Problemes comuns de la vàlvula: la caiguda de pressió alta descriu la instal·lació i l'ajust de bombes i vàlvules d'escòria d'alta pressió

Problemes comuns de la vàlvula: la caiguda de pressió alta descriu la instal·lació i l'ajust de bombes i vàlvules d'escòria d'alta pressió

A causa de la diferència entre la pressió aigües amunt i aigües avall, el flux a través de la vàlvula s'anomena CAÍDA DE PRESSIÓ A causa de la diferència entre la pressió aigües amunt i aigües avall, el flux a través de la vàlvula s'anomena caiguda de pressió OP, o pressió diferencial. Si LA MIDA DE LA LÍNIA ÉS LA MATEIXA Amunt i avall de la vàlvula i la connexió és constant, la vàlvula ha de sofrir una pèrdua per fricció per reduir la pressió del fluid per produir flux. Part de la pèrdua per fricció de la vàlvula és causada pel fregament del fluid i de la paret de la vàlvula. Tanmateix, aquesta fricció és petita i no pot generar prou caiguda de pressió per al fluid adequat. Una manera més eficaç de produir una pèrdua de pressió important a la vàlvula és mitjançant l'acceleració al cos de la vàlvula. Com que moltes vàlvules estan dissenyades per permetre que una part de la vàlvula sigui MÉS ESTRETA QUE LA LÍNIA, pot proporcionar fàcilment l'acceleració a la capa de FLUID. A causa de la LLEI DE LA CONSERVACIÓ, A mesura que EL FLUID S'APROXA A LA VÀLVULA, LA SEVA velocitat augmenta PER QUE TOT EL FLUID PASSA PER LA VÀLVULA.
Al contrari, es produeix una caiguda de pressió corresponent (figura 9.1). La relació inversa entre pressió i velocitat s'expressa mitjançant la fórmula de Bernoulli de la següent manera:
La velocitat més alta i la pressió més baixa es produeixen aigües avall de la constricció més estreta del coll, anomenada secció de constricció. La figura 9.2 MOSTRA QUE LA SECCIÓ CONTRACTIL NO ESTÀ A LA SEVA PROPIA acceleració, SINO A UNA DISTÀNCIA ABAIX DE L'ACCELAMENT QUE VARIA AMB LA PRESSIÓ IMPLICADA. Quan la velocitat de la secció contràctil és la velocitat màxima, l'àrea de flux de la capa logística és la mínima. Després de la secció de contracció, el flux s'alenteix i la pressió torna a augmentar, però no arriba al valor original de pressió aigües amunt. La diferència ENTRE la pressió AMONT i la pressió Avall és CAUSADA per les pèrdues per fricció A mesura que la logística flueix per la vàlvula i s'anomena CAÍDA DE pressió PERMANENT. La diferència de pressió entre la pressió a la secció contràctil i la pressió aigües avall s'anomena recuperació de pressió. A la figura 9.3 es mostra un diagrama senzill de la caiguda de pressió permanent i la recuperació de pressió. El segellat efectiu de les bombes i vàlvules d'escòria d'alta pressió depèn de l'estat general de cada component. S'ha de prestar especial atenció a la garantia que l'equip que requereix la substitució de l'arrel de la paella ha estat aïllat eficaçment d'acord amb el lloc i el sistema abans de la instal·lació de l'arrel de la paella. El següent s'utilitza per guiar el personal de manteniment, els enginyers i els muntadors per instal·lar i ajustar correctament l'arrel de la paella.
El segellat efectiu de la bomba i la vàlvula d'escòria d'alta pressió depèn de l'estat general dels components individuals. S'ha de prestar especial atenció a la garantia que l'equip que requereix la substitució de l'arrel de la paella ha estat aïllat eficaçment d'acord amb el lloc i el sistema abans de la instal·lació de l'arrel de la paella. El següent s'utilitza per guiar el personal de manteniment, els enginyers i els muntadors per instal·lar i ajustar correctament l'arrel de la paella.
1. S'han d'utilitzar eines especials, bomba d'oli d'escòria d'alta pressió i dispositiu de subjecció per estrènyer prèviament la femella de la glàndula quan s'elimina l'arrel de la cassola antiga i es substitueix per la nova. A més, es requereix l'ús regular d'instal·lacions de seguretat estàndard i el compliment de les normes de seguretat pertinents. Abans de la instal·lació, familiaritzeu-vos amb l'equip següent: màquina de tallar per comprovar l'anell de l'arrel del disc, la clau de torsió o la clau anglesa, casc dur, pinces interiors i exteriors, lubricant per a dispositiu de subjecció, reflector, extractor d'arrel de pan, eina de tall d'arrel de pan, pinces de vernier. , etc
2. Neteja i inspecció
1) Afluixeu lentament la femella de la glàndula de la caixa de farciment per alliberar tota la pressió residual del conjunt de l'arrel de la cassola;
2) Traieu les arrels velles i netegeu a fons la caixa de farciment de l'eix/vareta;
3) Comproveu si l'eix/vareta té corrosió, abolladures, rascades o un desgast excessiu;
4) Comproveu si altres peces tenen rebaves, esquerdes, desgast, reduiran la vida útil de l'arrel;
5) Comproveu si la caixa de farciment té un espai lliure massa gran i l'excentricitat de l'eix / vareta;
6) Substituïu les peces amb grans defectes;
7) Comproveu l'arrel antiga com a base per a l'anàlisi de fallades per trobar la causa de la fallada primerenca de l'arrel.
3. Mesureu i enregistreu el diàmetre de l'eix/vareta, l'obertura i la profunditat de la caixa de premsa, i la distància de la part inferior a la part superior de la caixa de premsa es registra quan l'anell està segellat amb aigua.
4, trieu l'arrel
1) Assegureu-vos que l'arrel de la paella seleccionada compleixi les condicions de funcionament requerides pel sistema i l'equip;
2) Segons els registres de mesura, calculeu l'àrea de la secció transversal de l'arrel i el nombre d'anells d'arrel necessaris;
3) Comproveu l'arrel per assegurar-vos que no hi ha defectes;
4) Abans de la instal·lació, assegureu-vos que l'equip i les arrels estiguin nets.
5, la preparació de l'anell d'arrel
1) Treneu les arrels enrotllant les arrels en un eix de mida adequada o utilitzant un tallador d'arrel calibrat; TALLEU netament LES ARRELS DEL DISC A CURRILLA (QUADRADA) O MITRA (30-45 GRAUS) SEGÚS NECESSA, UN ANEL A LA VES I VERIFICAR LA MIDA AMB L'eix O LA TIJA.
2) Els discs modelats asseguren que la mida de l'anell s'ajusta exactament a l'eix o la tija. Si cal, talleu els anells d'embalatge segons les instruccions o requisits operatius del fabricant.
6. Instal·leu l'arrel del disc amb cura un anell a la vegada i envolta cada anell a l'eix o la tija. Abans d'instal·lar l'anell següent, assegureu-vos que l'anell estigui completament al seu lloc a la caixa de farciment, i l'anell següent s'hauria d'escalonar, almenys a 90 graus, generalment 120 graus. Un cop instal·lat l'últim anell, premeu la femella de la bomba d'oli d'escòria d'alta pressió a mà i premeu la glàndula de manera uniforme. Si hi ha un anell de segellat d'aigua, s'ha de comprovar que la distància des de la part superior de la caixa del empassat és correcta. Assegureu-vos també que l'eix o la tija puguin girar lliurement.
7. Ajusteu l'arrel de la cassola de la bomba d'oli d'escòria d'alta pressió
1) bomba amb arrel de paella
(1) Continueu apretant la femella de la glàndula a mà;
(2) Després d'obrir la bomba, ajusteu la femella de la glàndula per permetre una mica més de fuites;
(3) Premeu lentament la femella de la glàndula per reduir gradualment la fuita fins que la fuita assoleixi un nivell acceptable;
(4) Si la fuita s'atura de sobte, la femella de la glàndula s'ha de cargolar i ajustar per evitar el sobreescalfament de la paella;
(5) Ajusteu la taxa de fuites per arribar a un estat estable.
2) Consulteu el fabricant de la bobina o el departament tècnic de l'empresa sobre les regulacions de parell o el percentatge de compressió de la vàlvula amb l'arrel de la bobina i premeu la femella de la glàndula de la següent manera:
(1) Apliqueu un parell de torsió a la femella de la glàndula al 30% del parell total o percentatge de compressió del partit;
(2) obrir i tancar la vàlvula repetidament diverses vegades, quan la vàlvula està en posició tancada, apliqueu tot el parell;
(3) Repetiu el pas (2) 3 o 4 vegades.
8. Apretar i substituir de nou després de diverses hores de funcionament, comprovar l'estat d'ajust de la glàndula de la bomba d'oli d'escòria d'alta pressió, ajustar-la quan sigui necessari i substituir l'arrel de la cassola quan la glàndula no es pugui ajustar més.