Problemas comuns de válvulas – Queda de alta pressão descreve a instalação e ajuste de bombas e válvulas de escória de alta pressão

Problemas comuns de válvulas – Queda de alta pressão descreve a instalação e ajuste de bombas e válvulas de escória de alta pressão

Devido à diferença entre a pressão a montante e a jusante, o fluxo através da válvula é chamado de queda de pressão Se O TAMANHO DA LINHA FOR O MESMO MONTANTE E JUSANTE DA VÁLVULA E A CONEXÃO FOR CONSTANTE, A VÁLVULA DEVE SOFRER UMA PERDA DE FRICÇÃO PARA REDUZIR A PRESSÃO DO FLUIDO PARA PRODUZIR FLUXO. Parte da perda por atrito da válvula é causada pela fricção do fluido e da parede da válvula.
Devido à diferença entre a pressão a montante e a jusante, o fluxo através da válvula é chamado de queda de pressão OP, ou pressão diferencial. Se O TAMANHO DA LINHA FOR O MESMO MONTANTE E JUSANTE DA VÁLVULA E A CONEXÃO FOR CONSTANTE, A VÁLVULA DEVE SOFRER UMA PERDA DE FRICÇÃO PARA REDUZIR A PRESSÃO DO FLUIDO PARA PRODUZIR FLUXO. Parte da perda por atrito da válvula é causada pela fricção do fluido e da parede da válvula. Porém, esse atrito é pequeno e não pode gerar queda de pressão suficiente para o fluido apropriado. Uma maneira mais eficaz de produzir perda significativa de pressão na válvula é através do estrangulamento no corpo da válvula. Como muitas VÁLVULAS SÃO projetadas para permitir que uma parte da válvula seja MAIS ESTREITA QUE A LINHA, ela pode facilmente fornecer APERTO na camada de FLUIDO. POR CAUSA DA LEI DA CONSERVAÇÃO, À medida que o fluido se aproxima da válvula, sua velocidade aumenta para que todo o fluido passe pela válvula.
Pelo contrário, ocorre uma queda de pressão correspondente (Figura 9.1). A relação inversa entre pressão e velocidade é expressa pela fórmula de Bernoulli da seguinte forma:
A velocidade mais alta e a pressão mais baixa ocorrem a jusante da constrição mais estreita do pescoço, chamada seção de constrição. A Figura 9.2 MOSTRA QUE A SEÇÃO CONTRÁTIL NÃO ESTÁ NO SEU PRÓPRIO Estrangulamento, MAS A UMA DISTÂNCIA A JUSANTE DO Estrangulamento QUE VARIA COM A PRESSÃO ENVOLVIDA. Quando a velocidade da seção contrátil é a velocidade máxima, a área de fluxo da camada logística é a mínima. Após a seção de contração, o fluxo desacelera e a pressão aumenta novamente, mas não atinge o valor original da pressão a montante. A diferença entre a pressão a montante e a pressão a jusante é CAUSADA por perdas por atrito À medida que a logística flui através da válvula e é chamada de QUEDA DE pressão PERMANENTE. A diferença de pressão entre a pressão na seção contrátil e a pressão a jusante é chamada de recuperação de pressão. Um diagrama simples da queda de pressão permanente e da recuperação de pressão é mostrado na Figura 9.3. A vedação eficaz de bombas e válvulas de escória de alta pressão depende da condição geral de cada componente. Atenção especial deve ser dada à garantia de que o equipamento que requer a substituição da raiz pan foi efetivamente isolado de acordo com o local e o sistema antes da instalação da raiz pan. O texto a seguir é usado para orientar o pessoal de manutenção, engenheiros e montadores para instalar e ajustar adequadamente a raiz panorâmica.
A vedação eficaz da bomba e da válvula de escória de alta pressão depende da condição geral dos componentes individuais. Deve ser dada especial atenção à garantia de que o equipamento que requer a substituição da raiz pan foi efetivamente isolado de acordo com o local e o sistema antes da instalação da raiz pan. O texto a seguir é usado para orientar o pessoal de manutenção, engenheiros e montadores para instalar e ajustar adequadamente a raiz panorâmica.
1. Ferramentas especiais, bomba de óleo de escória de alta pressão e dispositivo de fixação devem ser usados ​​para pré-apertar a porca da gaxeta quando a raiz antiga da panela for removida e substituída pela nova. Além disso, é necessário o uso regular de instalações de segurança padrão e a conformidade com os regulamentos de segurança relevantes. Antes da instalação, familiarize-se com os seguintes equipamentos: máquina de corte para verificação do anel de raiz do disco, chave dinamométrica ou chave de torque de verificação, capacete, pinças internas e externas, lubrificante para dispositivo de fixação, refletor, extrator de raiz pan, ferramenta de corte de raiz pan, paquímetros , etc.
2. Limpeza e inspeção
1) Afrouxe lentamente a porca da gaxeta da caixa de empanque para liberar toda a pressão residual no conjunto da raiz do prato;
2) Retire as raízes antigas e limpe bem a caixa de empanque do eixo/haste;
3) Verifique se o eixo/haste apresenta corrosão, amassados, arranhões ou desgaste excessivo;
4) Verifique se outras peças apresentam rebarbas, trincas, desgastes, isso diminuirá a vida útil da raiz;
5) Verifique se a caixa de empanque tem folga muito grande e excentricidade do eixo/haste;
6) Substituir peças com grandes defeitos;
7) Verifique a raiz antiga como base para análise de falhas para encontrar a causa da falha precoce da raiz.
3. Meça e registre o diâmetro do eixo/haste, a abertura e a profundidade da caixa de empanque, e a distância da parte inferior ao topo da caixa de empanque é registrada quando o anel é selado com água.
4, escolha a raiz
1) Garantir que a raiz pan selecionada atenda às condições de operação exigidas pelo sistema e equipamento;
2) De acordo com os registros de medição, calcule a área da seção transversal da raiz e o número de anéis radiculares necessários;
3) Verifique a raiz para garantir que não há defeitos;
4) Antes da instalação, certifique-se de que o equipamento e as raízes estejam limpos.
5, a preparação do anel radicular
1) Faça uma trança nas raízes enrolando-as em uma haste de tamanho apropriado ou usando um cortador de anel de raiz calibrado; Corte de forma limpa as raízes do disco na extremidade (quadrado) ou mitra (30-45 graus), conforme necessário, um anel de cada vez, e verifique o tamanho com eixo ou haste.
2) Os discos moldados garantem que o tamanho do anel se ajuste exatamente ao eixo ou haste. Se necessário, corte os anéis de gaxeta de acordo com as instruções de operação ou requisitos do fabricante.
6. Instale cuidadosamente a raiz do disco, um anel de cada vez, e coloque cada anel no eixo ou na haste. Antes de instalar o próximo anel, certifique-se de que o anel esteja completamente colocado na caixa de gaxetas e que o próximo anel esteja escalonado, com pelo menos 90 graus de distância, geralmente 120 graus. Após a instalação do último anel, aperte a porca da bomba de óleo de escória de alta pressão com a mão e pressione a sobreposta uniformemente. Se houver anel de vedação de água, deve-se verificar se a distância do topo da caixa de gaxeta está correta. Certifique-se também de que o eixo ou a haste possam girar livremente.
7. Ajuste a raiz da panela da bomba de óleo de escória de alta pressão
1) bomba com raiz pan
(1) Continue apertando a porca da gaxeta manualmente;
(2) Após abrir a bomba, ajuste a porca da gaxeta para permitir um pouco mais de vazamento;
(3) Aperte lentamente a porca da gaxeta para reduzir gradualmente o vazamento até que o vazamento atinja um nível aceitável;
(4) Se o vazamento parar repentinamente, a porca da gaxeta deve ser parafusada e ajustada para evitar superaquecimento da panela;
(5) Ajuste a taxa de vazamento para atingir um estado estável.
2) Consulte o fabricante da bobina ou o departamento técnico da empresa sobre as regulamentações de torque ou porcentagem de compressão para a válvula com raiz da bobina e aperte a porca da gaxeta conforme segue:
(1) Aplique torque na porca da gaxeta a 30% do torque total ou porcentagem de compressão parcial;
(2) abrir e fechar repetidamente a válvula várias vezes, quando a válvula estiver na posição fechada, aplicar todo o torque;
(3) Repita o passo (2)3 ou 4 vezes.
8. Aperte e substitua novamente após várias horas de operação, verifique o status de ajuste da gaxeta da bomba de óleo de escória de alta pressão, aperte-a quando necessário e substitua a raiz do cárter quando a gaxeta não puder mais ser ajustada.