مقامTianjin، چين (مينينڊلينڊ)
اي ميلاي ميل: sales@likevalves.com
فونفون: +86 13920186592

عام والو جا مسئلا - هاء پريشر ڊراپ بيان ڪري ٿو تنصيب ۽ ترتيب کي هاء پريشر سليگ پمپ ۽ والوز

عام والو جا مسئلا - هاء پريشر ڊراپ بيان ڪري ٿو تنصيب ۽ ترتيب کي هاء پريشر سليگ پمپ ۽ والوز

/
ڇو ته اپ اسٽريم ۽ هيٺيون وهڪري جي دٻاءَ جي وچ ۾ فرق جي ڪري، والو ذريعي وهندڙ وهڪري کي پريشر ڊراپ ڇاڪاڻ ته اپ اسٽريم ۽ هيٺيون وهڪرو دٻاء جي وچ ۾ فرق جي ڪري، والو ذريعي وهڪري کي پريشر ڊراپ او پي، يا فرقي دٻاء سڏيو ويندو آهي. جيڪڏهن لڪير جي ماپ ساڳي آهي ۽ والو جو هيٺيون وهڪرو ۽ ڪنيڪشن مستقل آهي، ته والو کي لازمي طور تي هڪ فريڪشنل نقصان برداشت ڪرڻو پوندو ته جيئن فلوئڊ پريشر کي گهٽائي سگهي. والو جي رگڙ نقصان جو حصو سيال جي رگڻ ۽ والو جي ڀت جي سبب آهي. بهرحال، هي رگڙ ننڍڙو آهي ۽ مناسب سيال لاء ڪافي پريشر ڊراپ پيدا نٿو ڪري سگهي. والو ۾ اهم پريشر نقصان پيدا ڪرڻ جو وڌيڪ اثرائتو طريقو والو جي جسم ۾ ٺهڪندڙ ذريعي آهي. ڇاڪاڻ ته ڪيترائي والوز ٺهيل هوندا آهن ته جيئن والو جي هڪ حصي کي لائين کان تنگ هجي، اهو آسانيءَ سان FLUID پرت ۾ THROttLING مهيا ڪري سگهي ٿو. ڇو ته تحفظ جي قانون جي ڪري، جيئن ته فلوئڊ والو جي ويجهو پهچندو آهي، ان جي رفتار وڌي ويندي آهي ته جيئن سڀني فلوئڊ کي والو جي ذريعي گذري وڃي.
ان جي برعڪس، هڪ لاڳاپيل دٻاء ڦوٽو ٿئي ٿو (شڪل 9.1). دٻاء ۽ رفتار جي وچ ۾ لاڳاپو برنولي جي فارمولا طرفان بيان ڪيو ويو آهي:
سڀ کان وڌيڪ رفتار ۽ گهٽ ۾ گهٽ دٻاءُ ڳچيءَ جي تنگ ترين ڪنڊيشن جي هيٺئين پاسي ٿئي ٿو، جنهن کي ڪنسٽرڪشن سيڪشن چئبو آهي. شڪل 9.2 ڏيکاري ٿو ته ڪانٽريڪٽائل سيڪشن پنهنجي ٿلهي تي نه آهي، پر ٿلهي جي هڪ فاصلي تي، جيڪو دٻاءُ ۾ شامل هوندو آهي، مختلف هوندو آهي. جڏهن ڪانٽريڪٽيل سيڪشن جي رفتار وڌ ۾ وڌ رفتار آهي، لوجسٽڪس پرت جي وهڪري جو علائقو گهٽ ۾ گهٽ آهي. ٽڪراءَ واري حصي کان پوءِ، وهڪري سست ٿئي ٿي ۽ دٻاءُ ٻيهر وڌي ٿو، پر اصل اپ اسٽريم پريشر جي قيمت تائين نه ٿو پهچي. UPSTREAM پريشر ۽ DOWNSTREAM پريشر جي وچ ۾ فرق رگڙ جي نقصانن جي ڪري ٿئي ٿو جيئن لوجسٽڪ والو ذريعي وهندو آهي ۽ ان کي PERMANENT پريشر DROP سڏيو ويندو آهي. ڪانٽريڪٽيل سيڪشن ۾ پريشر جي وچ ۾ دٻاءُ جو فرق ۽ دٻاءُ هيٺ لهڻ کي دٻاءُ جي بحالي سڏيو ويندو آهي. مستقل پريشر ڊراپ ۽ پريشر جي بحالي جو هڪ سادو خاڪو تصوير 9.3 ۾ ڏيکاريل آهي. هاء پريشر سليگ پمپ ۽ والوز جي اثرائتي سگهه هر جزو جي مجموعي حالت تي منحصر آهي. خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي انهي يقين ڏيارڻ لاءِ ته سامان جنهن کي پين روٽ جي متبادل جي ضرورت آهي ان کي پان روٽ جي انسٽاليشن کان اڳ سائيٽ ۽ سسٽم جي مطابق مؤثر طريقي سان الڳ ڪيو ويو آهي. هيٺيون استعمال ڪيو ويندو آهي سار سنڀال جي اهلڪارن، انجنيئرن ۽ گڏ ڪرڻ وارن جي رهنمائي ڪرڻ لاءِ پين روٽ کي صحيح طرح سان انسٽال ڪرڻ ۽ ترتيب ڏيڻ لاءِ.
هاء پريشر سليگ پمپ ۽ والو جي اثرائتي سگهه انفرادي اجزاء جي مجموعي حالت تي منحصر آهي. خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي ته يقين ڏياريو ته سامان جنهن کي پين روٽ جي بدلي جي ضرورت آهي ان کي مؤثر طريقي سان الڳ ڪيو ويو آهي سائيٽ ۽ سسٽم جي مطابق پين روٽ جي نصب ٿيڻ کان اڳ. هيٺيون استعمال ڪيو ويندو آهي سار سنڀال جي اهلڪارن، انجنيئرن ۽ گڏ ڪرڻ وارن جي رهنمائي ڪرڻ لاءِ پين روٽ کي صحيح طرح سان انسٽال ڪرڻ ۽ ترتيب ڏيڻ لاءِ.
1. خاص اوزار، ھاء پريشر سليگ آئل پمپ ۽ تيز ڪرڻ واري ڊيوائس کي گرانٽ نٽ کي چست ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو وڃي جڏھن پراڻي پين روٽ کي ختم ڪيو وڃي ۽ ان کي نئين سان تبديل ڪيو وڃي. ان کان علاوه، معياري حفاظتي سهولتن جو باقاعده استعمال ۽ لاڳاپيل حفاظتي ضابطن جي تعميل جي ضرورت آهي. انسٽال ڪرڻ کان اڳ، پاڻ کي ھيٺين سامان سان واقف ڪريو: ڊسڪ روٽ رنگ چيڪ ڪرڻ لاءِ ڪٽڻ واري مشين، ٽوڪ رينچ يا رينچ چيڪ ڪريو، سخت ٽوپي، اندرين ۽ ٻاھرين ڪيليپرز، لوبريڪنٽ کي تيز ڪرڻ لاءِ ڊيوائس، ريفلڪٽر، پين روٽ ڪڍڻ وارو، پين روٽ ڪٽڻ وارو اوزار، ورنيئر ڪيليپر وغيره
2. صفائي ۽ چڪاس
1) پين روٽ اسيمبليءَ ۾ باقي بچيل دٻاءُ ڇڏڻ لاءِ اسٽفنگ باڪس جي غدود جي نٽ کي آهستگي سان ٿلهو ڪريو؛
2) ڪنهن به پراڻي روٽ کي هٽائي ڇڏيو ۽ شافٽ/رڊ جي اسٽفنگ باڪس کي چڱي طرح صاف ڪريو؛
3) چيڪ ڪريو ته ڇا شافٽ/رڊ ۾ corrosion، dents، scratches يا زيادتي لباس آهي؛
4) چيڪ ڪريو ته ڇا ٻين حصن ۾ burrs، cracks، ڪپڙا آهن، اهي روٽ جي زندگي کي گهٽائي ڇڏيندو؛
5) چيڪ ڪريو ته ڇا اسٽفنگ باڪس تمام وڏي ڪليئرنس آهي، ۽ شافٽ/رڊ سنسڪرت؛
6) وڏن نقصن سان حصن کي تبديل ڪريو؛
7) روٽ جي شروعاتي ناڪامي جو سبب ڳولڻ لاء ناڪامي تجزيي جي بنياد جي طور تي پراڻي روٽ کي چيڪ ڪريو.
3. شافٽ/رڊ جي قطر کي ماپو ۽ رڪارڊ ڪريو، اسٽفنگ باڪس جي ايپرچر ۽ کوٽائي، ۽ اسٽفنگ باڪس جي ھيٺان کان چوٽي تائين جو فاصلو رڪارڊ ڪيو ويندو آھي جڏھن رنگ کي پاڻي سان بند ڪيو ويندو آھي.
4، روٽ چونڊيو
1) پڪ ڪريو ته چونڊيل پين روٽ سسٽم ۽ سامان پاران گهربل آپريٽنگ شرطن کي پورا ڪرڻ گهرجي؛
2) ماپ جي رڪارڊ جي مطابق، روٽ جي ڪراس-سيڪشنل علائقي جو حساب ڪريو ۽ روٽ جي انگن جو تعداد گھربل؛
3) روٽ چيڪ ڪريو انهي کي يقيني بڻائڻ ته ڪو به عيب نه آهي؛
4) تنصيب کان اڳ، پڪ ڪريو ته سامان ۽ جڙ صاف آهن.
5، روٽ انگوزي جي تياري
1) جڙڙن کي موزون سائيز جي شافٽ تي ونڊ ڪري، يا ڪليبريٽ ٿيل روٽ رِنگ ڪٽر استعمال ڪندي جڙڙن کي چوٽي ڏيو؛ بٽ (اسڪوائر) يا ميٽر (30-45 درجا) ۾ صاف طور تي ڪٽيو، هڪ وقت ۾ هڪ انگو، ۽ شافٽ يا اسٽيم سان ماپ لاء چيڪ ڪريو.
2) ٺهيل ڊسڪ کي يقيني بڻائي ٿو ته انگوزي جي سائيز شافٽ يا اسٽيم سان بلڪل صحيح آهي. جيڪڏھن ضروري ھجي، ٺاھيندڙ جي آپريٽنگ ھدايتن يا ضرورتن جي مطابق پيڪنگ جي انگن کي ڪٽيو.
6. ڊسڪ روٽ کي انسٽال ڪريو احتياط سان ھڪڙي وقت ۾ ھڪڙي انگوزي، ۽ شافٽ يا اسٽيم تي ھر انگوزي جي چوڌاري. ايندڙ انگوزي کي نصب ڪرڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته انگوزي مڪمل طور تي اسٽفنگ باڪس ۾ جاء تي آهي، ۽ ايندڙ انگوزي کي گهٽ ۾ گهٽ 90 درجا ڌار، عام طور تي 120 درجا رکڻ گهرجي. آخري انگوزي نصب ٿيڻ کان پوء، هٿ سان هاء پريشر سليگ آئل پمپ جي نٽ کي مضبوط ڪريو، ۽ گرين کي برابر طور تي دٻايو. جيڪڏهن پاڻي جي مهر جي انگوزي آهي، اهو چيڪ ڪرڻ گهرجي ته سامان جي دٻي جي چوٽي کان فاصلو درست آهي. اهو پڻ يقيني بڻايو وڃي ته شافٽ يا اسٽيم آزاديء سان گردش ڪري سگهي ٿو.
7. هاء پريشر سليگ آئل پمپ جي پين روٽ کي ترتيب ڏيو
1) پين روٽ سان پمپ
(1) هٿ سان غدود جي نٽ کي مضبوط ڪرڻ جاري رکو؛
(2) پمپ کولڻ کان پوءِ، گرانٽ نٽ کي ترتيب ڏيو ته جيئن ٿوري وڌيڪ رسي پوي؛
(3) غدود جي نٽ کي آهسته آهسته تنگ ڪيو وڃي ته جيئن رسي کي گھٽائي سگهجي، جيستائين رسي قابل قبول سطح تي نه پهچي.
(4) جيڪڏهن اوچتو لڪيج بند ٿي وڃي، ته گُلنڊ نٽ کي پوئتي ڇڪيو وڃي ۽ پين کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ ترتيب ڏنو وڃي.
(5) هڪ مستحڪم رياست تائين پهچڻ لاء رسي جي شرح کي ترتيب ڏيو.
2) ڪوئل ٺاهيندڙ يا انٽرپرائز جي ٽيڪنيڪل ڊپارٽمينٽ سان صلاح ڪريو ٽوڪ جي ضابطن بابت يا ڪوئل روٽ سان والو لاءِ ڪمپريشن فيصد، ۽ غدود جي نٽ کي هن ريت سخت ڪريو:
(1) مڪمل ٽوڪ يا پارٽي ڪمپريشن فيصد جي 30 سيڪڙو تائين غدود جي نٽ تي torque لاڳو ڪريو؛
(2) بار بار والو کي ڪيترائي ڀيرا کوليو ۽ بند ڪريو، جڏهن والو بند پوزيشن ۾ آهي، سڀ ٽوڪ لاڳو ڪريو؛
(3) ورجايو قدم (2) 3 يا 4 ڀيرا.
8. ڪيترن ئي ڪلاڪن جي آپريشن کان پوءِ ٻيهر سخت ڪريو ۽ تبديل ڪريو، هاءِ پريشر سليگ آئل پمپ جي غدود جي ايڊجسٽمينٽ اسٽيٽس چيڪ ڪريو، ضروري هجي ته ان کي سخت ڪريو، ۽ پين روٽ کي تبديل ڪريو جڏهن غدود کي وڌيڪ ترتيب نه ڏئي سگهجي.


پوسٽ ٽائيم: سيپٽمبر-03-2022

اسان ڏانهن پنهنجو پيغام موڪليو:

پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو
WhatsApp آن لائن چيٽ!