Is é an líne Terra freagra Roval ar an roth gairbhéal/uilebhóthair carbóin éadrom 700C ildánach, le leithead imeall inmheánach nua-aimseartha, liosta cruthaithe de ghnéithe simplí, agus ceann de na barántas is flaithiúla.
Díríonn an t-athbhreithniú seo ar an tsamhail Terra CL lár-réimse $1,400, agus tá an rotha seo déanta chomh maith sin gur chuir mé san áireamh é i measc na cinn is ansa liom do 2021.
Idir an dá linn, tá an t-eagarthóir teicniúil domhanda CyclingTips, James Huang, tar éis neart Terra CLXs préimhe a mharcáil agus tá an tuairim chéanna aige faoin gcaoi a bhfeidhmíonn na rothaí (an-chosúil) seo. Sonraíonn an t-athbhreithniú seo cén fáth go bhfuil grá ag James agus mé féin ar na fonsaí carbóin seo go mór.
Roinneann an Terra CL na rims carbóin céanna (méid 700C amháin) agus Terra CLX barr-an-líne Roval, a gheobhaidh tú ar rothair gairbhéil speisialaithe S-Oibreacha. Ar fáil do rothaí tosaigh agus cúil, seo cuireann imeall éadrom an leithead coitianta 25mm istigh agus leithead seachtrach 30.5mm. Cé go bhfuil rims gan sreang tubeless-amháin ag éirí níos coitianta, is é an imeall Terra CL/CLX fós cróise tubeless (aka cróise nó TC) a oibríonn le gach (ag brath ar). méid) tubeless de do rogha féin agus boinn feadán.
Go hoifigiúil, tá an t-imeall ar fáil do rubar 28mm go 47mm, ach is cinnte nach gortaítear éinne ag dul níos leithne arís.
B'fhéidir gurb é gairbhéal an ceannlíne, ach déanann an leithead inmheánach 25mm agus an meáchan iomaíoch na rothaí seo chomh hoiriúnach céanna don chatagóir nua uilebhóthair idir rásaíocht bóthair agus gairbhéal flannel-clad. Cé go bhfuil uasrátáil brú de 72.5 psi ag rothaí gan dubhán Zipp, is féidir leat dul níos airde leis na Rovals seo más mian leat (cé nár cheart duit má tá an luas agus/nó an compord ort).
Cé go bhfuil siad cinnte níos aerdinimiciúil ná an sean-bhosca Mavic Open Pro, is léir nach bhfuil na rims U-chruthach 32mm domhain deartha chun feidhmiú go maith sa tollán gaoithe. Ina áit sin, déanann an Roval CL iarracht feidhmiú ar gach bealach eile. d bheith ag súil ó roth den chineál seo, agus tá níos mó dó ná leaba imeall comhoiriúnach go forleathan agus leithead inmheánach.Cothromaíonn an Terra CL meáchan iomaíoch le marthanacht cruthaithe, éascaíocht seirbhíse, comhoiriúnacht oscailte agus láimhseáil bonn simplí.
Tagann an bunús le haghaidh marthanacht chruthaithe, éascaíocht seirbhíse agus comhoiriúnacht oscailte ó mhol caighdeánach DT Swiss 350 a shuíonn i lár na rothaí seo. Tá na moil imthacaí séalaithe seo a dhéantar sa Téaváin mar shaintréith de chuid DT na hEilvéise cruthaithe – “sean” – raicín réalta córas le 36 fiacla (10º rannpháirtíochta) pointí rannpháirtíochta.Ní hamháin go bhfuil na moil seo éasca le cothabháil bhunúsach a dhéanamh, ach d'fhéadfaí a rá nach bhfuil aon chóras moil ar fud an domhain a thacaíonn níos fearr le seirbhís tar éis díolacháin agus infhaighteacht páirteanna spártha. Is cinnte go mbeidh na moil in ann aon chóras traenála tiomána nó fiú acastóra nua a d’fhéadfadh a bheith agat sa todhchaí a láimhseáil (laistigh de chúis).
Tá na moil strung le díreach-tarraingt DT hEilvéise Rás Comórtas spóca dúbailte-butted agus clúidín alúmanaim DT hEilvéise Prolock.Tá 24 de na spóca tosaigh agus ar chúl, laced i pattern.Wheels 2x teacht le cairteacha mionsonraithe a shonraíonn teannas labhair, cothromaíocht teannas agus barántúlacht, ag taispeáint roth dea-chothrom agus snug. Is cinnte nach bhféachfar ar léaráid mar seo choíche, ach is iontach an rud é na spócaí agus na clúidíní breise a chuirtear ar fáil a stóráil in áit shábháilte le dearmad a dhéanamh orthu.
Cé gur féidir leis na rothaí seo beagnach aon chumraíocht tiomána agus rothar a fheistiú, tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara nach dtugann Roval faoi láthair ach rothaí le comhlachtaí moil 11-luas Shimano agus caipíní deiridh acastóra 142×12 agus 100×12mm.Más mian leat SRAM XD/ a rith. Caiséad XDR nó Campagnolo, is dócha go mbeidh tú as do phóca mar gheall ar na hoiriúnóirí freehub a theastaíonn.
Le meáchan iarbhír de 1,410 gram (lena n-áirítear stiallacha coirníní tubeless agus comhlaí tubeless a sholáthraítear), níl an Terra CL ach 104 gram níos troime ná an ultralight Terra CLX, a úsáideann spokes lann préimhe agus moil EXP barr-an-líne DT na hEilvéise 180. . Ní chuireann an $1,100 breise le haghaidh rothaí níos éadroime (cé go bhfuil sé níos torannaí nuair a bhíonn siad ag cósta) agus spócaí níos fearr luach domsa, agus déanann sé an Terra CL níos tarraingtí.
Dála an scéil, tá Terra Cs ($ 1,000) ag leibhéal iontrála ann freisin, a úsáideann moil DT na hEilvéise 370 níos saoire agus a bhfuil rims carbóin íseal-deireadh acu, a dhéanann suas smután mór den ardú meáchain intomhaiste 210 g rothaí. Tá na rothaí seo fós tairiscint luach láidir, ach is cinnte nach bhfuil siad ina n-iomaitheoirí ardleibhéil Terra CL.
Tá scrollú le Terra CL an-simplí. Tagann na rothaí atá fillte cheana féin le téip imeall tubeless (freisin oiriúnach le húsáid le feadáin) agus comhlaí tubeless.
Aontaíonn James agus mé araon go soláthraíonn an rims oiriúnach leath bealaigh maith, a dhéanamh ar na boinn gléasta simplí go leor agus fós a bheith daingean go leor chun maolú ar bhoilsciú tubeless. ordóg agus ansin iad a inflating le caidéal urláir.
Is í an t-aon fhadhb atá agam le boilsciú na mbonn ná cruth comhréidh na comhla tubeless agus an gasket rubair a sholáthraíodh. Fuair mé amach go raibh siad seo ag sceitheadh go héasca, agus mar sin chuir mé comhlaí cóimhiotal ginearálta rialta in ionad iad go tapa ón WTB (mar a chéile le Stan). chun an t-athrú seo a dhéanamh iad féin Roval ionas nach gcaithfidh custaiméirí.
Is dócha gur fiú a lua freisin go bhfuil an chuma ar choirníní imeall an Roval go n-oireann siad go measartha snugly in aghaidh na mbonn.Tá sé seo iontach chun bonn daingean a choinneáil, ach is féidir le fórsa ordóg suntasach a bheith ag teastáil chun an coirnín a bhrú amach ón imeall. , tá an streachailt seo níos measa, agus ní fadhb a bhaineann go sonrach le Roval í - tá sé ag éirí níos coitianta leis an tonn is déanaí de rims gan fheadán. Níl fíor-réiteach agam ach a mholadh go gcoinníonn tú sealaithe boinn gan fheadán.
Chomh luath agus ar an rothar, tá áthas orm nár chuala mé aon spóca popping nó popping, rud a comhartha go raibh na rothaí tógtha i gceart agus réamh-béim ag an mhonarcha.James 'Terra CLX Soláthraíonn an taithí chéanna comhsheasmhach.
Níl mórán iontas sa Terra CL, agus tá sé ar bhealach maith.In ainneoin an meáchan éadrom, tá an caighdeán turas daingean gan a bheith ró-dian nó ró-righin.Lódáil an rothar sideways (cosúil le cósta) nó ar an pedals léiríonn tacaíocht fáilte roimh chách, agus mar gheall ar an mais íseal mothaíonn na rothaí iomaíoch níos faide ná mar a thabharfadh an praghas iarrtha le fios. Ní oibríonn siad ach agus déanann siad go han-mhaith é.
Is maith liom freisin go soláthraíonn liopa barr an imeall próifíl mhín agus chruinn nach mothaíonn cosúil le scian le balla an bhoinn má tá tú ag bun an bhoinn. Dúirt James go bhfuil sé fós in ainneoin a chuid eolais ar theicneolaíocht imill hookless. mhothaigh siad níos compordaí le rims crúcaí, go háirithe nuair a úsáidtear boinn le casings níos boige cosúil le feadáin oscailte Challenge.
Aontaíonn James agus mé freisin go bhfuil leithead imeall istigh 25mm an rogha is fearr le haghaidh gairbhéal nua-aimseartha agus boinn bóithre níos leithne. Soláthraíonn a leithead tacaíocht bonn maith agus toirt sláintiúil do bhoinn sa raon coitianta 32-45mm.Using rims níos leithne ná sin i ndáiríre ach amháin. tairbhe dóibh siúd a úsáideann rubar leithead rothar sléibhe, agus is cosúil nach bhfuil buntáiste ag rims níos cúinge ach cruth níos cruinne a sholáthar do bhoinn níos lú ná 32mm ar leithead.
Is fiú a thabhairt faoi deara go bhféadfadh rims le leithead inmheánach 25mm a bheith níos leithne ná an méid a chinneann go leor déantúsóirí bonn bunaithe ar a gcuid toisí sonraithe, mar sin ba chóir duit a bheith ag súil go mbeidh na boinn beagán níos iomláine ina leithead tomhaiste.Mar shampla, Continental Terra Trails le a. leithead 40mm de ghnáth níos lú ná mar a éilítear, ach anseo tá sé 40.8mm (ag 35 psi).
Tar éis cúpla mí úsáide, fanann na rothaí beagnach chomh maith le nua.Is é an t-aon chomhartha úsáide infheicthe ná an imeall cúil, atá fritháirithe go cliathánach ag 1mm, rud atá ina shocrú tapa ag cur san áireamh na siní seachtracha.Is fiú a thabhairt faoi deara freisin ag pointe éigin shuiteáil mé iatáin boinn do na rothaí agus d'aon ghnó bumped isteach an oiread rudaí agus is féidir.I mo thuairimse, tá sé bua, tá siad d'fhan mar an gcéanna. Idir an dá linn, tá CLX James simplí.
Leis an gcur chuige cruthaithe simplí seo, níl an iomarca claonchlónna le labhairt orthu anseo.
Go haeistéitiúil, is fearr liom decals liath nó dubh níos caolchúisí a fheiceáil suite ar mhoil DT na hEilvéise seachas bán agus dearg.Tá roinnt déantúsóirí decal iarmhargadh a thairgeann na decals seo in aon dath is mian leat, ach bheadh sé deas gan gá a dhéanamh an t-athrú seo a dhéanamh.
Agus ansin go luath beidh gearáin ann gur féidir go mbeadh sé níos deacra spócaí tarraingthe díreach a dhéanamh nó iad a athsholáthar nuair a bhíonn gá leo. Is gnách go n-eascraíonn spóca babhta sa flange mol faoi theannas, b'fhéidir go mbeadh ort greamairí mín nó uirlis shealbhaíochta labhair a choigeartú. i gcodarsnacht leis sin, níl na saincheisteanna céanna ag spócaí J-bend agus tá siad níos éasca teacht ar athsholáthar le haghaidh.Is cinnte go bhfuil cúis theicniúil ann go mbeadh moil tarraingthe díreach ag an Roval, ach is fearr liom fós an cur chuige sean-aimseartha.
Ansin, ar ábhar na spócaí, tá úsáid Roval de siní alúmanaim cinnte go twist an straps naprún na monaróirí roth go leor.Déantóirí roth go leor a sheachaint siní cóimhiotal toisc go bhfuil siad níos mó seans maith le creimeadh nó strus scoilteadh agus beidh gá sa deireadh a chur in ionad. Is lucht leanúna mór mé ag baint úsáide as clúidíní cóimhiotail ar rothaí atá deartha chun meáchan a shábháil. Seans nach bhfuil siad seo oiriúnach do rothaithe a bhíonn ag marcaíocht ar uisce fliuch agus salann gach lá, ach ba chóir go mbeadh siad réasúnta buan do gach duine eile.
Ar ndóigh, tá mo ghearáin teoranta, agus ní leor aon saincheist amháin chun na rothaí seo a choinneáil ó mo liosta de na 10 gceann is fearr leat do 2021.
Is féidir go leor spraoi a bheith ag marcaíocht ar bhóithre gairbhéal garbh, nó ar rothar lán-docht le boinn beagán cúng, ach cuireann sé na rothaí beagán faoi lé carraigeacha nach bhfaca tú in am. de luach tairiscint na rothaí seo is ea an bharántas a áireamh.
Soláthraíonn an bharántas feadh an tsaoil an clúdach is gnách le haghaidh lochtanna táirge agus táirgí den chineál céanna, ach baineann sé freisin le use.Má bhriseann tú an táirge agus marcaíocht laistigh den chéad dá bhliain d'úinéireacht, beidh Roval ionad nó deisiú an roth le haghaidh free.If damáiste den sórt sin a tharlaíonn. tar éis dhá bhliain, tá polasaí athsholáthair tuairteála ann a chuirfidh tú ar aghaidh arís ar chodán de phraghas rotha nua.
Anois, tá Roval i bhfad ó an t-aon chuideachta a thairgeann an cineál seo bharántas dá rothaí carbóin, ach nuair a bhíonn tú ag caint faoi tháirge a bhfuil a shaolré ach cúpla milliméadar ar shiúl ó dhamáiste féideartha, tá sé fós ina phointe díola fiú meastóireacht chúramach. nach bhfuil an bharántas flaithiúil seo ar fáil i ngach tír. Seiceáil roimh cheannach.
Ar an iomlán, dhíol mé ar rothaí Terra CL agus is féidir iad a mholadh go héasca do dhuine ar bith atá ag lorg roth bóthair nó gairbhéil nua-aimseartha atá ag lorg solúbthachta, éadroime agus aclaíocht, chomh maith le comhoiriúnacht bonn gan stró agus daoine faoi úinéireacht saor ó hassle.
É sin ráite, tá sé tábhachtach an eilifint sa seomra a lua anseo. Is cosúil go bhfuil luach níos fearr ar airgead ag rothaí Terra CL sna Stáit Aontaithe ná mar atá i go leor margaí eile.Tá na rothaí céanna a dhíoltar sa RA agus san Astráil i bhfad níos daoire ná malartú airgeadra díreach. a thabharfadh le fios, agus cé go bhfuil cúis leis sin, athraíonn sé go bunúsach cé chomh hiomaíoch is atá na rothaí seo. Tá mo mheas ar na rothaí seo mar rothaí ardluacha agus ardfheidhmíochta bunaithe ar phraghsáil SAM agus an chaoi a n-éiríonn sé in aghaidh iomaitheoirí sa mhargadh sin .
Beag beann ar shuíomh an mhargaidh, is léir go bhfuil neart roghanna eile ag an bpointe praghais seo, agus ba cheart go mbeadh do chinneadh bunaithe ar na gnéithe atá uait, an bharántas a thairgtear (agus an éascaíocht é a úsáid), agus do bhuiséad. Cinnte, Roval's Terra CLs Tá rogha iontach dóibh siúd atá ag lorg rothaí carbóin éadrom, ach tá siad i bhfad ó na roghanna amháin ba chóir duit a mheas.
Is rogha an-chosúil é 32 GR Cúlchiste.Ar pháipéar, tá na rothaí seo an-chosúil leis an Terra CL agus tagann siad le toisí comhchosúla, na moil chéanna agus barántas den chineál céanna ar rims Hook.Tá na rothaí Cúlchiste milliméadar níos cúinge agus níos doimhne (b'fhéidir níos déine. a thiomána), mar sin iompar an meáchan breise – nó bheadh an brú ort iad a insint óna chéile. Bíonn spócaí níos fearr ag rothaí cúlchiste, ach tá siad níos costasaí ag $1,800 freisin.
Idir an dá linn, is rogha eile an-chosúil iad rothaí Bóthair Diosca 3V Bontrager do $1,500. Cuireann sé leithead istigh 25mm, ciumhais crúca cróise agus barántas flaithiúil ar fáil. 'gan comhoiriúnacht iomlán oscailte nó rochtain chruthaithe fhadtéarmach ar spártha cosúil le moil DT na hEilvéise.
De réir mar a mhéadaíonn do bhuiséad, gheobhaidh tú níos mó roghanna ó leithéidí Zipp agus Enve.Ainneoin, déanann roinnt gnéithe den Terra CL a thuairiscítear thuas fós dom iad a roghnú thar go leor de na roghanna is costasaí.
Ar ndóigh, tá go leor roghanna díreach-go-tomhaltóir níos saoire ar an idirlíon a thairgeann liosta comhchosúil de specs.Cé go bhfuil cuid de na roghanna díreach-go-tomhaltóir seo i ndáiríre go maith, táim fós muiníneach a rá go ndéanann Roval ar a laghad. táirge iomaíoch amháin — ar a laghad do tháirge Meiriceánach.
Is cuideachta páirteanna é Roval faoi úinéireacht Speisialaithe Rothair. B'fhéidir go bhfuil tú ag smaoineamh ar ár bpolasaí maidir le coinbhleachtaí leasa a d'fhéadfadh a bheith ann? Is é seo ár seasamh.
Am postála: Feabhra-17-2022
