပြဿနာမရှိပါ။ လက်မနှင့် ကြမ်းပြင်စုပ်စက်ဖြင့် ၎င်းတို့ကို လေဖြည့်ပါ။
တာယာများကို လေဖြည့်ခြင်းတွင် ကျွန်ုပ်၏တစ်ခုတည်းသောပြဿနာမှာ ပေးထားသော tubeless valve နှင့် ရော်ဘာ gasket ၏ပြားချပ်ချပ်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အလွယ်တကူ ယိုစိမ့်နိုင်သည်ကို တွေ့ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အား WTB (Stan's ကဲ့သို့ပင်) မှ ပုံမှန်အလွိုင်းအဆို့ရှင်များနှင့် အမြန်အစားထိုးလိုက်ပါသည်။ Roval သည် ဤပြောင်းလဲမှုကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်သည်ကို မြင်တွေ့ရန် သုံးစွဲသူများ မလိုအပ်ပါ။
Roval ၏အနားသတ်ပုတီးများသည် တာယာများနှင့် အံဝင်ခွင်ကျ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပုံရသည်။ ၎င်းသည် တာယာကို မြဲမြံစေရန်အတွက် ကောင်းမွန်သော်လည်း အနားသပ်မှ ပုတီးစေ့ကို ပေါက်ရန် လက်မအား များစွာလိုအပ်ပါသည်။ တာယာအချို့အတွက် (ပေါ့ပေါ့ပါးပါး သတိရမိသည်) ဤရုန်းကန်မှုသည် ပိုဆိုးသည်၊ ၎င်းသည် Roval အထူးပြဿနာမဟုတ်ပေ — tubeless rims များ၏နောက်ဆုံးလှိုင်းနှင့်အတူ ပို၍အဖြစ်များနေပါသည်။ tubeless တာယာအလုံပိတ်များထည့်ထားရန် အကြံပြုခြင်းမှလွဲ၍ အမှန်တကယ်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ကျွန်ုပ်တွင်မရှိပါ။
စက်ဘီးစီးပြီးသည်နှင့် စက်ရုံတွင် ဘီးများကို ကောင်းစွာတည်ဆောက်ထားပြီး ကြိုတင်အလေးပေးထားသည့် လက္ခဏာဖြစ်သည့် ပေါက်ကြားလာသော သို့မဟုတ် ပေါက်နေသောပြောသံများကို မကြားရတော့သည့်အတွက် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။ James' Terra CLX သည် အလားတူ တသမတ်တည်း အတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ပါသည်။
Terra CL တွင် အံ့အားသင့်စရာအနည်းငယ်ရှိပြီး ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ပေါ့ပါးသော်လည်း၊ စီးနင်းမှုအရည်အသွေးသည် ကြမ်းတမ်းလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် တင်းမာမှုမရှိဘဲ ခိုင်ခံ့ပါသည်။ စက်ဘီးကို ဘေးစောင်းတင်ခြင်း (ကမ်းရိုးတန်းကဲ့သို့) သို့မဟုတ် စက်ဘီးနင်းခြင်းများက ကြိုဆိုထောက်ခံမှုပြသထားသည်။ နိမ့်သောထုထည်ကြောင့် ဘီးများသည် တောင်းဆိုရမည့်စျေးနှုန်းထက် ပြိုင်ဆိုင်မှုကိုခံစားရစေသည်။ ၎င်းတို့သည် အလုပ်သာဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
နှုတ်ခမ်းသားရဲ့ အပေါ်နှုတ်ခမ်းက တာယာအောက်ခြေကို ဖောက်ထားရင် တာယာဘေးနံရံကို ဓားနဲ့ထိုးသလိုမျိုး ချောမွေ့ပြီး လုံးဝန်းတဲ့ ပရိုဖိုင်ကို ပေးစွမ်းတာကို သဘောကျပါတယ်။James က အချိတ်မဲ့ နှုတ်ခမ်းသား နည်းပညာကို တတ်ကျွမ်းပေမယ့်၊ အထူးသဖြင့် Challenge open tubulars ကဲ့သို့ ပိုပျော့သော တာယာများကို အသုံးပြုသောအခါတွင် ချိတ်ထားသော rims များဖြင့် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာ ခံစားရပါသည်။
25mm အတွင်းအနားကွပ်အကျယ်သည် ခေတ်မီကျောက်စရစ်များနှင့် ပိုကျယ်သောလမ်းတာယာများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ကြောင်း James နှင့် ကျွန်တော်သဘောတူပါသည်။ ၎င်း၏အကျယ်သည် 32-45mm အကွာအဝေးရှိ တာယာများအတွက် ကောင်းမွန်သောတာယာပံ့ပိုးမှုနှင့် ကျန်းမာသောထုထည်ကိုပေးပါသည်။ 32mm အနံထက်နည်းသော တာယာများအတွက် ပိုဝိုင်းသောပုံသဏ္ဍာန်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း သေးငယ်သော အနားသားများသည် တောင်တက်စက်ဘီးအကျယ် ရော်ဘာကို အသုံးပြုသူများအတွက် အကျိုးရှိစေပါသည်။
အတွင်းအကျယ် 25 မီလီမီတာရှိသော ဘီးများသည် ၎င်းတို့၏ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်းအတာအပေါ်အခြေခံ၍ တာယာထုတ်လုပ်သူအများအပြားက သတ်မှတ်သည့်အတိုင်းအတာထက် ပိုကျယ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် တာယာများသည် ၎င်းတို့၏တိုင်းတာမှုအနံတွင် အနည်းငယ်ပြည့်နေမည်ဟု မျှော်လင့်သင့်ပါသည်။ ဥပမာအနေဖြင့် Continental Terra Trails နှင့်အတူ၊ 40 မီလီမီတာ အကျယ်သည် များသောအားဖြင့် တောင်းဆိုထားသည်ထက် သေးငယ်သော်လည်း ဤနေရာတွင် 40.8 မီလီမီတာ (35 psi) ဖြစ်သည်။
လအနည်းငယ်ကြာအောင် အသုံးပြုပြီးနောက် ဘီးများသည် အသစ်အတိုင်းနီးပါး ကောင်းမွန်နေပါသည်။ အသုံးပြုမှု၏ တစ်ခုတည်းသော လက္ခဏာမှာ နောက်ဘက်ခြမ်းကို 1mm ဖြင့် နှိမ်ထားပြီး၊ ပြင်ပနို့သီးခေါင်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရာတွင် အမြန်ပြုပြင်မှုဖြစ်သည့် နောက်ဘက်ခြမ်းကို သတိပြုရန်ဖြစ်ပါသည်။ ဤဘီးများအတွက် တာယာထည့်သွင်းထားသော အချက်အချို့ကို ကျွန်ုပ်သည် တတ်နိုင်သမျှ အများအပြားသို့ တမင်တကာ ဝင်တိုက်မိပါသည်။ အနိုင်ရသည်ဟု ကျွန်ုပ်ထင်သည်၊ ၎င်းတို့သည် တူညီနေခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ James' CLX သည် ရိုးရိုးသားသားပင်။
ဤသက်သေပြပြီး ရိုးရှင်းသောချဉ်းကပ်မှုဖြင့်၊ ဤနေရာတွင် ပြောရန်အနုတ်လက္ခဏာများစွာမရှိပါ။ ယိုစိမ့်သော tubeless valve သည် စာရင်းတွင် ထိပ်ဆုံးမှရှိနေသေးသော်လည်း ကျွန်ုပ်၏အခြားတိုင်ကြားချက်များမှာ အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သည်။
အလှတရားအရ၊ အဖြူရောင်နှင့် အနီရောင်ထက် DT Swiss hubs တွင် တပ်ဆင်ထားသော မီးခိုးရောင် သို့မဟုတ် အနက်ရောင် ပျော့ပျောင်းသော ပုံသဏ္ဍာန်များကို မြင်လိုပါသည်။ သင်နှစ်သက်သော မည်သည့်အရောင်ဖြင့်မဆို အဆိုပါ ပုံသဏ္ဍာန်များကို ပေးဆောင်သည့် စျေးရောင်းစျေးဝယ် ပုံဖျက်ထုတ်လုပ်သူ အများအပြားရှိပါသည်၊ သို့သော် မလိုအပ်ပါက ကောင်းပေလိမ့်မည်။ ဤပြောင်းလဲမှုကို ပြုလုပ်ပါ။
ထို့နောက် မကြာမီတွင် ဖြောင့်ဆွဲအဝိုင်းတုံးများကို လိုအပ်သည့်အခါ ချုံ့ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် ပိုမိုခက်ခဲနိုင်သည်ဟု တိုင်ကြားမှုများရှိလာပါမည်။ အဝိုင်းတုံးများသည် တင်းမာမှုအောက်တွင် hub flange တွင် လှည့်ပတ်တတ်သည်၊ ချိန်ညှိရန် ချောမွေ့သော ပလာယာများ သို့မဟုတ် စကားပြောလက်ကိုင်ကိရိယာ လိုအပ်နိုင်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ J-bend ပြောစာများသည် တူညီသောပြဿနာများမရှိသည့်အတွက် အစားထိုးရှာဖွေရန် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။ Roval အတွက် ဖြောင့်-ဆွဲအချက်အချာများပါရှိရန် နည်းပညာဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်တစ်ခုရှိသော်လည်း ကျွန်ုပ်သည် ခေတ်ဟောင်းချဉ်းကပ်မှုကို ပိုမိုနှစ်သက်ဆဲဖြစ်သည်။
ထို့နောက် ပြောစကားများနှင့်ပတ်သက်၍ Roval ၏ အလူမီနီယမ်နို့သီးခေါင်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဘီးထုတ်လုပ်သူအများအပြား၏ ခါးစပတ်ကြိုးများကို ကျစ်ကျစ်သွားစေမှာ သေချာပါသည်။ ဘီးထုတ်လုပ်သူအများစုသည် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖိစီးမှုကွဲအက်ခြင်းတို့ကို ပိုမိုဖြစ်လွယ်သောကြောင့် ဘီးထုတ်လုပ်သူများအနေဖြင့် သတ္တုစပ်နို့သီးခေါင်းများကို ရှောင်ရှားကြပြီး နောက်ဆုံးတွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်သည် အလေးချိန်ချွေတာရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘီးများပေါ်တွင် သတ္တုစပ်နို့သီးခေါင်းများကို အသုံးပြုခြင်း၏ အမာခံပရိသတ်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စိုစွတ်ပြီး ဆားငန်သောရေအခြေအနေတွင် နေ့တိုင်းစီးသော စက်ဘီးသမားများအတွက် စံနမူနာဖြစ်နိုင်သော်လည်း အခြားလူတိုင်းအတွက် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ တာရှည်ခံသင့်ပါသည်။
သိသာထင်ရှားသည်၊ ကျွန်ုပ်၏တိုင်ကြားချက်များသည် အကန့်အသတ်ရှိပြီး 2021 ခုနှစ်အတွက် ကျွန်ုပ်၏အကြိုက်ဆုံး 10 ခုစာရင်းမှ ဤဘီးများကို ဖယ်ထားရန် တစ်ခုတည်းသောပြဿနာမျှ လုံလောက်မည်မဟုတ်ပါ။
ကြမ်းတမ်းတဲ့ ကျောက်စရစ်လမ်းတွေပေါ်မှာပဲ ဖြစ်ဖြစ် တာယာနည်းနည်းကျဉ်းတဲ့ စက်ဘီးကို စီးရတာ ပျော်စရာကောင်းပေမယ့် ဘီးတွေကို အချိန်မီ မထင်မှတ်ထားမိတဲ့ ကျောက်တုံးတွေကို နည်းနည်း လှစ်ဟသွားစေတယ်။ ဤဘီးများ၏တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်သည်အာမခံ၏ပါဝင်မှုဖြစ်သည်။
ဤတစ်သက်တာအာမခံသည် ထုတ်ကုန်ချို့ယွင်းချက်များနှင့် အလားတူထုတ်ကုန်များအတွက် ပုံမှန်အကျုံးဝင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း ယေဘူယျအသုံးပြုမှုအတွက်လည်း အကျုံးဝင်ပါသည်။ ပိုင်ဆိုင်ပြီး ပထမနှစ်နှစ်အတွင်း စီးနင်းနေစဉ် ထုတ်ကုန်ကို ချိုးဖျက်ပါက Roval သည် ဘီးကို အခမဲ့ အစားထိုး သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောပျက်စီးမှုများဖြစ်ပေါ်ပါက၊ နှစ်နှစ်အကြာတွင်၊ ဘီးအသစ်၏စျေးနှုန်း၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအတွက် သင့်အား ပြန်လည်လည်ပတ်စေမည့် ပျက်စီးမှုအစားထိုးမူဝါဒတစ်ခုရှိပါသည်။
ယခု၊ Roval သည် ၎င်း၏ကာဗွန်ဘီးများအတွက် ဤအာမခံအမျိုးအစားကို ပေးဆောင်သည့် တစ်ခုတည်းသောကုမ္ပဏီနှင့် ဝေးကွာသော်လည်း ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပျက်စီးမှုမှ မီလီမီတာအနည်းငယ်သာကွာဝေးသော ထုတ်ကုန်တစ်ခု၏ သက်တမ်းသည် ဂရုတစိုက်အကဲဖြတ်ရန် တန်ဖိုးရှိသော အရောင်းရဆုံးအချက်တစ်ခုဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ မှတ်ချက်။ ဤရက်ရောသောအာမခံချက်သည် နိုင်ငံတိုင်းတွင်မရနိုင်ပါ။ မဝယ်မီစစ်ဆေးပါ။
ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်သည် Terra CL ဘီးများကို ရောင်းချပြီး ခေတ်မီလမ်း သို့မဟုတ် ကျောက်စရစ်ဘီးကို ရှာဖွေနေသူတိုင်းနှင့် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှု၊ ပေါ့ပါးမှုနှင့် သွက်လက်မှုအပြင် အားစိုက်ထုတ်မှုကင်းသော တာယာနှင့် လိုက်ဖက်ညီပြီး အရှုပ်အရှင်းကင်းသော ပိုင်ရှင်များထံ အလွယ်တကူ အကြံပြုနိုင်ပါသည်။
ဤနေရာတွင် အခန်းတွင်းရှိ ဆင်ကို ဖော်ပြရန် အရေးကြီးပါသည်။ Terra CL ဘီးများသည် အခြားစျေးကွက်များထက် US တွင် ငွေတန်ဖိုး ပိုကောင်းပုံရသည်။ UK နှင့် Australia တို့တွင် ရောင်းချသော အလားတူဘီးများသည် တိုက်ရိုက်ငွေလဲလှယ်နှုန်းထက် သိသိသာသာ ပိုစျေးကြီးပါသည်။ အဲဒါအတွက် အကြောင်းပြချက်တစ်ခုရှိပေမဲ့၊ ဒီဘီးတွေက ပြိုင်ဆိုင်မှု ဘယ်လောက်ရှိလဲဆိုတာ အခြေခံကျကျ ပြောင်းလဲပေးပါတယ်။ တန်ဖိုးမြင့်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်တဲ့ ဘီးတွေက US စျေးနှုန်းနဲ့ အဲဒီစျေးကွက်မှာရှိတဲ့ ပြိုင်ဘက်တွေနဲ့ ဘယ်လိုယှဉ်ပြိုင်ရမလဲဆိုတာ ဒီဘီးတွေကို သဘောကျပါတယ်။ .
စျေးကွက်အနေအထား မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ ဤစျေးနှုန်းအချက်တွင် အခြားရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်မှာ သိသာထင်ရှားလှပြီး သင့်ဆုံးဖြတ်ချက်သည် သင်လိုချင်သောအင်္ဂါရပ်များ၊ ပေးထားသည့်အာမခံချက် (၎င်းကိုအသုံးပြုရလွယ်ကူမှု) နှင့် သင့်ဘတ်ဂျက်အပေါ် အခြေခံသင့်ပါသည်။ သေချာပါတယ်၊ Roval ၏ Terra CLs ပေါ့ပါးသော ကာဗွန်ဘီးတပ်ကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် သင်စဉ်းစားသင့်သည့်တစ်ခုတည်းသောရွေးချယ်မှုများနှင့် ဝေးကွာနေပါသည်။
Reserve ၏ 32 GR သည် အလွန်ဆင်တူသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ စာရွက်ပေါ်တွင်၊ ဤဘီးများသည် Terra CL နှင့် အလွန်ဆင်တူပြီး တူညီသောအတိုင်းအတာ၊ တူညီသောအချက်အချာနှင့် ချိတ်နှုတ်ခမ်းများတွင် အလားတူအာမခံချက်ပါရှိသည်။ အဆိုပါဘီးများသည် မီလီမီတာပိုမိုကျဉ်းမြောင်းပြီး ပိုနက်သည် (ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည် စီးနင်းရန်) ထို့ကြောင့် အပိုအလေးချိန်ကို ဆောင်ထားပါ- သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းတို့အား ခွဲထုတ်ရန် သင်အခက်တွေ့နေမည်ဖြစ်သည်။ အရန်ဘီးများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အသွားအလာများ ရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည်လည်း ဒေါ်လာ 1,800 ဖြင့် ပို၍စျေးကြီးပါသည်။
ထိုအတောအတွင်း၊ Bontrager ၏ 3V TLR Disc Road ဘီးများသည် $1,500 နှင့် အလွန်ဆင်တူသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 25mm အတွင်းခန်းအကျယ်၊ ဇာထိုးချိတ်အစွန်းနှင့် ရက်ရောသောအာမခံချက်ကိုလည်း ပေးဆောင်ထားသည်။သို့သော်၊ အနည်းငယ်လေးသည်၊ Bontrager ၏ကိုယ်ပိုင်အချက်အချာများ (အလွန်ကောင်းသည်) DT Swiss hubs ကဲ့သို့သော အပိုပစ္စည်းများကို အပြည့်အဝ လိုက်ဖက်ညီမှု သို့မဟုတ် ရေရှည် သက်သေပြနိုင်ခွင့် မရှိပါ။
သင့်ဘတ်ဂျက်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ Zipp နှင့် Enve ၏အကြိုက်များမှ ရွေးချယ်စရာများ ပိုမိုရရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော Terra CL ၏အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများသည် ပို၍စျေးကြီးသောရွေးချယ်မှုများထက် ၎င်းတို့ကိုရွေးချယ်စေသည်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ အလားတူ Specs တွေစာရင်းကို ပေးဆောင်တဲ့ အင်တာနက်မှာ စျေးသက်သာတဲ့ တိုက်ရိုက်-စားသုံးသူ ရွေးချယ်စရာတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ ဒီတိုက်ရိုက်-to-စားသုံးသူ ရွေးချယ်စရာအချို့က တကယ်ကောင်းပေမယ့် Roval က အနည်းဆုံးတော့ လုပ်ပေးတယ်လို့ ယုံကြည်နေတုန်းပါပဲ။ အပြိုင်အဆိုင်ထုတ်ကုန်တစ်ခု — အနည်းဆုံး အမေရိကန်ထုတ်ကုန်တစ်ခုအတွက်။
Roval သည် Specialized Bicycles မှပိုင်ဆိုင်သော အစိတ်အပိုင်းကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကျိုးစီးပွားဆိုင်ရာ ပဋိပက္ခများဆိုင်ရာ ကျွန်ုပ်တို့၏မူဝါဒကို သင်အံ့သြနေနိုင်ပါသလား။ ဤသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ရပ်တည်ချက်ဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- Feb-17-2022

သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-

သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
WhatsApp အွန်လိုင်းစကားပြောခြင်း။